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Masori G10-15 Skoda Octavia 1 Break Enceinte subwoofer Skoda
SKU:  FBSKOD02

G10-15 Skoda Octavia 1 Break

SKU:  FBSKOD02

Points forts techniques

  • Construction robuste en MDF, taille du haut-parleur 10"/25 cm, haute qualité.
  • Ouverture de montage 232 mm, volume du caisson 15 litres, idéal pour les basses.
  • Diamètre de l'aimant jusqu'à 232 mm, profondeur du caisson de basses 165 mm, durable.
  • Plus de détails techniques
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G10-15 Skoda Octavia 1 Break de Masori

G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi est une enceinte subwoofer Skoda de Masori. Fabriquée en MDF de couleur Noir Mélange et produite en Pologne. Conçue pour des subwoofers de 10 pouces/25 cm avec une profondeur d'installation maximale de 165 mm et un diamètre de magnet maximal de 232 mm. Le volume de l'enceinte fermée est de 15 litres. Le diamètre de l'ouverture de montage est de 232 mm, le diamètre de la contre-découpe est de 286 mm. Le poids est de 6,10 kg. Spécifique au véhicule pour Skoda Octavia 1 Kombi.

Caractéristiques
  • Enceinte subwoofer Skoda
  • Spécifique au véhicule pour Skoda Octavia 1 Kombi
  • Matériau MDF
  • Couleur Noir Mélange
  • Taille du haut-parleur 10 pouces/25 cm
  • Volume de l'enceinte 15 litres, fermé
  • Poids 6,10 kg
  • Fabriqué en Pologne
Données techniques
  • Diamètre de l'ouverture de montage 232 mm
  • Diamètre de la contre-découpe 286 mm
  • Profondeur d'installation maximale 165 mm
  • Diamètre de magnet maximal 232 mm

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Questions fréquentes sur G10-15 Skoda Octavia 1 Break

Quels avantages offre le caisson de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi en termes de qualité sonore ?

Ce caisson de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi de Masori se distingue surtout par son volume optimisé et son ajustement précis, permettant à ton bass de restituer non seulement des sons profonds, mais aussi clairs. Surtout si tu aimes écouter de la musique à fort volume, tu remarqueras que le son est beaucoup plus puissant, sans être désagréablement résonnant. Le matériau MDF solide assure une construction stable et minimise les vibrations, ce qui conduit à une image de bass claire et différenciée. Comme la courbe de fréquence reste très homogène dans un caisson correctement dimensionné, tu expérimenteras une profondeur améliorée avec chaque chanson. Grâce à l'ouverture de montage précisément usinée de 232 mm de diamètre, tu peux intégrer la plupart des types de Subwoofer sans problème. Une architecture de caisson bien pensée et un réglage spécial pour le Skoda Octavia 1 Kombi complètent l'image sonore. Si d'autres composants Car-Audio comme des Tweeters Car Audio t'intéressent, des informations supplémentaires sur notre site t'aideront à accorder l'ensemble de ton système audio.

Quelle est la robustesse du caisson en MDF au quotidien et à des volumes élevés ?

Le caisson de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi de Masori est fabriqué en MDF extrêmement résistant, ce qui te garantit une stabilité même en cas d'utilisation intensive et à des volumes élevés. Le MDF (panneau de fibres à densité moyenne) possède une structure compacte, ce qui le rend moins susceptible aux dommages mécaniques ou aux fissures. Surtout si tu aimes jouer des lignes de basses puissantes ou des niveaux élevés, le caisson reste stable et empêche les vibrations indésirables. Même après une utilisation prolongée, le matériau conserve son ajustement et ne se déforme pas. De plus, la surface en noir mélangé protège le caisson des rayures et lui confère un aspect de haute qualité. Avec environ 6,10 kg, le caisson a un équilibre optimal entre stabilité et maniabilité, ce qui est également pratique lors de l'installation et du retrait. Tu trouveras d'autres détails sur la fabrication directement chez Masori, où l'accent est mis sur la qualité et la durabilité.

Pourquoi le volume de 15 litres dans un caisson fermé est-il si important ?

