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ATS ISO40

ATS ISO40

Points forts techniques

  • Compatibilité avec Citroën Jumper II à partir de 2014, Peugeot Boxer II à partir de 2014.
  • Câble de connexion pour amplificateur AXTON SMART-DSP, longueur environ 1,5 m. 1,50 m.
  • Prise en charge de Fiat 500L à partir de 2012, Ducato 2014-2021 avec radio d'usine.
  • Plus de détails techniques
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Description du produit

ATS ISO40 est un Accessoires DSP de Axton sous la forme d'un câble de connexion pour amplificateurs AXTON SMART-DSP. Le câble est compatible avec A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP ainsi que A500DSP, A530DSP et A580DSP. La longueur est d'environ 1,50 m. La version spécifique au véhicule comprend Citroen Jumper II à partir de 2014, Dodge Pro Master 1500 2013–2019, Fiat 500L à partir de 2012, 500X à partir de 2014, Doblo II (Type 263) Facelift à partir de 2015 et Ducato 2014–2021 avec radio d'origine. Également compatible avec Jaguar XF, Jeep Cherokee, Opel Movano (Type C) à partir de 2021 et Peugeot Boxer II à partir de 2014.

Caractéristiques
  • Câble de connexion Accessoires DSP
  • Fabricant : Axton
  • Longueur environ 1,50 m
  • Compatible avec amplificateurs AXTON SMART-DSP : A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP, A580DSP
Données techniques
  • Citroen Jumper II à partir de 2014
  • Dodge Pro Master 1500 2013–2019
  • Fiat 500L à partir de 2012
  • Fiat 500X à partir de 2014
  • Fiat Doblo II (Type 263) Facelift à partir de 2015
  • Fiat Ducato 2014–2021 avec radio d'origine
  • Jaguar XF
  • Jeep Cherokee
  • Opel Movano (Type C) à partir de 2021
  • Peugeot Boxer II à partir de 2014

Accessoires DSP disponibles immédiatement

    Questions fréquentes sur ATS ISO40

    Quels Amplificateurs Axton sont compatibles avec le ATS ISO40 ?

    Le câble de connexion ATS ISO40 est spécialement conçu pour fonctionner avec une gamme d'Amplificateurs AXTON SMART-DSP. La liste des amplificateurs compatibles comprend le A544DSP, le A594DSP, le A542DSP, le A592DSP, le A540DSP, le A590DSP, le A500DSP, le A530DSP et le A580DSP. Chacun de ces amplificateurs du fabricant Axton offre différentes optimisations et possibilités en matière de DSP, ce qui fait du câble ATS ISO40 un accessoire polyvalent pour la connexion entre la source audio et l'amplificateur. La compatibilité adaptée au produit permet d'exploiter pleinement la performance acoustique des amplificateurs.

    Pour quels véhicules le câble de connexion ATS ISO40 est-il adapté ?

    Le câble ATS ISO40 a été conçu pour être utilisé dans une variété de modèles de véhicules. Cela inclut le Citroën Jumper II à partir de l'année modèle 2014, le Dodge Pro Master 1500 entre 2013 et 2019, ainsi que le Fiat 500L à partir de 2012 et le 500X à partir de 2014. De même, le Fiat Doblo II (type 263) facelift à partir de 2015 et le Ducato de 2014 à 2021, à condition d'avoir une radio d'origine. Même les modèles Jaguar XF, le Jeep Cherokee, l'Opel Movano (type C) à partir de 2021, et le Peugeot Boxer II à partir de l'année modèle 2014 sont compatibles avec ce câble d'accessoire DSP, élargissant ainsi encore son champ d'application.

    Quelle est la longueur du câble de connexion ATS ISO40 et comment cela affecte-t-il l'installation ?

    Le câble de connexion ATS ISO40 mesure 1,50 mètre de long. Cette longueur est optimale pour permettre une installation flexible et sans problème dans l'habitacle du véhicule. En particulier pour des installations plus complexes d'amplificateurs DSP, des câbles plus courts peuvent limiter le placement. Un câble de 1,50 mètre offre non seulement une liberté de mouvement suffisante lors du passage, mais permet également une installation propre et discrète sans formation excessive de boucles, ce qui pourrait potentiellement affecter la qualité du signal. Un avantage certain pour ceux qui recherchent une gestion discrète des câbles dans leur véhicule.

    Comment installer le câble ATS ISO40 dans mon véhicule ?

    Pour l'installation du câble d'alimentation ATS ISO40 dans un véhicule, aucune compétence exceptionnelle n'est requise, mais certains paramètres doivent être soigneusement pris en compte pour garantir la compatibilité et la fonctionnalité. Avec une longueur de 1,50 mètre, il y a suffisamment de marge pour acheminer le câble de la radio d'origine vers les amplificateurs DSP d'Axton. Il est important de bien orienter les connexions pour assurer une transmission de signal sans faille. En particulier pour les modèles de véhicules spécifiquement énumérés, l'étape de vérification des connexions correctes ne doit pas être négligée.

