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Par Masori

G8-8 VW New Beetle

Boîtier de caisson de basses VW

229,00€
229,00€ 229,00€
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Points forts

  • Ajustement parfait pour VW New Beetle, renforcement des basses de première classe.
  • Haute stabilité, durable et robuste.
  • Panneaux MDF de haute qualité, visuellement attrayants.
Vu à moindre coût Offre personnelle
marque: Masori
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Aujourd'hui, nous vous présentons le boîtier de caisson de basses G8-8 VW New Beetle de Masori. Ce boîtier spécialement conçu est connu pour son ajustement précis et son renforcement des basses de qualité supérieure sans compromettre la fonctionnalité de votre véhicule. Fabriqué en Pologne, il impressionne par sa grande stabilité et garantit que votre subwoofer reste comme neuf pendant des années.

Paramètres du produit

  • Panneau MDF
  • Couleur noir mélangé
  • Taille du haut-parleur 8"/20 cm
  • Diamètre du trou de montage (mm) 182
  • Diamètre de contre-dépouille (mm) 222
  • Profondeur du caisson de basses (mm) 124
  • Diamètre MAX de l'aimant (mm) 182
  • Volume du coffret fermé (litres) 8
  • Poids (kg) 4,50

Avant l'achat, assurez-vous que le boîtier est adapté à votre modèle de véhicule et qu'il n'y a pas de modules spécifiques au véhicule à l'emplacement d'installation.
Le boîtier est livré sans supports ; des plaques perforées ou des supports supplémentaires sont nécessaires pour l'installation .

