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ETON UG FIAT SUB 6A Caisson de basses actif de 8" (20 cm)
SKU:  ETU-FIAT-SUB6A
EAN:  4039449005174

UG FIAT SUB 6A

SKU:  ETU-FIAT-SUB6A
EAN:  4039449005174

Points forts techniques

  • Module amplificateur puissant de 160 W, impédance 2x2Ω.
  • Fréquence de croisement réglable, fonction de déphasage.
  • Entrées de niveau haut et bas, adaptées aux systèmes start-stop.
  • Plus de détails techniques
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UG FIAT SUB 6A de ETON

Le caisson de basses actif Eton UG FIAT SUB 6A de 20 cm (8 pouces) est spécialement conçu pour le FIAT Ducato III Série 8. Son boîtier robuste et étanche en aluminium moulé sous pression, avec une orientation vers le bas et des supports métalliques spécifiques, facilite son installation sous le porte-gobelet. Ce caisson de basses intègre un puissant amplificateur de 160 W avec entrées haut et bas niveau, détection de mise sous tension et réglage de la fréquence de coupure et du déphasage. Un emplacement dédié sur la partie inférieure permet l'intégration d'unités de contrôle. Grâce à sa conception brevetée, l'UG FIAT SUB 6A s'installe et se retire facilement, sans outil. Idéal pour des basses profondes et percutantes dans votre camping-car, ce modèle est conçu en Allemagne.

Caractéristiques du produit

La toute nouvelle Eton UG FIAT SUB 6A, lauréate du prix EISA, est arrivée ! Un caisson de basses actif de 150 mm (6") spécialement conçu pour le FIAT Ducato III Série 8. Il est doté d'un boîtier robuste en aluminium moulé sous pression, étanche, avec une orientation vers le bas et des supports métalliques de haute qualité spécialement développés pour une fixation sécurisée sous le porte-gobelet. Le nouveau SUB 6A possède un renfoncement spécial sur sa partie inférieure pour accueillir les unités de contrôle. Ce système de montage unique permet une installation et un retrait faciles sans outils – un atout majeur pour un accès rapide à la batterie de démarrage ou à d'autres composants électriques. Le puissant module d'amplification de 160 W alimente de manière optimale le caisson de basses à double bobine mobile. Ce module comprend des entrées haut et bas niveau (RCA), est compatible avec les véhicules équipés de la technologie start-stop et intègre une détection de mise sous tension (SIG/DC), une fréquence de coupure réglable et un déphasage. Le faisceau de câblage UG FIAT FDCC permet une connexion facile, notamment pour le contrôle du niveau à distance. Grâce à sa conception brevetée et à sa simplicité d'utilisation, le UG FIAT SUB 6A est le compagnon de voyage idéal, offrant des basses riches même dans votre camping-car ! Développé en Allemagne.

Données techniques

  • Haut-parleur de graves/médiums de 150 mm (6")
  • Impédance 2x2 Ω
  • Puissance musicale 160 W

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ETON UG FIAT SUB 6A Fiche technique

Questions fréquentes sur UG FIAT SUB 6A


Wie wird der ETON UG FIAT SUB 6A im Fahrzeug montiert?

Le ETON UG FIAT SUB 6A est conçu pour un montage facile dans le FIAT Ducato III de la série 8. Avec son boîtier en aluminium moulé sous pression massif et fermé selon le principe Downfire, le caisson de basses actif peut être fixé sans effort sous le porte-gobelet. Les supports métalliques spécialement conçus permettent un montage stable et ajusté. Il convient de souligner l'installation sans outil, grâce à la méthode de fixation brevetée. De plus, le caisson de basses offre une découpe spéciale à la base, qui crée de l'espace pour les unités de commande, permettant ainsi une intégration compacte sans entraver l'accès à d'autres composants du véhicule.

Welche technischen Merkmale hat der ETON UG FIAT SUB 6A?

Le ETON UG FIAT SUB 6A se distingue par plusieurs caractéristiques techniques qui le prédisposent à une utilisation dans le FIAT Ducato III de la série 8. Le subwoofer actif de 8" (20 cm) possède un boîtier en aluminium moulé sous pression massif et fonctionne selon le principe Downfire. Son module amplificateur de 160 W dispose d'entrées haute et basse, offre une détection de mise sous tension ainsi qu'une fréquence de coupure et un décalage de phase réglables. Le module a été conçu pour alimenter de manière optimale la double bobine mobile du subwoofer, ce qui permet une impédance de 2x2 Ω et un son de basse puissant. De plus, le subwoofer a été développé en Allemagne et a reçu le prix EISA.

Wie wird die Übergangsfrequenz beim UG FIAT SUB 6A eingestellt?

Le UG FIAT SUB 6A offre la possibilité d'ajuster la fréquence de transition de manière individuelle. Cette fonction permet d'optimiser la reproduction des basses du caisson de basses par rapport aux autres haut-parleurs du véhicule, ce qui conduit à un son équilibré. Grâce au module amplificateur intégré, la fréquence peut être réglée pour réaliser soit des basses plus audacieuses, soit un réglage plus discret. Cette adaptabilité soutient une conception sonore précise, en particulier dans une configuration complexe de camping-car, en reliant harmonieusement les différents éléments acoustiques. Les réglages spécifiques dépendent des préférences personnelles et du reste du système audio.

