Hertz Cento Pro CPK 690
6"x9" Lautsprecherset
noch
/Set
Inkl. MwSt. Exkl. MwSt. inkl. Versandkosten exkl. Versandkosten
Du sparst 5% auf diesen Artikel, indem du beim Bestellvorgang die Zahlungsart Vorkasse (Banküberweisung) wählst Der Rabatt wird automatisch abgezogen!
Günstiger gesehen?
„Wir halten mit - garantiert!" Nutze die Tiefpreisgarantie! Wenn du einen Artikel auf einer Internetseite innerhalb der EU günstiger findest, ziehen wir mit dem Preis der Konkurrenz gleich und legen einen Artikel aus unserem Zubehörsortiment bei.
Deine Vorteile bei Masori
Beratung durch Carhifi-Experten
Beratung durch Carhifi-Experten
Artikel woanders günstiger gesehen? Schreib uns unter [email protected] eine Email und du erhältst bei uns den selben Preis, zusätzlich einen Zubehörartikel gratis und profitierst vom Masori Lifetime Support! Garantiebedingungen.
Beschreibung
Entdecke den CENTO PRO CPK 690, den neuesten in der Reihe der 6"x9" Oval-Lautsprecher von Hertz. Dieses System zeichnet sich durch einen elliptischen Tiefmitteltöner aus, der häufig in amerikanischen Autos wie Ford und Toyota zum Einsatz kommt. Hergestellt aus qualitativ hochwertigem, gepresstem Papier, eignet sich die Membran dieser Lautsprecher ideal für eine klare und kontrollierte Musikwiedergabe, auch bei hoher Lautstärke. Mit optimierten elektroakustischen Parametern und einer speziell entwickelten Schwingspule und Magnet, bietet der CPK 690 herausragende Leistung und eine außergewöhnlich niedrige Resonanzfrequenz. Ob du ein junger Musikfan bist oder einfach nur ein optimales Hörerlebnis in deinem Auto möchtest, der CPK 690 bringt dir die erstklassige Audioqualität, nach der du gesucht hast.
Technische Daten
- Größe mm (Zoll) (6 x 9)
- Belastbarkeit - RMS W 120
- Belastbarkeit - Peak W 360
- Impedanz Ohm 4
- Hochtönermembran mm 29
- Tieftöner Schwingspule Ø mm 30,5
- Hochtöner Schwingspule Ø mm 25
- Empfindlichkeit dB SPL 92
- Frequenzgang Hz 35 - 22,5k
- Crossover LP 6 dB / Okt. - HP 12 dB / Okt.
- Crossover-Typ 2 Wege
- Gewicht - Tieftöner kg 1,69
- Gewicht - Hochtöner kg 0,07
- Gewicht - Crossover kg 0,2
Elektro-Akustische Spezifikationen
- D mm 172
- Re Ohm 3,2
- Fs Hz 58
- Le mH 0,33
- Vas I 22,80
- Mms g 25,3
- Cms mm/N 0,30
- BL T*m 6,9
- Qts 0,48
- Qes 0,62
- Qms 2,2
- Spl dB 92,5
MERKMALE
- CP 25:
-
29 mm (1.14 in.) Soft Tetolon® Membrane und 25 mm (1 in.) Schwingspule gekühlt mit Ferrofluid, für eine natürliche und detaillierte Widergabe von Musik mit feinsten Nuancen.
-
“Center Tuning Duct” Geometrie, für eine niedrige Resonanz Frequenz und reduzierte harmonische Verzerrungen.
-
Extrem starker Neodymium Magnet, optimiert für ein Maximum an Kontrolle bei hoher Belastung im Hochmitteltonbereich.
-
Die hintere Kammer ist gefüllt mit dämpfenden Material für eine niedrige Resonanzfrequenz und eine niedrige Ankopplung an den Tiefmitteltöner.
-
Faceplate Geometrie optimiert mit FEM (Finite Element Modeling) Technik für eine lineare Frequenz Resonanz im Off-Axis Installationen.
-
Breite Palette an Zubehör für eine einfache Installation in originalen Einbauplätzen.
-
Gepresste Papiermembrane mit FEM optimierter Geometrie vereint Steifigkeit und Leichtigkeit für einen verfärbungsfreien Sound.
- 30 mm (1.2 in.) zwei lagige Schwingspule ausgelegt für maximalen Hub und maximale Belastbarkeit.
-
Extrem starker Neodynium Magnet kombiniert mit Low-Carbon Polplatten die Verzerrungen bei hoher Lautstärke reduzieren.
-
Kompakter 3 Speichen Korb der akustisch kombiniert mit einem Gummischutz für den Magneten Vibrationen bedämpft.
-
Hochtonlevel justierbar in drei Positionen (-2, 0, +2 dB) für eine optimale, tonale Balance die der Höhrer selber einstellen kann.
-
Die Trennfrequenz für den Hochtöner liegt bei 3.1 kHz mit einer Flankensteilheit von 12 dB/Oct. und eine Steilheit von 6dB/Oct. gibt es für den Tiefmitteltöner. Das sorgt für eine gute Bühnenabbildung im Auto.
-
160 V Kondensatoren mit einem niedrigen Innenwiderstand und reine Kupferspulen sorgen für ein Maximum and Transparenz in den hohen Frequenzen.
-
Kompaktes Design im Metallic Look für eine einfache Installation, mit Belüftungsschlitzen für eine effiziente Abfuhr der Wärme.