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Audison Prima APBX 8 R

8" (20cm) Gehäusesubwoofer

  • 500 W Spitzenleistung, 4-Ohm-Schwingspule, effizienter Bass
  • Bassreflex-Design, Druckkammereffekt, präziser Schall
  • Ultraflaches Gehäuse, innovative Technologien, hohe Leistung
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Audison Prima APBX 8 R

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Freue dich auf den Prima APBX 8 R, einen 8" (20cm) Gehäusesubwoofer von Audison, designed um die perfekte Basswiedergabe in deinem Auto zu erzielen. Basierend auf einem Bassreflex-Design, liefert dieses robuste Modell kräftigen und präzisen Schall im untersten Frequenzbereich. Mit 500W Spitzenleistung und 4-Ohm-Schwingspule, ist der Subwoofer auf höchste Effizienz ausgerichtet. Besonders bemerkenswert ist seine Fähigkeit, den natürlichen Leistungsanstieg unterhalb von 60 Hz, den sogenannten Druckkammereffekt, optimal für sich zu nutzen. Auf die Auslenkung innerhalb des gesamten Audiospektrums hat das Reflexgehäuse des Subwoofers einen positiven Einfluss. Schließlich ermöglicht es die Verwendung mit einem Paar AP4.9 bit / AP4 D gebrückter Kanäle, die 260 W rms liefern können. Trotz seiner Kraft hat es ein ultraflaches Gehäuse und verfügt über qualitative und innovative Technologien und Merkmale, die es von anderen Subwoofern seiner Art abheben.

 TECHNISCHE DATEN

  • Größe 200 mm
  • Belastbarkeit - Spitze 500 W
  • Belastbarkeit - Dauerbetrieb 250 W
  • Magnet-Material HIGH DENSITY FLUX FERRITE
  • Konus Material COTTON-FIBRE PRESSES PAPER CONE

ABMESSUNGEN

  • Länge 470 mm
  • Breite 334 mm
  • Höhe 109 mm

EIGENSCHAFTEN

  • Ultraflaches Gehäuse (5,16 Zoll / 131 mm) mit perfektem Slot-Porting-Design
    abgestimmt, um den APS 8 R Treiber voll auszunutzen.
  • Das 2S²-Design (2 Sides/2 Sounds) bietet die Möglichkeit, zwischen folgenden Optionen zu wählen
    Down-Firing-Montage zur Erhöhung der Tiefen Frequenzen und
    Up-Firing installieren, um mehr Punch und Definition zu erhalten.
  • Inklusive Nivellierfüße mit Klettverschluss für einen sicheren Halt auf dem
    Teppich und ist gleichzeitig leicht zu entfernen.
  • SSP (Sub Smart Plug) verfügt sowohl über traditionelle Druckkontakte als auch über einen
    Plug-&-Play-Klemmenblock zur einfachen Konfiguration der Impedanz nach Bedarf
    und ermöglicht eine schnelle Entriegelung.
  • Abgerundete Ecken ermöglichen eine einfache Positionierung im Kofferraum und dienen als
    Verstärkung sowie zur Reduzierung von Gehäuseresonanzen.
  • Speziell entwickelte Kegel-Staubkappen-Korb-Geometrie, die eine
    langes lineares Auslenkungsvermögen (9 mm, einseitig).
  • Massive Treibermotor-Baugruppe, optimiert mit FEM (Finite-Elemente-Methode)
    Modellierung) für eine perfekte Kontrolle bei hohen Auslenkungen.
  • Wasserabweisendes, gepresstes Papier, 8-Zoll-Kegel, mit einem entwickelten Profil
    mit FEM berechnet und mit dem Klippel Scan Vibrometer optimiert.
  • Speziell entwickelt für die Kombination mit dem AP8.9 bit (2 CH gebrückt)
    oder AP4.9 bit /AP4 D (2 CH gebrückt) Verstärkern unter Ausnutzung der Bass
    Boost-Funktion und dem integrierten parametrischen Equalizer des integrierten DSP.
  • Ein stabiles Metallgitter sorgt für einen umfassenden Schutz des Subwoofer-Treibers.

Häufige Fragen zum Prima APBX 8 R

Welche Eigenschaften hat der Gehäusesubwoofer Prima APBX 8 R von Audison?

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Rob

Der Prima APBX 8 R von Audison ist ein Gehäusesubwoofer mit einem 8 Zoll (20 cm) Bassreflex-Design. Dieser Subwoofer ist bekannt für seine 500 W Spitzenleistung und 4-Ohm-Schwingspule, die gemeinsam den Druckkammereffekt unterhalb von 60 Hz ideal nutzen. Er bietet eine präzise Basswiedergabe und außergewöhnliche Effizienz im Auto. Das Gehäuse ist ultraflach, misst 470 mm in der Länge, 334 mm in der Breite und 109 mm in der Höhe. Ein innovatives Slot-Porting-Design ist vorhanden, um den ASPX 8 R Treiber zu maximieren. Abgerundete Ecken verbessern die Positionierung im Kofferraum und reduzieren resonanzbedingte Probleme.

Wie beeinflusst das reflexgehäuse des Prima APBX 8 R die Audiowiedergabe?

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Rob

Das Reflexgehäuse des Prima APBX 8 R von Audison spielt eine kritische Rolle in der Audiowiedergabe. Durch das optimal abgestimmte Slot-Porting-Design wird der Subwoofer-Treiber voll ausgenutzt, was die Basswiedergabe revolutioniert. Besonders beeindruckend ist, wie das Gehäuse den Druckkammereffekt ausnutzt, um den Frequenzgang unterhalb von 60 Hz zu verstärken. Das Gehäuse verhindert nicht nur unerwünschte Resonanzen, sondern sorgt auch für eine konsistente und gleichmäßige Auslenkung über das gesamte Audiofrequenzspektrum hinweg. Dies führt zu einer reichhaltigeren und eindrucksvolleren Klangqualität.

