Fi Car Audio - Subwoofer à la main Neodymm Acheter en ligne

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Achetez le portefeuille de subwoofers Fi Car Audio à prix avantageux dans la boutique en ligne Carhifi Masori

Fi Car Audio fabrique des subwoofers autosound de haute qualité à Las Vegas, dont les composants en acier sont produits directement aux États-Unis. L’orientation actuelle vers les subwoofers en néodyme permet un large choix de tailles, de nombreuses options d’upgrade et différentes configurations de bobines. Que tu prévoies une installation audio puissante dans ta VW Golf, Audi A4, BMW Série 3, Mercedes Classe C, SEAT Leon ou Opel Astra : les modèles personnalisables de Fi Car Audio simplifient considérablement le tuning Carhifi. En plus des subwoofers haut de gamme, tu trouveras également dans la boutique en ligne des accessoires comme des amplificateurs, des kits de câblage et des bornes de connexion. Profite également, si besoin, du service d’installation fiable à Francfort (Oder) pour un réglage parfait ou demande conseil au préalable au chatbot Masori-AI pour trouver les produits adaptés.

Comprendre et comparer les caractéristiques techniques et les séries disponibles

Fi Car Audio mise pour tous ses subwoofers néodyme sur des niveaux de refroidissement complexes et une réduction de l'inductance. Les gammes diffèrent principalement par la taille des bobines, les limites de puissance et la construction des spiders de centrage. Dans la mise à niveau audio automobile, ils offrent grâce aux moteurs néodymes un design compact avec une haute densité de puissance. Pour les fans de car audio qui préfèrent un niveau maximal et des basses profondes, il existe plusieurs variantes :

Série NEO 3.X : disponible en 12", 15" et 18" avec bobines D1 ou D2 (grand Xmax d'environ 34 mm), spiders de centrage en option et différents noyaux néodymes.
Série NEO 4.X : Subwoofers en 12", 15", 18" et même 21", haute capacité de charge et grand moteur néodyme. Plusieurs niveaux de refroidissement pour une meilleure thermique, avec options de gap sélectionnables.
NEO 3.5 : Puissance de sortie d'environ 1750 W, similaire aux anciens Q-drivers, deux spiders de centrage standard, trois en option. Parfait pour des caissons clos, bass-reflex et bandpass.
NEO 3.7 : Consommation d'environ 2500 W, robuste et durable, trois spiders de centrage d'origine, extensible à quatre ou cinq. Idéal pour les applications SPL exigeantes et les trajets quotidiens bruyants.
NEO 3.9 : Puissance moteur supérieure à 2500 W, quatre spiders de centrage de série, cinq ou six en option. Parfait pour des niveaux extrêmes dans des caissons bass-reflex ou bandpass 6ème ordre.
NEO 4.7 : Bobine 4", capacité d'environ 3500 W, trois spiders, disponible en 12", 15" et 18". Convient pour diverses configurations portées et bandpass.
NEO 4.9 : 3500–4500 W selon l'option de bobine. Jusqu'à quatre spiders de centrage, tailles de 12" jusqu'au géant 21". Parfait pour des configurations 4ème ou 6ème ordre.
NEO 4.11 : Également équipé de quatre spiders et bobines 4", 3500 W ou plus selon les améliorations Cool/IND. Tailles : 12", 15", 18", 21".

Tous les modèles bénéficient de bornes push pour câbles haut-parleurs épais. Les bobines D1 ou D2 sont disponibles, permettant une adaptation flexible à divers amplificateurs ou exigences d'impédance. Le dustcap est aussi personnalisable : en plus d'un dustcap carbone 6" ou 7" à finition brillante, différentes couleurs du logo Fi Car Audio sont disponibles, incluant presque toutes les teintes RAL.

Pour une installation optimale dans la voiture, il est toujours recommandé d'utiliser des amplificateurs adaptés (par exemple selon la puissance requise de 1000 W RMS à plus de 5000 W RMS), des sections de câble stables (au moins 25 mm² ou 50 mm²) et des matériaux de caisson solides (par exemple MDF ou multiplex). Pour un son précis, le volume du caisson doit être adapté au modèle. Il est également important d'assurer un flux d'air suffisant pour les niveaux de refroidissement afin d'exploiter pleinement les réserves dynamiques des subwoofers.

