ACV LFB Mercedes ISO +12V
Lenkradfernbedienung
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Beschreibung
Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten.
Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.
Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.
Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.
Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.
Hinweis
CAN Bus
- Anschluss: ISO Stecker +12V Bordnetzspannung
- Fahrzeuge mit +12V Bordnetzspannung
- Fahrzeuge mit +24 Volt Bordnetzspannung: Spannungswandler 24 Volt > 12
- Volt max. 10A > Artikel: 30.3520-06
- Fahrzeuge mit Radiovorbereitung: Radio muss codiert werden > wenn notwendig
- Fahrzeuge Actros 5 / Arocs 5 mit runden Lenkradfernbedienungstasten
- Fahrzeuge Actros 5 / Arocs 5 mit Multimedia Radio Touch OEM Gerät
- Fahrzeugeinstellungen nicht unterstützt
Für folgende Fahrzeuge geeignet
- Mercedes Actros 4 (4Gen/MP4) 2011 - 2019*
- Mercedes Actros 5 (5Gen/MP5) 2019 - 2023*
- Mercedes Arocs 1 (1Gen) 2013 - 2019*
- Mercedes Arocs 2 (2Gen) 2019 - 2023*
- Mercedes Atego 2 (2Gen) 2013 - 2023**
- Mercedes Econic 2 (2Gen) 2013 - 2023***
Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt
- Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
- +12V Zündung Klemme 15
- +12V Beleuchtung Klemme 58
- +12V Rückfahrsignal
- Geschwindigkeitssignal
- Belastbarkeit Gesamtausgänge: 200 mA max.
- Belastbarkeit Einzelausgang: 180 mA. max
Strombedarf größer 180 mA
- 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
- 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
- Lenkradfernbedienung
- *12V Radiovorbereitung CAN Bus Anschluss Klimatronik 20 Pin Stecker Pin 1 gelb-high/Pin 11 blau-low
- **CAN BUS Anschluss Kombiinstrument 18 Pin Pin 9 blau-weiss/Pin 18 weiss-grün high/low
- **nur Lenkradfernbedienung Funktion laut/leise Telefon annehmen/auflegen
- ***12V Radiovorbereitung CAN Bus Anschluss Kombiinstrument Z1 Sternpunkt X1.18/19 und X1.18/12 gelb-high/blau-low
Anschlusskabel für folgende Radiohersteller
- LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer 12 Pin: 42c-3414101
- LFB Speedsignal Kabel > Kenwood 12 Pin: 42c-3414104
- LFB Speedsignal Kabel > Alpine 12 Pin: 42c-3414105
- LFB Speedsignal Kabel > Sony/Phonocar 12 Pin: 42c-3414107
- LFB Speedsignal Kabel > Alpine I2C 12 Pin: 42c-3414115
- LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt/China HU/Kenwood 12 Pin: 42c-3414124
- LFB Speedsignal Kabel > Clarion 12 Pin: 42c-3414127
- LFB Speedsignal Kabel > JVC 3,5mm Klinke 12 Pin: 42c-3414128
- LFB Speedsignal Kabel > Zenec II Lead 12 Pin: 42c-3414129
- LFB Speedsignal Kabel > Zenec I Lead 12 Pin: 42c-3414130
- LFB Speedsignal Kabel > JVC 1 Lead 12 Pin: 42c-3414140
Allgemeine Installationshinweise
Überprüfung
- 1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
- 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
- 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen
Anschluss- und Anschlussreihenfolge
- 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
- 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
- 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
- 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
- 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
- 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
- 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
- 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug
Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels
- 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
- 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8
Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs
- 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
- 2: OEM Gerät bedienen
- 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
- 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
- 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
- Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen
- 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
- 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
- 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
- 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
- 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
- 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen
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