ACV LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM Gerät Commande au volant

SKU: 42SCT002

EAN: 4026724423303

LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM Gerät

Name: Télécommande de volant d'origine ACV LFB Citroën/Fiat ISO RD3
Brand: ACV
Price: 59.0 EUR
Availability: InStock

SKU: 42SCT002

EAN: 4026724423303

Points forts techniques

Recommandé pour Citroën et Fiat, compatible avec les systèmes OEM.
Prend en charge la télécommande au volant, connexion Quadlock sécurisée.
Divers câbles adaptateurs radio, adaptés à Kenwood et JVC.
Plus de détails techniques

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Fiche technique

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Description du produit

Le produit LFB Citroën/Fiat ISO RD3 OEM est une Commande au volant d'ACV pour les véhicules avec bus VAN et connexion ISO. Conçu pour les véhicules avec appareil OEM Clarion / VDO RD3 avec commandes de volume. Non compatible avec les véhicules équipés d'un appareil OEM Blaupunkt / Continental / Siemens VDO RD4 avec régulateur de volume, ainsi que les véhicules avec appareil OEM Continental RD45 ou Magneti Marelli RT3 avec régulateur de volume. Non utilisable en combinaison avec le système audio JBL OEM. Le signal Commande au volant est fourni. Des câbles de connexion sont disponibles pour plusieurs fabricants de radios, y compris Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt à partir de 2010, Blaupunkt/China HU/Kenwood, Clarion, JVC, Kenwood, Multilead pour divers appareils, Panasonic, Blaupunkt/Kenwood/Pioneer, Blaupunkt/Kenwood/Sony ainsi que XZent/Zenec. Pour les véhicules avec appareil OEM RD4, des variantes avec 40Pin Quadlock sont répertoriées sous les désignations 42sct003 ainsi qu'avec PDC arrière 42sct008.

Caractéristiques

Commande au volant
Fabricant : ACV
Bus VAN
Connexion : ISO
Véhicules avec appareil OEM Clarion / VDO RD3 avec commandes de volume
Véhicules sans appareil OEM Blaupunkt / Continental / Siemens VDO RD4 avec régulateur de volume
Véhicules sans appareil OEM Continental RD45 / Magneti Marelli RT3 avec régulateur de volume
Véhicules sans système audio JBL OEM
Signal fourni : Commande au volant
Câbles de connexion pour les fabricants de radios suivants :
- Alpine : 42ctalpinelead
- Parrot : 42ctasteroidlead
- Bosch-Blaupunkt à partir de 2010 : 42ctblaupunktlead
- Blaupunkt/China HU/Kenwood : 42ctchinahulead
- Clarion : 42ctclarionlead
- JVC : 42ctjvclead
- Kenwood : 42ctkenwoodlead
- Multilead divers appareils : 42ctmultilead
- Panasonic : 42ctpanasoniclead
- Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
- Blaupunkt/Kenwood/Sony : 42ctsonylead
- XZent/Zenec : 42ctzeneclead

Données techniques

Véhicules compatibles :
- Citroën
  - Berlingo (M/G) 10/2002 - 12/2009
  - C2 (J) 11/2003 - 11/2004
  - C3 (F) 04/2002 - 09/2005
  - C5 (DC/DE) 03/2001 - 10/2004
  - C8 07/2002 - 01/2008
  - Xsara (N6) 10/2000 - 12/2005
  - Xsara Picasso (C) 06/2000 - 03/2004
- Fiat
  - Ulysse (ZAF 179) 09/2002 - 01/2008
Remarques sur les variantes RD4 :
- Véhicules avec appareil OEM RD4 LFB Citroën divers véhicules 40Pin Quadlock RD4 OEM HU : 42sct003
- Véhicules avec appareil OEM RD4 / PDC LFB Citroën divers véhicules 40Pin Quadlock PDC arrière : 42sct008

Fiche technique

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Questions fréquentes sur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM Gerät

Comment puis-je conserver les fonctions de commande au volant sur ma Citroën ?

Pour conserver les fonctions de commande au volant sur votre Citroën lorsque vous remplacez la radio d'origine par une radio de remplacement, vous avez besoin de l'adaptateur LFB Citroën/Fiat ISO RD3 OEM d'ACV. Cet adaptateur prend en charge les véhicules avec des appareils RD3 OEM et garantit que les commandes de volume fonctionnent correctement. Assurez-vous de comparer les connecteurs de l'adaptateur avec ceux de votre véhicule pour garantir la compatibilité visuelle et technique. L'adaptateur est spécialement conçu pour les modèles Citroën tels que le Berlingo, le C2 et le C5, fabriqués durant les années de production correspondantes.

Quels modèles de Citroën sont compatibles avec l'adaptateur LFB Citroën/Fiat ISO RD3 OEM ?

L'adaptateur LFB Citroën/Fiat ISO RD3 OEM d'ACV est compatible avec plusieurs modèles de Citroën, y compris le Berlingo (M/G) de 10/2002 à 12/2009, le C2 (J) de 11/2003 à 11/2004, le C3 (F) de 04/2002 à 09/2005, le C5 (DC/DE) de 03/2001 à 10/2004, le C8 de 07/2002 à 01/2008, ainsi que la Xsara (N6) et la Xsara Picasso (C) dans les années de production indiquées. Ces modèles utilisent l'appareil ISO/Clarion/VDO RD3 OEM, ce qui les rend compatibles avec l'adaptateur. Il est important de vérifier les connecteurs avant l'installation.

