Hertz

Cento CK 165 L

6.5" (16,5cm) Lautsprecherset

Normaler Preis 161,10€
Normaler Preis 195,00€ Verkaufspreis 161,10€
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  • C 26 Hochtöner, 26 mm Tetolon-Membran, 20 mm Schwingspule
  • Non-Pressed Papiermembrane, natürliche Soundwiedergabe
  • Ultrakompakte Frequenzweichen, flexible Installation
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Marke: Hertz
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Set
Watt RMS:
100
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Das Cento CK 165 L ist ein 6.5" Frontsystemset von Hertz, das aufgrund seiner innovativen Eigenschaften zu den Vorreitern auf dem Markt gehört. Das System zeichnet sich durch seinen neuen Hochtöner C 26 mit einer 26 mm Tetolon-Membran und einer 20 mm Schwingspule aus, der für eine detailreiche und natürliche Wiedergabe der Hoch-Mittenfrequenzen sorgt. Seine ausgewogenen Frequenzverläufe bieten dir eine maximale Performance, egal wo du dich befindest. Nach intensiver Forschung wurde für den Tiefmitteltöner CK 165 L ein perfekt abgestimmter Membran-Werkstoff gewählt, der durch seine exzellente Balance zwischen Leichtigkeit und Bedämpfung überzeugt. Auch die ultrakompakten Frequenzweichen und das mitgelieferte Lautsprechergitter runden dieses Angebot ab und machen das Cento CK 165 L zu einer hervorragenden Wahl für jedes Car Hifi System.

Technische Daten

  • Größe mm 165
  • Belastbarkeit - RMS W 100
  • Belastbarkeit - Peak W 300
  • Impedanz Ohm 4
  • Hochtönermembran mm 26
  • Tieftöner Schwingspule Ø mm 25
  • Hochtöner Schwingspule Ø mm 20
  • Empfindlichkeit dB SPL Hochtöner 92 - Tieftöner 91
  • Frequenzgang Hz 50 - 22,5k
  • Crossover-Abgeschnitten LP 6 dB / Okt. / 3,8 KHz - HP 12 dB / Okt. / 3,8 KHz
  • Crossover-Typ Passive 2-Wege-Frequenzweiche
  • Gewicht einer Komponente - Tieftöner 0,973
  • Gewicht einer Komponente - Hochtöner kg 0,037
  • Gewicht eines Bauteils - Crossover kg 0,037

Elektro-Akustische Spezifikationen

  • D mm 131,5
  • Re Ohm 3,2
  • Fs Hz 60
  • Le mH 0,23
  • Vas I 13,66
  • Mms g 14,2
  • Cms mm/N 0,52
  • BL T*m 4,9
  • Qts 0,60
  • Qes 0,70
  • Qms 3,8
  • Spl dB 91

MERKMALE

Cento CK 165 L

  • C 26:
    • 26mm (1 in.) Soft Tetolon® Membrane und 20mm (0.8 in.) Schwingspule für eine natürliche und sehr detailreiche Musikwiedergabe bis in die kleinsten Nuancen.
    • Extrem starker Neodymium Magnet, optimiert für ein Maximum an Kontrolle bei hoher Belastung im Hochmitteltonbereich.
    • Faceplate Geometrie optimiert mit FEM (Finite Element Modeling) Technik für eine lineare Frequenz Resonanz im Off-Axis Installationen.
    • Breite Palette an Zubehör für eine einfache Installation in originalen Einbauplätzen.
  • C 165 L:
    • Non-Pressed Papiermembrane (NPP) für natürlichen Sound und sehr gute Wiedergabe von tiefen Frequenzen.
    • Extrem starker Neodynium Magnet kombiniert mit Low-Carbon Polplatten die Verzerrungen bei hoher Lautstärke reduzieren.
    • 25 mm (1 in.) Schwingspule gewickelt auf einem Aluminium Träger um hohe Auslenkung und Belastbarkeit zu garantieren.
    • Kompakter 3 Speichen Korb der akustisch kombiniert mit einem Gummischutz für den Magneten Vibrationen bedämpft.
    • Stylisches Lautsprechergitter aus Metall eingefasst in einen stabilen Kunststoffrahmen.
  • CCX 2T – CCX 2W:
    • Separate, ultra kompakte Frequenzweichen für Tiefmitteltöner und Hochtöner die sehr flexibel und einfach zu installieren sind.
    • Hochtonlevel justierbar in drei Positionen (-2, 0, +2 dB) für eine optimale, tonale Balance die der Höhrer selber einstellen kann.
    • Bauteile mit niedrigen Verlusten, Innenwiderständen und pure Kupferspulen sorgen für ein Maximum an Sound mit klaren Höhen und sattem Bass.

