ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO Télécommande au volant

ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO Télécommande au volant

  • Conservez la télécommande du volant, connecteur ISO/Mini-ISO. Compatible avec Alfa Romeo, Citroën, Iveco, Fiat, Peugeot. Différents signaux, installation facile, haute compatibilité.
  • Mehr technische Details
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LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO de ACV

Veuillez conserver les fonctions d'origine de la télécommande au volant lors du remplacement de votre radio d'usine par une radio de rechange.

En fonction de l'équipement du véhicule, de l'étendue des fonctions et du logiciel du dispositif de post-équipement, certaines fonctions de commande peuvent ne plus s'appliquer ou être remplacées par d'autres fonctions.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant l'assemblage final, veuillez vérifier les fonctions de votre véhicule, les paramètres du véhicule et la télécommande au volant pour vous assurer qu'ils fonctionnent.

Avis

  • Bus CAN
    • Connexion : Prise ISO / Mini-ISO
    • Vérifier la position du commutateur DIP de la télécommande au volant pour le dispositif de mise à niveau (voir BDA)
    • Position du commutateur Dip Vérifier l'équipement du véhicule (voir BDA)
    • Remarque Remarque faisceau de câbles B-3474761 / C-3474261 (voir BDA)

Convient aux véhicules suivants

  • Alfa Roméo
    • Alfa Roméo 147 (973) 09/2007 - 04/2010
    • Alfa Romeo 159 (939) 09/2005 - 11/2011
    • Alfa Romeo Brera (939) 01/2006 - 10/2010
    • Alfa Romeo GT (937) 02/2004 - 10/2010
    • Alfa Romeo Giulietta (940) 05/2010 - 10/2013
    • Alfa Romeo Giuletta (940) 10/2013 - 04/2016
    • Alfa Romeo Giuletta (940) 04/2016 - 12/2021
    • Alfa Romeo MiTo (955) 09/2008 - 10/2013
    • Alfa Romeo MiTo (955) 12/2013 - 08/2016
    • Alfa Romeo MiTo (955) 08/2016 - 08/2018
    • Alfa Romeo Spider (939) 01/2007 - 10/2010
  • Citroën
    • Citroën Jumper (250) 10/2006 - 11/2011
    • Citroën Jumper (250) 11/2011 - 05/2014
  • Décret
    • Fiat 500 (ZAF 312) 10/2007 - 07/2015
    • Fiat Bravo (ZAF 198) 04/2007 - 01/2014
    • Fiat Croma (ZAF 194) 06/2005 - 09/2010
    • Fiat Doblo (ZAF 263) 02/2010 - 01/2015
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006 - 06/2011
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014
    • Fiat Fiorino (ZAF 225) 04/2008 - 07/2016
    • Fiat Grande Punto (ZAF 199) 10/2005 - 09/2009
    • Fiat Idea (ZAF 350) 11/2005 - 01/2008
    • Fiat Multipla (ZAF 186) 09/2004 - 01/2008
    • Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 03/2013
    • Fiat Punto (ZAF 199) 05/2010 - 12/2010
    • Fiat Punto (ZAF 199) 01/2011 - 01/2012
    • Fiat Punto (ZAF 199) 01/2012 - 07/2017
    • Fiat Punto Evo (ZAF 199) 09/2009 - 01/2011
    • FiatQubo (ZAF 225) 09/2008 - 07/2016
    • Fiat Stilo (ZAF 192) 06/2003 - 04/2006*
    • Fiat Stilo (ZAF 192) 04/2006 - 01/2008*
  • gué
    • Ford Ka (RU8) 02/2009 - 05/2017
  • Ivéco
    • Iveco Daily V 2006 - 06/2014
  • Peugeot
    • Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011
    • Peugeot Boxer (Y) 07/2011 - 05/2014

Les signaux suivants sont fournis

  • Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés d'un logiciel différent peuvent avoir des fonctions incompatibles.
  • +12V borne d'allumage 15
  • Borne éclairage +12V 58
  • Signal d'inversion +12V
  • Signal de vitesse
  • Capacité de charge des sorties totales : 200 mA max.
  • Capacité de charge de sortie individuelle : 180 mA.maximum
  • Besoin en courant supérieur à 180 mA :
  • 1 résistance de bobine de relais 75 ohm min.
  • Résistance de bobine 2 Ralais 150 Ohm min.
  • Télécommande au volant
  • Les paramètres de date/heure ne sont pas pris en charge sur tous les véhicules
  • *Véhicules équipés d'un dispositif Visteon OEM +12 V courant continu (borne 30) adapter la broche 4 > la broche 7

Câble de connexion pour les fabricants de radio suivants

  • Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 broches : 42c-3474101
  • Câble de signal rapide LFB > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 fil 4 broches : 42c-3474104
  • Câble de signal de vitesse LFB > Alpine/Clarion/JVC jack 3,5 mm 4 broches : 42c-3474105
  • Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt 2010>/Chine HU Lead 4 broches : 42c-3474124

