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ACV CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Adaptateur CAN Bus
SKU:  12-1041-46-15
EAN:  4026724318234

CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN

SKU:  12-1041-46-15
EAN:  4026724318234

Points forts techniques

  • Connexion : Quadlock 40 broches, connecteur Citroën, alimentation fantôme Fakra(m).
  • Prise en charge : Paramètres du véhicule via la télécommande au volant.
  • Fusible : +12V courant continu borne 30, max. Allumage 1,5A.
  • Plus de détails techniques
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CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN de ACV

Le CAN Citroën/Peugeot Quadlock > ISO/Antenne Fakra > DIN est un adaptateur CAN-Bus de ACV. L'adaptateur fournit l'allumage, l'éclairage, la marche arrière, l'impulsion de vitesse et les paramètres du véhicule sous forme de signaux analogiques. Connexions : connecteur Quadlock Citroën 40 broches ainsi que l'alimentation fantôme Fakra(m) > ISO(m). Sorties : rose +12V allumage borne 15 1,5 A max., orange +12V éclairage borne 58 0,1 A max., blanc +12V marche arrière 1,5 A max. Paramètres du véhicule via Commande au volant pris en charge. Pour les véhicules avec appareil OEM RD4, RT4 ou RD45 1-DIN, sans appareil OEM Bosch, sans navigation OEM Magneti Marelli RT3/Harman Becker et sans système audio JBL. Pour les véhicules avec mode ECO > +12V connexion d'alimentation permanente borne 30 batterie protégée.

Caractéristiques
  • Adaptateur CAN Bus
  • Connecteur Quadlock Citroën 40 broches
  • Quadlock > ISO
  • Antenne Fakra > DIN
  • Alimentation fantôme Fakra(m) > ISO(m)
  • Véhicules avec appareil OEM RD4 / RT4 / RD45 1-DIN
  • Véhicules sans appareil OEM Bosch
  • Véhicules sans navigation OEM Magneti Marelli RT3 / Harman Becker
  • Véhicules sans système audio JBL
  • Paramètres du véhicule via Commande au volant pris en charge
  • Véhicules avec mode ECO > +12V connexion d'alimentation permanente borne 30 batterie protégée
Caractéristiques techniques
  • Sorties
    • rose : +12V allumage borne 15, 1,5 A max.
    • orange : +12V éclairage borne 58, 0,1 A max.
    • blanc : +12V marche arrière, 1,5 A max.
  • Signaux fournis
    • Allumage
    • Éclairage
    • Marche arrière
    • Impulsion de vitesse
    • Paramètres du véhicule
  • Compatibilité des véhicules
    • Citroën
      • Citroën C1 (P) 03/2012 - 06/2014
      • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
      • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
      • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
      • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
      • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
      • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
      • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
      • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 06/2018
      • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
      • Citroën DS4 (N) 05/2011 - 10/2015
      • Citroen Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
    • Fiat
      • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
    • Peugeot
      • Peugeot 207 (W/W CR/W SW/W CC) 06/2006 - 07/2015
      • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
      • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
      • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
      • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 03/2011
      • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 11/2014
      • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
      • Peugeot Partner (7) 05/2008 - 03/2012
      • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
    • Toyota
      • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

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ACV CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Fiche technique

Ouvrir la fiche technique

Questions fréquentes sur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN

Comment fonctionne l'adaptateur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN d'ACV ?

L'adaptateur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN d'ACV convertit les données numériques du véhicule provenant du bus CAN en signaux analogiques. En s'intégrant dans votre véhicule, il permet la capture et la transmission de signaux tels que le plus d'allumage, l'éclairage et le signal de marche arrière. Cela est particulièrement nécessaire lors de la conversion vers une radio de remplacement, car ces signaux sont requis pour une fonctionnalité complète. L'adaptateur garantit que les fonctions de confort restent opérationnelles et que la radio de remplacement fonctionne correctement. La vérification de la compatibilité avec votre véhicule Citroen ou Peugeot est possible en comparant le connecteur Quadlock avec le connecteur du véhicule.

Quels véhicules sont compatibles avec l'adaptateur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO ?

L'adaptateur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO est compatible avec une variété de modèles Citroen, Peugeot, Fiat et Toyota. Cela inclut Citroen C1 (03/2012 - 06/2014), C3 (01/2010 - 01/2017), C5 (10/2004 - 04/2008), C8 (01/2008 - 06/2014), Berlingo (06/2008 - 06/2018), DS3 (03/2010 - 07/2014); Peugeot 207 (06/2006 - 07/2015), 208 (04/2012 - 04/2015), 307 (06/2005 - 03/2009), 308 (09/2007 - 07/2015), 407 (05/2004 - 03/2011); Fiat Scudo (02/2007 - 07/2016); et Toyota Proace (03/2013 - 08/2016). Avant l'installation, il est essentiel de vérifier la compatibilité des connecteurs Quadlock à 40 broches.

Quels signaux fournit l'adaptateur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO ?