Das G8-8 VW New Beetle Subwoofergehäuse von Masori weist eine präzise Passgenauigkeit auf. Die Abmessungen umfassen eine Subwoofer-Tiefe von 124 mm, einen maximalen Magnetdurchmesser von 182 mm und eine Lautsprechergröße von 8 Zoll bzw. 20 cm. Diese Kombination bietet optimale Leistung und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Subwoofern. Mit einem Durchmesser der Montageöffnung von 182 mm und einem Hinterschneidungsdurchmesser von 222 mm sorgt es für perfekte Integration, ohne Einbußen in der Fahrzeugfunktionalität.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse von Masori ist aus hochwertigem MDF gefertigt, einem Material, das für seine Dichte und Stabilität bekannt ist. Die Oberfläche weist ein elegantes Schwarz Melange Finish auf, das nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch zusätzlichen Schutz bietet. Diese Materialwahl garantiert eine robuste Konstruktion, die langlebig ist und den Klang des Subwoofers optimal unterstützt. Gerade wenn Du gerne kraftvolleren Bass hörst, profitierst Du von dieser stabilen Bauweise, die klangliche Präzision sicherstellt.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse bietet ein geschlossenes Gehäusevolumen von 8 Litern. Diese spezifische Volumengröße ist entscheidend für die Klangcharakteristik des eingesetzten Subwoofers, ermöglicht es doch eine präzise Basswiedergabe ohne Resonanzverzerrungen. Bei der Installation gilt es zu berücksichtigen, dass dieses Volumen ideal für bestimmte Subwoofer-Typen ist, vor allem solche, die auf enge, dynamische Basslinien ausgelegt sind. So erhältst Du eine harmonische und klare Tieftonwiedergabe in Deinem Fahrzeug.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse von Masori wurde spezifisch für eine perfekte Passform im VW New Beetle konzipiert. Diese gezielte Passgenauigkeit stellt sicher, dass das Gehäuse nahtlos in das Fahrzeuginterieur integriert werden kann, ohne dass es zu Einschränkungen im Kofferraumvolumen kommt. Auch wenn Dein Fahrzeug ein älterer New Beetle ist, passt dieses Gehäuse dank seiner präzisen Abmessungen optimal, sodass Du von der erstklassigen Bassverstärkung profitierst, ohne dass Komforteinbußen auftreten.
Die Installation des G8-8 VW New Beetle Subwoofergehäuses von Masori ist dank der präzisen Abmessungen und Montagevorgaben unkompliziert. Du musst lediglich sicherstellen, dass Du die vorgegebenen Maße für die Montageöffnung von 182 mm und Hinterschneidung von 222 mm einhältst. Achte darauf, dass der Magnetdurchmesser von 182 mm nicht überschritten wird, um eine perfekte Sitzpassung zu gewährleisten. Diese exakten Passformen ermöglichen eine problemlose Installation ohne zusätzliche Modifikationen am Fahrzeuginterieur.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse von Masori bietet durch sein Volumen von 8 Litern und die stabile MDF-Konstruktion erhebliche akustische Vorteile. Diese Parameter minimieren unerwünschte Resonanzen und Maximieren die Basspräzision. Gerade in einem Fahrzeug wie dem New Beetle, wo der Innenraum Begrenzungen hat, ist ein solches maßgeschneidertes Gehäuse essenziell, um die volle Klangperformance des Subwoofers zu entfalten und ein sattes, unverfälschtes Bassgefühl zu ermöglichen.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse ist dafür ausgelegt, Subwoofer mit einem Magnetdurchmesser von maximal 182 mm und einer Tiefe von 124 mm zu beherbergen. Diese Spezifikationen sind wichtig, um sicherzustellen, dass der Subwoofer seinem vollen Potenzial ohne internen Druckverlust gerecht wird. Indem Du Dich an diese Maßvorgaben hältst, kannst Du sicherstellen, dass kein klanglicher Kompromiss eingegangen wird, insbesondere bei hoher Lautstärke, wo die Materialintegrität des Gehäuses wesentlich zur Klangklarheit beiträgt.
Für die optimale Funktionsweise des G8-8 VW New Beetle Gehäuses von Masori benötigst Du einen Subwoofer, dessen Größe auf die 8-Zoll bzw. 20 cm Lautsprecheröffnung und den 182 mm Magnetdurchmesser abgestimmt ist. Auch eine Tiefe von maximal 124 mm ist entscheidend. Solange Dein Subwoofer diese Parameter erfüllt, kannst Du sicherstellen, dass Du das beste Klangresultat erzielst, da das Gehäuse speziell entwickelt wurde, um diese Maßvorgaben effizient zu integrieren und somit für optimalen Klang zu sorgen.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse ist so konzipiert, dass es die Funktionalitäten des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Durch seine passgenaue Form passt es sich dem Kofferraum an ohne wertvollen Platz zu beanspruchen. Dies ist besonders wichtig für den Alltag, da du weder in der Nutzung Deines Fahrzeugs noch beim Verstauen von Gepäck Einschränkungen verspürst. Die smarte Gestaltung und das geringe Gewicht von 4,5 kg tragen dazu bei, dass sich das Handling des Fahrzeugs unverändert anfühlt, selbst bei eingebautem Subwoofer.
Dank der hochwertigen MDF-Bauweise und des optimal angepassten Volumens bietet das G8-8 VW New Beetle Gehäuse eine solide Grundlage, die unerwünschte Vibrationen und Resonanzgeräusche minimiert. Die Fertigung in Polen garantiert darüber hinaus exzellente Verarbeitungsqualität, die zu ruhigen und sauberen Basswiedergaben ohne lästige Geräusche führt. Dies ist besonders vorteilhaft beim Abspielen von Tiefbässen oder bei hoher Lautstärke, da die akustische Performance nicht von störenden Vibrationseffekten beeinflusst wird.

CHP car hifi products GmbH&Co.KG
Steffen Bläsing
Rue Linden 55
15517 Fürstenwalde
Allemagne

Contact : verkauf@chp24.com

Spécifications du produit

Fabricant

Masori

Type de produit

Boîtier de caisson de basses vw

Caractéristiques

  • Highlights

    • Ajustement parfait pour VW New Beetle, renforcement des basses de première classe.
    • Haute stabilité, durable et robuste.
    • Panneaux MDF de haute qualité, visuellement attrayants.

  • Uvp

    229

Poids

4.5 kg

Vos avantages chez Masori

Caissons de basses Masori G8-8 pour VW New Beetle, à prix abordable et parfaitement adaptés

Le boîtier de caisson de basses Masori G8-8 VW New Beetle est la clé d'une expérience de basses puissante dans votre véhicule. Avec un ajustement exact spécifiquement adapté à la VW New Beetle, il offre une intégration parfaite sans restrictions. Le meuble est fabriqué en MDF, un matériau reconnu pour ses propriétés acoustiques. Avec un diamètre de haut-parleur de 8 pouces (20 cm), il est idéal pour de nombreux modèles de caissons de basses courants. La production en Pologne garantit qualité et durabilité. Bénéficiez de la garantie du prix le plus bas Masori et obtenez la meilleure offre en ligne sur masori.de.