Série	Tailles (pouces)	Puissance RMS (W)	Configuration bobine	Spiders (standard)	Domaine d'utilisation
NEO 3.X	12, 15, 18	jusqu'à 2500	D1 / D2	2–3	Polyvalent SQ & niveau
NEO 3.5	12, 15, 18	1750	D1 / D2	2	Qualité sonore & usage quotidien
NEO 3.7	12, 15, 18	2500	D1 / D2	3	SPL robuste & quotidien
NEO 3.9	12, 15, 18	>2500	D1 / D2	4	SPL extrême & haute pression
NEO 4.X	12, 15, 18, 21	jusqu'à 4500	D1 / D2	3–4	Puissant & concepts flexibles
NEO 4.7	12, 15, 18	3500	D1 / D2	3	Polyvalent (bandpass/reflex)
NEO 4.9	12, 15, 18, 21	3500–4500	D1 / D2	4	Port, 4ème/6ème ordre
NEO 4.11	12, 15, 18, 21	≥3500	D1 / D2	4	Applications monstres modernes

Tous les modèles utilisent systématiquement des connexions câbles de haute qualité grâce aux blocs de bornes vissés et aux bornes push. Les options de refroidissement vont d'une bague polaire en aluminium usinée (premier niveau) à un capuchon de compression bombé (deuxième niveau) jusqu'à des ailettes massives en aluminium (troisième niveau). Cela permet de minimiser individuellement l'inductance et la charge thermique.

Options d'installation, accessoires et montage à Francfort (Oder)

Pour une intégration optimale dans ton système audio auto, il est utile de prendre en compte la sensibilité, la réponse en fréquence et le genre musical préféré. Surtout dans une Audi avec un son intérieur précis d'origine ou une BMW qui pourrait bénéficier d'un punch de basses plus profond, différents types de caissons sont recommandés (par exemple caissons clos pour des transitoires précises ou bass-reflex pour des basses puissantes). Les solutions Plug&Play pour VW, SEAT ou Opel facilitent aussi le branchement et réduisent le travail d'installation et l'espace nécessaire.

Si tu souhaites améliorer davantage ton système car audio, investir dans des matériaux d'isolation pour portes et coffre est judicieux pour éliminer les vibrations. Des amplificateurs de qualité avec une puissance de sortie stable à au moins 1 ohm renforcent le niveau et gardent le contrôle du subwoofer. Veille à ce que tous les composants disposent d'une alimentation correcte (par exemple batteries AGM ou batteries supplémentaires) ainsi que des câbles d'alimentation et de masse suffisamment épais.

Accessoires pour l'installation du subwoofer :
- Câbles haut-parleurs de qualité (min. 8 AWG, souvent 4 AWG pour très haute puissance)
- Structures de caisson stables en MDF ou multiplex
- Kits adaptateurs Plug&Play pour véhicules Audi, VW ou Opel
- Joints et matériaux d'amortissement adaptés
Installation à Francfort (Oder) : Réserve ton service d'installation professionnel très simplement via Service d’installation Masori, pour que ton subwoofer Fi Car Audio soit parfaitement réglé.
Support expert : Visite FAQ et aide ou utilise le chatbot IA pour vérifier la compatibilité de tes composants souhaités et choisir les bobines et options de refroidissement adaptées à ton projet car audio.

Pour une flexibilité maximale, Fi Car Audio offre aussi la possibilité de commander le logo dans presque toutes les couleurs RAL. C’est encore plus personnalisé avec différentes spiders de centrage et variantes de dustcap. Chaque option d'amélioration aide à adapter le subwoofer aux préférences personnelles – que tu cherches la compétition SPL ou préfères profiter de basses profondes au quotidien.