L'adaptateur fonctionne-t-il également avec des modèles Fiat ?

Oui, l'adaptateur LFB Citroën/Fiat ISO RD3 OEM d'ACV est également adapté à certains modèles Fiat. Par exemple, le Fiat Ulysse (ZAF 179), produit entre 09/2002 et 01/2008, est compatible avec cet adaptateur. Cela permet de remplacer la radio d'origine par une radio de remplacement tout en conservant pleinement les fonctions de commande au volant. Pour cela, il est nécessaire de comparer les connecteurs de l'adaptateur avec ceux du véhicule afin de s'assurer qu'ils correspondent visuellement et techniquement. Assurez-vous également que les véhicules utilisent une connexion ISO.

Quelles fonctions offre l'adaptateur LFB Citroën/Fiat ISO RD3 OEM ?

L'adaptateur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM de ACV garantit que la Commande au volant reste opérationnelle lors de la mise à niveau vers une radio de remplacement. De plus, il offre des interfaces pour les modèles avec des appareils OEM RD3 et est compatible avec une variété de marques de radios de remplacement telles qu'Alpine, Parrot et Sony. Des signaux ID spécifiques comme ceux des commandes de volume sont également fournis pour rendre l'expérience utilisateur fluide. Cela permet d'utiliser différentes fonctions de contrôle via le volant même après le changement de radio, sans perdre en fonctionnalité et en confort.

Quels fabricants de radios sont pris en charge par l'adaptateur ?

L'adaptateur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM prend en charge une variété de fabricants de radios. Pour les radios Alpine, par exemple, le câble 42ctalpinelead est utilisé, tandis que les radios Kenwood sont compatibles avec le câble 42ctkenwoodlead. De plus, des fabricants comme Parrot, Bosch-Blaupunkt, Clarion, JVC et Sony sont également compatibles. Pour les appareils Multilead, des câbles correspondants comme le 42ctmultilead sont également disponibles. Cela garantit un fonctionnement fluide avec différents systèmes de radio et les fonctions de contrôle restent opérationnelles.

Comment comparer les connecteurs de l'adaptateur avec mon véhicule ?

Pour comparer les connecteurs de l'adaptateur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM de ACV avec ceux de votre véhicule, retirez d'abord la radio d'origine de la console centrale. Vérifiez la forme, le nombre et l'arrangement des broches sur les connecteurs de l'adaptateur et les connecteurs d'origine. Ceux-ci doivent être visuellement identiques et avoir le même ajustement mécanique. En particulier, le connecteur ISO est pertinent pour s'assurer que la Commande au volant fonctionne correctement. En cas de doute, le manuel du véhicule peut fournir des indications supplémentaires sur les connecteurs disponibles.

Quelles différences existent entre les appareils ISO mentionnés ?

Les appareils ISO dans le contexte de l'adaptateur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM diffèrent par certaines fonctions spécifiques et domaines d'application. L'appareil Clarion/VDO RD3 OEM se trouve principalement dans des véhicules avec des commandes de volume. En revanche, les véhicules sans appareils Blaupunkt ou Siemens VDO RD4 OEM utilisent un bouton de volume rotatif. Les modèles avec Continental RD45 ou Magneti Marelli RT3, en revanche, utilisent un contrôle similaire, mais avec des options d'adaptation spécifiques. Le choix d'un adaptateur approprié dépend de ces appareils pour garantir l'intégration fluide de la radio de remplacement.

Quelles instructions doivent être suivies pour l'installation de l'adaptateur ?

Lors de l'installation de l'adaptateur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM, il est important de garantir la sécurité. Commence l'installation en débranchant la Batterie pour éviter un court-circuit. Retire soigneusement la radio d'origine et compare les connecteurs existants avec ceux de l'adaptateur. Assure-toi de connecter les connecteurs de manière ferme et correcte pour garantir une transmission de signal stable. Il convient également de prêter attention à des composants supplémentaires comme un adaptateur CAN Bus, si nécessaire. Ensuite, la nouvelle radio de remplacement peut être mise en service et testée.

À quels signaux l'adaptateur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM accède-t-il ?

L'adaptateur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM accède à certains signaux de contrôle du véhicule pour permettre la fonctionnalité de la Commande au volant. Cela inclut des signaux pour le réglage du volume, qui sont généralement contrôlés par les palettes ou les boutons rotatifs. Pour des modèles comme les véhicules Citroen avec des appareils RD4 OEM, l'adaptateur permet de conserver les fonctions de contrôle. Des signaux liés aux systèmes d'assistance au stationnement (PDC) sont également pris en charge avec des adaptateurs appropriés. Cela offre de nombreuses options de contrôle via le volant d'origine, même avec une radio de remplacement.

Quels défis peuvent survenir lors de la conversion ?

Lors de la conversion avec l'adaptateur LFB Citroen/Fiat ISO RD3 OEM, tu peux rencontrer certains défis. Un obstacle fréquent est la comparaison précise des connecteurs pour garantir une connexion correcte. L'adaptateur doit correspondre visuellement et fonctionnellement à la connexion existante pour éviter les pertes de signal ou les dysfonctionnements. L'intégration mécanique de la radio de remplacement dans la console peut également poser un défi si les dimensions ne correspondent pas exactement. L'utilisation d'un adaptateur CAN Bus est parfois nécessaire pour garantir la compatibilité avec des signaux non conformes à l'ISO.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de