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  3. caisson de basses fermé de 12 pouces pour voitures
  5. Déplacer le M12-400AR
ETON Déplacer le M12-400AR 12" (30cm) Subwoofer actif avec enceinte
SKU:  ET-M12-400AR
EAN:  4039449004580

19 Évaluations

200 Watt

Déplacer le M12-400AR

SKU:  ET-M12-400AR
EAN:  4039449004580

19 Évaluations

Points forts techniques

  • Caisson de basses actif 12", 200 W, pression acoustique 89 dB.
  • Caisson en bois MDF, conception bass reflex, entrée haut niveau.
  • Mise en marche automatique, télécommande de niveau, 500x350x385 mm.
  • Plus de détails techniques
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Déplacer le M12-400AR de ETON Description

Le ETON Move M12-400AR est un subwoofer actif de 12 pouces (30 cm) dans un design bass reflex avec un boîtier en MDF massif. Il dispose d'une membrane en papier de 300 mm et d'un module amplificateur intégré de 200 W. La section de connexion comprend une entrée haute niveau, un Auto-Turn On (SIG/DC), une fréquence de coupure réglable et une télécommande de niveau. L'impédance est de 2x2 Ohm, le niveau de pression acoustique est de 89 dB. Les dimensions sont de 500 x 350 x 385 mm. Convient aux véhicules avec fonction start-stop.

Caractéristiques
  • Subwoofer actif de 12 pouces (30 cm)
  • Design bass reflex
  • Boîtier en MDF massif
  • Membrane en papier
  • Module amplificateur intégré
  • Entrée haute niveau
  • Auto-Turn On (SIG/DC)
  • Fréquence de coupure réglable
  • Télécommande de niveau
  • Convient aux véhicules avec fonction start-stop
Données techniques
  • Taille du subwoofer 300 mm (12 pouces)
  • Puissance musicale 200 W
  • Impedance 2x2 Ohm
  • Niveau de pression acoustique 89 dB
  • Dimensions 500 x 350 x 385 mm

ETON Déplacer le M12-400AR Fiche technique

Ouvrir la fiche technique

Questions fréquentes sur Déplacer le M12-400AR

Comment fonctionne la fonction Auto-Turn On du Eton Move M12-400AR ?

Le Eton Move M12-400AR dispose d'une fonction Auto-Turn On qui peut réagir soit au signal d'entrée (SIG), soit à la tension DC. Cette fonction permet au Subwoofer de s'allumer automatiquement lorsqu'un signal audio est détecté, ce qui est particulièrement utile pour avoir le Subwoofer actif immédiatement après le démarrage du véhicule. Cette fonction est optimisée pour l'intégration dans les véhicules avec systèmes start-stop, car elle active ou désactive le système sans effort supplémentaire de l'utilisateur, afin de minimiser la consommation d'énergie.

Quelles sont les dimensions du Eton Move M12-400AR et comment cela influence-t-il le placement ?

Le Eton Move M12-400AR a des dimensions de 500 x 350 x 385 mm, ce qui lui permet de s'adapter à de nombreux types de véhicules, mais il est conseillé de vérifier l'espace disponible dans le coffre ou à l'endroit d'installation souhaité au préalable. La taille du boîtier massif en MDF contribue à la stabilité et à la qualité de la restitution des basses et permet d'utiliser le boîtier comme résonateur. Un placement correct nécessite non seulement de vérifier l'ajustement mécanique, mais aussi l'orientation, afin d'assurer une propagation optimale des basses et une distribution sonore à l'intérieur du véhicule.

Comment utilise-t-on la fréquence de coupure réglable du Move M12-400AR ?

La fréquence de coupure réglable du Eton Move M12-400AR permet de configurer le filtre séparateur de manière à ce que seules les fréquences en dessous d'un certain point soient transmises au Subwoofer. Cela est utile pour ajuster les transitions entre le Subwoofer et les haut-parleurs existants, afin d'assurer une restitution harmonieuse des basses. Selon le système de haut-parleurs utilisé, la fréquence de coupure peut être ajustée pour optimiser la performance acoustique et maintenir l'équilibre sonore dans le véhicule.

Quelles caractéristiques techniques offre l'entrée High-Level du Eton Move M12-400AR ?

