Masori G10-15 VW T5 Radhaus R Boîtier de caisson de basses VW

Name: Masori G10-15 VW T5 timonerie R VW caisson de basses | Masori
Brand: Masori
Price: 195.0 EUR
Availability: InStock

Max, Mikael et plus de 53k clients déjà avec Masori Soundupgrade

Masori G10-15 VW T5 Radhaus R Boîtier de caisson de basses VW

Intégration transparente, basses améliorées, MDF durable.
Technologie de boîte spéciale, son précis, boîtier robuste.
Idéal pour la qualité sonore, discret, fabriqué avec des matériaux de haute qualité.
Mehr technische Details

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MasoriG8-8 BMW X5 F15

MasoriG10-15 VW T5 Radhaus L

G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori

Le G10-15 VW T5 Radhaus R est un caisson de subwoofer fabriqué par Masori. Sa particularité réside dans le fait qu'il peut être intégré presque invisiblement dans l'habitacle du véhicule, enrichissant ainsi votre expérience audio en voiture avec des basses nettement améliorées. La technologie spéciale du caisson garantit que votre subwoofer restitue le son exactement comme le fabricant l'a prévu. Fabriqué en Pologne à partir de matériaux MDF de haute qualité, le caisson séduit par sa durabilité et sa robustesse. Ainsi, il conserve un aspect neuf même après une utilisation prolongée. Il est idéal pour tous ceux qui attachent de l'importance à la qualité sonore et à la discrétion.

Paramètres du produit

Panneau MDF
Couleur Noir Mélange
Taille du haut-parleur 10 pouces/25 cm
Diamètre de l'ouverture de montage (mm) 232
Diamètre du contre-dépouille (mm) 272
Profondeur du subwoofer (mm) 144
Diamètre MAX de l'aimant (mm) 190
Volume du caisson fermé (litres) 15
Poids (kg) 8

Fréquemment posées questions sur G10-15 VW T5 Radhaus R

Welche Abmessungen hat das G10-15 VW T5 Radhaus R Subwoofergehäuse?

Le boîtier de subwoofer Masori G10-15 VW T5 Radhaus R présente des dimensions précises qui facilitent son insertion dans l'espace véhicule. La taille des haut-parleurs est de 10", soit 25 cm de diamètre, adaptée aux subwoofers de cette taille disponibles dans le commerce. Le diamètre de l'ouverture de montage est de 232 mm, ce qui rend l'installation particulièrement simple. Parallèlement, le diamètre de l'encoche est de 272 mm. Avec une profondeur maximale pour le subwoofer de 144 mm, le boîtier offre un espace intérieur suffisant. Le diamètre maximal de l'aimant doit être de 190 mm pour que le subwoofer puisse s'adapter de manière optimale.

Warum ist die MDF-Platte für das G10-15 VW T5 Radhaus R Subwoofergehäuse wichtig?

Le panneau MDF utilisé dans le boîtier de subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori joue un rôle crucial dans la qualité sonore. Le MDF, panneau de fibres à densité moyenne, est apprécié pour ses excellentes propriétés acoustiques. Il permet une distribution uniforme du son et minimise les vibrations qui pourraient déformer le paysage sonore. De plus, le traitement en Pologne garantit une grande précision et robustesse. Les panneaux MDF sont particulièrement robustes et amortissants, ce qui apporte des améliorations sonores significatives à des volumes élevés, notamment avec des éléments de basse intenses. Leur durabilité contribue à ce que le boîtier ait encore l'apparence du neuf après de nombreuses années.

Wie funktioniert die spezielle Box-Technologie im G10-15 VW T5 Radhaus R?

La technologie de boîte spéciale dans le G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori est conçue pour atteindre une fidélité sonore maximale. Cette technologie s'harmonise avec le subwoofer, de sorte que le son correspond précisément aux attentes du fabricant. Grâce à l'optimisation de l'aménagement intérieur, la sortie sonore est contrôlée et les distorsions minimisées. En particulier dans le domaine des basses fréquences, pour lesquelles les subwoofers sont spécialisés, une reproduction claire et puissante est obtenue. L'utilisation de cette technique garantit une expérience de basses intense et authentique, spécialement pour les utilisateurs qui attachent de l'importance à une haute qualité sonore dans le véhicule.

Wie schwer ist das G10-15 VW T5 Radhaus R Subwoofergehäuse?

Le poids du caisson de subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R est de 8 kg. Cette plage de poids est idéale pour garantir une installation stable dans le véhicule, sans compliquer le transport ou l'installation. Ce poids résulte de l'utilisation de matériaux de haute qualité comme le MDF, qui offrent à la fois stabilité et durabilité. Malgré son poids, le caisson se distingue par sa facilité de manipulation lors de l'installation, car les dimensions et la fabrication sont orientées vers la praticité de l'installation. Ainsi, il combine stabilité et facilité d'installation.

Wie kann das G10-15 VW T5 Radhaus R im Auto integriert werden?