L'adaptateur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO fournit plusieurs signaux de conduite importants. Cela inclut le signal d'allumage (+12V), qui permet l'allumage automatique de la radio lors du démarrage du véhicule, le signal d'éclairage, qui permet d'adapter l'éclairage de l'appareil de remplacement à l'éclairage du véhicule, et le signal de marche arrière, qui est nécessaire pour les caméras de recul ou d'autres aides au stationnement. De plus, un signal de vitesse est fourni, qui est requis pour certaines applications de navigation. Ces signaux permettent une intégration transparente de la radio de remplacement dans le réseau du véhicule existant.

Comment installer l'adaptateur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO ?

L'installation de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO se fait en le connectant au connecteur Quadlock 40 broches existant du véhicule, auquel l'autoradio OEM était précédemment connecté. Il est important de s'assurer que toutes les fonctions sont testées avant le montage final. Connectez l'adaptateur aux connexions ISO et Fakra appropriées de votre nouvel autoradio et vérifiez que tous les signaux sont correctement transmis. L'adaptateur doit être positionné de manière à ne pas gêner, tout en restant facilement accessible pour d'éventuels ajustements ou vérifications. L'utilisation de l'alimentation fantôme pour la connexion de l'antenne garantit une réception radio optimale.

Quels problèmes peuvent survenir lors de l'utilisation de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO ?

Des problèmes lors de l'utilisation de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO peuvent survenir si l'adaptateur n'est pas correctement connecté aux connexions appropriées ou si les réglages spécifiques au véhicule n'ont pas été effectués correctement. Une erreur courante est le non-fonctionnement de certaines fonctions de confort du véhicule, comme le contrôle par le levier de direction, si celles-ci ne sont pas correctement configurées. Avant l'installation finale, toutes les fonctions doivent être testées en détail. La compatibilité avec le modèle et l'année de fabrication spécifiques du véhicule joue également un rôle, c'est pourquoi il est essentiel de suivre les instructions du fabricant et, si nécessaire, de consulter un professionnel.

Comment l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO interagit-il avec les réglages du véhicule ?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO permet de continuer à utiliser les réglages du véhicule via la télécommande au volant. Cela signifie que les fonctions de confort, comme le contrôle de l'autoradio de remplacement via les commandes intégrées au volant du véhicule, sont conservées. L'adaptateur traduit correctement les signaux numériques spécifiques au véhicule en l'autoradio de remplacement, permettant ainsi une utilisation intuitive. Cela est particulièrement essentiel pour les modèles avec des interfaces de tableau de bord complexes afin de garantir l'ensemble des fonctionnalités. Assurer le fonctionnement de toutes les installations de confort d'origine augmente significativement la compatibilité et la satisfaction des utilisateurs.

Quel avantage offre l'alimentation fantôme dans l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot ?

L'alimentation fantôme dans l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO garantit que l'antenne du véhicule est alimentée, même lorsque la radio OEM est remplacée par une radio de rechange. Cela assure une réception radio optimale en amplifiant le signal de l'antenne. Cette fonction est particulièrement importante pour les antennes de véhicules modernes, qui dépendent souvent de l'alimentation de la radio pour amplifier activement les signaux. Un raccordement correct de l'alimentation fantôme est essentiel pour s'assurer que la réception reste stable même avec des signaux radio plus faibles et qu'aucune interférence ne se produit dans la réception radio.

Quelles puissances de signal sont pertinentes pour l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot ?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO offre différentes puissances de signal qui sont cruciales pour la fonctionnalité de la radio de rechange. Les sorties pertinentes sont rose pour +12V d'allumage (borne 15) avec une puissance maximale de 1,5A, orange pour +12V d'éclairage (borne 58) avec un maximum de 0,1A, et blanc pour +12V de marche arrière avec une puissance allant jusqu'à 1,5A. Ces signaux sont nécessaires pour faire fonctionner les fonctions de base de la radio et d'autres appareils connectés, en prêtant une attention particulière au flux d'alimentation pour l'éclairage et l'évaluation de la marche arrière.

Que faut-il prendre en compte lors du raccordement de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO ?

Lors du raccordement de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO, il est important d'utiliser correctement le connecteur Quadlock 40 broches du véhicule. Tout d'abord, il convient de vérifier si les connexions s'adaptent visuellement et techniquement. Il faut également s'assurer que les fonctionnalités d'allumage, d'éclairage et de signal de marche arrière sont correctement transmises. Il est recommandé de débrancher la batterie pendant l'installation pour éviter les courts-circuits. De plus, l'installation doit être effectuée de manière à ce que l'adaptateur soit bien en place, mais également facilement accessible en cas de besoin pour corriger d'éventuels réglages.

Quelles caractéristiques techniques possède l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO ?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO dispose de plusieurs caractéristiques techniques qui définissent sa fonctionnalité. En plus du connecteur Quadlock 40 broches Citroën, il possède une entrée d'alimentation fantôme Fakra(m), qui est connectée à la radio de rechange via ISO(m). Il prend en charge les réglages du véhicule via des télécommandes au volant et offre des lignes de signal telles que l'allumage, l'éclairage et la marche arrière. Avec des sorties pour les signaux d'allumage et d'éclairage à +12V, il est conçu pour les exigences de courant de la batterie sur la borne 30. L'adaptateur est utilisable pour différents modèles de marques, mais n'est pas compatible avec les appareils OEM Bosch ou les systèmes audio JBL.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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