Par Emphaser

EM-BMWR1

Coaxial BMW

Prix habituel 206,10€
Prix habituel 229,00€ Prix soldé 206,10€
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Points forts

  • Puissance nominale 25 W RMS, impédance 4 Ohm, sensibilité 91 dB.
  • Réponse en fréquence de 150 Hz à 22 kHz, tweeter de 16 mm.
  • Membrane en aluminium, filtre passe-haut commutable 150 Hz/6 dB.
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marque: Emphaser
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L'EM-BMWR1 d'Emphaser est un système coaxial BMW qui présente plusieurs caractéristiques notables. Le système coaxial 2 voies de 10 cm est compatible avec les véhicules BMW et MINI et comprend des connexions spécifiques au véhicule. Il est doté d'une araignée de centrage Connex durable, d'un contour en caoutchouc et d'un panier en aluminium moulé sous pression. Le tweeter de 16 mm avec dôme en tissu et le filtre passe-haut commutable 150 Hz/6 dB sont d'autres points forts. Les spécifications techniques incluent une réponse en fréquence de 150 Hz à 22 kHz, une impédance nominale de 4 ohms et une sensibilité de 91 dB à 1 W/1 m. La livraison comprend deux haut-parleurs coaxiaux et deux crossovers.

Compatibilité des véhicules

Portes avant des véhicules BMW

  • Portes avant BMW
    • F06
    • F12/F13
    • F20 / F21 / F22 / F23 / F25 / F26
    • F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F36 / F39
    • F40 / F44 / F45 / F46 / F48 / F49
    • F80 / F82 / F83 / F87
    • G01 / G02 / G05 / G06
    • G11/G12
    • G20 / G21 / G22 / G23 / G28
    • G30/G31/G32
    • G80
    • L15 (i8)
  • Portes arrière BMW
    • F06
    • F25/F26
    • F30 / F31 / F34 / F36 / F39
    • F40 / F44 / F48 / F49
    • F80
    • G01 / G02 / G05 / G06
    • G11/G12
    • G20/G21/G28
    • G30/G31/G32
    • G80
  • Panneau latéral arrière BMW
    • F23
    • F32/F33
    • F45/F46
    • F82/F83
    • G22/G23
  • Portes avant MINI
    • F54 / F55 / F56 / F57 / F60
  • Portes arrière MINI
    • F54 / F55 / F56 / F57 / F60

Principales fonctionnalités

  • Système coaxial 2 voies de 10 cm
  • Compatible avec les véhicules BMW et Mini
  • connexions spécifiques au véhicule
  • Membrane en aluminium
  • Panier en aluminium moulé sous pression
  • Araignée de centrage Connex durable et contour en caoutchouc.
  • Tweeter de 16 mm avec dôme en tissu
  • Filtre passe-haut commutable 150 Hz/6 dB

Spécifications techniques

  • Réponse en fréquence : 150 Hz - 22 kHz
  • Impédance nominale : 4 ohms
  • Sensibilité 1W/1m : 91 dB
  • Puissance nominale : 25 W RMS