Le volume de 15 litres dans le caisson de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi est choisi spécifiquement pour offrir à votre Subwoofer un environnement acoustique idéal. Dans un caisson fermé, le volume exact est crucial pour une reproduction précise des basses. Si vous écoutez beaucoup de hip-hop ou de musique électronique, vous adorerez la réponse rapide et précise. Grâce au volume de caisson adapté, le Subwoofer peut exécuter le mouvement de la membrane de manière optimale, sans dériver vers l'imprécision ou le flou. Ce volume empêche également les résonances indésirables de diminuer la qualité sonore. Surtout dans un espace intérieur plus petit comme le Skoda Octavia 1 Kombi, un caisson correctement dimensionné permet d'obtenir des basses beaucoup plus nettes. Le fabricant Masori attache une grande importance à ce que le volume soit respecté de manière fiable dans le processus de production, ce qui vous permet de bénéficier d'un basses uniformes et dynamiques à tous les niveaux de volume. Vous trouverez des informations sur la précision des mesures dans le manuel d'installation et sur la page produit de Masori.

À quel point est-il facile d'intégrer le Subwoofer dans le caisson et dans le véhicule ?

L'intégration du caisson de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi de Masori est particulièrement conviviale, de sorte que vous n'avez pas besoin de connaissances approfondies en Car Audio. La fabrication sur mesure pour le coffre du Skoda Octavia 1 Kombi permet de fixer rapidement le caisson à sa place. L'ouverture de 232 mm de diamètre est exactement usinée, ce qui rend le montage de la plupart des Subwoofers de 10 pouces très pratique. De plus, une contre-découpe de 286 mm est présente pour créer suffisamment d'espace pour l'aimant de votre haut-parleur de basses. Ainsi, vous n'avez pas à vous soucier d'ajustements compliqués. Que vous préfériez un Subwoofer actif classique de 10 pouces ou un système séparé, le caisson vous offre suffisamment de marge de manœuvre. Vous trouverez de nombreux conseils de montage dans le manuel inclus et sur la page de Masori, où tout est expliqué étape par étape.

Quel impact le caisson a-t-il sur l'espace de chargement dans le Skoda Octavia 1 Kombi ?

Le caisson de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi a été conçu précisément pour vous permettre de conserver autant d'espace de chargement que possible, même avec un système Car Audio intégré. Grâce à sa forme sur mesure et à sa construction compacte, il s'intègre le long de la paroi latérale ou de la surface arrière du coffre, sans réduire de manière significative la surface de chargement générale. Si vous transportez souvent des bagages ou des courses, vous bénéficierez de la construction gain de place et pourrez encore ranger confortablement des valises, des sacs ou d'autres objets. La stabilité du caisson en MDF contribue également à ce qu'il s'adapte à sa position et ne glisse pas. Ainsi, votre Skoda Octavia 1 Kombi reste pratique au quotidien et vous ne renoncez pas à une précieuse capacité de coffre. Chez Masori, vous recevrez également des conseils pour un alignement optimal afin d'intégrer au mieux les basses dans votre espace intérieur.

Le boîtier est-il également adapté pour BMW, Audi, Mercedes ou VW ?

Le boîtier de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi de Masori est spécialement conçu pour le Skoda Octavia 1 Kombi et se distingue par un ajustement parfait. En principe, les dimensions soigneusement choisies et la construction robuste offrent également une certaine flexibilité, de sorte qu'il pourrait théoriquement être installé dans d'autres modèles de véhicules. Cependant, tu dois garder à l'esprit que chaque forme de véhicule présente des contours de coffre différents et que le boîtier pourrait ne pas s'adapter de manière optimale à d'autres marques comme BMW, Audi, Mercedes ou VW. Pour atteindre une qualité sonore comparable, il faut souvent des fabrications sur mesure ou des boîtiers spécialement adaptés. Tu trouveras des recommandations et des informations complémentaires sur des solutions similaires pour d'autres véhicules chez Masori, où tu peux consulter des fiches techniques détaillées et des conseils.

Comment se comporte le boîtier de Subwoofer à basses fréquences et à forte excursion ?

Ceux qui aiment écouter des chansons avec des fréquences basses puissantes apprécient la construction stable du boîtier de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Kombi. Grâce à la construction en panneaux MDF, même à forte excursion de la membrane du Subwoofer, les vibrations du boîtier restent minimales, de sorte que ton bass reste clair et que peu de bruits indésirables se propagent. La profondeur maximale indiquée de 165 mm et le diamètre du magnet de 232 mm permettent également aux Subwoofers de 10 pouces plus puissants d'avoir suffisamment d'espace pour reproduire efficacement des basses profondes. Cela te donne une base sonore puissante qui enrichit ta musique préférée avec une performance de basses solides. Masori attache une grande importance à un choix de matériaux soigneux pour s'assurer que le boîtier maintienne une réponse en fréquence équilibrée en interaction avec des Subwoofers puissants. Ceux qui adorent les basses profondes seront ravis de cette combinaison.