Welche Materialien werden beim Prima APBX 8 R Subwoofer verwendet?

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Rob

Beim Prima APBX 8 R von Audison kommen hochwertige Materialien zum Einsatz, welche die Leistung und Haltbarkeit des Subwoofers fördern. Der Konus besteht aus wasserabweisendem, gepresstem Papier mit Baumwollfasern, das mit einer speziell entwickelten Profilform ausgestattet ist, optimiert durchs Klippel Scan Vibrometer. Der Magnet besteht aus hochdichtem Flussferrit, was eine stabile Leistung bietet. Die massive Treibermotor-Baugruppe ist mit FEM-Modelierung optimiert, um maximale Kontrolle bei hohen Auslenkungen zu gewährleisten. All diese Materialwahl sorgt für eine robuste und langlebige Konstruktion.

Welche Installationstipps gibt es für den Prima APBX 8 R?

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Rob

Die Installation des Prima APBX 8 R von Audison erfordert einige spezifische Überlegungen, um optimale Leistung zu erzielen. Für eine flexible Montage bietet das 2S²-Design verschiedene Optionen: Down-Firing zur Frequenzanhebung oder Up-Firing für mehr Punch. Ultraflaches Gehäuse mit abgerundeten Ecken ermöglicht es, ihn problemlos im Kofferraum zu platzieren. Mit den integrierten Nivellierfüßen und Klettverschlüssen kann der Subwoofer stabil befestigt werden, ist aber weiterhin abnehmbar. Der SSP (Sub Smart Plug) sorgt für eine einfache Konfiguration der Impedanz mit traditionellen Druckkontakten oder dem Plug-&-Play-Klemmenblock.

Welche Verstärkerkompatibilität bietet der Prima APBX 8 R?

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Rob

Der Prima APBX 8 R von Audison wurde speziell entwickelt, um nahtlos mit den AP8.9 bit, AP4.9 bit oder AP4 D Verstärkern zusammenzuarbeiten. Diese Verstärker bieten gebrückte Kanäle, die bis zu 260 W RMS Leistung liefern, was für eine kraftvolle Basswiedergabe sorgt. Die Integration dieser Verstärker ermöglicht es, die BassBoost-Funktion sowie den integrierten parametrischen Equalizer des DSP voll auszunutzen. In Kombination mit diesen Verstärkern erhältst du nicht nur gesteigerte Leistung, sondern auch verbesserte Klangeigenschaften, die die ohnehin hervorragende Bassleistung des Subwoofers weiter optimieren.

Wie kann der Prima APBX 8 R im Auto platziert werden?

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Rob

Die Platzierung des Prima APBX 8 R von Audison im Auto ist aufgrund seiner ultraflachen Bauweise und den abgerundeten Ecken ausgesprochen flexibel. Mit einer Länge von 470 mm, einer Breite von 334 mm und einer Höhe von 109 mm passt er problemlos in den Kofferraum vieler Fahrzeuge. Die abgerundeten Ecken dienen dabei nicht nur der schnelleren und einfacheren Positionierung, sondern helfen auch, die Gehäuseresonanzen entscheidend zu reduzieren. Somit bietet das Design nicht nur akustische Vorteile, sondern auch praktische Einbaumöglichkeiten, die sich an unterschiedliche Fahrzeugtypen anpassen lassen.

Verfügt der Prima APBX 8 R über eine Schutzvorrichtung?

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Rob

Ja, der Prima APBX 8 R von Audison kommt mit einem stabilen Metallgitter, das den Subwoofer-Treiber umfassend schützt. Dies ist besonders wichtig, um die empfindlichen Komponenten vor äußeren Beschädigungen zu bewahren, die bei der täglichen Nutzung des Fahrzeugs auftreten können. Dieses Gitter sorgt nicht nur für den Schutz vor physischen Einwirkungen, sondern trägt auch zur strukturellen Integrität des Gehäuses bei. Durch diese Schutzvorrichtung ist der Subwoofer besser gegen Umwelteinflüsse geschützt und kann länger seine optimale Leistungsfähigkeit beibehalten.

Wie beeinflusst die Massive Treibermotor-Baugruppe des Prima APBX 8 R die Leistung?

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Rob

Die Massive Treibermotor-Baugruppe des Prima APBX 8 R von Audison wurde mit focus auf Präzision und Kontrolle bei hohen Auslenkungen entwickelt. Sie nutzt FEM-Modelierung, um eine perfekte Balance und Kontrolle bei hohen Leistungsanforderungen zu gewährleisten. Diese Bauweise ermöglicht eine lange lineare Auslenkung von 9 mm (einseitig), die für klare und verzerrungsarme Basswiedergabe sorgt. Diese technische Raffinesse stellt sicher, dass die Bassfrequenzen mit höchster Effizienz und ohne Verlust an Klangqualität übertragen werden, selbst bei hohen Lautstärken, was ideal für anspruchsvolle Audiophile ist.

Was sind die Vorteile des 2S²-Designs beim Prima APBX 8 R?

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Das 2S²-Design des Prima APBX 8 R von Audison bietet Flexibilität und Anpassungsfähigkeit, um verschiedene Klangbedürfnisse zu befriedigen. Es erlaubt die Wahl zwischen Down-Firing und Up-Firing Installation. Die Down-Firing-Option steigert die Tiefen Frequenzen, was ideal ist, wenn du eine satte Basspräsenz bevorzugst. Hingegen bringt die Up-Firing-Methode mehr Punch und Definition, was für klare und prägnante Bässe sorgt. Diese dualen Installationsoptionen ermöglichen es, den Subwoofer an die akustischen Bedürfnisse des Fahrzeuginnenraums oder der gewünschten Klangästhetik anzupassen, um das beste Hörerlebnis zu erreichen.

