Hertz Mille Pro MP 25.3
Kalotten-Hochtöner
/Set
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Beschreibung
Der MILLE PRO MP 25.3, ist ein herausragender Kalotten-Hochtöner aus dem Hause Hertz. Mit seiner innovativen Tetolon-Kalotte und der 25-mm-Schwingspule liefert dieser Hochtöner einen breiten, linearen Frequenzgang. Der einzigartige "Zentrale Abstimmkanal" und der leistungsstarke Neodymmagnet sorgen für einen exzellenten Luftaustausch zwischen Kalotte und Ladekammer, was zu einer optimalen Akustik führt. Das Resultat ist eine sehr niedrige Resonanzfrequenz, die die Klangwiedergabe erheblich verbessert. Entdecke die technischen Details und die besonderen Merkmale dieses Hochtöners weiter unten.
Technische Daten
- Größe mm 29
- Belastbarkeit - Peak W 120
- Belastbarkeit - Peak Note (Hochpass gefiltert @ 2,5kHz - 12 dB Okt.)
- Impedanz Ohm 4
- Schwingspule Ø 25 (1)
- Frequenzgang Hz 1,4k. - 22,5k
- Magnetgröße B x T x H mm 24,5 x 6 x 3,5
- Gewicht kg 0.07
- Magnet Neodym
Physikalische Spezifikationen
- A 44 mm
- B 41 mm
- C 27 mm
- D 17 mm
Elektro-Akustische Spezifikationen
- D mm 29
- Re Ohm 3,9
- Fs Hz 1200
- Le mH 0,02
- Vas I -
- Mms g 0,17
- Cms mm/N 0,1
- BL T*m 1,6
- Qts 0,55
- Qes 1,98
- Qms 0,57
- Spl dB 91
Frequenzgang
MERKMALE
- Weiche Kuppel aus Tetolonfaser für eine natürliche und dennoch detaillierte Wiedergabe musikalischer Nuancen.
- "Center Tuning Duct"-Geometrie für niedrigere Resonanzfrequenz und reduzierte harmonische Verzerrungen.
- Neodym-Magnet mit hoher Dichte, optimiert für höchste Kontrolle bei dynamischen Transienten mit hoher Energie im mittleren bis hohen Frequenzbereich.
- 25-mm-Ferrofluid-gekühlte mobile Schwingspule.
- Die hintere Kammer ist mit ausgewähltem Dämpfungsmaterial gefüllt und für niedrigere Fs ausgelegt, um einen gut gedämpften Abfall der Hochpassfrequenz zu gewährleisten, der einen Übergangspunkt mit niedriger Grenzfrequenz ermöglicht.
- Frontplatte mit FEM-optimierter Geometrie (Finite-Elemente-Modellierung) für hohe Linearität bei Off-Axis-Installationen.
- Große Auswahl an Installationszubehör für eine einfache OEM-Integration.
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