Wie beeinflusst die Tetolon-Membran des Hertz Cento CK 165 L die Klangqualität?

Die 26 mm Tetolon-Membran des Hertz Cento CK 165 L Hochtöners trägt wesentlich zur Klangqualität bei, da sie eine natürliche und detailreiche Musikwiedergabe im Hoch-Mittenfrequenzbereich ermöglicht. Die 20 mm Schwingspule ergänzt dies, indem sie eine präzise Kontrolle bei hoher Belastung bietet. Der extrem starke Neodym-Magnet unterstützt die Membran und garantiert, dass auch bei hohen Lautstärken Verzerrungen minimiert werden. Diese optimierte Kombination gewährleistet eine lineare Frequenzwiedergabe, selbst bei Off-Axis Installationen, und bietet eine breite Klangbühne, die feinste musikalische Nuancen hervorhebt. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst, kommt Dir diese Technik zugute.

Welche technischen Merkmale hat der Tieftöner des Cento CK 165 L?

Der Tieftöner des Cento CK 165 L ist mit einer 165 mm Non-Pressed Papiermembran ausgestattet, was einen natürlichen Sound bei der Wiedergabe tiefer Frequenzen ermöglicht. Mit einer Schwingspule von 25 mm auf einem Aluminiumträger ist diese Komponente so konzipiert, dass sie eine hohe Auslenkung und Belastbarkeit garantiert. Der extrem starke Neodymmagnet in Kombination mit Low-Carbon-Polplatten minimiert Verzerrungen bei hoher Lautstärke. Der kompakte Drei-Speichen-Korb bietet durch seinen Gummischutz verbesserte Vibrationsdämpfung. Dieses Design sorgt dafür, dass der Tieftöner auch bei erhöhten Pegeln konsistente Leistungen erbringt.

Wie sind die Frequenzweichen des Cento CK 165 L gestaltet?

Die Frequenzweichen des Cento CK 165 L bestehen aus separaten, ultra-kompakten Modulen für Tiefmitteltöner und Hochtöner. Diese bieten eine flexible und einfache Installation. Der Crossover-Verlauf spricht mit einem LP von 6 dB/Okt. bei 3,8 kHz und einem HP von 12 dB/Okt. bei 3,8 kHz an. Durch Bauteile mit niedrigen Verlusten und Innenwiderständen sowie Spulen aus reinem Kupfer bieten sie ein Optimum an Klangqualität. Der Hochtonpegel ist in drei Positionen (-2, 0, +2 dB) justierbar, ideal für eine individuelle Anpassung an die persönliche Hörvorliebe, was für eine optimale Balance zwischen Höhen und Bässen sorgt.

Welche Baugröße und Belastbarkeit hat der Hertz Cento CK 165 L?

Das Hertz Cento CK 165 L verfügt über eine Baugröße von 165 mm für den Tieftöner. Dieser ist für eine Belastbarkeit von 100 Watt RMS und 300 Watt Peak ausgelegt. Diese Kombination gibt dem System die nötige Kraft, um auch bei anspruchsvollen Musikstücken volle Leistung zu erbringen. Die Impedanz liegt bei 4 Ohm, was eine kompatible Integration in viele bestehende Fahrzeuglautsprechersysteme ermöglicht. Mit einer Empfindlichkeit von 91 dB bei Tieftönern wird eine erstaunliche Performancevertretung auch bei niedrigeren Lautstärken erreicht. Dies macht es zu einer exzellenten Wahl für viele Car-Hifi-Enthusiasten.

Welche Frequenzgang-Parameter bietet das Hertz Cento CK 165 L?

Der Frequenzgang des Hertz Cento CK 165 L erstreckt sich über ein Spektrum von 50 Hz bis 22,5 kHz. Dies deutet auf seine Fähigkeit hin, einen großen Audio-Bereich abzudecken - von tiefen Bassschlägen bis hin zu den schärfsten Höhen. Diese Bandbreite erlaubt eine detaillierte Klangwiedergabe über alle Musikgenres hinweg. Die Empfindlichkeit beträgt 92 dB SPL für Hochtöner und 91 dB SPL für Tieftöner, was bedeutet, dass selbst subtile Klänge präzise und ohne Verlust dargestellt werden. Solche Spezifikationen sind entscheidend für Hörer, die die Feinheiten und Dynamiken eines Musikstücks erleben möchten.

Welche Tipps gibt es zur Installation des Cento CK 165 L im Auto?