Wie einfach ist die Installation des Prima APBX 8 R im Auto?

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Rob

Die Installation des Prima APBX 8 R von Audison wird durch clevere Designmerkmale vereinfacht. Dank des SSP, einem Sub Smart Plug, der sowohl traditionelle Druckkontakte als auch einen Plug-and-Play-Klemmenblock bietet, kann die Impedanz einfach konfiguriert und angepasst werden. Weiterhin ermöglichen Nivellierfüße mit Klettverschluss eine sichere Befestigung auf Autoteppichen, während der Subwoofer bei Bedarf schnell wieder entfernt werden kann. Diese durchdachten Features sorgen für einen unkomplizierten Einbauprozess und ermöglichen, dass der Subwoofer ohne übermäßigen Aufwand einfach in Betrieb genommen werden kann.

Häufige Fragen und Antworten

Wie lange wird es dauern, bis ich meine Bestellung erhalte?

Die Lieferzeit jedes Artikels ist auf der Produktseite in der Nähe des Preises angegeben. Der Umwelt zuliebe verschicken wir alle Artikel einer Bestellung zusammen in einer Lieferung. Falls Artikel einer Bestellung unterschiedliche Lieferzeiten aufweisen sollten, orientiere dich bitte an der höchsten Lieferzeit. Wenn einzelne Artikel deiner Bestellung sehr dringend benötigt werden, schreibe unserem Kundenservice unter [email protected] damit wir deine Bestellung aufteilen können.

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Kann die Bestellung auch international versendet werden?

Wir versenden weltweit. Es gibt keinen Ort der Welt, an den wir nicht liefern können. Der Versand erfolgt entweder per DHL oder UPS bei internationalen Sendungen.

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Muss ich für meine Bestellung Steuern & Zoll zahlen?

Wir verschicken aus Deutschland. In allen Ländern der EU fallen keine zusätzlichen Steuern oder Zölle an. In Ländern, welche nicht Teil der EU sind, fallen beim Eintreffen der Bestellung in deinem Land Zölle an, die von deiner örtlichen Zollbehörde erhoben werden. Wie hoch diese Zölle sind, kannst du im Vorfeld über diesen einfachen Onlinerechner erfahren: https://www.easyship.com/duties-and-taxes-calculator/germany

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Findest Du einen oder mehrere bei uns gekaufte(n) Artikel auf einer Internetseite der europäischen Union oder in einem Ladengeschäft in der europäischen Union zu einem günstigeren Preis als bei uns, ziehen wir mit dem Preis der Konkurrenz gleich. Wir bieten Dir garantiert den gleichen Preis und erstatten den Differenzbetrag zum Preis der Konkurrenz. Hier geht es zu den ausführlichen Garantiebedingungen.

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Wie kann ich meine Bestellung zurückgeben?

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Was hat es mit der 3 Jahre Masori Garantie auf sich?

Deine Einkäufe bei Masori sind durch die 3 Jahre Masori-Garantie abgesichert, d. h., wir verlängern die Garantie des Herstellers (in der Regel 12 Monate) auf unsere Kosten auf volle 36 Monate – ohne zusätzliche Kosten oder Aufwand für Dich. Hier geht es zu den ausführlichen Garantiebedingungen.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Elettromedia S.p.A.
62018 Potenza Picena (MC)
Strada Regina km 3,500
Italien

Ansprechpartner:
Simone Iampieri
Executive Director Assistant
T +39 0733 870 813
Elettromedia S.p.A.
62018 Potenza Picena (MC) Italy
Strada Regina km 3,500
T + 39 0733 870 870

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Ich habe noch Fragen. Wie kann ich den Support kontaktieren?

Produktspezifische Fragen

Welcher Subwoofer klingt am lautesten?

Wenn du einen Subwoofer suchst, der einen maximalen Schalldruck erzeugt (am lautesten spielt), musst du die Empfindlichkeit, den Gehäusetyp und die verfügbare Leistung berücksichtigen. Entscheide dich für einen Gehäuse-Subwoofer mit hohem Wirkungsgrad (Empfindlichkeit), der in einem Gehäuse mit Bassreflex-Öffnung untergebracht ist oder als der Gehäuseempfehlung von einzelnen Subwoofertönern "Bassreflex" erwähnt ist. Hier hilft dir der Support von Masori gern bei der Auswahl. Als Nächstes treibst du den Subwoofer mit einem Verstärker an, dessen Ausgangsleistung im empfohlenen Leistungsbereich deines Subwoofers liegt (vorzugsweise im oberen Drittel dieses Bereichs) oder leicht darüber mit einem Faktor von 1-1.5 über der RMS Leistung des Subwoofers liegt. So erreichst du den Sound, den du hören willst. Die Verwendung eines Verstärkers mit einem "Bass-Boost"-Regler kann ebenfalls hilfreich sein. Ziehe auch ein System mit mehreren Subwoofern in Betracht. Sie benötigen zwar mehr Leistung, spielen aber lauter.

Welcher Subwoofer klingt am tiefsten?

