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Masori G10-15 Opel Insignia Berline Enceinte subwoofer Opel
SKU:  FBOPEL03 

G10-15 Opel Insignia Berline

SKU:  FBOPEL03 

Points forts techniques

  • Panneaux MDF de haute qualité, taille du haut-parleur 10", volume 15 litres.
  • Ouverture de montage 232 mm, contre-dépouille 272 mm, profondeur 156 mm.
  • Diamètre de l'aimant max. 170 mm, poids 7,5 kg, couleur noir.
  • Plus de détails techniques
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G10-15 Opel Insignia Berline de Masori

G10-15 Opel Insignia Limousine est une enceinte subwoofer Opel de Masori en MDF noir. Il s'agit d'un modèle Fit-Box. Conçu pour des subwoofers de 10 pouces (250 mm). Diamètre de l'ouverture de montage 232 mm et diamètre de la contre-dépouille 272 mm. Profondeur du subwoofer 156 mm et diamètre maximal du magnet 170 mm. Volume de l'enceinte fermée 15 litres. Poids 7,5 kg. Compatible avec la plupart des subwoofers courants.

Caractéristiques
  • Enceinte subwoofer Opel
  • Matériau MDF
  • Couleur Noir
  • Taille du haut-parleur 10 pouces (250 mm)
  • Modèle Fit-Box
  • Compatible avec la plupart des subwoofers courants
Données techniques
  • Diamètre de l'ouverture de montage 232 mm
  • Diamètre de la contre-dépouille 272 mm
  • Profondeur du subwoofer 156 mm
  • Max. diamètre du magnet 170 mm
  • Volume de l'enceinte fermée 15 litres
  • Poids 7,5 kg

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Questions fréquentes sur G10-15 Opel Insignia Berline


Comment le caisson de basses Subwoofer G10-15 pour Opel Insignia Limousine améliore-t-il le son dans la voiture ?

Le caisson de basses Subwoofer G10-15 pour Opel Insignia Limousine de Masori offre une solution sur mesure pour tous ceux qui souhaitent optimiser les basses dans leur véhicule. Avec un volume de 15 litres, il produit des basses intenses et améliore la qualité sonore, sans surcharger l'habitacle. L'ajustement adapté aux spécifications du véhicule permet une intégration harmonieuse du subwoofer, tandis que les panneaux MDF haute résistance garantissent durabilité et stabilité. Ce design sur mesure réduit les vibrations indésirables et maximise la performance audio grâce à des propriétés de résonance optimales.

Quelles sont les propriétés matérielles du caisson de basses ?

Le caisson de basses pour le G10-15 Opel Insignia Limousine est fabriqué en panneaux MDF haute résistance. Ceux-ci sont connus pour leur robustesse et leur longévité, ce qui garantit une performance durable. Le MDF est un matériau de haute qualité qui peut efficacement amortir les vibrations acoustiques pour fournir une restitution des basses plus claire et précise. Grâce à l'utilisation de marques reconnues, le caisson garantit une qualité sonore fiable et constante. La finition noire permet une intégration discrète dans l'habitacle du véhicule, sans compromettre l'esthétique de l'intérieur.

Quelle taille de subwoofer le caisson G10-15 supporte-t-il ?

Le caisson G10-15 pour Opel Insignia Limousine est conçu pour des subwoofers de 10 pouces ou 25 cm. L'ouverture de montage précisément fabriquée a un diamètre de 232 mm, ce qui garantit un ajustement optimal et une intégration facile. De plus, le caisson supporte un diamètre de magnet maximal de 170 mm et une profondeur de subwoofer allant jusqu'à 156 mm, offrant ainsi des possibilités d'installation polyvalentes pour différents modèles de subwoofers. Les dimensions sur mesure garantissent que le subwoofer sélectionné peut fonctionner efficacement sans occuper de manière disproportionnée l'espace intérieur.

Quel rôle joue le volume du caisson pour le subwoofer ?

Le volume du boîtier de 15 litres est crucial pour la performance du Subwoofer dans la berline Opel Insignia G10-15. Un volume optimisé assure le bon équilibre entre la compression de l'air et la liberté de mouvement de la membrane, ce qui permet d'obtenir des basses claires et puissantes. Un volume trop grand ou trop petit peut altérer la qualité sonore et provoquer des résonances indésirables. Le design fermé contribue également à ce que le Subwoofer joue de manière précise et propre, ce qui est essentiel pour les mélomanes exigeants.