Bei der Installation des Cento CK 165 L im Auto solltest Du zuerst die Abmessungen beachten. Der Tieftöner hat einen Durchmesser von 165 mm und passt in die meisten Standard-Lautsprecheraussparungen. Die Crossover-Module sind ultrakompakt und lassen sich leicht in den meisten Fahrzeugen installieren. Mitgeliefertes Zubehör erleichtert die Anpassung an originale Einbauplätze und die Montage mit dem stylischen Lautsprechergitter sorgt nicht nur für Schutz, sondern auch für eine ansprechende Optik. Niedrige Anschlussverluste und die kompakte Bauweise fördern eine reibungslose Integration und maximale Klangtreue.

Wie beeinflussen die Schwingspulen die Klangperformance des Hertz Cento CK 165 L?

Die Schwingspulen des Hertz Cento CK 165 L sind entscheidend für die Klangqualität des Systems. Die Hochtöner verwenden eine 20 mm Schwingspule, während die Tieftöner mit einer 25 mm Spule entwickelt sind, um hohe Bewegungen zu ermöglichen. Die Verwendung von Aluminiumträgern für die Schwingspulen optimiert die Leistungsfähigkeit, indem sie sowohl Hitze effektiv ableiten als auch mechanische Belastungen widerstehen. Diese Auslegung resultiert in einer konsistenten Übertragungsleistung, selbst bei hohen Lautstärken, und gewährt zugleich eine feine Kontrolle über dynamische Bereiche. Diese Eigenschaften sind unerlässlich für hochwertige Car-HiFi-Setups.

Welche Materialien kommen bei den Cento CK 165 L Lautsprechern zum Einsatz?

Der Hochtöner des Cento CK 165 L ist mit einer 26 mm Tetolon-Membran ausgestattet, die bekannt für ihre Reproduktionsgenauigkeit und klangliche Transparenz ist. Der Tiefmitteltöner verwendet eine Non-Pressed Papiermembran (NPP), die aufgrund ihrer Leichtigkeit und guten Dämpfung ausgewählt wurde, um die tiefen Frequenzen mit natürlichem Klangbild darzustellen. Für beide Lautsprechertypen wurden Neodymmagnetiken verwendet, die notwendige Stabilität und Effizienz bieten, um Verzerrungen bei hohen Lautstärken zu minimieren. Solche hochwertigen Materialien tragen entscheidend zur außergewöhnlichen Klangqualität des Lautsprechersystems bei.

Welche elektromechanischen Parameter beeinflussen die Hertz Cento CK 165 L Lautsprecher?

Beim Hertz Cento CK 165 L sind die elektromechanischen Parameter wie Re bei 3,2 Ohm und Le bei 0,23 mH entscheidend für die Impedanz und Induktivität der Treiberspulen. Ein Vas-Wert von 13,66 Litern mit einem BL von 4,9 T*m beeinflusst die Güte und die Frequenzwiedergabe des Lautsprechers. Diese Werte zeigen die Fähigkeit der Lautsprecher, bei minimalen Dämpfungsverlusten und hoher Steuerpräzision zu handeln. Außerdem führt der niedrigere Mms-Wert von 14,2 g zur schnelleren Reaktionsfähigkeit bei transienten Signalen und verbessert die Klangtreue. Solche Parameter sind grundlegend für die Performance des HiFi-Systems.

Wie wirkt sich die Crossover-Technologie auf die Hertz Cento CK 165 L Lautsprecher aus?

Die Crossover-Technologie des Hertz Cento CK 165 L verwendet eine passive 2-Wege-Frequenzweichenkonstruktion, die den Frequenzverlauf bei 3,8 kHz mit einer Low-Pass-Filtersteilheit von 6 dB/Oktave und einer High-Pass von 12 dB/Oktave optimiert. Diese Technologie gewährleistet eine klare Trennung zwischen Hoch- und Tiefmitteltöner, was zu einem harmonischen audiophilen Erlebnis und ausgewogenem Klang führt. Die Möglichkeit, den Hochtonpegel in drei Stufen einzustellen, bietet Flexibilität zur Anpassung des Hörens an individuelle Bedürfnisse. Die eingesetzten Bauteile mit geringen Verlusten tragen zusätzlich zu einem störungsfreien Musikgenuss bei.

Customer Reviews

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Rafal K.