Um möglichst tiefe Bässe zu erleben, wähle einen großen Basslautsprecher, der für den Einsatz in einem geschlossenen Gehäuse oder großen Bassreflexgehäuse konzipiert ist. Diese Art von Gehäusen sind die beste Wahl, um einen Frequenzgang bis in den tiefsten Bassbereich wiederzugeben. Eine ausreichende Wattleistung ist ebenfalls ein Muss, wenn du die tiefsten Basstöne hören willst. Ein Woofer mit einem sehr niedrigen Frequenzgang kann helfen, extrem tiefe Töne zu erzeugen. Außerdem können größere Woofer aufgrund ihrer Größe und ihrer Auslenkungsfähigkeit oft tiefer spielen als kleinere Woofer. Achte hier auf einen hohen XMAX, welcher den Hub der Membran in Millimeter angibt. Je tiefer ein Subwoofer spielt, desto mehr Hub muss dieser machen, da die tiefen Frequenzen viel Energie benötigen. Die am häufigsten gewählte Subwoofergröße ist 12 Zoll (30cm), welches den Durchmesser der Membran angibt. Je größer desto mehr Platz benötigst du im Kofferraum für das Gehäuse und desto mehr Leistung benötigt der angeschlossene Verstärker.

Kann ich einen Verstärker und Subwoofer an mein Werks System anschließen ohne die Frontlautsprecher oder das Radio zu tauschen?

Ja! Es gibt mehrere Möglichkeiten, einen Verstärker und einen Subwoofer an eine Werksanlage anzuschließen. In diesem Fall musst du die Lautsprecherkabel deines Autos anzapfen, um an das sogenannte High-Level-Signal der Stereoanlage heranzukommen. Dann kannst du einen Highlow-Adapter verwenden, um die Signalstärke zu verringern und das Signal an den Verstärker weiterzuleiten, manche Verstärker besitzten diesen auch direkt eingebaut.

Wie viel Verstärker-Leistung brauche ich für den Betrieb eines Subwoofers in meinem Auto?

Die richtige Antwort auf diese Frage hängt davon ab, welchen Subwoofer du wählst. In den technischen Daten jedes Subwoofers findest du einen empfohlenen Leistungsbereich (in Dauer- oder RMS-Watt). Generell gilt: Mehr Leistung ist besser, denn Bässe sind sehr leistungshungrig. Damit dein Subwoofer wirklich Leistung bringt, empfehlen wir dir, einen Verstärker zu wählen, der im oberen Drittel der maximalen RMS-Leistung deines Woofers liegt. Als Faustregel kann man annehmen, dass ein Verstärker die 1 bis 1,5 fache RMS Leistung bieten sollte, mit der ein Subwoofer bei der RMS Angabe angegeben ist. Die RMS-Leistung deines Verstärkers kann sogar die maximale RMS-Leistung des Woofers übersteigen, vorausgesetzt, du achtest auf die Klangqualität - wenn der Bass anfängt zu verzerren oder "abzubrechen", hast du die Leistungsgrenze deiner Verstärker-Lautsprecher-Kombination erreicht. Wenn du den Lautstärkeregler etwas zurückdrehst, ist dein Woofer in Sicherheit; sauberer, lauter Sound wird deinen Lautsprecher nicht beschädigen. Diese RMS Leistung des Verstärker liegt nämlich nur an, wenn der Lautstärke Reglers deines Radio weit aufgedreht und die Gain Reglers deines Verstärkers korrekt eingestellt ist.

Wenn ich meine Subwoofer-Box in den Kofferraum stelle, kann ich dann den Bass hören?

Auf jeden Fall. Die einzige Situation, in der du die Bässe aus einer im Kofferraum installierten Box nicht hören könntest, wäre, wenn dein Kofferraum abgedichtet und schallisoliert ist. Normalerweise dringt der Bass leicht durch das Material, das den Kofferraum vom Fahrgastraum trennt. Wenn du glaubst, dass du keinen Bass hörst, weil deine Sitzlehne und das Material der Hutablage die Schallwellen blockieren, kannst du das Problem lösen, indem du ein die Hutablage entfernst, die Skisackdurchreiche öffnest, und du die eventuell in der Hutablage befindlichen Lautsprecher herausnimmst, damit der Schall vom Kofferraum freien Weg in den Fahrgastraum hat.

Welche Art von Box sollte ich nehmen - mit Bassrelfex oder geschlossen?

Die Geschlossene Box und die Auswirkungen auf den Bassklang: Strafferer, präziserer Bass. Kleinere Boxengröße Benötigt mehr Leistung für lautere Bässe Eine geschlossene Box ist ein luftdichtes Gehäuse für deinen Subwoofer. Eine geschlossene Box eignet sich am besten für jede Musik, die einen straffen, präzisen Bass erfordert. Erwarte eine gleichmäßige Klangwiedergabe (nicht zu dröhnend), eine tiefe Basswiedergabe und eine hervorragende Belastbarkeit. Da ein geschlossenes Gehäuse in der Regel mehr Leistung benötigt als eine offene Box, solltest du für eine optimale Leistung einen Verstärker mit ausreichender Wattzahl verwenden. Klangliche Eigenschaften einer Bassreflex Box: Der Bass ist lauter und wummernder, weniger präzise Größere Boxengröße Effizienter, benötigt nicht so viel Leistung Bassreflex Boxen verwenden eine Öffnung (Port genannt), um die Tiefbasswiedergabe zu verstärken. So erhältst du bei einer bestimmten Verstärkerleistung mehr Leistung als bei einer geschlossenen Box. Manche Leute bevorzugen den Klang von Bassreflex Boxen für Techno, Hip Hop, Rock, Heavy Metal oder andere harte Musik. Bassreflex Boxen können stärkere Bässe liefern als geschlossene Boxen, allerdings müssen sie dafür viel größer sein als geschlossene Gehäuse. Ein wummernder Bass hat mehr Punch und Nachhall in jedem seiner Schläge. Die Membran hat eine größere Bewegungsfreiheit. Die Öffnung leitet den Schall von der Rückseite der Membran um und fügt ihn dem von vorne kommenden Schall hinzu, wodurch der Bass lauter wird. Durch diesen höheren Wirkungsgrad kannst du einen kleineren Verstärker verwenden als bei einer vergleichbaren geschlossenen Box, um mit derselben Lautstärke zu spielen. Ein weiterer langfristiger Vorteil eines Gehäuses mit Öffnungen ist, dass der Subwoofer durch den Luftstrom kühler bleibt und somit häufig länger lebt als in einer geschlossenen Box.

