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Par Masori

G10-20 BMW 3 E46 Touring

Boîtier de caisson de basses BMW

299,00€
299,00€ 299,00€
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Points forts

  • Solution sur mesure, peu encombrante, MDF de haute qualité.
  • Conception universelle, excellent son de basse, durable.
  • Fabriqué en Pologne, améliore les basses, visuellement attrayant.
Vu à moindre coût Offre personnelle
marque: Masori
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299,00€
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Découvrez le caisson de basses G10-20 BMW 3 E46 Touring de Masori, une solution sur mesure qui assure une meilleure reproduction des basses dans votre voiture. Le boîtier se caractérise par son adaptation peu encombrante au véhicule, de sorte que l'utilisation normale de la voiture ne soit pas perturbée. Il est conçu de manière universelle pour pouvoir monter la plupart des caissons de basses courants et garantir un son de basse exceptionnel dans la voiture. La haute qualité et la durabilité des armoires fabriquées en Pologne à partir de panneaux MDF garantissent qu'elles conservent leur aspect neuf même après des années.

Paramètres du produit

  • Panneau MDF
  • Couleur gris mélangé
  • Taille du haut-parleur 10"/25 cm
  • Diamètre du trou de montage (mm) 232
  • Diamètre de contre-dépouille (mm) 272
  • Profondeur du caisson de basses (mm) 168
  • Diamètre MAX de l'aimant (mm) 150
  • Volume de la caisse fermée (litres) 20
  • Poids (kg) 13,00

Avant l'achat, assurez-vous que le boîtier est adapté à votre modèle de véhicule et qu'il n'y a pas de modules spécifiques au véhicule à l'emplacement d'installation.
Le boîtier est livré sans supports ; des plaques perforées ou des supports supplémentaires sont nécessaires pour l'installation .

Das G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuse von Masori ist für Lautsprecher mit einem Durchmesser von 10 Zoll beziehungsweise 25 cm ausgelegt. Die Montageöffnung hat einen Durchmesser von 232 mm, während der Durchmesser der Hinterschneidung bei 272 mm liegt. Diese spezifischen Maße ermöglichen eine präzise Anpassung der Subwoofer, um eine optimale Schallwiedergabe zu gewährleisten. Die maximale Tiefe des Subwoofers, die in das Gehäuse passt, beträgt 168 mm, sodass eine Vielzahl von Subwoofermodellen problemlos integriert werden kann, was die Vielseitigkeit des G10-20 Modells unterstreicht.
Das G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuse bietet ein geschlossenes Gehäusevolumen von exakt 20 Litern. Diese eigens berechnete Volumenangabe ist entscheidend für die Klangperformance des eingebauten Subwoofers, da sie eine abgestimmte Umgebung für den Schall bietet. Ein gut eingehaltenes Volumen sorgt für einen klaren und druckvollen Bass, der sich im gesamten Fahrzeuginnenraum bemerkbar macht. Dank der präzisen Volumenangabe lässt sich das Gehäuse optimal auf die akustischen Anforderungen der meisten populären Subwoofer abstimmen.
Das G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuse besteht aus hochwertigem MDF (Medium-Density Fibreboard), was für Robustheit und Langlebigkeit sorgt. Besonders hervorzuheben ist die graue Melange-Farbgebung, die nicht nur visuell ansprechend ist, sondern auch dem Gehäuse einen Hauch von Eleganz verleiht. MDF wird bevorzugt verwendet, da es vorteilhafte akustische Eigenschaften bietet. Diese Materialien sind entscheidend, um den Subwoofer vor Vibrationen zu schützen und eine saubere Klangproduktion zu gewährleisten. Die Fertigung in Polen garantiert zudem eine hohe Produktionsqualität.
Das G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuse unterstützt einen maximalen Magnetdurchmesser von bis zu 150 mm. Diese Spezifikationen sind wichtig, um bei der Auswahl des passenden Subwoofers darauf zu achten, dass der Magnet reibungslos in das Gehäuse passt und frei von jeglichen physischen Hindernissen ist. Die genaue Beachtung des Magnetdurchmessers trägt dazu bei, dass der Subwoofer optimal funktioniert und das volle Frequenzspektrum abgedeckt wird, ohne den Klang zu beeinträchtigen.
Das G10-20 BMW 3 E46 Touring ist speziell für den BMW 3 E46 Touring entwickelt worden. Dennoch ist das Subwoofergehäuse universell konzipiert, sodass es prinzipiell auch in anderen Fahrzeugmodellen installiert werden kann. Wichtig hierbei sind die Abmessungen des Fahrzeugs, um die passgenaue Platzierung sicherzustellen. Bevor Du es in einem anderen Fahrzeugmodell einbaust, sollte überprüft werden, ob die Abmessungen und die Anpassungsmöglichkeiten übereinstimmen, um eine reibungslose Installation und Klangqualität zu gewährleisten.
Der graue Melange-Farbton des G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuses bietet neben einem attraktiven, modernen Design den Vorteil, dass es sich nahtlos in den Innenraum des Fahrzeugs integriert. Die unaufdringliche Farbgebung erlaubt eine universelle Anpassung an diverse Innenraumstile und unterstreicht gleichzeitig die Wertigkeit des Gehäuses. Zudem bietet der spezifische Farbton eine leichte Pflege und Reinigung, wodurch das Gehäuse auch nach längerer Nutzung ein neuwertiges Erscheinungsbild bewahrt.
Das G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuse ist so konzipiert, dass es einfach in den BMW 3 E46 Touring passt, ohne den normalen Fahrzeuggebrauch zu beeinträchtigen. Seine passgenaue Form erlaubt eine unkomplizierte Platzierung im Kofferraum. Die genaue Kenntnis der Fahrzeugabmessungen ist wichtig, um den Einbauprozess zu erleichtern. Die universelle Gehäusekonstruktion ermöglicht es außerdem, die meisten gängigen Subwoofer mühelos zu integrieren, was die Flexibilität bei der Auswahl des Lautsprechers erhöht.
Das aus MDF hergestellte G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuse von Masori ist auf eine hohe physische Beständigkeit ausgelegt. MDF zeichnet sich durch seine Dichte und Schwere aus, was es widerstandsfähig gegenüber Stößen und anderen mechanischen Belastungen macht. Die robuste Bauart sorgt dafür, dass das Gehäuse seine Form und Funktion über Jahre hinweg behält. Dank der qualitativ hochwertigen Verarbeitung in Polen verbleibt das Gehäuse auch im anspruchsvollen Einsatz in tadellosem Zustand, was die Langlebigkeit des Produkts unterstreicht.
Die Dichte des G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuses, bedingt durch das verwendete MDF-Material, hat entscheidenden Einfluss auf die Klangqualität. Dank der hohen Dichte wird die Resonanz im Gehäuse minimiert, was zu einer klareren und präziseren Basswiedergabe führt. Die dichte Struktur des Gehäuses verhindert unnötige Vibrationen und unerwünschte Geräusche, die den Klang verzerren könnten. Dadurch wird sichergestellt, dass der Subwoofer im Gehäuse optimal arbeitet, und eine detaillierte Schalldarstellung erreicht wird.
Mit einem Gewicht von 13 kg ist das G10-20 BMW 3 E46 Touring Subwoofergehäuse moderat genug, um die Fahrzeugdynamik nicht wesentlich zu beeinflussen. Dieses Gewicht resultiert aus der Verwendung von MDF, das eine ausgewogene Balance zwischen Robustheit und Handhabung darstellt. Während schwerere Gehäuse im Allgemeinen besser Vibrationen im Inneren minimieren, fügt das spezifizierte Gewicht dem Fahrzeug einen stabilisierenden Effekt hinzu, ohne die Fahrleistung negativ zu beeinflussen. Dieser Aspekt ist entscheidend für Nutzer, die zusätzlichen Klang genießen möchten, ohne die Fahreigenschaften zu opfern.