Ist der ETON UG FIAT SUB 6A mit allen FIAT Ducato Modellen kompatibel?

Le ETON UG FIAT SUB 6A a été spécialement conçu pour le FIAT Ducato III de la série 8. La forme du boîtier en aluminium moulé sous pression avec le principe downfire contraste efficacement avec la structure du véhicule de cette série. Des supports métalliques spéciaux assurent un montage ajusté sous le porte-gobelet, optimisé pour ces modèles. Bien que d'autres positions de la série FIAT Ducato puissent être examinées, les avantages uniques et les caractéristiques spécifiques, comme le montage et le démontage faciles sans outils, représentent une amélioration significative, mais s'adressent principalement aux conducteurs du FIAT Ducato III série 8. D'autres modèles doivent être examinés spécifiquement.

Wie funktioniert das Verstärkermodul im ETON UG FIAT SUB 6A?

Le module amplificateur de l'ETON UG FIAT SUB 6A est un composant essentiel pour la performance du caisson de basses actif. Le module est conçu pour fournir une puissance musicale maximale de 160 W. Il dispose d'entrées à haut niveau et à bas niveau, offrant une flexibilité de connexion, que ce soit par des connexions de câbles directs ou par des prises RCA. Une caractéristique importante est la détection de mise sous tension (SIG/DC), qui active automatiquement le subwoofer lorsqu'un signal est détecté. Cela, ainsi que le décalage de phase réglable, permet d'intégrer le subwoofer de manière optimale dans tout système audio, sans perte de son.

Welche Besonderheiten bietet der UG FIAT SUB 6A bei der Anbringung?

L'installation du UG FIAT SUB 6A est particulièrement conviviale grâce à son design innovant. Le caisson de basses actif peut être monté ou démonté sans effort et sans outil, grâce aux supports métalliques spécialement conçus qui garantissent un maintien solide sous le porte-gobelet du véhicule. De plus, le caisson de basses dispose d'une découpe spéciale à la base de son boîtier, qui crée de l'espace pour les unités de commande. Cette finesse technique permet une installation flexible sans compromettre la fonctionnalité du véhicule. En particulier, lors d'un accès fréquent à la batterie ou à l'électronique embarquée, le montage sans outil s'avère utile.

Wie trägt das Gehäuse des UG FIAT SUB 6A zum Klang bei?

Le boîtier du UG FIAT SUB 6A est fabriqué en aluminium moulé sous pression massif et contribue considérablement à la qualité sonore. Ce design fermé a un effet d'amortissement des résonances, ce qui permet une reproduction des basses claire et puissante. En appliquant le principe du Downfire, la pression sonore est répartie uniformément dans le véhicule, créant ainsi une expérience d'écoute cohérente. Le boîtier stable minimise les vibrations indésirables et garantit que les fréquences basses restent précises et non déformées. En particulier dans l'environnement acoustique exigeant d'un camping-car comme le FIAT Ducato, le boîtier crée la base idéale pour des basses riches.

Kann der ETON UG FIAT SUB 6A mit weiterem Audio-Equipment kombiniert werden?

Oui, le ETON UG FIAT SUB 6A s'intègre parfaitement dans les systèmes audio existants. Il offre des entrées haute et basse, ce qui permet des options de connexion flexibles - que ce soit par l'utilisation de connexions de haut-parleurs existantes ou par connexion via des fiches RCA. Ces interfaces universelles permettent de combiner le caisson de basses avec différents systèmes d'amplificateurs et de haut-parleurs pour obtenir le son souhaité. Le module amplificateur existant avec une puissance de 160 W garantit qu'une puissance suffisante est fournie pour faire fonctionner les bobines mobiles doubles et ainsi assurer un son de basse optimal.

Welche Rolle spielen die Doppelschwingspulen beim UG FIAT SUB 6A?

Les bobines mobiles doubles du UG FIAT SUB 6A jouent un rôle central dans la création de son son puissant. Cette conception permet de conduire le courant plus efficacement à travers le haut-parleur, ce qui entraîne un meilleur contrôle des mouvements de la membrane. Avec une impédance de 2x2 Ω, les bobines mobiles doubles sont conçues pour exploiter pleinement la puissance de sortie du module amplificateur de 160 W. Cela permet au caisson de basses d'obtenir une reproduction des basses profonde et précise, spécialement développée pour les exigences acoustiques du FIAT Ducato III de la série 8, sans compromettre la qualité sonore.

Gibt es spezielle Anschlussmöglichkeiten für den UG FIAT SUB 6A?

Le UG FIAT SUB 6A offre des options de connexion flexibles, spécialement conçues pour l'intégration dans les systèmes audio de véhicules. Avec des entrées High-Level et Low-Level, le subwoofer peut être connecté directement aux fils des haut-parleurs existants ainsi qu'aux systèmes avec sorties de préamplificateur. Cela permet une intégration sans problème dans des systèmes audio complexes. Pour simplifier le processus de connexion, le kit de câbles optionnel UG FIAT FDCC peut être utilisé, facilitant l'installation et étant équipé d'une télécommande de niveau. Cette connectivité garantit que le subwoofer peut être facilement intégré dans des systèmes existants, sans nécessiter de modifications importantes.

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