L'entrée à haut niveau de l'Eton Move M12-400AR permet de se connecter directement aux sorties de haut-parleurs existantes de l'autoradio, sans qu'un préamplificateur supplémentaire soit nécessaire. Cette option d'entrée est particulièrement utile lorsque l'autoradio ne dispose pas de sorties séparées pour Subwoofer ou de sorties ligne. L'entrée à haut niveau permet ainsi une intégration flexible et simple dans les systèmes audio existants, ce qui assure une installation sans complications tout en garantissant une performance sonore convaincante en combinaison avec le module amplificateur intégré.

Quelle est la puissance maximale de l'Eton Move M12-400AR ?

L'Eton Move M12-400AR offre une puissance musicale maximale de 200 watts, fournie par le module amplificateur intégré. Cette puissance est suffisante pour produire des basses profondes et puissantes, qui restent percutantes et sans distorsion même à des volumes élevés. La reproduction des basses est également soutenue par la membrane en papier de 300 mm et la construction solide du boîtier. Cela conduit à une image sonore pleine et harmonieuse, optimisée pour les plaisirs musicaux tant doux que forts.

Comment le niveau de pression acoustique de 89 dB de l'Eton Move M12-400AR affecte-t-il la qualité sonore ?

Le niveau de pression acoustique de 89 dB de l'Eton Move M12-400AR indique à quel point le Subwoofer convertit efficacement le son en volume audible. Un niveau de pression acoustique plus élevé signifie qu'il faut moins d'énergie pour un certain niveau de volume, ce qui peut également améliorer l'efficacité de l'ensemble du système audio. En combinaison avec la membrane en papier de 12 pouces, le M12-400AR offre une reproduction des basses puissante, qui assure à la fois des structures sonores détaillées et des séquences de basses puissantes, idéales pour différents genres musicaux et signaux audio.

Quels types de véhicules sont compatibles avec l'Eton Move M12-400AR ?

L'Eton Move M12-400AR peut être intégré dans une variété de véhicules, en particulier il convient aux voitures avec des systèmes start-stop, car son Auto-Turn On est optimal pour cela. Cependant, il est important de prendre en compte les dimensions et l'espace disponible à l'avance, car avec des dimensions de 500 x 350 x 385 mm, il peut nécessiter un volume de boîtier approprié. Pour des modèles de voitures spécifiques, il est également crucial que le câblage existant et les options de connexion correspondent à l'entrée à haut niveau, ce qui soutient l'adaptabilité.

Quel rôle joue le boîtier massif en MDF dans le design bass-reflex du Move M12-400AR ?

Le boîtier massif en MDF de l'Eton Move M12-400AR est essentiel pour son design bass-reflex, car il minimise les résonances et offre une plateforme stable pour la membrane en papier. La combinaison permet une circulation d'air efficace à l'intérieur du boîtier, ce qui améliore les basses profondes grâce à des vibrations contrôlées. Cela produit une qualité sonore chaude et puissante, qui reste précise tant à faible qu'à fort volume. Le design aide à minimiser les vibrations indésirables, ce qui assure une performance sonore claire et dynamique.

Quels avantages offre la membrane en papier de 300 mm dans l'Eton Move M12-400AR ?

La membrane en papier de 300 mm de l'Eton Move M12-400AR est cruciale pour sa capacité à produire des basses puissantes et chaleureuses. Ce type de membrane est connu pour sa légèreté et sa grande rigidité, permettant une réponse rapide aux signaux audio. Elle offre également un bon amortissement, réduisant ainsi les distorsions. Les propriétés matérielles de la membrane en papier contribuent à la clarté et à la définition de la restitution des basses et garantissent une performance dynamique, adaptée à la fois à la musique électronique et aux genres acoustiques.

Que signifie l'impédance de 2x2 Ω pour l'Eton Move M12-400AR ?

L'impédance de 2x2 Ω de l'Eton Move M12-400AR signifie que le Subwoofer fonctionne dans une configuration à double bobine mobile. Cela permet des options de connexion plus flexibles, que ce soit en parallèle pour une capacité totale plus basse ou en série pour une capacité plus élevée. De telles options d'adaptation offrent une meilleure intégration dans différents systèmes audio et facilitent le réglage de la sortie de puissance. Cette technologie à double bobine mobile permet également d'optimiser les capacités des amplificateurs pour ajuster la performance des basses selon les besoins et préférences spécifiques dans le véhicule.