CHP car hifi products GmbH&Co.KG
Steffen Bläsing
Rue Linden 55
15517 Fürstenwalde
Allemagne

Contact : verkauf@chp24.com

Spécifications du produit

Fabricant

Masori

Type de produit

Boîtier de caisson de basses bmw

Caractéristiques

  • Highlights

    • Solution sur mesure, peu encombrante, MDF de haute qualité.
    • Conception universelle, excellent son de basse, durable.
    • Fabriqué en Pologne, améliore les basses, visuellement attrayant.

  • Uvp

    299

Poids

13.0 kg

Vos avantages chez Masori

Caisson de basses Masori G10-20 pour BMW 3 E46 Touring, à acheter à bas prix chez Masori

Vivez une révolution sonore avec le caisson de basses Masori G10-20 BMW 3 E46 Touring. Les enceintes de subwoofer moyennes font pâle figure en comparaison de la construction précise de ce modèle, qui est principalement obtenue grâce à la haute qualité de la fabrication polonaise à partir de panneaux MDF. L'installation est un jeu d'enfant et s'intègre parfaitement dans le coffre de la BMW 3 E46 Touring. Cela signifie que l’utilisation quotidienne du véhicule reste inchangée. Avec la garantie du prix le plus bas de Masori, vous obtenez toujours l'étui au meilleur prix - une offre imbattable. Découvrez la flexibilité de la conception universelle, qui permet l'installation de la plupart des subwoofers 10 pouces les plus courants. Obtenez le meilleur prix et améliorez sensiblement la reproduction des basses dans votre voiture avec ce boîtier innovant.

Ajustement précis pour BMW 3 E46 Touring : Optimisation de l'installation

Le boîtier de subwoofer Masori G10-20 est conçu pour s'intégrer parfaitement dans la BMW 3 E46 Touring. L'ajustement précis améliore non seulement l'esthétique du coffre, mais améliore également l'acoustique. Les boîtiers normaux ne peuvent souvent pas suivre ce rythme, car ils sont généralement conçus de manière universelle pour différents modèles et offrent moins de précision axiale et angulaire. Grâce à l'ajustement précis, le coffre reste entièrement utilisable, ce qui peut souvent être un problème dans des cas moins spécifiques. La découpe précise et la qualité des panneaux MDF préviennent les vibrations et assurent un son optimal.