    Comment la compatibilité avec le Citroën Jumper II influence-t-elle l'utilisation de l'ATS ISO40 ?

    Spécialement pour le Citroën Jumper II à partir de 2014, le câble d'alimentation ATS ISO40 permet une intégration transparente avec la radio d'origine existante. L'utilisation de ce câble permet d'utiliser les amplificateurs SMART-DSP d'Axton, ce qui améliore non seulement la performance acoustique du système audio du véhicule, mais permet également l'intégration dans les systèmes existants sans adaptateurs supplémentaires. Cela signifie moins d'efforts et réduit le risque d'incompatibilités, ce qui est avantageux par rapport aux solutions de connexion générales. Un autre avantage est l'utilisation directe de toutes les fonctionnalités des amplificateurs d'Axton, qui améliorent considérablement le son dans le véhicule.

    Le câble ATS ISO40 peut-il également être utilisé dans une Fiat 500L ?

    Oui, le câble d'alimentation ATS ISO40 est conçu pour une utilisation dans une Fiat 500L à partir de l'année modèle 2012. Grâce à ses options de connexion adaptées, il permet une installation sans complications et offre, en combinaison avec les amplificateurs AXTON SMART-DSP, une amélioration significative de la qualité sonore du système audio d'origine. Il est important d'utiliser au mieux la longueur de câble de 1,50 mètre pour éviter les sources de perturbation qui pourraient affecter la qualité sonore. Cela garantit que la puissance de l'amplificateur est transmise directement au système de haut-parleurs du véhicule sans interruptions ni pertes de signal.

    Avec quelles marques de voitures le câble ATS ISO40 est-il compatible ?

    Le câble ATS ISO40 d'Axton est compatible avec plusieurs marques de voitures. Cela inclut Citroën, en particulier le Jumper II à partir de 2014, ainsi que des véhicules Dodge entre 2013 et 2019, notamment le Pro Master 1500. Des modèles Fiat comme le 500L et le 500X, le Doblo II et le Ducato sont également adaptés, tout comme le Jaguar XF. De plus, il convient au Jeep Cherokee et à l'Opel Movano (à partir de 2021). Le Peugeot Boxer II à partir de 2014 est également compatible. Cela fait de l'ATS ISO40 un câble d'alimentation particulièrement polyvalent pour les amplificateurs DSP.

    L'ATS ISO40 offre-t-il des avantages lors de son utilisation avec une radio d'origine ?

    Le câble de connexion ATS ISO40 est conçu pour fonctionner de manière transparente avec les radios d'origine. Cela s'avère avantageux, car les utilisateurs n'ont pas besoin d'adaptateurs supplémentaires ou de modifications à leur véhicule. Pour des modèles de véhicules comme le Fiat Ducato (2014–2021) ou le Citroën Jumper II à partir de 2014, le câble assure une connexion parfaite entre la radio d'origine et l'Amplificateur Axton, ce qui permet une qualité sonore améliorée du DSP sans difficultés d'installation supplémentaires. En particulier pour les systèmes de véhicules où une mise à niveau vers des solutions d'amplificateurs plus complexes est envisagée, cette compatibilité se révèle être un soulagement décisif.

    À quoi dois-je faire attention lors de la connexion de l'ATS ISO40 à un Jeep Cherokee ?

    Lors de la connexion du câble ATS ISO40 à un Jeep Cherokee, il est essentiel de veiller à l'alignement correct des connecteurs ISO. La longueur de câble de 1,50 mètre permet une installation flexible, mais il est crucial de s'assurer que le câble est suffisamment tendu pour éviter les coupures de connexion. De plus, le câblage à l'intérieur du véhicule doit être effectué de manière à éviter les courbures serrées qui pourraient affaiblir le matériau du câble. Ces mesures garantissent que la transmission du signal de la radio d'origine à l'amplificateur se fait sans interférence, ce qui assure un son optimal dans le Jeep.

    L'ATS ISO40 est-il également adapté à une utilisation dans un Opel Movano Type C ?

    L'ATS ISO40 est également entièrement compatible avec l'Opel Movano Type C, en particulier les modèles à partir de 2021. Le bon fonctionnement est assuré par l'utilisation de connecteurs ISO standardisés, qui garantissent une connexion fluide au système d'origine. Avec une longueur de câble de 1,50 mètre, une intégration flexible dans différentes positions est possible, ce qui garantit une installation avantageuse sans tension ni enroulement indésirable. La fonction DSP des amplificateurs Axton connectés assure un confort acoustique accru dans l'habitacle de l'Opel Movano.

    Informations fabricant / personne responsable

    ACR Brändli + Vögeli AG
    Roland Brändli
    Chemin de la tour 1
    5330 Bad Zurzach
    Suisse

    Responsable UE :
    ACR S + V GmbH
    Industriestr. 35
    79787 Lauchringen
    Allemagne

    Contact : compliance@acr.eu