Was ist ein Subwoofer mit Doppelschwingspule?

Ein Doppelschwingspulen-Subwoofer hat zwei getrennte Schwingspulen (mit jeweils eigenen Anschlüssen) und bietet damit mehr Flexibilität bei der Verkabelung des Systems als ein Standard-Subwoofer. Der DVC-Subwoofer kann in zwei verschiedenen Konfigurationen verkabelt werden: Parallel oder in Reihe. Auf diese Weise kannst du den Subwoofer entsprechend deinem Systemdesign und deinen Vorlieben verkabeln. Die Doppelschwingspulen sind mit einem Widerstand (der sogenannten Impedanz) angegeben. Ein typischen Wert ist beispielsweise D1, D2 oder D4. D steht für Doppelschwingspule und die Zahl für die Impedanz jeder Schwingspule. D1 hat somit zwei Schwingspule und Anschlüsse mit jeweils 1 Ohm, D2 mit jeweils 2 Ohm und D4 mit zweimal 4 Ohm. Parallel Angeschlossen halbiert sich die Impedanz. Beispiel: 2 Ohm geteilt durch 2 ist 1 Ohm Anschlussimpedanz am Verstärker. In Reihe verdoppelt sich die Impedanz auf 2 + 2 Ohm = 4 Ohm Anschlussimpedanz am Verstärker. Zu empfehlen ist eine möglichst niedrige Impedanz, da hier der Verstärker die meiste Leistung ausgibt. Es ist darauf zu achten, dass der Verstärker die niedrige Impedanz unterstützt.

Soll ich einen einzelnen Subwoofer verwenden, oder einen Gehäusesubwoofer?

Für die maximale mögliche Performance und Individualität bei den Boxabemessungen solltest du einen einzelnen Subwoofer verwenden. Ein einzelner Subwoofer ist nur der Töner selbst - er muss in eine berechnete Subwooferbox eingebaut werden, um richtig zu funktionieren. Außerdem musst du den Subwoofer über einen externen Verstärker mit Strom versorgen. Einzelne Subwoofer haben in der Regel eine Größe von 8" bis 15". Es gibt Modelle, die mit niedriger oder hoher Leistung betrieben werden können, und in einer Vielzahl verschiedener Boxentypen und Größen funktionen. Es gibt hier die größte Auswahl an Tönern, perfekte für deine individuellen Bedürfnisse abgestimmt, sowie verschiedene Impedanz- und Schwingspulenkonfigurationen, so dass du dir die Modelle aussuchen kannst, die am besten zu deinem System passen. Wenn du bei der Planung deines individuellen Systems ganz von vorne anfängst, ist die Wahl des Subwoofers ein guter Anfang. Wir beraten dich gern, was du zu deinen Bedürfnissen passt. Übrigens: Wir bauen und berechnen dir auch ein Subwoofer Gehäuse nach deinen Abmessungen und Bedürfnissen. Wenn du schnell, einfach und unkompliziert mehr Bass in deinem Auto möchtest, sieh dir unsere Gehäuse Subwoofer an. Gehäuse Subwoofer werden fertig in einer Box eingebaut geliefert, die speziell für den Subwoofer entwickelt wurde. Dadurch musst du kein Gehäuse für den Subwoofer bauen und musst nicht so viel Arbeit in die Planung und den Bau deines Systems stecken. Du benötigst hier lediglich einen externen Verstärker, um den Subwoofer zu betreiben. Wir beraten dich gern, welcher Verstärker der richtige ist. Die Sonderform von Gehäuse Subwoofern: Die aktive Subwooferbox. Ein aktiver Subwoofer kombiniert einen Verstärker und einen Woofer in einem Gehäuse. Da der Verstärker bereits im Gehäuse integriert ist, brauchst du nicht viel Platz. Viele Aktiv-Subwoofer sind kompakt und nehmen nicht viel Platz in deinem Fahrzeug ein. Auch wenn Aktivsubwoofer sehr effektive Bassproduzenten sein können, bieten ihre kleineren Treiber und Verstärker möglicherweise nicht die gesamte Klangleistung, die du dir wünschst, wenn du auf der Suche nach wirklich starken Bässen bist. Andererseits sind sie aufgrund ihrer relativ einfachen Installation und ihrer geringen Größe eine großartige Ergänzung für die Werks-Stereoanlage. Außerdem findest du bei uns noch fahrzeugspezifische Subwoofer, entweder mit oder ohne Stromanschluss. Diese Subwoofer sind so konstruiert, dass sie in vielen Autos unauffällig untergebracht werden können und oft farblich an den Innenraum des Fahrzeugs angepasst sind. Wie die gerade erwähnten aktiven Subwoofer sind sie vielleicht nicht die beste Wahl, wenn du wirklich große Bässe suchst, aber für die meisten Hörbedürfnisse sind sie mehr als ausreichend, ohne viel Platz im Innenraum zu beanspruchen.

Sollte ich einen Einkanal- oder einen Mehrkanalverstärker verwenden, um meine Subwoofer zu betreiben?