Instructions générales d'installation

  • examen
    • 1 : Vérification de toutes les fonctions de fonctionnement et fonctions de réglage du véhicule de l'appareil OEM
    • 2 : Démontez l’appareil OEM sans aucune tension
    • 3 : Vérifiez l'exactitude et la continuité de toutes les connexions d'interface sans tension.
  • Connexion et ordre de connexion
    • 1 : Effectuer les réglages et la configuration matérielle de l'interface sans tension
    • 2 : Vérifier la configuration du câble de liaison radio
    • 3 : Connectez le câble de connexion radio conformément au mode d'emploi de l'appareil de mise à niveau.
    • 4 : Effectuer tous les autres raccordements conformément aux instructions de service de l'appareil de mise à niveau.
    • 5 : Raccordement de l'ensemble de l'installation au véhicule avec la connexion live en dernier
    • 6 : Configuration logicielle de l'interface selon les informations contenues dans le texte de l'article et dans le BDA
    • 7 : Configuration du dispositif de mise à niveau selon le mode d'emploi du dispositif de mise à niveau télécommande au volant/caméra/FSE/alimentation fantôme d'antenne et autres
    • 8 : Test fonctionnel de la télécommande au volant et du véhicule
  • Modifications de la configuration matérielle de l'interface et du câble de connexion radio
    • 1 : Effectuer des changements sans tension
    • 2 : Raccordement après modification voir 5 à 8 ci-dessus
  • En cas de dysfonctionnement de l'interface ou du véhicule
    • 1 : Mise à niveau vers le périphérique OEM
    • 2 : Exploiter le périphérique OEM
    • 3 : Établir le silence du bus CAN
    • 4 : Vérification de la configuration matérielle de l'interface
    • 5 : Connexion après repos du bus CAN, voir 5 à 8 ci-dessus
  • Les connexions, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions de câbles libres ou les rallonges de connexion de câbles libres spécifiées dans le texte d'information ou dans le mode d'emploi sont exclusivement destinées à l'orientation et à l'information du personnel spécialisé formé.
  • Connexions supplémentaires, modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles ou utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion
    • 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués uniquement par du personnel spécialisé et formé.
    • 2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant la connexion pour connaître les approbations du fabricant ou les conditions de garantie du fabricant qui peuvent être affectées par les modifications.
    • 3 : Le fonctionnement et l'exactitude des connexions et des modifications doivent être vérifiés avant la connexion en mesurant et en comparant à l'aide du plan d'affectation des câbles du véhicule.
    • 4 : Les connexions et modifications s'effectuent sous votre propre responsabilité sans aucune garantie de fonctionnalité
    • 5 : Les branchements et modifications s'effectuent à vos propres risques sans aucune garantie pour les dommages au véhicule, au dispositif de post-équipement ou à l'interface
    • 6 : Les modifications apportées au faisceau de câbles pré-assemblé peuvent annuler la garantie du produit

    ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO Datenblatt

    Fréquemment posées questions sur LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO


    Welche Fahrzeuge sind mit dem ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO Adapter kompatibel?

    L'adaptateur ACV LFB prend en charge une variété de modèles, notamment les véhicules Alfa Romeo, Citroën, Iveco et Fiat. Cela inclut par exemple l'Alfa Romeo 147 (973) de 09/2007 à 04/2010, le Citroën Jumper (250) de 10/2006 à 11/2011, la Fiat 500 (ZAF 312) de 10/2007 à 07/2015 et de nombreux autres modèles jusqu'en 2021. Il est important de vérifier l'équipement du véhicule ainsi que les autoradios d'origine avant l'installation, afin d'assurer la compatibilité. Les modèles avec un logiciel différent peuvent avoir des fonctions limitées.

    Welche technischen Funktionen bietet der ACV LFB Adapter für Lenkradfernbedienungen?

    L'adaptateur ACV LFB permet de conserver les fonctions de télécommande au volant lors du remplacement de la radio d'origine par une radio de remplacement. En fonction de l'équipement du véhicule et du logiciel de l'appareil de remplacement, certaines fonctions peuvent être supprimées ou remplacées par d'autres. L'adaptateur prend en charge l'allumage +12V (borne 15), l'éclairage +12V (borne 58), le signal de marche arrière et le signal de vitesse. La capacité de charge est de 200 mA au total, soit 180 mA par sortie individuelle. Une configuration précise des interrupteurs DIP pour l'équipement du véhicule et les réglages de la radio de remplacement est essentielle.

    Wie erfolgt der Anschluss des ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat Adapters?

    L'installation de l'adaptateur ACV LFB se fait en plusieurs étapes. Tout d'abord, toutes les fonctions de commande et les réglages du véhicule de l'appareil OEM doivent être testés. Ensuite, l'appareil OEM doit être démonté sans tension. Tous les raccordements d'interface doivent être vérifiés pour leur exactitude. Le raccordement se fait conformément au manuel d'utilisation de l'appareil de rétrofit. L'installation complète est finalement connectée à une source de tension pour éviter les dysfonctionnements. Enfin, l'interface est configurée au niveau logiciel. Les modifications de la configuration matérielle doivent également être effectuées sans tension et idéalement réalisées par du personnel qualifié.

    Welche Rolle spielen die Dipschalter beim ACV LFB Adapter?

