Recherche de véhicule
VMAXS124
Points forts techniques
- Subwoofer double 4Ω, 400W RMS, 800W crête, impédance 4Ω.
- Cadre en aluminium moulé, membrane en cellulose, fentes de refroidissement.
- Moteur Klippel DA optimisé, symétrie de suspension.
- Plus de détails techniques
La disponibilité pour les retraits n'a pas pu être chargée
Rob
Max
Éviter un achat inutile ? Nous vérifions ta configuration !
Rob & Max vérifient ton projet : Pour que tu obtiennes garantis la performance maximale pour ton budget.
Cela pourrait aussi être comme ça chez toi !
Tu cherches la profondeur parfaite ? Un Subwoofer doit déplacer d'énormes masses d'air, sans perdre en précision. Nous misons ici sur la technologie de pointe de DD Audio et la puissance brute de Deaf Bonce. Découvre des Subwoofers conçus pour un maximum de débattement et une longévité extrême – pour un bass qui fait vibrer ta voiture.
VMAXS124 de Cerwin Vega Description
Le VMAXS124 de Cerwin Vega est un Subwoofer de 12 pouces de la série VMAX avec une puissance nominale de 400 Watts RMS et une puissance de crête de 800 Watts. Le modèle dispose d'une impédance duale de 4 Ohms et d'une bobine mobile en haute température de 76 mm. La membrane est en pâte de cellulose traitée et semi-pressée, fixée avec un rebord en caoutchouc sur un cadre en aluminium coulé lourd. L'équipement technique comprend un moteur optimisé par Klippel et une suspension symétrique. Le design inclut une structure de moteur surélevée, des fentes de refroidissement supplémentaires pour la bobine mobile et un anneau de court-circuit en cuivre. La fréquence de résonance est de 33,3 Hz avec une sensibilité de 87,5 dB.
- Subwoofer de 12 pouces (30 cm)
- Impedance duale de 4 Ohms
- Puissance nominale : 400 Watts RMS
- Puissance de crête : 800 Watts
- Membrane en pâte de cellulose traitée et semi-pressée
- Rebord en caoutchouc
- Cadre en aluminium coulé lourd et adapté à l'industrie
- Moteur optimisé par Klippel et symétrie de suspension
- Bobine mobile en haute température de 76 mm recouverte de noir
- Structure de moteur surélevée et design de refroidissement
- Fentes de refroidissement supplémentaires pour la bobine mobile
- Anneau de court-circuit en cuivre
- Spider surdimensionné
- Connecteurs surdimensionnés, polis et chromés en noir
- Structure de moteur à aimant à empilement unique
- Fréquence de résonance (Fs) : 33,3 Hz
- Sensibilité : 87,5 dB
- Xmax : 9 mm
- Profondeur d'installation : 92 mm
- Diamètre de découpe : 284 mm
- Volume recommandé pour des caissons fermés : 21,23 l
- Volume recommandé pour des caissons bass-reflex : 35,39 l