Da es sich bei Monoverstärkern in der Regel um Class-D-Verstärker handelt, welche meist niedrige Impedanzen bis hin zu 1 Ohm untersützen, sind sie eine gute Wahl für den Betrieb von Subwoofern - Class-D-Verstärker haben ein hohes Leistungs-Wärme-Verhältnis und einen ausgezeichneten Wirkungsgrad, was genau das ist, was du brauchst, wenn du mit leistungshungrigen Niederfrequenzsignalen zu tun hast. Außerdem bietet ein 1-Kanal Verstärker die Sicherheit, dass du beim Betrieb von mehrere parallel oder in Reihe angeschlossenen Subwoofern garantiert das gleiche Signale an deine Subwoofer abgibst. Mehrkanalverstärker besitzen in der Regel einzelne Lautstärke-Einstellungen pro Kanal, mit denen es schwierig ist, die gleiche Lautstärke aller Subwoofer einzustellen.

Welche Vorteile hat es, 2 Subwoofer an einen Mono-Verstärker anzuschließen? Wie würde ich sie verkabeln?

Die Vorteile, wenn du zwei Subwoofer an einen Mono-Verstärker anschließt, sind die gleichen wie bei jeder anderen Anzahl von Subwoofern an einem Mono-Verstärker: Du kannst die Subwoofer mit mehr Leistung bei niedrigeren Impedanzen antreiben. Da tiefe Frequenzen weniger richtungsabhängig sind (d.h. für deine Ohren ist es schwieriger zu erkennen, woher tiefe Frequenzen kommen als hohe), werden Bässe oft in Mono übertragen. Mono bezieht sich hier auf einen einzelnen Kanal (im Gegensatz zu Stereo oder zwei Kanälen), nicht auf einen Lautsprecher. Die meisten Mono-Verstärker haben zwei Sätze von Lautsprecherklemmen, um die Installation zu erleichtern: Wenn du zwei Subwoofer an den Verstärker anschließt und ein dickes Kabel verwendest, kannst du die Drähte dort befestigen, ohne sie abschneiden zu müssen. In Wirklichkeit sind diese Klemmen aber im Verstärker miteinander verbunden - beide Pluspole werden an der gleichen Stelle im Verstärker angeschlossen, ebenso wie beide Minuspole. Wenn du mehr als zwei Subwoofer verwendest, musst du sie parallel oder in Reihe schalten (oder eine Kombination aus beidem), um der Mindestimpedanz des Verstärkers so nahe wie möglich zu kommen (weitere Informationen findest du in unseren Subwoofer-Schaltplänen).

Was bedeutet es, einen Verstärker zu "überbrücken"?

Beim Überbrücken werden zwei Kanäle eines Verstärkers zu einem Kanal zusammengefasst, um mehr Leistung zu erhalten. Ein 2-Kanal-Verstärker, der 75 Watt RMS pro Kanal an 4 Ohm leistet, kann zum Beispiel bis zu 200 Watt RMS an 4 Ohm in einem Kanal liefern, wenn er gebrückt wird, was für den Betrieb eines Subwoofers großartig sein kann. Es gibt keine Formeln, um zu bestimmen, wie viel Leistung du gewinnst, wenn du die Kanäle eines Verstärkers überbrückst - jeder Verstärker ist anders. Die meisten 2- und 4-Kanal-Verstärker können überbrückt werden, so dass sie in einer Vielzahl von Situationen und Systemen eingesetzt werden können. So kannst du z. B. einen 4-Kanal-Verstärker verwenden, um deine linken und rechten Lautsprecher mit zwei Kanälen anzusteuern und einen Subwoofer mit den anderen beiden Kanälen, die zusammen gebrückt sind.

Gibt es Probleme beim Überbrücken eines Verstärkers?

Ein Nachteil beim Überbrücken von Verstärkern ist, dass du darauf achten musst, keine Last mit zu niedriger Impedanz anzuschließen, da du sonst den Verstärker beschädigen könntest. Verstärker, die mit Lasten bis zu 2 Ohm pro Kanal arbeiten, können in der Regel nur Lasten bis zu 4 Ohm sicher betreiben, wenn sie gebrückt werden. Die Gefahr beim Betrieb eines Verstärkers mit einer zu niedrigen Impedanz besteht darin, dass der Verstärker überhitzt und durchbrennt. Bevor du einen gebrückten Verstärker an einen Subwoofer oder ein Lautsprechersystem mit niedriger Impedanz anschließt, solltest du immer die Angaben zur Mindestimpedanz überprüfen.

Kann ich meinen Mono-Verstärker überbrücken?

Nein, einen Mono-Verstärker kannst du nicht überbrücken, weil es nichts zu "überbrücken" gibt. Überbrücken bedeutet, zwei Verstärkerkanäle zu einem zu kombinieren, um mehr Leistung zu erhalten. Wenn du nur einen Kanal hast, gibt es nichts, womit du ihn kombinieren kannst.

Was muss ich über die Impedanz wissen, wenn ich Subwoofer an einen Verstärker anschließe?

Die Impedanz ist der Widerstand, den die Lautsprecher dem Strom, der vom Verstärker fließt, entgegensetzen. Jedes Mal, wenn du die Impedanz der Lautsprecher halbierst, z. B. wenn du von einem 2-Ohm- zu einem 1-Ohm-Subwoofer wechselst, musst du den Verstärker dazu bringen, seine Leistung zu verdoppeln. Manche Verstärker können mit dieser niedrigeren Impedanz umgehen, manche nicht. Das Wichtigste, was du über die Impedanz wissen musst, ist also, dass die Impedanz deines Subwoofer zur Leistungsangabe deines Verstärkers passt. Wenn die Leistung eines Verstärker beispielsweise bei 1 Ohm angegeben ist, kannst du hier auch einen 1-Ohm Subwoofer anschließen. Schau dir geeignete Verstärker in deiner Preisklasse an. Wenn du den richtigen Verstärker gefunden hast, suche nach Subwoofern, die in Bezug auf Leistung und Impedanz zu deinem Verstärker passen. Die meisten Subwoofer haben eine Impedanz von 4 Ohm, aber auch 2-Ohm-, 1-Ohm- und Doppelschwingspulen-Subwoofer sind mittlerweile gang und gäbe, so dass es leicht ist, Subwoofer zu finden, die das Beste aus dem von dir gewählten Verstärker herausholen.

