3. caisson de basses passif pour voiture
  5. LE-510.1a
DD Audio LE-510.1a 10 Zoll Subwoofer avec enceinte
SKU:  DDLE-510.1a

LE-510.1a

SKU:  DDLE-510.1a

Points forts techniques

  • Leistung 700 W RMS,Impedanz 1 Ohm,Bassreflex,Port 35 Hz abgestimmt.
  • Multiplexgehäuse,Schutzgitter Hex-Cut,Push-Terminals verchromt.
  • Schwingspule 7,62 cm,Gehäuse 33,5×60,9×33 cm,elegantes Design.
  • Plus de détails techniques
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Le Rockford Fosgate Punch P3-1X12 est un subwoofer noir de 12 pouces dans un boîtier rectangulaire avec un haut-parleur rond, un évent hexagonal et une sortie de 600 W RMS.
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LE-510.1a de DD Audio

Le LE-510.1a de DD Audio est un Subwoofer avec enceinte de 10 pouces, spécialement conçu pour un bass sans compromis et un son précis. Issu de la nouvelle série LE-500, il offre une puissance RMS de 700 W et impressionne par un bass dynamique et contrôlé. Le boîtier bass reflex massif en contreplaqué assure une stabilité maximale, tandis que la grille en métal Hex-Cut offre une protection optimale. L'ouverture bass reflex latérale, optimisée à 35 Hz, garantit un profond bass. Grâce aux bornes à poussoir chromées, l'installation est simple et sans tracas. Avec son design élégant, le Subwoofer s'intègre parfaitement dans différents véhicules et offre une performance fiable pour tous les styles de musique.

DD Audio LE-510.1a – Subwoofer avec enceinte de 10 pouces (Bassreflex, Simple)

Le DD Audio LE-510.1a est un Subwoofer avec enceinte de 10 pouces de haute qualité issu de la nouvelle série LE-500. Cette enceinte de Subwoofer a été conçue pour fournir un bass sans compromis, des transitoires précises et un son musical dans chaque véhicule – tout en offrant une protection maximale et un look stylé. Grâce à l'accord de réglage spécial, le Subwoofer joue des drops électroniques profonds aux passages acoustiques rapides avec puissance et contrôle.

Points forts du LE-510.1a

  • Subwoofer puissant 10" 510e-D2 : 700 W RMS de puissance, bobine mobile de 3", bass dynamique et contrôlé.
  • Protection complète : La grille en métal Hex-Cut protège le Woofer de manière optimale contre les bagages, les charges et les influences quotidiennes.
  • Boîtier bass reflex massif : En contreplaqué avec panneau avant double et renfort interne pour une stabilité maximale.
  • Accord de port optimisé : Port rectangulaire latéral de grande taille (accord à 35 Hz) pour un bass profond et des niveaux élevés.
  • Installation facile : Bornes à poussoir chromées pour un raccordement sécurisé des câbles.
  • Design élégant : Finition soignée, esthétique typique de DD et détails astucieux.

Données techniques – LE-510.1a

  • Taille du haut-parleur : 10 pouces (25 cm)
  • Modèle de Subwoofer : 510e-D2
  • Puissance (RMS/Pic) : 700 W / 2100 W
  • Impedance : S1 (Simple 1 Ohm)
  • Bobine mobile : 3 pouces
  • Dimensions du boîtier : 33,5 × 60,9 × 33 cm (H × L × P)
  • Type de boîtier : Bassreflex (port latéral, accord à 35 Hz)
  • Matériau : Contreplaqué, façade double, renfort interne
  • Grille de protection : Métal, pleine surface, Hex-Cut

Champ d'application & Compatibilité – LE-510.1a

Le LE-510.1a est idéal pour tous ceux qui souhaitent obtenir un maximum de bass dans un espace minimal : parfait pour les compacts, les berlines, les breaks ou les vans. Grâce à l'impédance de 1 Ohm (S1), il est optimal pour les amplificateurs monobloc puissants. Le Subwoofer joue aussi bien de la musique électronique que des passages instrumentaux rapides avec précision et beaucoup de pression.