Ajustement parfait : diamètre du trou de montage à 182 mm

La précision de la fabrication de la machine garantit une ouverture de montage d'exactement 182 mm, ce qui garantit un ajustement optimal du subwoofer. Cet ajustement précis minimise le risque de résonances et de vibrations, ce qui donne un son de basse plus propre et plus clair. Un diamètre d'ouverture plus ou moins grand affecterait soit la stabilité, soit le son. Cela garantit que le caisson de basses reste fermement en place et délivre toute sa puissance.

Stabilité optimale grâce au MDF : poids de 4,50 kg

Avec un poids de 4,50 kg, le boîtier offre une stabilité suffisante pour minimiser les vibrations indésirables. Le MDF, reconnu pour sa densité, permet de réduire les résonances des armoires. Dans d’autres boîtiers, un matériau plus léger pourrait provoquer une distorsion. Ce poids permet également de maintenir le caisson de basses en position et d’éviter toute perte de son. Un cas plus lourd pourrait toutefois nuire à la mobilité.

Dimensionnement parfait pour la VW New Beetle

La conception du volume de 8 litres garantit que le caisson de basses s'intègre dans l'environnement spécifique de la VW New Beetle. Cette solution sur mesure évite les différences de volume qui peuvent survenir avec des enceintes non spécialisées. Un volume de caisson plus petit atténuerait les basses, tandis qu'un volume plus grand pourrait entraîner une distorsion. La précision joue ici un rôle crucial pour une expérience sonore optimale.

L'architecture du boîtier scellé maximise la sortie des basses

Le volume du caisson fermé de 8 litres optimise la reproduction des basses en utilisant spécifiquement les vibrations du caisson de basses. Il en résulte des basses précises et puissantes qui délivrent des fréquences propres. Un volume plus grand empêcherait les oscillations rapides, tandis qu'un volume plus petit pourrait limiter la dynamique. Le réglage améliore le plaisir d'écoute sans adapter l'intérieur d'origine du véhicule.

Diamètre de la contre-dépouille à 222 mm

Avec une contre-dépouille de 222 mm, le boîtier garantit des dimensions d'entrée d'air de retour idéales pour le caisson de basses. Cette dimension soutient l’efficacité acoustique du système. Un diamètre plus étroit pourrait gêner la circulation de l'air et affecter le son, tandis qu'un diamètre plus grand affaiblirait potentiellement le boîtier. Cette valeur permet d'activer le caisson de basses à son plein potentiel.

La profondeur d'installation maximale du caisson de basses est de 124 mm

Avec une profondeur d'installation maximale de 124 mm, le boîtier est conçu pour accueillir des subwoofers compacts capables de fournir une scène de basse détaillée. Cette profondeur est cruciale pour accueillir le caisson de basses sans compromettre la qualité sonore. Une profondeur plus importante pourrait compromettre la stabilité, tandis qu'une profondeur plus faible permettrait l'utilisation de subwoofers puissants. Il est spécialement conçu pour maintenir les meilleures conditions acoustiques.

Diamètre maximal de l'aimant de 182 mm

Le diamètre d'aimant accepté de 182 mm permet l'utilisation de subwoofers disponibles dans le commerce qui utilisent des aimants puissants pour maximiser leurs performances. Cette taille d'aimant favorise l'intensité et la clarté du son. Un diamètre d’aimant plus grand pourrait créer des problèmes d’espace, tandis qu’un diamètre plus petit pourrait affecter l’efficacité. Cette valeur garantit que les performances répondent aux attentes des applications hi-fi automobiles modernes.

La fabrication de qualité en Pologne garantit une durabilité exceptionnelle

Fabriqué en Pologne, ce boîtier de subwoofer bénéficie d'une fabrication et d'une sélection de matériaux de haute qualité. Un savoir-faire solide associé à des techniques de fabrication modernes garantit une longévité que pratiquement aucun autre produit sur le marché ne peut égaler. Le site de production est synonyme d'excellente qualité et d'ajustement précis. En comparaison, une fabrication de qualité inférieure pourrait compromettre la qualité sonore et la stabilité globale du système.

Un service d'assistance et d'installation convivial et expert offre des solutions sur mesure

Si vous avez besoin d'aide pour l'installation ou si vous avez des questions sur le boîtier du caisson de basses, la FAQ et l'aide des experts de masori.de sont disponibles. Pour une installation professionnelle , une installation sur site est disponible à Francfort (Oder) . Sur le blog audio, vous trouverez également des articles intéressants qui vous tiendront inspiré et informé.