Welchen Trennfrequenzpunkt sollte ich für meinen Auto Subwoofer wählen?

Wenn wir bei Masori Systeme auslegen, beginnen wir in der Regel mit einer Tiefpass-Frequenzweiche um 60 Hz. Durch Ausprobieren haben wir herausgefunden, dass höhere Trennfrequenzen eher die Quelle des Basses betonen als das musikalische Gesamterlebnis. Mit anderen Worten: Man merkt, dass der Bass aus einer Kiste im Kofferraum kommt. Eine Frequenzweiche zwischen 30 und 50 Hz fokussiert sich die Leistung deines Subwoofer-Verstärkers auf die tiefsten Töne deiner Musik (die, die du fühlst) und trägt dazu bei, dass der Bass, den du hörst, so wirkt, als käme er zusammen mit dem Rest des Stereobildes von der Front des Fahrzeugs. Auch deine eigenen Vorlieben sind wichtig. Wenn du einen knallharten Kickbass bevorzugst oder wenn deine Frontlautsprecher oder Subwoofer klein sind, ist eine Trennfrequenz von 60 oder sogar 100 Hz angemessen.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Elettromedia S.p.A.
62018 Potenza Picena (MC)
Strada Regina km 3,500
Italien

Ansprechpartner:
Simone Iampieri
Executive Director Assistant
T +39 0733 870 813
Elettromedia S.p.A.
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Audison Prima APBX 8 R: 500W Spitzenleistung für kräftige Basswiedergabe


Der Audison Prima APBX 8 R ist der ideale Gehäusesubwoofer für alle, die online nach einem leistungsstarken und doch kompakten Basssystem suchen. Mit einer beeindruckenden Spitzenleistung von 500 Watt und einer Dauerauslastung von 250 Watt in Kombination mit einer 4-Ohm-Schwingspule bietet dieser Subwoofer die perfekte Balance zwischen Leistung und Effizienz. Seine maximalen 500 Watt ermöglichen es, tiefe Frequenzen mit beeindruckendem Volumen und Klarheit zu erzeugen. Bei Masori.de kannst du auf die Tiefstpreis-Garantie zählen, um sicherzustellen, dass du dieses herausragende Gerät am günstigsten erhältst. Der APBX 8 R eignet sich perfekt für die Integration in jedes Auto, da sein Bassreflex-Design optimal auf die Effizienz der 4-Ohm-Konfiguration abgestimmt ist, um maximale Leistung aus jedem Verstärker zu ziehen. Dieses spezifische Design kann mühelos den natürlichen Leistungsanstieg unterhalb von 60 Hz nutzen, um einen kräftigen Druckkammereffekt zu bieten.

Das innovative Bassreflex-Design des 8-Zoll-Subwoofers erklärt


Das Herzstück des Prima APBX 8 R von Audison ist das durchdachte Bassreflex-Design, das für kräftigen und präzisen Schall im unteren Frequenzbereich sorgt. Indem es den natürlichen Leistungsanstieg im Bereich unter 60 Hz effizient ausnutzt, bietet dieser Subwoofer eine gesteigerte Basswiedergabe, die den Standard für kompaktes Carhifi hebt. Das Reflexgehäuse beeinflusst die Auslenkung über das ganze Audiospektrum hinweg positiv, was in einer verbesserten Tieftonoptimierung resultiert. Dank der Bassreflex-Technologie werden Resonanzen, die oft zu unerwünschten Verzerrungen führen können, im Zaum gehalten. Würde das Design auf eine geschlossene Bauweise zurückgreifen, könnte der Bass weniger präsent und dynamisch wirken, da die natürliche Frequenzverstärkung des Bassreflexprinzips entfällt.

Ein ultraflaches Gehäuse mit beeindruckendem Sound


Der Audison Prima APBX 8 R besticht durch sein ultraflaches Gehäuse von nur 109 mm Höhe, was für seine Leistungsfähigkeit bemerkenswert ist. Dieses flache Design ermöglicht eine unkomplizierte Integration in den Kofferraum, ohne unnötig Platz zu verlieren. Trotz seiner geringen Tiefe bietet das Gehäuse dank des präzisen Port-Designs eine eindrucksvolle Bassleistung. Häufig ermöglicht ein voluminöseres Gehäuse eine bessere Bassentfaltung, doch bei der APBX 8 R wurde das Gehäuse optimal abgestimmt, um trotz der kompakten Bauweise keine Abstriche beim Klangvolumen machen zu müssen. Wäre das Gehäuse höher, könnte möglicherweise ein noch tieferer Bass erreicht werden, doch die aktuelle Bauweise sorgt bereits für eine hervorragende Balance zwischen Größe und Klangqualität.

Flexible Montageoptionen für individuellen Sound


Ein Highlight des Audison Prima APBX 8 R ist das innovative 2S²-Design, das zwei unterschiedliche Klangcharakteristiken je nach Montageoption bietet. Entscheide dich zwischen Down-Firing-Montage zur Erhöhung der tiefen Frequenzen oder Up-Firing-Installation, um mehr Punch und Definition zu erzielen. Diese Flexibilität erlaubt es, die Klangsignatur perfekt an die akustischen Gegebenheiten deines Fahrzeugs anzupassen. Würde nur eine Montageoption verfügbar sein, könnte dies die Anpassungsfähigkeit des Sounds erheblich einschränken. Durch die Down-Firing-Installation optimierst du die Tiefbässe in deinem Fahrzeug, wohingegen die Up-Firing-Montage für eine dynamischere Bassantwort sorgt.

