G10-15 BMW 1 E87

Achetez en ligne les caissons de basses G10-15 pour BMW 1 E87 chez Masori – Compacts et puissants

Le boîtier de subwoofer innovant G10-15 BMW 1 E87 de Masori est la solution idéale pour votre véhicule BMW. Vous pouvez l'acheter sur masori.de, où vous bénéficiez également de la garantie du prix le plus bas. Avec un haut-parleur de 10 pouces, un diamètre de trou de montage de 232 mm et un diamètre d'aimant maximal de 160 mm, il est parfaitement adapté à vos besoins. Sa couleur noire mélangée et son matériau MDF résistant garantissent une durabilité et une intégration parfaite avec de nombreux caissons de basses courants. Gagnez de la place tout en profitant de basses incroyablement puissantes dans votre voiture, sans compromis.

Volume du boîtier fermé de 15 litres : qu'est-ce que cela signifie ?

Le caisson de basses Masori G10-15 BMW 1 E87 offre un volume de 15 litres, une taille idéale pour des basses puissantes et précises. Un caisson fermé de cette capacité permet une reproduction contrôlée des basses, ce qui garantit une acoustique équilibrée, notamment dans les véhicules plus compacts comme la BMW 1 E87. Des volumes d'enceinte plus importants pourraient amplifier les basses de manière excessive et les rendre moins précises, tandis que des volumes plus petits pourraient ne pas fournir la résonance requise. C'est pourquoi la conception de 15 litres est choisie de manière optimale pour une reproduction sonore dynamique dans votre BMW.

Masori utilise du MDF de haute qualité pour une stabilité maximale

La construction du caisson du subwoofer en MDF (panneau de fibres à densité moyenne) parle d'elle-même : ce matériau est connu pour sa stabilité et sa faible résonance, ce qui se traduit par des résonances minimales du caisson et donc un son plus propre. Le MDF assure également la longévité du boîtier car il est insensible à l’humidité et aux variations de température. Un boîtier de caisson de basses fabriqué à partir de matériaux de qualité inférieure pourrait perdre son intégrité structurelle et sa qualité sonore au fil du temps, ce que le choix du MDF de Masori empêche.

Ouverture optimale du haut-parleur à 232 mm : ce que cela signifie

Le diamètre du trou de montage du Masori G10-15 BMW 1 E87 est de 232 mm, ce qui garantit une compatibilité polyvalente avec une grande variété de subwoofers de 10 pouces. La possibilité d'intégrer un caisson de basses à cette ouverture permet une assise optimale et donc une reproduction précise des basses. Une ouverture trop petite pourrait rendre l'installation difficile et nuire à la qualité du son, tandis qu'une ouverture trop grande ne fournirait pas un maintien sûr pour le caisson de basses. C'est ici que la conception bien pensée du boîtier Masori devient apparente.

Profondeur compacte de 156 mm pour un gain de place

Avec une profondeur de seulement 156 mm, le boîtier de subwoofer Masori G10-15 BMW 1 E87 est conçu pour s'adapter à la plupart des véhicules BMW 1 E87 sans occuper d'espace précieux. Ceci est particulièrement important dans les véhicules plus petits où l’espace intérieur doit être utilisé de manière optimale. Une profondeur plus importante pourrait rendre l'installation plus difficile et peu pratique, tandis qu'une profondeur plus faible pourrait ne pas fournir l'espace nécessaire pour l'aimant du caisson de basses. Les 156 mm représentent donc l'équilibre parfait entre fonctionnalité et économie d'espace.

Flexibilité dans le choix du caisson de basses grâce à une contre-dépouille de 272 mm

Avec une contre-dépouille de 272 mm, le boîtier du subwoofer Masori permet une sélection plus flexible de différents modèles de subwoofer. Cette exigence garantit que même les subwoofers avec des dimensions corona plus grandes peuvent être logés sans aucun problème. Un ajustement trop serré au niveau de la contre-dépouille pourrait nuire au développement du son et compliquer l'installation, tandis qu'un ajustement trop large pourrait entraîner une instabilité du boîtier. La coupe précise constitue donc un autre avantage de la conception Masori.

Diamètre d'aimant maximal de 160 mm pour des subwoofers puissants

Avec un diamètre d'aimant maximal autorisé de 160 mm, le boîtier G10-15 garantit l'installation d'aimants puissants, offrant des basses puissantes et profondes. Un diamètre d'aimant plus grand est un indicateur d'un flux magnétique plus élevé et donc également d'un contrôle de mouvement plus précis de la membrane du subwoofer. Des aimants plus grands pourraient nécessiter du volume de boîtier ou causer des problèmes d'espace, ce qui n'est pas le cas avec la spécification parfaitement dimensionnée de 160 mm.

Poids de 6,60 kg pour la stabilité et la portabilité

Le poids du caisson de basses Masori est de 6,60 kg, un compromis entre une stabilité suffisante et une manipulation confortable lors de l'installation et de la conversion. Un boîtier trop lourd pourrait rendre l'installation dans le véhicule plus difficile et exercer une contrainte supplémentaire sur la structure du véhicule, tandis qu'un boîtier trop léger pourrait ne pas amortir suffisamment les éventuelles résonances. Les 6,60 kg s'intègrent parfaitement dans l'image globale d'un support sonore de haute qualité pour votre véhicule.

Design de couleur en mélange noir : esthétique et pratique

Le design noir mélangé confère non seulement au boîtier du subwoofer G10-15 de Masori une apparence attrayante, mais garantit également qu'il peut être intégré discrètement à l'intérieur du véhicule. Cette peinture recouvre les petites particules de saleté ou les rayures, facilitant ainsi l'entretien. Une couleur claire pourrait montrer des signes d’usure plus rapidement et paraître inesthétique. Ainsi, le choix du mélange noir s'avère réfléchi et pratique. Pour l'installation sur site à Francfort (Oder), une assistance complète d'experts est également disponible dans la section FAQ et aide . Vous pouvez également trouver des informations détaillées et des conseils d’application dans le blog audio de Masori .