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  3. Caisson de basses VW pour améliorer le son de votre voiture
  5. G10-15 VW Golf 5/6
Masori G10-15 VW Golf 5/6 Enceinte subwoofer VW

G10-15 VW Golf 5/6

Points forts techniques

  • Taille du haut-parleur 10"/25cm, profondeur du caisson de basses 144mm, volume 15L.
  • Panneaux MDF, ouverture de montage 232 mm, contre-dépouille 286 mm.
  • Poids 7,40 kg, fabriqué en Pologne, durable et de haute qualité.
  • Plus de détails techniques
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G10-15 VW Golf 5/6 de Masori

Le G10-15 VW Golf 5/6 est une enceinte subwoofer VW de Masori en MDF de couleur Noir Mélange. Conçu pour des subwoofers de 10 pouces ou 25 cm avec un volume fermé de 15 litres. L'ouverture de montage mesure 232 mm, la contre-découpe 286 mm. La profondeur d'installation maximale est de 144 mm, le diamètre maximal du magnet est de 165 mm. Le poids est de 7,40 kg. Fabriqué en Pologne.

Caractéristiques
  • Enceinte subwoofer VW
  • Matériau MDF
  • Couleur Noir Mélange
  • Taille du haut-parleur 10 pouces / 25 cm
  • Volume fermé 15 litres
Données techniques
  • Diamètre de l'ouverture de montage 232 mm
  • Diamètre de la contre-découpe 286 mm
  • Profondeur d'installation maximale 144 mm
  • Diamètre max. du magnet 165 mm
  • Poids 7,40 kg
  • Fabriqué en Pologne

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Questions fréquentes sur G10-15 VW Golf 5/6

Quelle taille de haut-parleur est supportée par le boîtier de Subwoofer G10-15 VW Golf 5/6 ?

Le boîtier de Subwoofer G10-15 VW Golf 5/6 supporte une taille de haut-parleur de 10 pouces, soit 25 centimètres. Cette dimension est idéale pour une expérience de basses efficace dans votre voiture. Un ajustement correct est essentiel pour exploiter tout le potentiel sonore. Le diamètre de l'ouverture de montage est exactement de 232 mm, ce qui favorise un maintien précis du haut-parleur. Un haut-parleur plus grand pourrait altérer les propriétés acoustiques, tandis qu'un haut-parleur trop petit ne sera pas fixé de manière optimale et pourrait affecter la qualité sonore. Surtout si vous aimez écouter de la musique à fort volume, une conception précise empêche les vibrations indésirables.

Quelle est la profondeur maximale du Subwoofer utilisé dans le G10-15 VW Golf 5/6 ?

La profondeur maximale pour le Subwoofer qui peut être utilisé dans le boîtier G10-15 VW Golf 5/6 est de 144 mm. Cette spécification garantit que le Subwoofer est bien en place et que l'énergie sonore est transmise de manière optimale, sans que l'utilisation du véhicule ne soit limitée ou que des bruits indésirables ne se produisent. La profondeur spécifiée permet également de faire de la place pour l'aimant, dont le diamètre maximal peut être de 165 mm. Ces dimensions doivent être strictement respectées lors de l'installation pour assurer la performance acoustique et la stabilité du système.

Quelles sont les exigences concernant le diamètre de l'aimant pour le boîtier G10-15 VW Golf 5/6 ?

Le diamètre maximal de l'aimant compatible avec le boîtier G10-15 VW Golf 5/6 est de 165 mm. C'est une taille considérable qui permet d'installer en toute sécurité des Subwoofers puissants avec un aimant plus grand. Le respect exact de cette mesure évite les contraintes à l'intérieur du boîtier, qui pourraient affecter à la fois la qualité sonore et la fiabilité du système. L'espace offert par le boîtier est précisément ajusté à ce diamètre pour garantir un contrôle idéal des vibrations et une minimisation des résonances.

Quel est le volume du boîtier fermé du Masori G10-15 VW Golf 5/6 ?

Le volume du boîtier fermé pour le Masori G10-15 VW Golf 5/6 est de 15 litres. Cette capacité est optimale pour l'intégration dans de petits espaces de véhicule, sans compromettre la performance des basses. Un boîtier fermé de cette taille influence la restitution des basses profondes et assure une qualité sonore précise et nette. Le volume spécifique est important pour éviter les distorsions sonores indésirables et garantir l'équilibre entre le volume et la clarté du son dans votre voiture.

