Dual 12 Subwoofer Deaf Bonce Machete: Maximale Power mit 1200 Watt RMS
Der Dual 12 (30cm) Subwoofer von Deaf Bonce, bekannt als Machete Dual 12 LIGHT, bietet mit seiner RMS-Leistung von 1200 Watt eine kraftvolle Performance, die sowohl erfahrene Carhifi-Enthusiasten als auch Einsteiger beeindrucken wird. Die maximale Belastbarkeit von 2400 Watt ermöglicht es dem Subwoofer, selbst bei anspruchsvollsten Audioszenarien stabil zu bleiben und beeindruckende Bass-Effekte zu liefern. Diese Leistungsmerkmale machen dieses Modell zu einer idealen Wahl für diejenigen, die hochwertige Car-Audio-Ausrüstung online kaufen möchten. Dank der Masori Tiefstpreis-Garantie kannst du den Subwoofer immer günstig auf masori.de erwerben.
Beeindruckende Hubfähigkeit von 12 mm je Richtung für tiefere Bässe
Mit einer herausragenden Hubfähigkeit von 12 mm je Richtung sorgt der Deaf Bonce Machete Dual 12 LIGHT für tiefere, resonantere Bässe, die selbst die anspruchsvollsten Auditorien zufriedenstellen. Dieser Hub ermöglicht es dem Subwoofer, einen größeren Luftvolumenstrom zu bewegen, wodurch der Bass nicht nur hörbar, sondern auch spürbar ist. Ein höherer Hub könnte zu einer übermäßigen mechanischen Belastung führen, während ein geringerer Hub den Bass weniger effektiv erscheinen lassen könnte. Diese Balance macht dieses Modell besonders wertvoll für Carhifi-Installationen, wo tiefes Bassgefühl gefragt ist.
Bassreflexgehäuse mit Slotport: 32Hz Tuning für präzisen Bass
Der Deaf Bonce Machete Dual 12 LIGHT integriert ein Bassreflexgehäuse mit einem zentralen Slotport, abgestimmt auf 32Hz. Diese Bauweise ist darauf ausgelegt, die Bassleistung zu optimieren, indem die Tieftöner in Harmonie mit dem Gehäuse arbeiten, um eine verbesserte Tiefenwiedergabe zu erzielen. 32Hz ist dabei ein sorgfältig gewählter Wert, der darauf abzielt, die Performance bei tiefen Frequenzen zu erhöhen, ohne den Gesamtklang zu verzerren. Ein höheres Tuning würde höhere Frequenzen betonen und könnte weniger eindrucksvolle Tiefen bieten.
Subwoofer-Impedanz von 1 Ohm: Maximale Verstärkerauslastung
Mit einer Nennimpedanz von 1 Ohm ist der Machete Dual 12 LIGHT ideal für leistungsstarke Verstärker konzipiert, die selbst extrem niedrige Lasten handhaben können. Diese niedrige Impedanz ermöglicht es, mehr Leistung aus dem Verstärker herauszuholen, was zu größeren Lautstärkepegeln führt. Allerdings brauchst du auf die thermische Belastung des Verstärkers zu achten, um eine Überhitzung zu vermeiden. Eine höhere Impedanz würde in der Regel eine reduzierte Stromaufnahme bedeuten, was für kleinere Setups passender wäre.
Frequenzbereich von 20 bis 300 Hz: Breites Spektrum für volle Klangwiedergabe
Der Machete Dual 12 LIGHT Subwoofer deckt einen Frequenzbereich von 20 bis 300 Hz ab. Dieses Spektrum sorgt dafür, dass sowohl die tiefsten Bassnoten als auch obere Bassfrequenzen klar und detailliert wiedergegeben werden. Dies ermöglicht eine umfassende Klangwiedergabe, die den gesamten niedrigen Frequenzbereich für Musikgenres unterstützt. Ein Bereich unter 20 Hz könnte potenziell zu raumfüllenden Vibrationen führen, die für die meisten Carhifi-Environments faszinierend wären. Bei einem eingeschränkten Bereich oberhalb von 300 Hz könnte die Verbindung zu Mittelton-Lautsprechern weniger nahtlos wirken.
Sensibilität von 95dB: Effizienz im Lautstärkepegel
Der Machete Dual 12 LIGHT zeichnet sich durch eine hohe Empfindlichkeit von 95 dB aus, was bedeutet, dass der Subwoofer in der Lage ist, bei geringer Leistung große Lautstärkepegel zu erreichen. Diese Effizienz reduziert den Leistungsbedarf des Verstärkers und gewährleistet, dass der Klang bei unterschiedlichen Lautstärken gleichbleibend präzise bleibt. Eine geringere Empfindlichkeit würde mehr Verstärkerleistung erfordern, um die gleiche Lautstärke zu erzielen, während eine höhere Empfindlichkeit ein effizienteres System ermöglicht.
Dimensionen und Gewicht: Optimale Gehäuseabmessungen für vielseitige Einbautauglichkeit
Mit Maßen von 42 cm Höhe, 84 cm Breite und einer Tiefe von 42 cm (unten) und 33 cm (oben) passt der Machete Dual 12 LIGHT in die meisten Fahrzeugtypen, ohne größere Umbauten zu erfordern. Bei einem Gewicht von 35 kg erweist sich der Subwoofer als stabil und robust, was zusätzliche Vibrationen verhindert und die Klangqualität weiter verbessert. Ein kleineres Gehäuse würde Einsparungen beim Platzieren im Auto bieten, während ein größeres Gewicht schwierig zu handhaben sein könte.
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