Ce à quoi vous devez faire attention lors de l'installation – LE-510.1a

  • Prévoir suffisamment d'espace pour le boîtier (33,5 × 60,9 × 33 cm) dans le coffre.
  • Ne pas bloquer le côté du port lors de l'installation – pour un flux d'air et une pression de bass optimaux.
  • Adapter le câblage à l'impédance S1 (1 Ohm).
  • Utiliser un amplificateur puissant (jusqu'à 700 W RMS à 1 Ohm).

Conclusion sur le LE-510.1a

Le LE-510.1a est le parfait tout-en-un pour les amateurs de bass qui attachent de l'importance à la qualité sonore, au niveau, à la protection et à un look stylé – un bass sans compromis pour chaque véhicule !

Vos avantages chez Masori

Questions fréquentes sur LE-510.1a

Was macht den LE-510.1a im Bereich der 10-Zoll-Subwoofer besonders?

Der 10-Zoll-Gehäusesubwoofer in der neuen LE-500 Serie erreicht durch seine 700 W RMS-Belastbarkeit eine druckvolle Wiedergabe, die für stabile Tiefbässe sorgt, selbst bei hoher Aussteuerung. Dank der robusten Multiplex-Konstruktion mit doppelter Frontplatte entsteht eine massive Resonanzfestigkeit, wodurch störende Vibrationen minimiert werden. Der seitlich platzierte Bassreflexkanal ist auf 35 Hz abgestimmt und liefert einen warmen, tiefgründigen Bass, der genrespezifische Feinheiten im Tieftonbereich unterstützt. Durch das Hex-Cut-Metallgitter ist die Membran effizient geschützt. Das Gehäuse ist kompakt, aber dennoch geräumig genug für optimalen Luftstrom, während die verchromten Push-Terminals eine schnelle Verkabelung garantieren. Die 7,62 cm Schwingspule ermöglicht präzise und lineare Hubbewegungen. Das alles bringt spürbaren Bass in Dein Fahrzeug ohne klangliche Kompromisse.

Wie beeinflusst die 35-Hz-Bassreflexabstimmung die Tieftonwiedergabe im Alltag?

Die 35-Hz-Abstimmung sorgt bei diesem Subwoofer-Gehäuse für ein spürbar tieferes Fundament, da sie den Luftstrom präzise an das Resonanzverhalten der Membran anpasst. Beim LE-510.1a wird durch diese Frequenz ein kraftvolles Bassfundament erzielt, das Kickbässe eindrucksvoll unterstützt und gleichzeitig ruhige Musikpassagen sauber hält. Denn wenn das Reflexsystem exakt auf 35 Hz getrimmt ist, entstehen weniger Turbulenzen und die Membran muss weniger Kraft aufwenden, um im kritischen Frequenzbereich zu agieren. Dadurch profitiert man von einer ausgewogenen Tiefbassreproduktion, die sich weder schwammig im Frequenzgang auswirkt noch unangenehm dröhnt. So können auch filigrane Details innerhalb elektronischer Tracks oder Rockpassagen räumlich besser wahrgenommen und gehört werden.

Kann der LE-510.1a hohe Pegel ohne Verzerrungen verarbeiten?

Durch seine RMS-Belastbarkeit von 700 W und die robuste Auslegung auf 2100 W Peak hält der 10-Zoll-Tieftöner selbst bei intensiven Lautstärkepegeln stand. Die 7,62 cm große Schwingspule ermöglicht eine hohe thermische Belastbarkeit, sodass der Antrieb auch bei längeren Sessions unter Vollaussteuerung stabil bleibt. Das massive Multiplex-Gehäuse mit doppelter Frontplatte verhindert Resonanzen, welche bei hohen Pegeln zu Verzerrungen führen könnten. Gleichzeitig sorgt das Hex-Cut-Metallgitter für mechanischen Schutz, was gerade bei stark vibrierenden Luftbewegungen von Vorteil ist. Dank der präzisen Abstimmung und der Single-1-Ohm-Impedanz kann der Subwoofer mit leistungsfähigen Endstufen kombiniert werden, um heftige Bassschübe zielgenau in den Fahrzeuginnenraum zu tragen, ohne klangliche Einbußen zu realisieren.

Wie erleichtern verchromte Push-Terminals die Verkabelung dieses Subwoofer Gehäuses?