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Produkt Spezifikationen


Hersteller

Merkmale


  • Highlights

    • C 26 Hochtöner, 26 mm Tetolon-Membran, 20 mm Schwingspule
    • Non-Pressed Papiermembrane, natürliche Soundwiedergabe
    • Ultrakompakte Frequenzweichen, flexible Installation
  • Uvp

    190

Gewicht

1.085 kg

Watt rms belastbarkeit

100

Watt rms pro kanal

Deine Vorteile bei Masori


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Das Hertz Cento CK 165 L 6.5 Frontsystemset bietet technische Präzision und eine detailreiche Klangwiedergabe. Mit der Masori Tiefstpreis-Garantie sicherst du dir den besten Preis für dieses herausragende Set. Es zeichnet sich durch den Hochtöner C 26 mit 26 mm Tetolon-Membran aus, sowie eine 20 mm Schwingspule für natürliche Hoch-Mittenfrequenzwiedergabe. Die maximale Belastbarkeit bei 100 W RMS und 300 W Peak sorgt für exzellente Leistung. Kernstück des Sets ist der Tiefmitteltöner mit Spezialmembran aus Non-Pressed-Papier und eine hochbelastbare 25 mm Schwingspule. Die neu entwickelten Frequenzweichen optimieren jeden Klang und das mitgelieferte Zubehör garantiert eine perfekte Installation. Dein Sounderlebnis wird durch die perfekt abgestimmten Bauteile, die auch bei hohen Lautstärken Verzerrungen minimieren, bereichert.

Hertz Hochtöner C 26: 26mm Tetolon-Membran & 20mm Schwingspule für Detailreichtum

Der Hochtöner des Hertz Cento CK 165 L, das Herzstück für die Hochtonwiedergabe, zeigt sich mit einer innovativen 26 mm Tetolon-Membran. Diese Materialwahl sorgt für eine besonders klare und detailfreudige Audiowiedergabe, die selbst in den höchsten Frequenzbereichen nuancierte Details offenbart. Die integrierte 20 mm Schwingspule aus hochfestem Kupfer ermöglicht eine präzise Kontrolle und dynamische Reichweite bei hoher Belastbarkeit im Hochmitteltonbereich. Der extrem starke Neodymium-Magnet optimiert die Wiedergabe im gesamten Frequenzspektrum. Eine lineare Frequenzresonanz bleibt auch in Off-Axis-Installationen dank der FEM-optimierten Faceplate-Geometrie ohne Einschränkungen. Ein höherer Wert der Schwingspule würde die Flexibilität erhöhen, während ein niedrigerer Wert die Präzision der Wiedergabe bei hohen Belastungen beeinflussen könnte. Im Vergleich zu anderen Produkten vereint Hertz hier Präzision und Leistung optimal.

Hertz Tiefmitteltöner CK 165 L: Non-Pressed Papiermembran für natürliche Basswiedergabe

Im Herzstück des CK 165 L-Systems befindet sich der Tiefmitteltöner, ausgestattet mit einer Non-Pressed-Papiermembran. Diese Membran ermöglicht eine natürliche Wiedergabe tiefster Frequenzen und verleiht dem Musikgenuss ein authentisches Klangbild. Mit einer belastbaren, gewickelten 25 mm Schwingspule auf Aluminiumträgern bleibt die Wiedergabe auch bei hohen Lautstärken präzise ohne Verzerrungen. Der extrem starke Neodymmagnet zusammen mit Low-Carbon Polplatten reduziert effektiv Klangverzerrungen. Sollte die Membrangröße oder Materialstärke variieren, beeinflusst dies die Basscharakteristik - ein robusteres Material steigert meist die Belastungsfähigkeit, reduziert jedoch die Feinfühligkeit. Im Vergleich zu anderen Systemen garantiert die Kombination aus innovativer Technik und Materialwahl ein herausragendes Klangspektrum, insbesondere bei tiefer gelegenen Frequenzen.

Belastbarkeit von 100 W RMS und Peak von 300 W: Optimale Leistung

Die Leistungsstärke des 6.5 Hertz Frontsystemsets zeigt sich in der beeindruckenden RMS-Belastbarkeit von 100 Watt und einer Peak-Belastbarkeit von 300 Watt. Diese Spezifikationen sichern eine anhaltend hohe Leistungsfähigkeit ohne Qualitätsverlust selbst bei maximaler Lautstärke. Die RMS-Belastbarkeit zeigt die Fähigkeit des Systems, kontinuierlich Leistung zu verarbeiten, während die Peak-Belastbarkeit Spitzenbelastungen abfängt. Ein höherer RMS-Wert würde die Stetigkeit der Leistung weiter erhöhen, während ein niedrigerer Wert die Belastbarkeit unter Dauerbetrieb einschränken könnte. Im direkten Vergleich mit Wettbewerbern bietet Hertz hier eine robuste Kombination aus Belastbarkeit und Klangqualität für diverse Audioumgebungen.

