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Points forts
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Le Z315 ESP à réglage à l'écoute est un subwoofer de 15 "(38 cm) de DD Audio. Ce subwoofer provient de la remarquable série Z, qui continue de conduire les frontières de la voiture Hifi. et des améliorations innovantes telles que l'augmentation de la déviation et la suppression de la chaleur optimisée, le Z315 ESP augmente l'expérience d'écoute à un nouveau niveau.
Caractéristiques
- Subwoofer 38cm (15 "), y compris le package de marchandises audio DD!
- Résilience (RMS): 4000 watts
- Charge supérieure (pic): 8000 watts
- Diamètre de la bobine 3,35 "(8,50 mm)
- Options d'impédance:
- Double 1 ohm
- Double 2 ohms
- Double 0,5 ohm
- Double 1,5 ohm
- Système magnétique néodyme breveté
- Suspension linéaire sans perte
- Mousse côtelée
- Capeur de protection magnétique comprenant la calandre devant le trou du noyau polk
- Panier de caissement en aluminium
Au début de 2005, la première génération du moteur Z a été lancée. Pour toujours, cela a changé la façon dont les gens pensent à un subwoofer haute performance et ont conduit les limites des carhifis en nouveaux extrêmes. De nombreuses versions du moteur Z ont été produites au fil des ans, et cet esprit d'expérimentation a conduit DD à l'amélioration et à l'innovation constantes.
La série Z3 utilise un impressionnant moteur Neodyme ouvert avec 13 objectifs de la classe de qualité N48, tout comme ses grands frères de la série Z4.
Les pièces en moteur en acier des États-Unis sont éditées dans DD Audios Hometown OKC, et toutes les pièces mobiles sont fabriquées à partir des meilleurs matériaux et méthodes de fabrication disponibles aux États-Unis.
Les Z actuels ont plusieurs améliorations constructives par rapport aux modèles précédents. DD a pu surmonter les valeurs de saturation structurelle et augmenter les niveaux de pic et de rivière total en faisant couler plus d'énergie à travers notre architecture de lentille magnétique via des chemins de rivière plus efficaces, un alignement plus étroit des lentilles et des lignes rivières convergentes.
Le système de refroidissement en plein air a été amélioré par l'installation de vannes longitudinales afin d'augmenter le débit d'air vers le corps de la bobine. Ensuite, DD a augmenté la masse thermique et a utilisé des revêtements absorbant la chaleur dans les zones cibles pour soutenir l'élimination de la chaleur à long terme.
DD a également apporté des modifications géométriques qui permettent une déviation maximale accrue et une sélection plus importante de configurations système.
L'aspect frappant de la Z est caractérisé par une couche d'oxyde noir en combinaison avec des accents anodisés rouges. Les moteurs sont également décorés de conceptions gravées par CNC spécifiques au client, et chaque moteur est gravé avec son numéro de production, ce qui rend chaque partie unique.
Vous constaterez que les paramètres TS standard pour la série Z sont manquants. Cette vertification est conçue parce que chaque Z est fabriqué sur commande, ce qui permet des milliards de taux de paramètres possibles, ce qui rend un ensemble statique de spécifications très sensible aux inexactitudes.
Les subwoofers de la série Z sont également équipés du package de subwoofer Evolution (ESP). Les pilotes équipés d'ESP ont des suspensions de plus grand diamètre et d'un cadre plus profond qu'avec les subwoofers standard ainsi que des billes et des conceptions de cône exclusives. Les subwoofers ESP sont vraiment construits de manière à maximiser les performances de leur classe de taille respective.
Par défaut, la série Z est fournie avec un bouchon de poussière surdimensionné en matériau composite noir en construction sèche, un logo rouge et une membrane de cellulose traitée, mais peut éventuellement être équipé d'une configuration de suspension spécifique au client, de bouchons de poussière alternatifs en composite composite en composite Matériau, matériau composite Rembraning, cadre enduit de poudre et une variété de logo-logo, pour donner à votre subwoofer une apparence individuelle et / ou un service supplémentaire pour une application spécifique.
- Cône de mélange de fibre de carbone (CFB) - La composition CFB utilise un cocktail efficace à base de carbone pour vous offrir le plus haut niveau de résistance / poids dans l'industrie.
- Vario-densité étendue de l'amplitude de mouvement (V-ROM) - Offers le contrôle linéaire ultime avec une déviation élevée et permet en même temps une reproduction de l'achigas à sonore dynamiquement. Les côtes de contrôle sont compressées à une densité plus faible que le corps de la tendance principale pour permettre un système de contrôle sans continu. Plus vous le contrôlez, plus vous obtenez de contrôle.
- Système d'araignée réglé (TSS) - Chaque suspension est adaptée à certaines fonctionnalités de performance, par exemple la haute définition, la manipulation de l'alimentation, le contrôle x-stiff.
- Super Frame (SFRAME) - Maximise le diamètre de l'araignée, le diamètre du cône, la déviation de la suspension et fonctionne donc comme un cycle de court-circuit secondaire et offre une décharge de chaleur supplémentaire pour un meilleur écoulement de chaleur de la bobine.
Wie hoch ist die Belastbarkeit des Power Tuned Z315 ESP Subwoofers?
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Welche Impedanz-Optionen bietet der Power Tuned Z315 ESP?
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Welche Materialien werden im Power Tuned Z315 ESP Subwoofer verwendet?
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Wie verbessert das Kühlsystem des Power Tuned Z315 ESP die Leistung?
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Welche Funktion hat das Tuned Spider System (TSS) im Power Tuned Z315 ESP?
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Welche einzigartigen Designmerkmale hat der Power Tuned Z315 ESP?
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Wie ist die Kompatibilität des Power Tuned Z315 ESP Subwoofers mit Fahrzeugen?
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Welche Vorteile bietet das Evolution-Subwoofer-Paket (ESP) im Power Tuned Z315 ESP?
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Welche Rolle spielt der Neodym-Motor im Power Tuned Z315 ESP?
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Wie beeinträchtigen die geometrischen Änderungen im Power Tuned Z315 ESP die Klangqualität?
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Herstellerinformation/verantwortliche Person
Herstellerinformation/verantwortliche Person
Compatible avec Power à réglage Z315 ESP
Spécifications du produit
Fabricant
Type de produit
Caractéristiques
Highlights
- Puissance RMS 4000W, puissance crête 8000W, aluminium moulé sous pression.
- Impédance en options doubles : 1, 2, 0,5, 1,5 Ohm.
- Moteur néodyme avec 13 lentilles, système de refroidissement amélioré.
Uvp