Comment la conception du boîtier du Subwoofer influence-t-elle la qualité sonore ?

La conception du boîtier du Subwoofer en MDF robuste pour la berline Opel Insignia G10-15 influence directement la qualité sonore en maximisant l'efficacité énergétique acoustique et en minimisant les pertes de vibrations. L'épaisseur et la densité du matériau empêchent les résonances indésirables qui pourraient altérer le son. De plus, les propriétés d'amortissement liées à la conception garantissent que seules les fréquences souhaitées sont audibles. Ces caractéristiques soutiennent la production de basses solides, qui ne sont pas couvertes par des bruits de fond perturbateurs, ce qui est particulièrement important pour des expériences musicales et audio de haute qualité.

Le boîtier du Subwoofer G10-15 s'adapte-t-il à d'autres véhicules ?

Le boîtier du Subwoofer G10-15 est spécialement conçu pour la berline Opel Insignia et se distingue par ses dimensions sur mesure. Pour garantir la compatibilité avec d'autres marques et modèles, il convient de prêter attention aux dimensions spécifiques, qui comprennent une ouverture de montage de 232 mm, une contre-dépouille de 272 mm et une profondeur de Subwoofer de 156 mm. Bien qu'il puisse théoriquement être installé dans d'autres types de véhicules, cela nécessite une vérification minutieuse des dimensions et des conditions de l'habitacle pour s'assurer qu'aucun problème d'installation ou de contrainte ne se produise.

Quelles sont les exigences d'installation pour le boîtier G10-15 ?

Lors de l'installation du boîtier G10-15 de Masori dans la berline Opel Insignia, une adaptation précise est à prendre en compte. En raison de la forme sur mesure pour ce modèle de véhicule spécifique, aucun accessoire supplémentaire pour le montage n'est généralement nécessaire. Il est important de respecter les dimensions du boîtier ainsi que les exigences du Subwoofer, qui comprennent une profondeur de Subwoofer de 156 mm et un diamètre de magnet de 170 mm. Ces dimensions garantissent que le Subwoofer est bien en place et peut déployer toute sa puissance sonore sans compromettre la structure.

Comment le diamètre de l'aimant influence-t-il le Subwoofer ?

Le diamètre maximal de l'aimant de 170 mm que le boîtier de Subwoofer G10-15 pour la berline Opel Insignia supporte est un paramètre essentiel. Un diamètre d'aimant plus grand peut conduire à des champs magnétiques plus forts, ce qui améliore considérablement la performance et la sensibilité du Subwoofer. Ces propriétés physiques contribuent à la reproduction précise des fréquences basses, tout en nécessitant moins d'énergie électrique. Ainsi, le boîtier optimise l'efficacité et la performance du Subwoofer grâce à des paramètres de conception spécifiques, ce qui améliore l'expérience globale d'écoute de musique.

Quels avantages offre le design de boîtier fermé ?

Le design de boîtier fermé du G10-15 pour la berline Opel Insignia de Masori offre de nombreux avantages acoustiques. Cette construction augmente le contrôle sur le mouvement de la membrane et réduit les distorsions sonores à l'intérieur du volume fermé de 15 litres. En minimisant les fuites d'air, le boîtier génère des notes de basse plus profondes et percutantes. Cette architecture fermée est idéale pour des séquences de basses précises et rapides, car elle permet une reproduction sonore uniforme sans délais. Particulièrement dans les habitacles de véhicules compacts, elle déploie une image sonore puissante, offrant une basse claire et naturelle sans résonances indésirables.

Pourquoi le choix de la couleur MDF est-il pertinent pour le boîtier de Subwoofer ?

La finition noire en MDF du boîtier de Subwoofer G10-15 pour la berline Opel Insignia de Masori a des raisons pratiques et esthétiques. La couleur offre une base neutre qui s'harmonise visuellement avec la plupart des intérieurs de véhicules. Un autre avantage de la finition noire est sa capacité à rendre la saleté et les rayures moins visibles, ce qui facilite l'entretien et l'apparence sur une plus longue période. Techniquement, la couleur n'a pas d'impact sur la qualité sonore, mais elle s'intègre parfaitement à l'intérieur du véhicule, assurant ainsi une intégration discrète du système audio.

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