Die verchromten Anschlüsse ermöglichen beim LE-510.1a eine besonders schnelle und sichere Kabelbefestigung, da sie durch einfaches Drücken der Klemme das Leitermaterial aufnehmen. Dies reduziert den Montageaufwand erheblich, vor allem im engen Fahrzeugraum, wo man nur wenig Spielraum zum Arbeiten hat. Zudem bieten Push-Terminals eine sehr geringe Übergangswiderstandswahrscheinlichkeit, wodurch auch bei höherer Leistung kein unnötiger Spannungsverlust entsteht. Da das Chassis bei einer Single-1-Ohm-Impedanz arbeitet, können Nutzer ihre Endstufe optimal anpassen, um die verfügbare Leistung effizient ins System einzuspeisen. Die verchromte Beschichtung verhindert Korrosion an den Kontaktflächen, was langfristig stabilere Verbindungen garantiert und somit eine nachhaltige, unkomplizierte Installation ermöglicht. Gerade bei hohen Stromstärken liefert diese Konstruktion eine verbesserte Signalübertragung.

Wie trägt der LE-510.1a zur verbesserten Bassleistung im Fahrzeug bei?

Mit seiner kompakten, aber stabilen Bauform und dem sorgfältig optimierten Bassreflexprinzip erreicht dieser 10-Zoll-Subwoofer eine deutlich präzisere Wiedergabe im tiefen Frequenzbereich. Das aus Multiplex gefertigte Gehäuse mit doppelter Front minimiert unerwünschte Schwingungen, sodass mehr Energie in den eigentlichen Bassoutput investiert wird. Der seitliche 35-Hz-Port erzeugt einen druckvollen Tiefgang, ohne den Mittelbassbereich zu überdecken. Zusätzlich unterstützt die großzügig dimensionierte Schwingspule die unverzerrte Schallabstrahlung, selbst wenn hohe Leistungsreserven abgefragt werden. Diese Eigenschaften wirken sich insgesamt positiv auf den Soundcharakter aus, da wichtige tieffrequente Anteile in Deiner Musik kraftvoller, definierter und gleichzeitig besser kontrollierbar wiedergegeben werden. So entsteht ein sattes Klangfundament. Gerade in tiefen Passagen macht sich das bemerkbar.

Warum ist das Hex-Cut-Metallgitter für die Sicherheit des Tieftöners so wichtig?

Das Hex-Cut-Metallgitter des LE-510.1a fungiert als widerstandsfähige Barriere gegen physische Einwirkungen und schützt die Membran somit vor Beschädigungen durch unabsichtlichen Kontakt oder herumliegende Gegenstände. Gerade im Kofferraum kann es leicht passieren, dass Ladung verrutscht und auf den Subwoofer trifft. Durch die sechseckige Struktur bleibt der Luftstrom rund um die Membran dennoch weitgehend ungehindert, was die Bassleistung nicht beeinträchtigt. Das Gitter lässt sich außerdem unkompliziert reinigen und behält seine formstabile Bauweise auch in anspruchsvollen Umgebungen. Zusätzlich trägt es zur Optik bei und verleiht dem Gehäuse einen professionellen Eindruck, ohne Kompromisse bei der akustischen Performance hinnehmen zu müssen. So kann der Subwoofer selbst bei unruhigen Fahrten sicher performen.

Wie wird der LE-510.1a optimal im Auto montiert?

Aufgrund eines Gehäusemaßes von 33,5 × 60,9 × 33 cm lässt sich dieser 10-Zoll-Subwoofer in vielen Kofferraumvarianten unterbringen, solange ausreichend Tiefe und Breite vorhanden sind. Idealerweise platzierst Du das Bassreflexrohr seitlich, damit der Luftstrom ungehindert nach außen strömen kann und die Schallaustrittsöffnung nicht blockiert wird. Für eine sichere Befestigung bieten sich stabilisierende Befestigungswinkel oder rutschfeste Matten an, damit das Gehäuse bei starken Fahrzeugbewegungen nicht verrutscht. Zudem sollte man auf einen passenden Kabelquerschnitt achten, um die Stromzufuhr zur Endstufe und den Anschlüssen zu gewährleisten. Ein gewisser Abstand zu Rücksitzen oder Ladegut kann Vibrationen reduzieren und die Tiefbassqualität verbessern. Gleichzeitig sollte man darauf achten, dass der Port frei bleibt.