Zusätzliches Zubehör für sichere und komfortable Installation


Die Nivellierfüße mit Klettverschluss des Audison Prima APBX 8 R garantieren sowohl sicheren Halt auf Teppichoberflächen als auch eine einfache Demontage. Diese durchdachte Ausstattung bietet nicht nur Stabilität bei der Fahrt, sondern auch Flexibilität bei der Positionierung des Subwoofers im Kofferraum. Ohne diese Halterungen könnte der Subwoofer bei Fahrten auf unebenen Straßen verrutschen und möglicherweise die Klangqualität beeinträchtigen oder sogar beschädigt werden. Durch die robuste, aber gleichzeitig leicht entfernbare Befestigung bleibt der Subwoofer fest verankert, während er bei Bedarf schnell umpositioniert werden kann.

Die strapazierfähige Konstruktion des Subwoofer-Motors erklärt


Die Motorbaugruppe des Audison Prima APBX 8 R ist mit der Finite-Elemente-Methode (FEM) optimiert worden, um maximale Kontrolle über Auslenkungen zu gewährleisten. Diese fortschrittliche Technologie stellt sicher, dass der Subwoofer selbst in anspruchsvollen Basspassagen stets präzise und kontrolliert agiert. Eine weniger optimierte Motorbaugruppe könnte zu schnelleren Verschleiß oder ungenauen Basswiedergabe führen. Dank der FEM-Optimierung bleibt der Subwoofer auch bei hohen Auslenkungen stabil, was sowohl die Langlebigkeit des Geräts als auch die Klangqualität positiv beeinflusst.

Intelligente Anschlussmöglichkeiten mit SSP (Sub Smart Plug)


Der Audison Prima APBX 8 R verfügt über das innovative Sub Smart Plug (SSP) System, das traditionelle Druckkontakte sowie einen Plug-&-Play-Klemmenblock bietet. Dies ermöglicht eine sofortige Anpassung der Impedanz während der Installation und gewährleistet eine schnelle und einfache Einrichtung. Solch ein flexibles Verbindungssystem spart wertvolle Installationszeit und erlaubt eine schnelle Integration in das bestehende Carhifi-Setup. Ohne diese Funktionalität könnte der Anschluss länger dauern und weniger reibungslos verlaufen, was die allgemeine Benutzererfahrung beeinträchtigen könnte.

Aerodynamisches Design zur Reduzierung von Resonanzen


Die abgerundeten Ecken des Audison Prima APBX 8 R verleihen nicht nur eine elegante Optik, sondern erfüllen auch die wichtige Funktion der Resonanzminimierung. Durch dieses aerodynamische Design werden störende Schallwellen abgelenkt, die sonst den Klang negativ beeinflussen könnten. Solide Kanten könnten unnötige Vibrationen erzeugen, die bei höheren Lautstärken besonders deutlich hörbar wären. Die optimierte Formgebung trägt dazu bei, den Klang rein und ungestört zu halten, was besonders in einem beengten Umfeld wie dem Fahrzeuginnenraum entscheidend ist.

Hochwertige Materialien für überragende Klangqualität


Der Subwoofer des Audison Prima APBX 8 R nutzt einen Wasserabweisenden gepressten Papierkonus, der mit Baumwollfasern verstärkt ist, um sowohl Langlebigkeit als auch eine akkurate Klangwiedergabe sicherzustellen. Diese Materialkombination ermöglicht eine bessere Kontrolle und Präzision im Tieftonbereich als bei herkömmlichen Papiergeweben. Hätten wir es mit einem weniger robusten Material zu tun, könnte dies die Belastbarkeit und Kondition des Subwoofers im Laufe der Zeit negativ beeinflussen. Das eingesetzte Material sorgt zudem dafür, dass der Bass selbst bei herausfordernden Wetterbedingungen konstant bleibt.

Kombinierbarkeit mit verschiedenen Verstärkeroptionen


Der Audison Prima APBX 8 R wurde speziell entwickelt, um mit Verstärkern wie dem AP8.9 bit oder AP4.9 bit / AP4 D im gebrückten Modus optimal zu arbeiten. Mit der Bass-Boost-Funktion und dem integrierten parametrischen Equalizer des DSPs wird eine außergewöhnlich abgestimmte Basswiedergabe ermöglicht. Diese Kompatibilitätsmerkmale bieten eine Fülle an Einstellungsmöglichkeiten, um den Bass optimal auf deine Vorlieben abzustimmen. Hättest du nicht die Möglichkeit, einen hochwertigen Verstärker zu verwenden, könnte die Bassreproduktion weniger kraftvoll erscheinen. Die Verbindung mit diesen speziellen Verstärkern erhöht die Vielseitigkeit des Subwoofers und erlaubt es dir, das klangliche Potential voll auszuschöpfen.

Metallgitter als Schutz für den Subwoofer-Treiber


Das stabile Metallgitter des Audison Prima APBX 8 R schützt den empfindlichen Subwoofer-Treiber zuverlässig vor äußeren Einflüssen und Beschädigungen. Das Schutzgitter verhindert effektiv Beschädigungen aufgrund von Gegenständen im Kofferraum und sichert die Langlebigkeit des Geräts, indem es potenzielle physische Einwirkungen abwehrt. Ohne diese Schutzmaßnahme könnten der Lautsprecher und die Leistungsfähigkeit möglicherweise beeinträchtigt werden, was wiederum die Klangqualität negativ beeinflussen würde. Das robuste Gitter gewährleistet zudem, dass der Klang selbst unter widrigen Bedingungen unverändert klar bleibt.

Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder)
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