Le chemin vers un son automobile parfait passe donc par un concept réfléchi, en commençant par le choix du bon subwoofer, des amplificateurs adaptés, des kits de câblage et l’installation qui suit. Grâce à la large gamme de modèles Fi Car Audio et au portefeuille en constante expansion dans la boutique en ligne Carhifi Masori, tu trouveras ici à coup sûr une solution adaptée à ton véhicule et qui portera les basses de ton Audi, VW, BMW, Mercedes, SEAT ou Opel à un nouveau niveau. Avec le support expert expérimenté et le service d’installation à Francfort (Oder), l’installation se fait en toute sécurité et sans accroc.

Wie unterscheiden sich die Fi Car Audio Neo3.X und Neo4.X Serien in Bezug auf die Kühlungs- und Induktivitätseigenschaften?

Die Neo3.X und Neo4.X Serien von Fi Car Audio bieten fortschrittliche Kühlungs- und Induktivitätseigenschaften. Bei beiden Serien wird eine dreistufige Kühlung verwendet, die mit einer gefrästen Aluminium-Polhülse beginnt. Diese sorgt für bessere Wärmeableitung und initialisiert die Induktivitätslinearisierung und -reduzierung. In der zweiten Stufe kommt eine gewölbte Kompressionskappe aus Aluminium hinzu, die das Kompressionsverhältnis zur Kühlung erhöht und die Induktivität im Ausschlag reduziert. Die dritte Stufe integriert eine dicke Aluminiumrippe, die die Induktivität weiter senkt und die Wärmeabfuhr optimiert. Beide Serien verzichten auf Aluminium, wodurch die Induktivität fast um den Faktor drei gesenkt wird. Wenn du auf der Suche nach präzisem und kräftigem Bass bist und in deinem Audio-System keine Hitzeprobleme möchtest, ist die Wahl eines Subwoofers mit dieser fortschrittlichen Ausstattung entscheidend. Beachte die Optionen der Fi Car Audio Neo-Serien bei der Auswahl deines nächsten Subwoofers. Suche nach Vertriebshändlern, die diese Modelle anbieten, um die Performance deines Auto-Audio-Systems zu maximieren.

Welche Vorteile bieten Push-Terminals bei den Subwoofern von Fi Car Audio im Vergleich zu herkömmlichen Anschlüssen?

Push-Terminals, wie sie in den Subwoofern von Fi Car Audio verbaut sind, bieten erhebliche Vorteile gegenüber traditionellen Anschlussmethoden. Diese Push-Terminals ermöglichen den Anschluss von wesentlich dickeren Lautsprecherkabeln, was für eine verbesserte Signalübertragung sorgt. Im Gegensatz zu konventionellen Methoden, bei denen oft mehrere Löt- und Crimp-Punkte erforderlich sind, um die Kabel an den Subwoofer anzuschließen, eliminieren die Push-Terminals diese zusätzlichen Verbindungen. Dadurch wird der gesamthafte elektrische Widerstand minimiert, was zu einer effizienteren Leistungsübertragung und einem klareren Sound führt. Achte bei deinem nächsten Kauf unbedingt darauf, dass du Subwoofer wählst, die Push-Terminals verwenden. Dies verhindert potenzielle Signalverluste und sorgt dafür, dass dein Audioerlebnis so verlustfrei und druckvoll wie möglich ist. Während der Suche nach einem Händler oder Hersteller, betone dein Interesse an Modellen, die diese Art von Anschlüssen anbieten, um in den vollen Genuss dieser technologischen Vorzüge zu kommen.

Welche Upgradeoptionen gibt es bei den Fi Car Audio Subwoofern und wie beeinflussen sie die Leistung der Geräte?