Ajustement universel : compatibilité du caisson de basses et taille des enceintes

Le boîtier Masori est conçu pour une taille d'enceinte de 10 pouces (25 cm), ce qui est courant pour de nombreux modèles de boîtiers génériques. L'ajustement universel permet l'installation de la plupart des subwoofers disponibles dans le commerce, vous offrant ainsi la flexibilité de choisir votre modèle préféré. Le diamètre du trou de montage est crucial : avec 232 mm, Masori garantit que votre caisson de basses s'adapte parfaitement et offre des performances maximales. Cette adaptabilité est idéale pour ceux qui apprécient la conception sonore individuelle.

Panneaux MDF gris chiné : design de haute qualité et durabilité

La couleur grise mélangée des panneaux MDF confère non seulement au boîtier un aspect sophistiqué, mais remplit également des fonctions fonctionnelles. Le matériau offre une excellente isolation acoustique tout en étant suffisamment robuste pour maintenir l’intégrité structurelle pendant des années. Comparés aux matériaux moins chers couramment utilisés dans l'audio automobile, les panneaux MDF ont de meilleures performances d'amortissement et ne décalent pas les fréquences, ce qui donne un spectacle sonore clair et sans distorsion. La durabilité du matériau garantit que le boîtier reste en parfait état même après plusieurs années.

Volume optimisé pour un son exceptionnel : caisson fermé de 20 litres

Avec un volume de 20 litres, le boîtier fermé du système Masori offre beaucoup d'espace pour des basses riches et précises. Cette capacité est optimale pour un caisson de basses de 10 pouces et améliore la résonance des basses par rapport aux enceintes plus petites, qui atténuent souvent les basses. Le volume assure une suspension pneumatique idéale, qui reproduit les basses fréquences en détail tout en éliminant les distorsions sourdes. Un volume plus petit pourrait limiter la gamme des basses, tandis qu'un volume plus grand serait souvent inutile et prendrait de la place.

Dimensions techniques : diamètre de montage et de contre-dépouille

Le diamètre de montage et de contre-dépouille du boîtier est de 232 mm et 272 mm. Ces dimensions sont cruciales pour que le caisson de basses soit correctement positionné et transmette efficacement ses résonances. Des trous de montage trop petits peuvent rendre le processus d'installation considérablement plus difficile, tandis que des trous trop grands peuvent compromettre la stabilité du caisson de basses. Le diamètre de contre-dépouille de 272 mm permet le montage d'aimants de grande taille, ce qui est souvent le cas avec les subwoofers puissants. Ces dimensions garantissent que même des systèmes de haut-parleurs puissants peuvent être intégrés en toute sécurité.

Diamètre maximal de l'aimant et profondeur du caisson de basses

Le boîtier Masori prend en charge un diamètre d'aimant maximal allant jusqu'à 150 mm et une profondeur de caisson de basses de 168 mm. Ces spécifications permettent l'utilisation de subwoofers puissants, qui nécessitent souvent un diamètre d'aimant plus grand pour atteindre des niveaux de pression acoustique plus élevés. Un diamètre d'aimant plus grand offre un meilleur contrôle sur la bobine acoustique, ce qui permet une reproduction des basses plus précise. De même, la profondeur du caisson de basses est essentielle pour garantir que le boîtier offre suffisamment d’espace pour le flux d’air vers l’arrière et que la bobine acoustique n’est pas restreinte.

Poids et qualité : Robustesse avec un poids de 13 kg

Avec un poids de 13 kg, le boîtier Masori garantit que les vibrations sont réduites au minimum et que la construction gagne en robustesse. Un poids plus élevé indique un matériau à parois plus épaisses, ce qui conduit à son tour à une meilleure absorption des ondes sonores à l'intérieur du boîtier. Les enceintes plus lourdes maintiennent mieux leur position, ce qui contrecarre la distorsion sonore indésirable causée par le mouvement. Cela rend les basses fréquences plus claires et plus détaillées, ce qui augmente considérablement le plaisir d'écouter de la musique dans la voiture.

Assistance à l'installation et informations complémentaires

Pour garantir une installation en douceur du caisson de basses Masori G10-20 BMW 3 E46 Touring, Masori propose non seulement une installation sur site à Francfort (Oder) , mais fournit également une expertise complète. Notre FAQ et notre aide d'assistance experte vous donneront les réponses dont vous avez besoin, tandis que vous trouverez des conseils intéressants pour des questions d'installation spécifiques dans le blog audio . En combinaison avec des paramètres parfaitement adaptés à votre véhicule, Masori offre tout ce dont vous avez besoin pour une installation de subwoofer réussie.