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  3. Tapis de confort insonorisant en alubutyle pour voitures
  5. Vipère 3 mm

Comfort Mat Vipère 3 mm Isolation

3,5 m²

Comfort Mat Vipère 3 mm Isolation

Points forts techniques

  • Facteur de perte mécanique : 0,49, adhérence : 14N/cm, poids : 1,28 kg.
  • Dimensions du panneau : 500x700 mm, épaisseur du film : 0,12 mm, étanche.
  • Epaisseur : 3 mm, 10 pièces par paquet, poids : 3,65 kg/m².
  • Plus de détails techniques
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Vipère 3 mm de Comfort Mat

Le tapis amortissant VIPER 3 mm de Comfort Mat est spécialement conçu pour les zones à fortes vibrations et garantit une adhérence optimale sur le métal et le plastique. Composé d'un mélange spécial de polymères butyle et renforcé par une feuille d'aluminium, il offre une durabilité et une résistance maximales. Grâce à ses propriétés hydrofuges et anticorrosion, il fonctionne parfaitement même dans des environnements et des plages de températures extrêmes. Son principal atout : il ne nécessite aucun chauffage, pour une installation simplifiée. Son gaufrage distinctif et son épaisse couche d'aluminium lui confèrent une excellente rigidité pour un poids minimal.

Données techniques

  • Épaisseur : 3 mm
  • Dimensions du panneau : 500 x 700 mm
  • Épaisseur de la feuille : 0,12 mm
  • Facteur de perte mécanique : 0,49
  • Poids record : 1,28 kg
  • Poids : 3,65 kg/m²
  • Responsabilité : 14 N/cm
  • Résistant à l'eau : Oui
  • Utilisée comme première couche
  • Couleur : Noir/Rouge
  • 10 pièces par paquet
  • Zones d'utilisation : Portières, panneaux de garniture, toit, couvercle de coffre, passages de roue, tablier, capot

plancher du véhicule

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Questions fréquentes sur Vipère 3 mm

Quelles sont les spécifications techniques de la Viper 3mm ?

La Viper 3mm de Comfort Mat a une épaisseur de 3 mm et mesure 500 x 700 mm par plaque. Avec une épaisseur de film de 0,12 mm et un poids de plaque de 1,28 kg, elle offre une résistance à l'eau et une adhérence de 14N/cm. Le facteur de perte mécanique est de 0,49. La Viper 3mm fait partie d'un pack de 10 et peut être utilisée dans différentes zones de véhicule.

Comment la Viper 3mm améliore-t-elle l'amortissement des vibrations ?

La Viper 3mm utilise un mélange spécial de polymère butyle renforcé avec une feuille d'aluminium pour absorber efficacement les vibrations. Le facteur de perte mécanique de 0,49 montre sa capacité à atténuer les vibrations, tandis que la couche d'aluminium assure le renforcement. Le relief contribue également à la réduction des vibrations tout en offrant une installation facile.

Quelles options d'installation offre la Viper 3mm ?

La Viper 3mm est adaptée pour une utilisation sur les portes, les garnitures, les toits, les coffres, les passages de roues, les parois avant, les capots et les planchers de véhicule. L'avantage réside dans le fait qu'elle ne nécessite pas de préchauffage, ce qui simplifie l'installation. Grâce à l'adhérence de 14N/cm, elle adhère de manière fiable sur le métal et le plastique, même sans outils spéciaux.

Quels matériaux sont utilisés dans la Viper 3mm ?

La Viper 3mm est composée d'un mélange spécial de polymère butyle. Ce dernier est connu pour son excellente capacité d'amortissement des vibrations et est renforcé avec une feuille d'aluminium pour garantir durabilité et résistance aux influences extérieures. Cela contribue également à la capacité de protection contre la corrosion et à la résistance à l'eau du tapis.

Comment se comporte la Viper 3mm à des températures extrêmes ?

Le mélange spécial de polymère butyle de la Viper 3mm est conçu pour une utilisation dans des plages de températures extrêmes. Il conserve ses propriétés d'amortissement quelle que soit la température et offre des performances constantes. Le renforcement en aluminium protège également contre les influences thermiques et environnementales.

La Viper 3mm nécessite-t-elle une préparation particulière avant l'installation ?

