3. Adaptateur pour autoradio
  5. CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN

ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Adaptateur bus CAN

CYBER -25%

ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Adaptateur bus CAN

  • Anschluss : 40 broches Quadlock, connecteur Citroën, alimentation fantôme Fakra(m).
  • Support : Réglages du véhicule via la télécommande au volant.
  • Fusible : +12V courant permanent borne 30, max. 1,5A allumage.
  • Mehr technische Details
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CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN de ACV

Si vous souhaitez remplacer la radio OEM de votre véhicule spécifique contrôlé par bus CAN par une radio de rechange, vous aurez besoin d'un adaptateur de bus CAN spécifique.

Les adaptateurs de bus CAN spécifiques et universels convertissent les données numériques pertinentes du bus de données spécifique au véhicule en signaux analogiques. Divers signaux et fonctions de confort tels que l'allumage plus, l'éclairage, le signal de marche arrière ou le signal de vitesse sont lus et mis à disposition sous forme analogique pour diverses solutions de post-équipement.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant d'installer définitivement l'adaptateur, veuillez vérifier les fonctions et les paramètres de votre véhicule pour vous assurer que tout fonctionne correctement. De cette façon, tout problème peut être évité dès le départ.

Avis

  • Bus CAN
    • Connexion : connecteur Quadlock Citroën 40 broches
    • Connexion : alimentation fantôme Fakra(m) > ISO(m)
    • Véhicules avec dispositif OEM RD4 / RT4 / RD45 1-DIN
    • Véhicules sans dispositif OEM Bosch
    • Véhicules sans navigation OEM Magneti Marelli RT3 / Harman Becker
    • Véhicules sans système audio JBL
    • Paramètres du véhicule pris en charge via la télécommande au volant
    • Véhicules avec mode ECO > connexion courant continu +12V, borne 30 batterie protégée
  • Sorties
    • rose : +12V borne d'allumage 15 1,5A max.
    • orange : +12V borne éclairage 58 0,1A max.
    • blanc : +12V marche arrière 1,5A max.

Convient aux véhicules suivants

  • Citroën
    • Citroën C1 (P) 03/2012 - 06/2014
    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 06/2018
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroën DS4 (N) 05/2011 - 10/2015
    • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
  • Décret
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Peugeot
    • Peugeot 207 (W/W CR/W SW/W CC) 06/2006 - 07/2015
    • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
    • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
    • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 03/2011
    • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 11/2014
    • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
    • Peugeot Partenaire (7) 05/2008 - 03/2012
    • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

Les signaux suivants sont fournis

  • allumage
  • éclairage
  • Marche arrière
  • impulsion de vitesse
  • Paramètres du véhicule

ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Datenblatt

Datenblatt öffnen

Fréquemment posées questions sur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN

Wie funktioniert der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Adapter von ACV?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN d'ACV convertit les données numériques du véhicule provenant du bus CAN en signaux analogiques. Grâce à son intégration dans votre véhicule, il permet la capture et la transmission de signaux tels que le plus d'allumage, l'éclairage et le signal de marche arrière. Cela est particulièrement nécessaire lors de la conversion vers une radio de remplacement, car ces signaux sont requis pour le bon fonctionnement. L'adaptateur garantit que les fonctions de confort sont préservées et que la radio de remplacement fonctionne correctement. La vérification de la compatibilité avec votre véhicule Citroën ou Peugeot est possible en comparant le connecteur Quadlock avec le connecteur du véhicule.

Welche Fahrzeuge sind kompatibel mit dem CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter?

L'adaptateur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO est compatible avec une variété de modèles Citroen, Peugeot, Fiat et Toyota. Cela inclut Citroen C1 (03/2012 - 06/2014), C3 (01/2010 - 01/2017), C5 (10/2004 - 04/2008), C8 (01/2008 - 06/2014), Berlingo (06/2008 - 06/2018), DS3 (03/2010 - 07/2014); Peugeot 207 (06/2006 - 07/2015), 208 (04/2012 - 04/2015), 307 (06/2005 - 03/2009), 308 (09/2007 - 07/2015), 407 (05/2004 - 03/2011); Fiat Scudo (02/2007 - 07/2016); et Toyota Proace (03/2013 - 08/2016). Avant l'installation, il est essentiel de vérifier la compatibilité des connecteurs Quadlock à 40 broches.

Welche Signale stellt der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter bereit?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO fournit plusieurs signaux de conduite importants. Cela inclut le signal d'allumage (+12V), qui permet l'allumage automatique de la radio lors du démarrage du véhicule, le signal d'éclairage, qui permet d'adapter l'éclairage de l'appareil de rechange à l'éclairage du véhicule, et le signal de marche arrière, qui est nécessaire pour les caméras de recul ou d'autres aides au stationnement. De plus, un signal de vitesse est fourni, qui est requis pour certaines applications de navigation. Ces signaux permettent une intégration transparente de la radio de rechange dans le réseau de véhicule existant.

Wie wird der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter installiert?