Fi Car Audio Subwoofer bieten eine Vielzahl von Upgradeoptionen, mit denen du die Leistung des Subwoofers individuell anpassen kannst. Zu den Optionen gehören verschiedene Neodym Motor Designs, die Anzahl an Neodymkernen, zusätzliche Zentrierspinnen, verschiedene Kühlungsdesigns und unterschiedliche Dustcap-Designs. - Neodym Motor Designs: Entscheidend für die magnetische Kraft und somit für die Kontrolle und Präzision des Subwoofers. Wählen je nach deinem Bedarf den passenden Motor aus. - Zentrierspinnen: Der Austausch oder die Addition von Zentrierspinnen kann die mechanische Stabilität erhöhen und ist besonders bei hoher Lautstärke hilfreich. - Schwingspulen: Die Wahl zwischen D1 oder D2 Schwingspulen ermöglicht eine Anpassung an die spezifischen Anforderungen deiner Audiosysteme. - Kühlungsdesigns: Verschiedene Kühlungsoptionen stehen zur Verfügung, die automatisch basierend auf Effizienz ausgewählt werden. - Dustcap: Hier kannst du zwischen verschiedenen Carbon-Designs wählen, was neben ästhetischen auch funktionale Unterschiede bieten kann. Durch diese Upgrades kannst du die Subwoofer-Leistung gezielt steigern, je nach Einsatzbereich und Vorlieben. Kontaktiere Händler oder direkt den Hersteller, um mehr über individualisierte Anpassungen und Aufrüstung zu erfahren.

Welche Fi Car Audio Neo Subwoofer sind am besten für SPL-Anwendungen geeignet und warum?

Für SPL-Anwendungen (Sound Pressure Level), bei denen es auf maximale Lautstärke und Druck ankommt, bieten die Fi Car Audio Neo3.9 sowie die Neo4.9 Subwoofer die besten Optionen. Diese Subwoofer wurden speziell für solche High-Pressure-Umgebungen entwickelt und bieten die nötige Robustheit sowie Leistung: - Neo3.9 Serie: Diese Subwoofer sind vergleichbar mit der Team3 Serie. Sie verfügen über eine extrem hohe Motorkraft und sind ideal für SPL- oder andere High-Pressure-Anwendungen. Mit über 2500W Belastbarkeit und einer Standardkonfiguration von vier Zentrierspinnen besitzen sie die mechanische Stabilität und Leistung, um großartige SPL-Resultate zu erzielen. - Neo4.9 Serie: Diese sind vergleichbar mit den SP4+ oder Team Serie Treibern und bieten mit einer Belastbarkeit von bis zu 4500W, abhängig von der Spulen- und Cool/IND-Option, noch mehr Power für SPL-Anwendungen. Standardmäßig sind vier Zentrierspinnen verbaut, mit der Möglichkeit, zusätzliche für noch mehr Belastbarkeit zu ergänzen. Für SPL-Wettbewerbe oder High-Pressure-Installationen sind diese Modelle aufgrund ihrer enormen Kapazität und Leistungsfähigkeit die beste Wahl. Suche nach Händlern, die diese speziellen Subwoofer-Modelle anbieten, um deine SPL-Audio-Systeme entscheidend zu verbessern.

Wie passen Fi Car Audio Neo3.5 Subwoofer in ein Alltagsfahrzeugsystem für optimalen Sound?

Die Fi Car Audio Neo3.5 Subwoofer sind exzellente Optionen für diejenigen, die in ihrem Alltagsfahrzeug hochwertigen Sound erleben möchten. Diese Subwoofer sind so konzipiert, dass sie in einer Vielzahl von Gehäusen und Konfigurationen verwendet werden können, darunter geschlossene, portierte und sogar 4. und 6. Ordnung Gehäuse. Außerdem bieten sie 1750W Belastbarkeit, was für ein leistungsstarkes und dennoch ausgewogenes Audioerlebnis sorgt. Sie sind besonders für SQ (Sound Quality)-orientierte Anwendungen optimiert und in den Größen 12″, 15″ und 18″ erhältlich. Durch die Wahl eines Neo3.5 Subwoofers kannst du sicherstellen, dass dein Fahrzeug mit klarem und tiefem Bass ausgestattet ist, ohne die Klangqualität auf Kosten der Lautstärke zu kompromittieren. Dank der Möglichkeit, zwischen zwei und drei Zentrierspinnen zu wählen, können diese Subwoofer an spezifische Anforderungen und Platzverhältnisse angepasst werden. Suche nach autorisierten Händlern, die diese Modelle führen, und erkundige dich nach den besten Installationstipps, um die Leistung zu maximieren.

Was sind die Hauptmerkmale der Neo4.7 Subwoofer von Fi Car Audio und wie beeinflussen sie Anwendungen im Fahrzeug?