Wie hoch ist die thermische Belastbarkeit der Schwingspule und warum ist das relevant?

Beim LE-510.1a kommt eine großzügig dimensionierte 7,62-cm-Schwingspule zum Einsatz, die eine beachtliche thermische Belastbarkeit ermöglicht. Diese Baugröße unterstützt die effektive Wärmeabfuhr, da mehr Oberfläche vorhanden ist, um überschüssige Hitze abzugeben. Gerade bei einer RMS-Belastbarkeit von 700 W kann sich die innere Temperatur schnell erhöhen, was bei kleineren Schwingspulen zu Verzerrungen oder Ausfällen führen könnte. Beim hier eingesetzten Chassis wird jedoch durch das groß dimensionierte Spulenträger-Material der Hitzestau reduziert. Dies trägt zu einer längeren Lebensdauer des Subwoofers bei und vermeidet klangliche Kompromisse bei hohen Lautstärkepegeln. Damit eignet sich dieses System auch für Musikgenres mit intensiven Tiefbasssequenzen über längere Zeiträume. So bleibt der Frequenzgang stabil.

Gibt es beim LE-510.1a Unterschiede zum Modell 510e-D2 aus der Produktbeschreibung?

Das in der Beschreibung genannte Modell 510e-D2 bezieht sich offenbar auf das Grundchassis, das für eine präzise Tiefbasswiedergabe ausgelegt ist. Hierbei handelt es sich um einen 25-cm-Tieftöner, der mit einer Belastbarkeit von 700 W RMS und 2100 W Peak aufwartet. Die angegebene Single-1-Ohm-Impedanz weist jedoch darauf hin, dass die finale Verkabelung für einen spezifischen Widerstand konzipiert wurde. Dadurch kann es je nach Endstufe zu unterschiedlichen Anschlussvarianten kommen, was insbesondere bei der Wahl des Verstärkers relevant ist. Technisch unterscheidet sich bei dieser Produktfamilie vor allem die Gehäuseabstimmung im Bassreflexbereich, um den Frequenzgang optimal an das jeweilige Einsatzszenario anzupassen. So ergeben sich leichte Variationen in der Tiefbasswiedergabe.

Wie wirkt sich das massive Multiplex-Gehäuse auf die Klangcharakteristik aus?

Das solide Multiplexgehäuse des LE-510.1a verhindert durch seine mehrfach verleimte Struktur Schwingungen, die beim Betrieb hoher Pegel auftreten können. Eine geringe Gehäuserezonanz bedeutet, dass mehr Energie in den akustischen Output und weniger in ungewollte Vibrationen fließt. Dadurch entsteht ein präziserer, definierterer Bass ohne störende Dröhntöne. Die doppellagige Frontplatte unterstützt den Membranverbund und stabilisiert die Schallwand, damit selbst starke Impulse verzerrungsfrei abgestrahlt werden. Aufgrund des vergleichsweise geringen Eigenklangs bleibt die Wiedergabe neutral und fokussiert, was bei verschiedenen Musikgenres gleichermaßen profitiert. Wer komplexe Bassläufe in elektronischen Stücken oder Rock-Tracks genießen möchte, erhält eine räumlich klar definierte und straffe Tieftonwiedergabe. Dies kommt vor allem bei hohen Leistungsanforderungen zum Tragen.

Let customers speak for us

from 10024 reviews
Hydrogen GZHA MINI ONE-K
Anonym
Ghza mini one-k

Value for money. Beautiful sober finish. No complaints for the price. Delivered with English and German assembly instructions. 1000w rms 1ohm ❤️

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Cento CP 5.1K
Nevio Bertani
Imballaggio perfetto, spedizione ottima prodotto

Imballaggio perfetto, spedizione ottima prodotto top

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GZHA MINI FIVE-DSP
Carsten Lorenzen
So viel Power und Funktionen, in einem kleinen

So viel Power und Funktionen, in einem kleinen und günstigen Verstärker. Werde mir noch den BT stick kaufen, um die die Profile vom Handy zu wechseln. Top Angebot!

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Prima AP 6.5
Jakub M
Audison prima AP 6.5

I already installed to my van Nissan NV300 and definitely this speakers sounds way better than my old once. Sound is clear and detailed. Great value for price.Many thanks team Masori.