L'installation de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO se fait en le connectant au connecteur Quadlock 40 broches existant du véhicule, auquel la radio OEM était précédemment connectée. Il est important de s'assurer que toutes les fonctions sont testées avant le montage final. Connectez l'adaptateur aux connexions ISO et Fakra appropriées de votre nouvelle radio et vérifiez que tous les signaux sont correctement transmis. L'adaptateur doit être positionné de manière à ne pas gêner, tout en restant facilement accessible pour d'éventuels ajustements ou vérifications. L'utilisation de l'alimentation fantôme pour la connexion de l'antenne garantit une réception radio optimale.

Welche Probleme können bei der Nutzung des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters auftreten?

Des problèmes peuvent survenir lors de l'utilisation de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO si l'adaptateur n'est pas correctement connecté aux prises correspondantes ou si les réglages spécifiques au véhicule n'ont pas été effectués correctement. Une erreur courante est le non-fonctionnement de certaines fonctions de confort du véhicule, comme par exemple le contrôle du levier de direction, si celles-ci ne sont pas correctement configurées. Avant l'installation finale, toutes les fonctions doivent être testées en détail. La compatibilité avec le modèle spécifique et l'année de construction du véhicule joue également un rôle, c'est pourquoi il est essentiel de suivre les instructions du fabricant et, si nécessaire, de consulter un professionnel.

Wie verhält sich der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter zu den Fahrzeugeinstellungen?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO permet de continuer à utiliser les réglages du véhicule via la télécommande au volant. Cela signifie que les fonctions de confort, telles que le contrôle de la radio de remplacement via les commandes intégrées au volant, sont préservées. L'adaptateur traduit correctement les signaux numériques spécifiques au véhicule en radio de remplacement, permettant ainsi une utilisation intuitive. Cela est essentiel, en particulier pour les modèles avec des interfaces de calculateur de bord complexes, afin de garantir l'ensemble des fonctionnalités. Assurer le fonctionnement de toutes les installations de confort d'origine augmente considérablement la compatibilité et la satisfaction des utilisateurs.

Welchen Vorteil bietet die Phantomspeisung im CAN Citroen/Peugeot Adapter?

L'alimentation fantôme dans l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO garantit que l'antenne du véhicule est alimentée, même lorsque la radio OEM est remplacée par une radio de rechange. Cela assure une réception radio optimale en amplifiant le signal de l'antenne. Cette fonction est particulièrement importante pour les antennes de véhicules modernes, qui dépendent souvent de l'alimentation de la radio pour amplifier activement les signaux. Un raccordement correct de l'alimentation fantôme est essentiel pour garantir que la réception reste stable même avec des signaux radio plus faibles et qu'aucune interférence ne se produise dans la réception radio.

Welche Signalleistungen sind beim CAN Citroen/Peugeot Adapter relevant?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO offre différentes puissances de signal, qui sont essentielles pour le fonctionnement de la radio de remplacement. Les sorties pertinentes sont rose pour +12V d'allumage (borne 15) avec une puissance maximale de 1,5A, orange pour +12V d'éclairage (borne 58) avec un maximum de 0,1A, et blanc pour +12V de marche arrière avec une puissance allant jusqu'à 1,5A. Ces signaux sont nécessaires pour faire fonctionner les fonctions de base de la radio et d'autres appareils connectés, en prêtant une attention particulière au flux de courant pour l'éclairage et l'évaluation de la marche arrière.

Was muss beim Anschluss des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters beachtet werden?

Lors de la connexion de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO, il est important d'utiliser correctement le connecteur Quadlock 40 broches du véhicule. Tout d'abord, il convient de vérifier si les connexions s'adaptent visuellement et techniquement. Il faut également s'assurer que les fonctionnalités de l'allumage, de l'éclairage et du signal de marche arrière sont correctement transmises. Il est recommandé de débrancher la batterie pendant l'installation pour éviter les courts-circuits. De plus, l'installation doit être effectuée de manière à ce que l'adaptateur soit bien en place, mais également facilement accessible si des réglages doivent être corrigés.

Welche technischen Merkmale hat der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO dispose de plusieurs caractéristiques techniques qui définissent sa fonctionnalité. En plus du connecteur Quadlock Citroën à 40 broches, il possède une entrée d'alimentation fantôme Fakra(m), qui est connectée à la radio de remplacement via ISO(m). Il prend en charge les réglages du véhicule via les commandes au volant et offre des lignes de signal telles que l'allumage, l'éclairage et la marche arrière. Avec des sorties pour les signaux d'allumage et d'éclairage de +12V, il est conçu pour les exigences de courant de batterie sur la borne 30. L'adaptateur est utilisable pour différents modèles de marques, mais n'est pas compatible avec les appareils OEM Bosch ou les systèmes audio JBL.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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from 9059 reviews
SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4
X10 v3
Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3
Hydrogen GZHW 25XSPL
tatazz
Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL
GPX2200.1D
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Geht echt gut und leicht zum einstellen

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Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

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Bought again. Great price, fast delivery, nice !

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Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

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Anonym
Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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Anonym
Suena brutal

Una pasada!

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