Die Neo4.7 Subwoofer von Fi Car Audio zeichnen sich durch eine solide Konstruktion aus, die sie für vielseitige Anwendungen im Fahrzeug prädestiniert. Sie sind vergleichbar mit den Chassis der SP4 und BTL4 Serie und bieten eine Leistung von 3500W, die auch bei hohen Lautstärken eine bemerkenswerte Basswiedergabe sicherstellt. Standardmäßig sind sie mit drei Zentrierspinnen ausgestattet, was ihre mechanische Stabilität und Langlebigkeit im täglichen Einsatz unterstützt. Diese 4″ Arbeitstiere sind in den häufigsten Subwoofer-Größen wie 12″, 15″ und 18″ erhältlich und bieten somit flexible Installationsmöglichkeiten für nahezu jedes Fahrzeug. Durch ihre robuste Bauweise sind sie besonders für anspruchsvolle Einsätze geeignet, sei es in portierten Gehäusen oder komplexeren Bandpasskonstruktionen. Sie decken ein breites Spektrum an Audioanwendungen ab, von purer Lautstärke bis hin zu präziser Klangqualität. Wenn du einen Subwoofer suchst, der sowohl stark als auch vielseitig ist, dann sind die Neo4.7 Subwoofer eine ausgezeichnete Wahl. Suche bei spezialisierten Händlern nach Angeboten und Beratung für dein spezifisches Fahrzeugmodell, um die beste Performance zu erzielen.

Was sind die Vorteile der Verwendung von Carbon-Dustcaps in Fi Car Audio Subwoofern?

Die Verwendung von Carbon-Dustcaps in Fi Car Audio Subwoofern bietet sowohl funktionale als auch ästhetische Vorteile. Die Carbon-Dustcaps sind in verschiedenen Designs erhältlich, darunter Glossy Carbon in 6" oder 7" sowie ein gewebtes Dustcap Carbon Design in 6". Diese Materialien sind extrem leicht und gleichzeitig robust, was sich positiv auf die Effizienz der Membranbewegung und somit auf die Klangqualität auswirkt. - Gewicht: Carbon ist extrem leicht, was die Beweglichkeit und Geschwindigkeit der Membran erhöht und dadurch ein präzises Ansprechverhalten und schnelleren Bass ermöglicht. - Festigkeit: Trotz ihrer Leichtigkeit sind Carbon-Dustcaps sehr stark, was die Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit des Subwoofers erhöht. - Klangqualität: Durch die Kombination aus geringem Gewicht und hoher Festigkeit wird die Verzerrung verringert und der Klang bleibt klar und präzise, selbst bei hohen Lautstärken. Wenn dir die Audioqualität sowie das Design wichtig sind, dann sind Carbon-Dustcaps eine hervorragende Wahl. Erkundige dich nach bestimmten Modellen, die dieses Feature bieten, und kontaktiere Händler oder Hersteller, um die besten Optionen für dein System zu finden.

Wie kann ich die individuelle Anpassung meines Fi Car Audio Subwoofers maximieren?

Eine individuelle Anpassung deines Fi Car Audio Subwoofers kann durch eine Vielzahl von personalisierten Optionen maximiert werden, um sowohl Klangleistung als auch ästhetische Aspekte zu verbessern. Zunächst ist es wichtig, die richtigen Neodym Motor Designs und die Anzahl an Neodymkernen zu wählen, basierend auf deinem bevorzugten Klangprofil und deinen Anforderungen. Die Möglichkeit zur Anpassung von Größe und Anzahl der Zentrierspinnen ist entscheidend, um die mechanische Haltbarkeit und die Klangstabilität den eigenen Vorlieben entsprechend zu gestalten. Zusätzlich stehen verschiedene Designoptionen für die Dustcaps zur Verfügung, die nicht nur die Klangqualität, sondern auch die Optik des Subwoofers anheben können. Parallel dazu ermöglicht die Auswahl aus verschiedenen Schwingspulen-Konfigurationen (D1 oder D2) sowie Kühlungsdesigns eine auf deinen Audio-Stil abgestimmte Performance. Um das Beste aus deinem Subwoofer herauszuholen, kontaktiere Fachhändler oder den Hersteller direkt für spezifische Ratschläge zu Customizations. Diese gezielten Anpassungen können sowohl die Langlebigkeit als auch die Performance deiner Audio-Hardware entscheidend verbessern.