Contenu de la livraison

  • 2 haut-parleurs coaxiaux
  • Crossover 2 pièces

Das EM-BMWR1 Koaxialsystem von Emphaser bietet eine Vielzahl technischer Spezifikationen, die es speziell für BMW- und MINI-Fahrzeuge prädestinieren. Es handelt sich um ein 10 cm 2-Wege-System, das durch seine fahrzeugspezifischen Anschlüsse eine einfache Integration ermöglicht. Sein Aluminium-Druckgusskorb sorgt für Stabilität, während die langlebige Connex-Zentrierspinne und die Gummi-Sicke eine lange Lebensdauer gewährleisten. Der 16 mm Hochtöner verfügt über eine Gewebekalotte, und ein zuschaltbarer 150 Hz/6 dB Highpass-Filter verbessert den Klang. Technische Daten sind ein Frequenzgang von 150 Hz bis 22 kHz, Nennimpedanz von 4 Ohm und eine Empfindlichkeit von 91 dB.
Das EM-BMWR1 Koaxialsystem von Emphaser ist mit einer Vielzahl von BMW-Modellen kompatibel, darunter Türen vorn und hinten bei Modellen wie F06, F12, F20, F30, F80, G01, G20, sowie bei MINI Fahrzeugen, speziell die Modelle F54, F55 und F56. Die spezifischen fahrzeugspezifischen Anschlüsse erleichtern die Installation erheblich. Die Größe von 10 cm passt genau zu den beschriebenen Fahrzeugtüren und Seitenverkleidungen. Diese genaue Passform stellt sicher, dass die Klangqualität und -intensität optimal in den vorgesehenen Fahrzeugen zur Geltung kommt, ohne dass Anpassungen erforderlich sind.
Der zuschaltbare 150 Hz/6 dB Highpass-Filter des EM-BMWR1 Koaxialsystems spielt eine entscheidende Rolle bei der Klangverbesserung. Er trennt die tiefen Frequenzen von den hohen, was zu einem klareren und ausgewogeneren Klangbild führt. Besonders in Fahrzeugen mit begrenztem Platz für große Tieftöner ist dieser Filter hilfreich, da er verhindert, dass tiefe Frequenzen die Performance der Lautsprecher überfordern. Die resultierende Audioqualität überzeugt durch Klarheit und Detailreichtum, besonders in den Höhen, was bei einem 2-Wege System zusätzlich optimiert wird.
Der Frequenzgang des EM-BMWR1 Koaxialsystems reicht von 150 Hz bis 22 kHz. Diese Breite ermöglicht es, sowohl tiefe als auch hohe Töne präzise wiederzugeben. Durch den Frequenzbereich ab 150 Hz stellt das System sicher, dass die unteren Mitten und Basstöne gut abgestimmt sind, während die hohen Frequenzen bis 22 kHz exzellent abgebildet werden. Dies ist insbesondere durch den hochwertigen 16 mm Hochtöner mit Gewebekalotte möglich, der die Höhen detailliert darstellt, womit selbst wichtige Nuancen klar hörbar sind.
Die Nennimpedanz des EM-BMWR1 liegt bei 4 Ohm, was eine gängige Impedanz für Car-Audio-Systeme darstellt. Diese Impedanz gewährleistet, dass die Lautsprecher effizient mit dem Verstärker arbeiten und die Energieübertragung optimal ist. Eine 4-Ohm-Impedanz ist ausgewogen in Bezug auf Leistung und Effizienz, was zu einer klaren und verzerrungsarmen Audioausgabe beitragen kann, besonders wenn das System mit kompatiblen Auto-Verstärkeranlagen verbunden wird. So wird eine stabile und verlustarme Klangwiedergabe erreicht, ideal für den Einsatz in Fahrzeugen.
Der Druckgusskorb aus Aluminium des EM-BMWR1 Koaxialsystems sorgt nicht nur für Stabilität, sondern minimiert auch unerwünschte Vibrationen. Aluminium ist ein stabiles und leichtes Material, das für eine klare Klangwiedergabe ideal ist, indem es Resonanzen reduziert und den Lautsprecher strukturell unterstützt. Diese Eigenschaften tragen zur klanglichen Präzision bei, da sie eine feste Basis schaffen, von der aus die Membran den Ton unverfälscht und mit hoher Genauigkeit abgibt. Dies ist essenziell für eine saubere Audio-Performance im Fahrzeug.
Die Connex-Zentrierspinne im EM-BMWR1 Koaxialsystem spielt eine wesentliche Rolle für die Stabilität und Lebensdauer des Lautsprechers. Diese Komponente hält die Schwingspule präzise zentriert und reduziert eventuelle Bewegungen, die durch Vibrationen verursacht werden könnten. Connex-Material zeichnet sich durch seine Elastizität und Beständigkeit aus, was in einem konstanten und kontinuierlichen Klangverhalten resultiert. Diese Zentrierspinne hilft auch dabei, die mechanische Belastung des Lautsprechers zu minimieren, was wiederum die Lebensdauer des gesamten Audiosystems im Auto verlängert.
Mit einer Empfindlichkeit von 91 dB bei 1W/1m zeigt das EM-BMWR1 Koaxialsystem eine hohe Schalldruckleistung. Eine hohe Empfindlichkeit bedeutet, dass der Lautsprecher mit weniger Energie aus dem Verstärker auskommt und dennoch in der Lage ist, einen lauten und klaren Klang zu erzeugen. Dies ist besonders vorteilhaft in einem Auto-Audio-Setup, da es die Effizienz steigert und eine kraftvolle Audioerfahrung ohne Verzerrungen sicherstellt. Diese Eigenschaft ist besonders dann von Vorteil, wenn ein Fahrzeug nicht mit zusätzlichen Verstärkern ausgestattet ist.
Beim Einbau des EM-BMWR1 Koaxialsystems in BMW- oder MINI-Fahrzeuge solltest Du die spezifischen fahrzeugspezifischen Anschlüsse nutzen, um einen unkomplizierten und sicheren Anschluss zu gewährleisten. Achte darauf, dass die 10 cm Abmessungen mit den vorgesehenen Türen und Verkleidungen kompatibel sind. Vor der Installation ist es ratsam, die alte Abdeckung und Lautsprecher sicher zu demontieren, um Platz für das neue System zu schaffen. Zudem stellt sicher, dass der Fahrerraum vor Staub und losem Schmutz geschützt ist, um die perfekte Performance der Lautsprecher sicherzustellen.
Der 16 mm Hochtöner des EM-BMWR1 ist mit einer Gewebekalotte ausgestattet, die für ihre Fähigkeit bekannt ist, feinste Klangdetails mit Präzision darzustellen. Gewebekalotten sind für ihre Leichtigkeit und Fähigkeit, Hochfrequenzen effektiv zu reproduzieren, geschätzt. Diese Ausstattungsmerkmale erlauben es, hohe Töne klar und unverzerrt zu vermitteln, was dem Klangbild eine lebendige und detaillierte Klangfarbe verleiht. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst, sorgt dieser Hochtöner dafür, dass selbst bei hohen Lautstärken die Klärung und Trennschärfe beibehalten wird.