Frequenzgang von 50 Hz bis 22,5 kHz für umfassende Klanglandschaften

Der Frequenzgang des Hertz Cento CK 165 L beeindruckt mit einer Bandbreite von 50 Hz bis 22,5 kHz, die eine vollständige und ausgewogene Klanglandschaft ermöglicht. Diese große Bandbreite deckt sowohl tiefe Bässe als auch klare Höhen hervorragend ab, wodurch jede Musikrichtung in ihrer vollen Tiefe und Klarheit erlebt werden kann. Bei einem geringeren Frequenzbereich würde es an der Bass- und Hochtondefinition fehlen, während ein weiter gefasster Bereich die Flexibilität erhöht. Dieser Frequenzumfang stellt im Carhifi-Markt eine fortschrittliche Wahl dar und sorgt für ein immersives Klangerlebnis in jedem Fahrzeug.

Thiele-Small-Parameter: Exklusive technische Details

Die Thiele-Small-Parameter liefern wesentliche Einblicke in die akustische Leistung des Hertz CK 165 L. Die Resonanzfrequenz (Fs) liegt bei 60 Hz, während sich der Qts-Wert auf 0,60 und der BL-Wert auf 4,9 T*m beläuft. Ein niedrigerer Fs-Wert würde tiefere Bassleistungen begünstigen, ein höherer könnte die Klangfülle bei hohen Lautstärken mindern. Die Kombination von Q-Faktor und BL-Wert ermöglicht hingegen eine effiziente Umwandlung der elektrischen Energie in akustische Energie. Eine exzellente Balance, die in ihrem Einsatz optimal auf die Bestückung von Frontsystemen abgestimmt ist.

Ultrakompakte Frequenzweichen: Präzise Klangsteuerung

Die separat konfigurierten ultra kompakten Frequenzweichen des Hertz CK 165 L sind speziell auf die getrennte Steuerung von Tiefmitteltönern und Hochtönern ausgelegt. Diese Einrichtung gewährleistet eine mühelose Installation und ein hohes Maß an Flexibilität. Durch die Möglichkeit der Hochtonlevel-Einstellung in drei Positionen (-2, 0, +2 dB) kann der Klang individuell angepasst werden, um eine tonale Balance nach persönlichen Vorlieben zu erreichen. Diese Anpassung beeinträchtigt die Klarheit nicht und bietet eine optimierte Frequenztrennung. Ein gleichermaßen gestuftes System ermöglicht die präzise Abstimmung, besitzt jedoch auch den Nachteil der komplexeren Installation.

Zubehör und Einbauhilfe: Umfassender Service von Masori

Das Cento CK 165 L von Hertz vereinfacht die Installation durch das mitgelieferte Lautsprechergitter und Zubehör zur Anpassung an originale Einbauplätze. Masori bietet nicht nur Produkte an, sondern steht auch mit einem umfassenden Service zur Seite. Nutze den Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder), greife auf den Expertensupport FAQ & Hilfe zu oder informiere dich im Audio Blog über spezifische Audiosystem-Lösungen. Das ermöglicht eine einfache Integration in diverse Fahrzeugmodelle und sorgt dafür, dass der Klang perfektioniert wird.

Impedanz von 4 Ohm: Effiziente Energiesteuerung

Das Hertz CK 165 L weist eine Impedanz von 4 Ohm auf, was sich besonders vorteilhaft auf die Effizienz der Leistungsaufnahme auswirkt. Eine niedrigere Impedanz würde die Belastung auf den Verstärker erhöhen, was zu einer höheren Wärmeentwicklung und möglichen Verzerrungen führen könnte. Auf der anderen Seite könnte eine höhere Impedanz die Leistungsaufnahme reduzieren, aber auch die Klangintensität beeinträchtigen. Dieser standardisierte Wert im High-End-Carhifi-Bereich ermöglicht effektive Energieübertragung und Konsistenz in der Klangqualität.

Gewichte und Abmessungen: Präzise Konstruktion für einfache Integration

Jede Komponente des Hertz CK 165 L hat spezifische Gewichte und Abmessungen: 0,973 kg für den Tieftöner, 0,037 kg für den Hochtöner und ebenfalls 0,037 kg für das Crossover-Bauteil. Die Abmessung von 131,5 mm für den elektro-akustischen Bereich garantiert kompakte Bauweise bei maximaler Effizienz. Ein schwererer Aufbau würde die Stabilität erhöhen, könnte aber die Flexibilität beim Einbau einschränken. Diese geschickt durchdachte Konstruktion sichert eine wirksame Integration, ohne den Kofferraum oder andere Fahrzeugbereiche unnötig zu beanspruchen. Loopster ist ein Name im Markt, der Leichtigkeit mit Leistung vereint.