Warum sind Fi Car Audio Neo 3.7 Subwoofer ideal für den täglichen Einsatz im PKW?

Die Neo 3.7 Subwoofer von Fi Car Audio sind wahre Alleskönner für den täglichen Einsatz. Mit einer Belastbarkeit von 2500W bieten sie genug Power, um selbst anspruchsvollste Musikstile mit hervorragender Klangqualität zu reproduzieren. Sie sind mit drei Zentrierspinnen ausgestattet, was ihre Stabilität und Langlebigkeit verbessert. Diese Subwoofer sind besonders für die Verwendung in portierten oder 6. Ordnung Gehäusen ausgelegt, was ihren Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeug- und Audio-Systemkonfigurationen begünstigt. Basierend auf der robusten BTL-Serie und als starkes, vielseitiges Gerät im täglichen Einsatz, sollten diese Subwoofer die erste Wahl sein, wenn du nach zuverlässiger, langanhaltender Performance suchst. Ihre Flexibilität ermöglicht es, für verschiedene Hörvorlieben angepasst zu werden, was sie ideal für Pendler und Musikliebhaber macht, die Wert auf hohe Wiedergabetreue legen. Suche bei Autohändlern, die auf hochwertige Sound-Systeme spezialisiert sind, nach Serien von Fi Car Audio Neo 3.7 und informiere dich gut über Installation und Design-Optionen, um den besten Klang bei maximaler Effizienz zu erreichen.

Welche Rolle spielt die Farbe des Fi Car Audio Logos auf einem Subwoofer?

Die Farbe des Fi Car Audio Logos auf einem Subwoofer spielt hauptsächlich eine ästhetische Rolle, bietet jedoch auch einen gewissen Grad an individueller Anpassung und Personalisierung deines Audio-Setups. Die Logo-Farbe kann entsprechend deiner persönlichen Vorlieben oder passend zum Fahrzeugdesign gewählt werden. Im Standard ist Weiß die voreingestellte Farbe, allerdings stehen nahezu alle RAL-Farben zur Auswahl, was den kreativen Freiraum erheblich erweitert. Farblich abgestimmte Subwoofer können dein Fahrzeug-Interieur optisch aufwerten und dir die Möglichkeit bieten, dein Soundsystem in ein kohärentes Designschema einzufügen. Dieser Grad der Personalisierung ermöglicht es dir, das Erscheinungsbild des Subwoofers mit der übrigen Fahrzeugdekoration oder deinem individuellen Stil in Einklang zu bringen. Erkunde die Möglichkeiten der Anpassung mit Farbmusterpaletten von RAL und kontaktiere den Hersteller, um Anforderungen und Möglichkeiten für individualisierte Farbanpassungen zu erfragen, die deinen Wunschvorstellungen entsprechen.

Let customers speak for us

from 9070 reviews

Anonym

Massive 4 inch voice coil!

Massive 4 inch voice coil and ton of power handling, great venting around voice coil, also this vega series has black voice coils. Price/value ratio is very high with vega series.

Vega 2025 Edition V15DV2/4

12/15/2025

Anonym

Massive MiniMonster!

What a Minimonster, 18Liter ported box,tuned to 32hz and plays very loud and even good on lows. Even when i'm underpowering and only giving 350-400watts max. I really love this 6,5 monster, also the aluminium basket is very strong and solid and has great venting for the voice coil. Having rubber surround and carbon fiber cone just makes this even more indestructible

Vega 2025 Edition V65DV2/4

12/15/2025

Anonym

I love this 6,5 minimonster

Vega 2025 Edition V12DV2/4

12/15/2025

Artiomrusanovschi

👌

👌 superr

Machete Fight MF-15R

12/13/2025

Franco

Super guter Subwoofer

Super Subwoofer mit extrem tiefem Bass. Die Kabel sind dick und hochwertig verarbeitet. Es gibt nichts zu beanstanden. Absolut empfehlenswert.

CBP1000

12/09/2025

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025