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EM-VWFX155
Points forts techniques
- 'Puissance nominale de 80 W RMS, impédance 2 Ohm, sensibilité 90 dB.
- Réponse en fréquence de 70 Hz à 22 kHz, filtres de fréquence séparés.
- Haut-parleur de grave avec membrane "CRYSTALGRAIN", tweeter à dôme en tissu de 25 mm.
- Plus de détails techniques
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Un haut-parleur n'est aussi bon que sa construction. Alors que les produits de masse sonnent souvent plat, des marques comme DD Audio misent sur la précision et Deaf Bonce sur une dynamique sans compromis. Nous avons filtré pour toi les systèmes qui tirent techniquement plus de ton budget et ouvrent une nouvelle ligue sur le plan sonore.
EM-VWFX155 de Emphaser Description
Découvrez le kit d'enceintes EM-VWFX155 d'Emphaser. Ce système 2 voies de 15,5 cm est idéal pour divers modèles Volkswagen, Seat et Skoda. Grâce aux connecteurs spécifiques au véhicule, l'installation est simple. Profitez d'un son haute fidélité exceptionnel avec une réponse en fréquence optimisée. Le haut-parleur de graves à membrane composite « CRYSTALGRAIN » garantit une restitution sonore détaillée, tandis que les tweeters à dôme textile de 25 mm offrent une brillance et une dynamique exceptionnelles. Des filtres passifs séparés de haute qualité assurent un son optimal sur toute la gamme de fréquences.
Caractéristiques principales
- Système de composants bidirectionnels de 15,5 cm
- Convient aux modèles Volkswagen, Seat et Skoda
- connexions spécifiques au véhicule
- Réponse en fréquence optimisée pour un son Hi-Fi authentique
- Haut-parleur de graves avec diaphragme composite « CRYSTALGRAIN » pour des performances sonores détaillées
- Système de centrage Connex durable et contour en caoutchouc, aimant puissant
- Bobine mobile de 25 mm sur support en aluminium résistant à la température
- Tweeter de 25 mm à dôme en tissu et sans refroidissement par ferrofluide pour une brillance maximale et une plage dynamique maximale.
- Filtres de haute qualité séparés pour les sections hautes et basses fréquences
- Filtres de croisement avec filtrage 6 dB/6 dB à 3 000 Hz
Le haut-parleur de médium-grave
Grâce à la membrane composite Emphaser « CRYSTALGRAIN », le haut-parleur de médium-grave EM-VWFX155 offre un son d'une grande précision et d'un naturel saisissant. Sa rigidité accrue, sa faible résonance et ses caractéristiques d'amortissement améliorées garantissent une reproduction sonore d'une grande finesse et d'une précision remarquable.
Le puissant aimant en ferrite, de 85 mm de diamètre et 15 mm de hauteur, est intégré dans deux plaques polaires usinées avec précision, d'une épaisseur de 5 mm. Ceci garantit une transmission fiable de la force magnétique élevée à la bobine mobile de 25 mm et une conversion efficace de l'énergie fournie en énergie sonore.
Le filtre, grâce à ses composants de haute qualité, garantit un son optimal, préservant ainsi tous les détails musicaux. Le câble du filtre pour haut-parleur de graves est équipé de connecteurs de précision, simplifiant considérablement l'installation.
Le tweeter
Le dôme en tissu du tweeter offre de nombreux avantages, notamment une faible distorsion, une dispersion homogène et une signature sonore naturelle et chaleureuse. Ces qualités contribuent à une reproduction musicale d'une clarté et d'une brillance exceptionnelles. Le filtre intégré au câble, comme pour le woofer, garantit un son optimal. Le raccordement s'effectue via le connecteur d'origine du véhicule.
Spécifications techniques
- Système de composants 2 voies 15,5 cm
- Réponse en fréquence : 70 Hz – 22 kHz
- Impédance nominale : 2 ohms
- Sensibilité 1W/1m : 90 dB
- Puissance nominale : 80 watts RMS
Étendue de la prestation
- 2 tweeters
- 2 haut-parleurs de graves
- 4 crossovers
Compatible avec les véhicules suivants
- Porte avant Seat Altea 2004-2015
- Porte avant Seat Altea XL 2006 – 2015
- Porte avant Seat Arona 2018-2022
- Porte avant Seat Arosa 1997 – 2004
- Porte avant Seat Cordoba II 2002 – 2009
- Porte avant Seat Ibiza 6L 2001 – 2008
- Porte avant Seat Ibiza 6F 2018-2021
- Porte avant Seat Leon 1M 2000 – 2005
- Porte avant Seat Leon 1P 2006 – 2012
- Porte avant Seat Mii 2012-2021
- Porte avant Seat Toledo III 2004 – 2009
- Porte avant Seat Toledo IV 2012 – 2019
- Skoda Fabia II 2007 – 2014 Porte arrière
- Skoda Fabia II 2007 – 2014 Porte avant
- Skoda Fabia III 2014 – 2021 Porte avant
- Skoda Fabia III 2014 – 2021 Porte arrière
- Skoda Kamiq 2019 – 2021 Porte avant
- Skoda Octavia I 1996 – 2004 Porte avant
- Skoda Octavia III 2013 – 2020 Porte avant
- Skoda Octavia IV 2020 – aujourd'hui Porte avant
- Skoda Octavia IV 2020 – aujourd'hui Porte arrière
- Skoda Rapid 2012 – 2020 Porte avant
- Skoda Roomster 2006 – 2015 Porte avant
- Skoda Roomster 2006 – 2015 Porte arrière
- Skoda Scala 2019 – aujourd'hui Porte avant
- Porte avant Skoda Yeti 2009 – 2017
- Volkswagen Amarok 2010 – 2021 Porte avant
- Porte arrière Volkswagen Amarok 2010 – 2021*
- Volkswagen Arteon 2017 – aujourd'hui Porte arrière
- Volkswagen Atlas 2020 – aujourd'hui Porte arrière
- Porte arrière Volkswagen Beetle 2012 – 2019*
- Volkswagen Caddy V 2020 – aujourd'hui Porte avant
- Volkswagen Crafter 2017 – aujourd'hui Porte avant
- Volkswagen Golf VI 2008 – 2012 porte avant
- Volkswagen Golf VI 2008 – 2012 Porte arrière*
- Volkswagen Golf VII 2012 – 2021 Porte avant
- Porte arrière Volkswagen Golf VII 2012 – 2021*
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- Volkswagen Passat B8 2014 – aujourd'hui Porte arrière
- Volkswagen Polo IV 2005 – 2009 Porte avant*
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- Volkswagen Polo V 2009 – 2017 Porte avant
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- Volkswagen Polo VI 2017 – aujourd'hui Porte avant
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- Volkswagen Taigo 2021 – présent Porte avant*
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- Volkswagen T-Cross 2018 – aujourd'hui Porte avant
- Volkswagen Tiguan 2007 – 2018 Porte arrière
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- Volkswagen Touran 2015 – présent Porte arrière
- Volkswagen T-Roc 2018 – aujourd'hui Porte avant
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- Volkswagen Up! 2012 – aujourd'hui Porte avant*