Prima AP 6.5
Radion R 130 Evo 2
Werner Reckmeyerm
Gutes Sound Update für den BMW Z3 Habe mir mit KI

Gutes Sound Update für den BMW Z3
Habe mir mit KI Möglichkeiten zum Sound Update erstellen lassen. Da war dieses Set nicht dabei und ich hatte Bedenken, dass die Einbautiefe in dem BMW nicht ausreichen würde. Ich habe mir das Set bestellt und es zeitnah, in mein Fahrzeug eingebaut. Allein die optische Anmutung hat gutes erahnen lassen. Die Hoch Lautsprecher mussten etwas bearbeitet werden, um in den Hochton Bereich der Türen eingebaut werden zu können. Mit etwas handwerklichen Geschick war das überhaupt gar kein Problem. Ich habe meinem BMW ein Becker Indianapolis Radio eingebaut und keinen Verstärker eingesetzt (bisher). Der Klang gerade im Bassbereich ist erheblich besser geworden und der Hoch Ton ist klarer. Ich kann nur jedem empfehlen, wenn er ein Set in den Preisbereich sucht, dieses auszuwählen. Eine Verbesserung ist deutlich hörbar. Zum Anbieter muss ich sagen die Ware war gut Verpackt. Der Versand hat leider etwas länger gedauert, wie ich mir das gewünscht hätte aber da es schon ein lang geplantes Projekt war, war das vollkommen in Ordnung. Aus dem Grund geb ich fünf Sterne.

Radion R 130 Evo 2
Forza AF M8.14 bit
Tiago Robles
Qualität ^^^

Dieser Audioprozessor ist ein Produkt von ausgezeichneter Qualität. Er ist nicht nur aus robustem Material gefertigt, sondern auch ästhetisch ansprechend.

Forza AF M8.14 bit
P/CAP EVO - 1,5 Farad
Fabian Krafft
Super!

Alles top!

P/CAP EVO - 1,5 Farad
RPX-B812
Anonym
Preisleistung ist sehr gut

Preisleistung ist sehr gut

RPX-B812
Machete Lite ML-12R
Timo Huwendiek
Preis/Leistung einfach extrem gut!

Preis/Leistung einfach extrem gut! Was man für knappe 100€ an Sub bekommt ist schon sehr vernünftig. Ich habe ihn über einen RECOIL RED1200 laufen lassen über 2ohm und der Feuert schon ziemlich gut. Ist in einem Adam S verbaut und einer reicht eigentlich schon aus. kommt natürlich mehr^^

Versand etc war alles Top, schnell und zuverlässig. Zahlung und Auftrag schnell bearbeitet!

Masori wird für mich meine erste (als Neuling) Anlaufstelle bei Neuteilen.

Machete Lite ML-12R
GZA 125.4-30A
Anonym
Beautiful Ground Zero

This amplifier is beautiful and well made, I can’t wait to hook it up and hear the sound! Matter of fact I’m about to order another one!

GZA 125.4-30A
Atlas ATL12BPA
NAYER GARCIA
Muy buen producto, es un sonido con bajos fuertes

Muy buen producto, es un sonido con bajos fuertes sin perder dalidad.

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Apocalypse DB-4518R
Mouleyre Allan
👍👍👍

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Prima AP 8
Rober
Se nota mucho el cambio de unos ciare cm161

Se nota mucho el cambio de unos ciare cm161. El grave se nota mucho mas bajo y enlaza perfectamente con el subwoofer. Bueno el salto de 6’5 a 8”. Buena compra, recién instalado y ecualizado. Falta ver que tal con el tiempo.

Prima AP 8
AERO-RING 200
Rober
Bien esteticamente quedan muy bien y encajan y

Bien esteticamente quedan muy bien y encajan y pegan perfectamente en 8”.

AERO-RING 200
Masori | Shop
Angelo Giordano
Ein Geschenk im August!

Ein wirklich außergewöhnlicher Service\! Ich habe meine Bestellung am 15\. August aufgegeben – zu einer Zeit, in der viele Unternehmen wegen der Sommerferien nur eingeschränkt arbeiten oder geschlossen sind\. Bereits vier Tage später war das Produkt bei mir in Italien angekommen\.

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