Le boîtier Masori G10-15 VW Golf 5/6 est-il compatible avec d'autres modèles de voitures ?

Le Masori G10-15 VW Golf 5/6 a été spécialement conçu pour les séries VW Golf 5 et VW Golf 6. Étant donné que ces séries ont des exigences spécifiques en matière d'espace et de dimensions d'installation, une compatibilité universelle avec d'autres modèles est incertaine. Néanmoins, des ajustements potentiels doivent toujours être vérifiés dans le cadre des dimensions spécifiées, telles que le diamètre de montage de 232 mm et la profondeur du Subwoofer de maximum 144 mm. Dans des cas particuliers, le boîtier pourrait être compatible avec d'autres véhicules s'ils présentent des conditions d'installation similaires.

De quel matériau est constitué le boîtier Subwoofer G10-15 VW Golf 5/6 ?

Le boîtier Subwoofer G10-15 VW Golf 5/6 est fabriqué en panneaux MDF et possède une couleur noir mélangé, ce qui contribue à la stabilité ainsi qu'à l'adaptation esthétique à l'intérieur du véhicule. L'utilisation de MDF, un matériau en panneaux de fibres à densité moyenne, offre une excellente rigidité, réduisant ainsi les résonances indésirables et améliorant la qualité sonore. Le traitement de surface structuré en noir mélangé contribue à la résistance à l'usure et protège le boîtier des influences extérieures, tout en garantissant un aspect de haute qualité.

Quelles caractéristiques techniques du boîtier Subwoofer G10-15 VW Golf 5/6 sont particulièrement remarquables ?

Les dimensions spécifiques et les matériaux de construction du boîtier G10-15 VW Golf 5/6 sont particulièrement à souligner. Un haut-parleur de 10 pouces est soutenu par un diamètre de magnet maximal de 165 mm, la profondeur du Subwoofer pouvant atteindre 144 mm. Le volume du boîtier de 15 litres en construction fermée minimise les distorsions acoustiques. L'utilisation de MDF comme matériau de construction en noir mélangé assure une intégration solide et esthétique dans le véhicule. Cette combinaison de caractéristiques optimise la restitution sonore tout en garantissant une structure solide et peu résonante, maximisant ainsi la qualité audio.

Quels conseils existe-t-il pour l'installation efficace du Masori G10-15 VW Golf 5/6 ?

Pour l'installation efficace du Masori G10-15 VW Golf 5/6, il est crucial de prendre en compte les dimensions exactes du caisson de Subwoofer. L'installation doit se faire en tenant compte de l'ouverture de montage de 232 mm, afin d'assurer un ajustement optimal. De plus, il est essentiel de considérer la profondeur maximale du Subwoofer de 144 mm pour éviter les problèmes d'espace. L'agencement précis dans le coffre du VW Golf nécessite de la prudence, notamment en ce qui concerne le placement acoustique optimal pour une distribution uniforme des basses. Le caisson doit être solidement fixé pour minimiser les mouvements et les vibrations.

Quel est le poids du caisson de Subwoofer G10-15 VW Golf 5/6 de Masori ?

Le caisson de Subwoofer G10-15 VW Golf 5/6 de Masori pèse 7,40 kg. Ce poids est le résultat de la construction en MDF de haute qualité et contribue à une base acoustique stable, garantissant une expérience sonore sans distorsion. Le poids joue un rôle important dans la minimisation des mouvements indésirables pendant la conduite. Le poids du caisson aide à le fixer dans la structure du véhicule et garantit que le Subwoofer reste monté en toute sécurité, ce qui est particulièrement avantageux lors de fréquences de basses élevées. Le choix des matériaux offre également durabilité et protection contre les impacts mécaniques.

Pourquoi le caisson G10-15 VW Golf 5/6 a-t-il été spécialement conçu pour les modèles VW ?

Le caisson G10-15 VW Golf 5/6 de Masori a été conçu pour s'harmoniser de manière optimale avec les dimensions spécifiques et les exigences acoustiques des VW Golf 5 et 6. La conception réfléchie garantit que le caisson s'intègre parfaitement dans l'architecture du véhicule, sans compromettre la fonctionnalité du coffre. Avec un ajustement précis, les vibrations indésirables sont minimisées, l'efficacité sonore est maximisée et les capacités de basses du véhicule sont renforcées. Cette spécialisation pour les modèles VW permet de créer un espace sonore esthétiquement et techniquement harmonisé, qui élargit considérablement la performance acoustique du véhicule.

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Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
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