Quel rôle joue l'ouverture de montage correcte de 232 mm de diamètre ?

L'ouverture de montage précise de 232 mm de diamètre garantit que tu peux installer la plupart des Subwoofers de 10 pouces sans problème et qu'ils s'ajustent parfaitement. Si le trou était trop grand ou trop petit, tu risquerais des bruits indésirables dus à des fuites ou tu devrais travailler de manière compliquée avec des anneaux d'adaptation. Grâce au respect précis des dimensions, ton Subwoofer obtient une surface de support stable, ce qui te protège des résonances ou des composants instables sous forte charge. De plus, la bonne ouverture permet au son d'entrer efficacement dans l'habitacle sans perte de pression acoustique. Masori veille par exemple à des ajustements millimétriques très précis dans ses processus de fabrication, afin que tu puisses exploiter tout le potentiel de ton Audio System de voiture. Ainsi, tu as une base solide pour un son puissant, sans pièces qui cliquettent ou jeux.

Comment la découpe de 286 mm affecte-t-elle l'installation du Subwoofer ?

La généreuse découpe de 286 mm offre suffisamment d'espace à l'aimant de ton Subwoofer pour qu'il ne touche pas l'arrière ou les côtés du boîtier. Les variantes haut de gamme des Subwoofers, qui ont souvent de grands et puissants aimants, bénéficient de cette profondeur supplémentaire. Cela empêche le Subwoofer de se "pousser" désagréablement hors du boîtier même à des niveaux élevés ou de restreindre la liberté de vibration. Si tu souhaites intégrer un tweeter auto haut de gamme ou même un tweeter à radiateur annulaire dans le système, un haut-parleur de grave de dimensions appropriées complète parfaitement le paysage sonore. Masori développe de telles dimensions pour pouvoir accueillir un large éventail de modèles de Subwoofers tout en garantissant une ancrage sécurisé. Ainsi, tu n'as pas à t'inquiéter que ton Subwoofer atteigne ses limites à des volumes plus élevés.

Que faut-il particulièrement prendre en compte lors du montage dans le Skoda Octavia 1 Combi ?

Tout d'abord, il est conseillé de bien nettoyer le coffre et de préparer des chemins de câbles dégagés pour le système de connexion de ton Subwoofer. Assure-toi de placer le boîtier de Subwoofer G10-15 Skoda Octavia 1 Combi de Masori de manière à ce qu'il soit stable et sécurisé, afin qu'il n'y ait pas de risque de glissement pendant la conduite. Il est souvent recommandé d'ajouter de petites bandes de feutre ou des éléments en caoutchouc aux points de contact pour donner au boîtier une stabilité supplémentaire et une isolation phonique. De plus, tu devrais t'assurer que les câbles d'alimentation et de signal sont correctement et solidement installés, afin d'obtenir un fonctionnement sans interférences. Si tu prévois un système audio de voiture plus complet, il est judicieux de positionner d'autres composants comme des amplificateurs ou des filtres de fréquence dans une zone facilement accessible. Grâce à un réglage approprié, tu obtiendras un paysage sonore harmonieux qui couvre l'ensemble du spectre de fréquences. Masori te donne des conseils supplémentaires pour une installation sans erreur dans le manuel de montage inclus et en ligne.

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Eingebaut in A-Säule, Klanglich sehr schön,

Eingebaut in A-Säule, Klanglich sehr schön, Pegelfest. Bin zufrieden.

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Top für den Preis !!!

Hören sich gut an!!! hätte ich nicht gedacht in der Preisklasse, vor allem der Pegel hab sie mit paar Axton Hochtönern verbaut und einem Kicker sub im Kofferraum und paar Rainbow Endstufen sauberer lauter klang bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Langzeit noch keine Erfahrung da erst zwei Wochen verbaut

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Versterker was goed verpakt, En heb dit beest gelijk getest op volume en klinkt geweldig op mijn subwoofers, Het geluid vervormd niet zelfs op vol volume klinken de bas tonen zuiver, Ben vooral blij dat ik deze versterker gekocht heb. Ik geniet van elke seconde in mijn auto,Ik kon het merk niet van de versterker [gs-audio] maar het is top merk en het is met de hand gemaakt en komt uit Italy is echt goed gemaakt alleen mijn auto heeft het zwaar te verduren alles beweegt, Dus top aankoop gedaan.

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