    Les interrupteurs à bascule sur l'adaptateur ACV LFB jouent un rôle crucial dans l'adaptation à l'équipement spécifique du véhicule ainsi qu'à la radio de remplacement. Ils doivent être correctement réglés avant l'installation pour garantir la fonctionnalité souhaitée de la télécommande au volant. Un mauvais réglage des interrupteurs à bascule peut entraîner la perte de fonctions de contrôle ou générer des signaux de contrôle incompatibles. Il est donc important de vérifier et d'ajuster à la fois le réglage des interrupteurs à bascule pour l'équipement du véhicule et pour l'appareil de remplacement selon le mode d'emploi fourni.

    Wie kann die Funktionsfähigkeit des ACV LFB Adapters überprüft werden?

    Après l'installation, il est recommandé de vérifier en profondeur le bon fonctionnement de l'adaptateur ACV LFB afin de s'assurer que tous les systèmes fonctionnent correctement. Cela inclut la vérification de toutes les fonctions de télécommande au volant, la vérification des paramètres du véhicule ainsi que le test de toutes les options de connexion en état de non-tension. En cas d'incohérences ou de dysfonctionnements, il convient d'envisager un retour à l'appareil OEM pour identifier la cause. De plus, le repos du bus CAN et toute la configuration matérielle de l'interface doivent être contrôlés avant de procéder à une nouvelle installation complète.

    Welche Installationshinweise gibt es für den ACV Lenkradfernbedienungs-Adapter?

    Pour l'adaptateur ACV, des instructions d'installation spécifiques doivent être respectées, y compris la vérification complète de toutes les fonctions de l'appareil OEM, son démontage sans tension et l'examen minutieux des connexions d'interface. La configuration matérielle doit être effectuée avant le raccordement. Le câble de connexion radio doit être configuré conformément aux instructions de l'appareil de rechange. L'installation complète est terminée en effectuant toutes les connexions, en dernier lieu celles sous tension, comme décrit. En cas de modifications matérielles ou logicielles, l'ordre des étapes doit absolument être respecté pour garantir un fonctionnement sans faille.

    Ist der ACV LFB ISO/Mini-ISO Adapter für den Einbau in Reimportfahrzeuge geeignet?

    Oui, l'adaptateur ACV LFB ISO/Mini-ISO peut également être utilisé dans des véhicules de réimportation. Il convient toutefois de noter que ces véhicules ou ceux avec un logiciel différent peuvent avoir des limitations en termes de fonctionnalité et de contrôle des signaux. Il incombe à l'installateur de vérifier la compatibilité et, si nécessaire, d'apporter les ajustements logiciels requis. Des fonctions telles que l'allumage +12V ou le signal de marche arrière peuvent être contrôlées différemment dans les véhicules de réimportation, il est donc recommandé de procéder à un examen et à un ajustement précis de la configuration. Il est conseillé de demander un conseil professionnel au préalable.

    Welche Signale werden durch den ACV LFB Adapter bereitgestellt?

    L'adaptateur ACV LFB fournit divers signaux importants pour permettre l'utilisation de la télécommande au volant. Cela inclut +12V d'allumage (borne 15), +12V d'éclairage (borne 58), un signal de marche arrière ainsi qu'un signal de vitesse. L'intensité du signal pour les sorties totales ne doit pas dépasser 200 mA et pour les sorties individuelles, elle ne doit pas dépasser 180 mA. De plus, des câbles de signal de vitesse spéciaux sont prévus pour s'adapter à divers autoradios. Pour un raccordement correct et le contrôle des signaux, les instructions et spécifications du manuel d'utilisation doivent être suivies avec soin.

    Wie kann der ACV LFB Adapter optimal konfiguriert werden?

    Pour une configuration optimale de l'adaptateur ACV LFB, l'ordre des étapes individuelles est crucial. Tout d'abord, la configuration matérielle de l'interface est effectuée, suivie de la vérification des configurations des câbles de connexion radio. Il est conseillé d'installer l'appareil de mise à niveau conformément au manuel d'utilisation et de réaliser l'ensemble de l'installation en dernier avec la connexion sous tension. Une configuration logicielle précise doit être effectuée en dernier, en évitant les modifications sur le faisceau de câbles préconfiguré afin de ne pas compromettre les droits de garantie. L'utilisation par du personnel qualifié est recommandée pour minimiser les erreurs techniques.

    Wie beeinflussen Änderungen der Kabelkonfiguration die Nutzung des ACV LFB Adapters?

    Les modifications de la configuration des câbles de l'adaptateur ACV LFB doivent être effectuées avec la plus grande précision, car des modifications effectuées de manière autonome peuvent annuler la garantie du produit. Avant toute modification, il est essentiel de respecter les approbations du fabricant et de vérifier les conditions de garantie du fabricant. Toute modification de câbles doit également être réalisée hors tension afin d'éviter des dommages au véhicule ou à l'interface. Les ajustements effectués de manière professionnelle peuvent répondre à des exigences spécifiques en matière de signal, mais doivent être réalisés uniquement par du personnel qualifié afin de préserver l'intégrité fonctionnelle de l'adaptateur.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

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