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Chemin de la tour 1
5330 Bad Zurzach
Suisse

Responsable UE :
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Allemagne

Contacts : compliance@acr.eu

Spécifications du produit


Fabricant

Type de produit

Caractéristiques


  • Highlights

    • Puissance nominale 25 W RMS, impédance 4 Ohm, sensibilité 91 dB.
    • Réponse en fréquence de 150 Hz à 22 kHz, tweeter de 16 mm.
    • Membrane en aluminium, filtre passe-haut commutable 150 Hz/6 dB.
  • Uvp

    229

Poids

0.8 kg

Données techniques


Puissance RMS admissible

25

Vos avantages chez Masori


Achetez en ligne un système coaxial 2 voies de 10 cm compatible avec les véhicules BMW et MINI à un prix avantageux

L'EM-BMWR1 d'Emphaser est la mise à niveau parfaite pour votre véhicule BMW ou MINI. Ce système coaxial 2 voies de 10 cm, équipé de connecteurs spécifiques au véhicule, s'intègre parfaitement dans différents modèles BMW et offre une intégration transparente sans aucun réglage. Des points forts tels qu'une membrane en aluminium et un tweeter de 16 mm avec dôme en tissu garantissent une excellente qualité sonore. Le système comprend également un filtre passe-haut commutable de 150 Hz/6 dB, qui assure une séparation nette des fréquences. Bénéficiez de la garantie du prix le plus bas Masori et obtenez le meilleur prix.

Réponse en fréquence de 150 Hz à 22 kHz pour un spectre sonore impressionnant

La réponse en fréquence de l'EM-BMWR1 s'étend de 150 Hz à 22 kHz. Cela signifie que le haut-parleur reproduit les basses et les hautes fréquences de manière claire et détaillée. Une telle gamme de fréquences est idéale pour jouer de la musique qui nécessite à la fois des basses puissantes et des aigus cristallins. Une fréquence de début plus basse pourrait fournir plus de basses, tandis que moins d'aigus compromettraient la clarté. Une gamme de fréquences plus élevée pourrait faire ressortir les détails des notes les plus hautes, mais cela est rarement nécessaire pour la plupart des musiques.