Pour l'intégration du caisson de subwoofer G10-15 VW T5 dans l'aile arrière, il est crucial de prendre en compte les dimensions. Le placement s'effectue facilement dans la zone de l'aile du VW T5, où il reste presque invisible. Le montage nécessite des points de fixation appropriés dans le véhicule pour fixer le caisson de manière sécurisée et sans vibrations. Il est important que le placement n'affecte pas des composants pertinents. Grâce à un design réfléchi et à une adaptation spécifique au VW T5, l'intégration peut être réalisée très rapidement, permettant ainsi une utilisation optimale du subwoofer.

Wie verbessert das G10-15 VW T5 Radhaus R den Bass im Auto?

Le caisson de subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori optimise les basses grâce à son design et aux matériaux utilisés. La forme du caisson et le volume de 15 litres jouent un rôle important dans la performance acoustique. L'espace fermé fonctionne comme une zone optimisée pour la résonance, où les basses fréquences peuvent se déployer de manière particulièrement efficace. Cela entraîne des reproductions de basses plus puissantes, qui élargissent l'image audio dans le véhicule dans la plage de fréquences basses décisive. Cette construction technique conduit à une expérience d'écoute nettement plus intense et authentique dans le véhicule.

Warum ist die Farbe des G10-15 VW T5 Radhaus R Gehäuses wichtig?

La couleur mélangée noire du boîtier de subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori répond à des exigences fonctionnelles et esthétiques. D'un point de vue fonctionnel, la teinte sombre contribue à ce que le boîtier se fasse discret dans l'intérieur du véhicule et s'intègre harmonieusement. Cela favorise la discrétion en rendant le subwoofer peu visible. D'un point de vue esthétique, la surface mélangée offre un aspect de haute qualité qui s'accorde bien avec la plupart des conceptions intérieures. Le choix de la couleur réduit les signes d'usure et reste attrayant même après une utilisation prolongée. Ces considérations jouent un rôle important dans l'intégration dans l'espace du véhicule.

Welche Subwoofer passen in das G10-15 VW T5 Radhaus R Gehäuse?

Le boîtier de subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R est conçu pour des subwoofers standard d'un diamètre de 10 pouces ou 25 cm. Il est important de noter le diamètre de l'ouverture de montage de 232 mm et le diamètre maximal du magnet du subwoofer de 190 mm. Cela permet l'installation de divers subwoofers de 10 pouces disponibles dans le commerce. La profondeur d'installation maximale du subwoofer ne doit pas dépasser 144 mm. Ces paramètres garantissent que le subwoofer peut être monté de manière optimale et offre des conditions sonores idéales. Ainsi, le boîtier convient à diverses marques et modèles qui respectent les spécifications mentionnées.

Welche Vorteile bietet das G10-15 VW T5 Radhaus R bei hoher Lautstärke?

À un volume élevé, le boîtier G10-15 VW T5 Radhaus R garantit un fonctionnement optimal du subwoofer. La structure en MDF minimise les vibrations et les interférences de résonance qui peuvent survenir à des volumes plus élevés. Cette situation permet d'obtenir des basses claires et puissantes, non affectées par des distorsions gênantes. De plus, le volume de 15 litres du boîtier contribue à une expérience sonore plus profonde et intense. Surtout si tu aimes écouter de la musique à un volume élevé, la qualité de fabrication et le choix des matériaux du boîtier jouent un rôle crucial pour la fidélité sonore et l'évitement des bruits indésirables.

Kann das G10-15 VW T5 Radhaus R Gehäuse unsichtbar installiert werden?

Oui, le boîtier de subwoofer G10-15 VW T5 pour passage de roue R peut être installé de manière presque invisible dans l'habitacle du véhicule. Cela est particulièrement intéressant pour les utilisateurs qui attachent de l'importance à la discrétion, sans vouloir faire de compromis sur la qualité sonore. L'adaptation à la zone du passage de roue du VW T5 permet au boîtier de s'intégrer parfaitement dans le design existant du véhicule. L'installation se fait de telle sorte que le subwoofer est à peine visible, tout en pouvant déployer pleinement son son. Cette intégration discrète est l'une des caractéristiques remarquables de ce boîtier de Masori.

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from 9070 reviews

Anonym

Massive 4 inch voice coil!

Massive 4 inch voice coil and ton of power handling, great venting around voice coil, also this vega series has black voice coils. Price/value ratio is very high with vega series.

Vega 2025 Edition V15DV2/4

12/15/2025

Anonym

Massive MiniMonster!

What a Minimonster, 18Liter ported box,tuned to 32hz and plays very loud and even good on lows. Even when i'm underpowering and only giving 350-400watts max. I really love this 6,5 monster, also the aluminium basket is very strong and solid and has great venting for the voice coil. Having rubber surround and carbon fiber cone just makes this even more indestructible

Vega 2025 Edition V65DV2/4

12/15/2025

Anonym

I love this 6,5 minimonster

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Vega 2025 Edition V12DV2/4

12/15/2025

Artiomrusanovschi

👌

👌 superr

Machete Fight MF-15R

12/13/2025

Franco

Super guter Subwoofer

Super Subwoofer mit extrem tiefem Bass. Die Kabel sind dick und hochwertig verarbeitet. Es gibt nichts zu beanstanden. Absolut empfehlenswert.

CBP1000

12/09/2025

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025