Une des caractéristiques remarquables de la Viper 3mm est qu'elle ne nécessite pas de chauffage avant l'installation. Cela réduit considérablement l'effort d'installation. Elle peut être appliquée directement sur des surfaces propres et sèches. Elle adhère grâce à une force adhésive de 14N/cm sur le métal comme sur le plastique sans outils supplémentaires.

Quels avantages offre le film en aluminium de la Viper 3mm ?

Le film en aluminium de la Viper 3mm assure une durabilité et une résistance supplémentaires. Il contribue à une meilleure absorption des vibrations en offrant une structure stable qui dissipe efficacement les vibrations. L'épaisseur du film de 0,12 mm permet un bon équilibre entre flexibilité et solidité. De plus, le film sert de protection contre la corrosion.

Comment la Viper 3mm contribue-t-elle à la réduction du bruit dans les véhicules ?

La Viper 3mm de Comfort Mat a été conçue pour minimiser les vibrations, ce qui entraîne une réduction significative du bruit à l'intérieur. En particulier, lorsqu'elle est utilisée comme première couche, le mélange de polymères butyle atténue les bruits de basse fréquence, tandis que le renforcement en aluminium bloque les hautes fréquences. Cet effet synergique la rend idéale pour une utilisation dans des zones de véhicules telles que les portes et le toit.

Dans quelles zones de véhicules la Viper 3mm est-elle préférentiellement utilisée ?

La Viper 3mm est préférentiellement utilisée dans des zones de véhicules soumises à de fortes vibrations, comme les portes, les garnitures et les passages de roues. Elle est également utilisée sur le hayon, la cloison, le capot et le plancher du véhicule. Ces endroits bénéficient de la grande capacité d'absorption, de la force adhésive et du poids minimal du tapis.

Quel rôle joue le poids de la Viper 3mm dans son application ?

Avec un poids de 3,65 kg/m², la Viper 3mm est conçue pour amortir les vibrations tout en maintenant un poids léger. En particulier dans des zones comme les portes et le hayon, le design minimaliste est avantageux pour ne pas augmenter inutilement le poids du véhicule tout en garantissant une fonction optimale grâce au poids de la plaque de 1,28 kg.

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Geometrisch flach, spielt tief

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Used as replacement to Škodas canton system subwoofer.
Works great, fits right into the factory box, need to remove only one little pin and use new skrews.
Sound is even better then it was before.
Plug and play for that system.

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Sehr geile Lautsprecher,laut und trotzdem

Sehr geile Lautsprecher,laut und trotzdem klanglich megga geil.

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Aaron Lewis
Excellent product!

After looking at many reviews, this was rated better than the alpine transporter t6 speakers.

ONE T6 Appearance
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Henk van Dijk
Real power

Ziet er goed uit,Heb 2 accu`s aangesloten, Daar tussen Stinger scheidingsrelais van 200 amp,
Ook moet je 2x zekering van 200 amp plaatsen,

Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

SGP32 - 200A
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BELLISSIMO E

BELLISSIMO E FORTISSIMO

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Encaja perfectamente con los de origen y se

Encaja perfectamente con los cables de origen y se mantiene todas las funciones

MPK2
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Enormer Druck, Top Klang

Nachdem ich mit meinem Bass Habit Elite 300 zufrieden war jedoch noch etwas mehr wollte bin ich auf dieses gute Stück gekommen.
Beim auspacken bin ich direkt von dem massiven Magneten und der guten Verarbeitung überwältigt gewesen.
Getestet habe ich ihn bisher mit einem Deaf Bonce Atom 3.5k Verstärker.
Das Teil ist der absolute Hammer und einfach eine Macht.
Preis-Leistung stimmt hier definitiv !

Rage 12 V4 D2
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Győri Daniel
Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand

Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand 😉

Apocalypse ASA-8000.1
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Aleksandr
First DSP

This is my first DSP amplifier. It have good build quiality, i use it together with Focal EVO PS, and sound is really good. Cant compare with something else but i like it a lot.
For price around 400 this is very solid DSP, but if you spent more you could get HELIX and it will have better configuration software, at least in helix soft, you could copy paste eq properties from REW. Here you need to set all manually one by one.

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