Impédance nominale de 4 ohms pour une compatibilité optimale de l'amplificateur

L'impédance nominale de 4 ohms signifie que l'EM-BMWR1 contribue peu à la charge de l'amplificateur, garantissant ainsi un rendement élevé et une amplification optimale. Une impédance de 4 ohms est largement utilisée dans le monde de la hi-fi automobile et permet une large compatibilité avec la plupart des amplificateurs du marché. Une valeur d'ohm inférieure placerait une charge plus importante sur l'amplificateur, tandis qu'une valeur plus élevée pourrait réduire le volume.

Sensibilité de 91 dB pour des performances élevées avec une faible consommation d'énergie

Avec une sensibilité de 91 dB à 1 W/1 m, le haut-parleur coaxial Emphaser offre un volume impressionnant avec une puissance d'entrée minimale. Une sensibilité élevée signifie que moins de puissance électrique est nécessaire pour atteindre un certain volume. Ceci est particulièrement avantageux si vous souhaitez utiliser l'EM-BMWR1 dans une configuration qui n'utilise pas d'amplificateurs puissants ou si vous souhaitez mettre à niveau des véhicules plus anciens.

Puissance nominale de 25 W RMS pour un plaisir d'écoute longue durée

L'EM-BMWR1 est équipé d'une puissance nominale de 25 W RMS, ce qui le rend durable et résistant pour un plaisir musical à long terme. Une puissance nominale trop faible pourrait endommager le haut-parleur à des volumes élevés, tandis qu'une puissance plus élevée nécessiterait des systèmes nettement plus robustes. 25 watts RMS représentent un bon équilibre pour des accessoires solides dans la plupart des modèles BMW et MINI.

Connexions spécifiques au véhicule pour une installation facile sans réglages

Les connexions spécifiques au véhicule de l'EM-BMWR1 permettent une installation simple dans votre BMW ou MINI. Ces options de connexion, spécialement conçues pour des types de véhicules spécifiques, éliminent le besoin d'adaptateurs ou de modifications supplémentaires, rendant l'installation rapide et efficace. Une connexion universelle offrirait plus de flexibilité dans le choix des véhicules, mais pourrait augmenter les dimensions.

Panier en aluminium moulé sous pression pour la robustesse et l'amortissement des vibrations

Le panier en aluminium moulé sous pression de la conception EM-BMWR1 offre une stabilité maximale et absorbe les vibrations indésirables qui pourraient affecter négativement la qualité du son. L'aluminium en tant que matériau offre une grande durabilité et est insensible aux fluctuations de température et aux influences météorologiques. D’autres matériaux pourraient réduire le poids, mais au détriment de la stabilité et de la précision du son.

Tweeter de 16 mm avec dôme en tissu pour une excellente reproduction des hautes fréquences

Le tweeter à dôme en tissu de 16 mm de l'EM-BMWR1 assure une reproduction claire et détaillée des hautes fréquences. Grâce à ses propriétés matérielles, le dôme en tissu permet une reproduction fluide des hautes fréquences sans distorsion. Un dôme plus petit pourrait réduire les performances en haute fréquence, tandis qu'un dôme plus grand augmenterait l'espace requis sans offrir un son significativement meilleur.

Filtre passe-haut à 150 Hz/6 dB pour une séparation précise des fréquences

Le filtre passe-haut commutable 150 Hz/6 dB de l'EM-BMWR1 permet une adaptation précise aux besoins de l'environnement d'écoute. Il filtre les fréquences plus basses qui doivent être amplifiées par un caisson de basses pour garantir un son équilibré sur tout le spectre de fréquences. Un point de filtre plus bas produit plus de basses dans le haut-parleur, tandis qu'un point plus élevé peut contrôler davantage les médiums.

Composants inclus : Deux haut-parleurs coaxiaux et des filtres

L'EM-BMWR1 comprend deux haut-parleurs coaxiaux et deux crossovers pour compléter le système. Les filtres garantissent une alimentation optimale du signal et assurent une séparation systématique des différentes plages de fréquences. La présence de crossovers optimise l'interaction entre le tweeter et le haut-parleur de graves dans le système ; sans la puissance des filtres, des interférences pourraient se produire. Installation sur site à Francfort (Oder) – parfait pour vous si vous souhaitez une assistance de première classe. Obtenez des réponses à toutes vos questions dans la FAQ et l'aide du support expert ou découvrez-en plus sur la technologie et les tendances hi-fi pour voiture dans le blog audio .