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Par CS-Batteries

CS60X - 60Ah LiFePO4 Euro6 Starter

Lithium-LiFePO4

729,00€
995,00€ 729,00€
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  • LiFePO4 Batterie, 60Ah, Euro6, integriertes BMS, sicher
  • Ultrakompakt, hohe Stromabgabe, 1200A, langlebig
  • Korrosionsfrei, wartungsfrei, vielseitige Montage, IP67 Schutz
Günstiger gesehen Persönliches Angebot
Marke: CS-Batteries
Verfügbarkeit: Stock bas : 1 restant(s)
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La batterie CS-Batteries LiFePO4 60Ah de conception Euro6 avec pôles de batterie et BMS intégré est parfaite pour couvrir le besoin supplémentaire de réserve de puissance pour des performances système plus élevées. Alimentation au lithium scellée, taille ultra-compacte mais pas en performances. S'adapte parfaitement à la position d'origine de la batterie d'usine.

Avec le nouveau phosphate de fer lithium LiFePO4 Nous vous proposons la dernière technologie de batterie au lithium prête à être installée dans un boîtier de batterie standard. Un échange est donc possible rapidement et facilement sans aucune autre modification sur votre véhicule.

En raison de la résistance interne extrêmement faible des batteries LiFePO4, contrairement aux batteries AGM, la batterie est capable de fournir un courant élevé. Cela permet à l'alternateur du véhicule de charger la batterie avec un courant plus élevé sur une période de temps plus courte.

Le nouveau à 75%.


Points forts en un coup d'oeil :
  • Parfait comme deuxième batterie avec une capacité de réserve de 60 Ah
  • Sortie de courant optimale pourCarhifi applications jusqu'à 1 200 A !
  • Technologie LiFePo4 puissante
  • BMS (système de gestion de batterie) intégré pour une sécurité maximale
  • Installation libre possible dans n'importe quelle position sans fuite d'acide
  • Sans corrosion ni entretien
  • Conçu et fabriqué en ALLEMAGNE par le fabricant CS-Batteries

Avantages des batteries AGM disponibles dans le commerce :

  • Plus petit et plus léger avec une capacité identique/supérieure
  • Fourniture à court terme de courants très élevés
  • Durée de vie beaucoup plus longue
  • Le BMS (système de gestion de batterie) intégré protège contre les courts-circuits/surtensions/sous-tensions/inversion de polarité
  • Peut être monté dans n'importe quelle position
  • Tension de base plus élevée

CS60X - 60Ah LiFePO4 Euro6 Starter

Dimensions :

  • Poids : 8,3 kg
  • Dimensions (LxPxH) : 318 x175 x 190 mm

Spécifications électriques :

  • Type : Batterie de démarrage
  • Capacité nominale : 60 Ah
  • Contenu énergétique : 768 Wh
  • Technologie cellulaire : nanophosphate de fer et de lithium LiFePO4
  • Type de cellule : Systèmes A123
  • Remplace une : batterie plomb-gel de 120 Ah
  • Application : batterie de démarrage 12 V,
  • Connexion parallèle application : Non
  • Circuit série d'application : Non
  • Tension de fonctionnement : 10,5 - 14,6 V
  • Tension nominale : 13,2 V
  • Durée de vie : = 10 ans
  • Durée du cycle à 80% DoD : = 3000
  • Chargement des programmes : CCCV
  • Tension de charge finale : 14,4 - 14,6 V
  • Courant de charge maximal : 120 A
  • Courant de décharge continue : 100A
  • Puissance de démarrage (1 sec.): 1200A(FR)
  • Tension de fin de décharge : 10,5V
  • Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C
  • Plage de température (charge) : 0°C à +50°C (en dessous de 0°, puissance de charge automatiquement réduite)
  • Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C
  • Système de gestion de batterie (BMS) : oui, intégré
  • Équilibreur : Oui, équilibreur actif
  • Auto-décharge : 1-2%/mois
  • Position d'installation : quelconque
  • Connexion : bornes de pôles SAE standard / disposition des pôles 0
  • Classe de protection : IP67, protégé contre l'eau et la poussière

Certificats :

  • CE : Sécurité générale de fonctionnement
  • UN38.3 : Sécurité de transport testée dans la circulation
  • RoHS : sécurité des matériaux testée
  • GARANTIE : 2 ans

CHARGER

  • La batterie de démarrage LiFePO4 X-Power est connectée à l'alternateur de la voiture comme une batterie au plomb. Le régulateur d'alternateur traite et charge la batterie de démarrage LiFePO4 de la même manière qu'une batterie au plomb ; aucune modification de la voiture ou de l'alternateur n'est nécessaire. Une fois installée ou retirée, la batterie doit être chargée à l'aide de notre chargeur spécial performance XF5 C140005.
  • Cette batterie est spécialement conçue et adaptée aux véhicules équipés d'un contrôle intelligent du générateur.
    Die CS60X LiFePO4-Batterie zeichnet sich durch ihre hohe Leitungsfähigkeit und das integrierte Batteriemanagementsystem (BMS) aus. Sie bietet eine Nennkapazität von 60Ah und kann kurzfristig Ströme von bis zu 1200A bereitstellen. Ihr extrem geringer Innenwiderstand ermöglicht eine schnellere Aufladung durch die Lichtmaschine. Außerdem ist sie mit einem aktiven Balancer ausgestattet, der eine gleichmäßige Zellenspannung sicherstellt. Die Batterie ist korrosionsfrei und wartungsarm, was sie besonders langlebig macht. Zudem ist sie durch ihre kompakte Bauform und das geringe Gewicht ideal für Fahrzeuge mit begrenztem Einbauraum, ohne dabei Leistungseinbußen hinnehmen zu müssen.
    Die LiFePO4-Technologie bietet im Vergleich zu herkömmlichen AGM-Batterien wesentliche Vorteile. Die CS60X hat eine höhere Grundspannung und ist fähig, sehr hohe Ströme kurzfristig bereitzustellen. Zudem ermöglicht die LiFePO4-Variante eine längere Lebensdauer von über 3000 Ladezyklen bei 80% DoD und eine signifikante Gewichtsersparnis von bis zu 75% im Vergleich zu 120Ah Blei-Gel- oder AGM-Varianten. Der integrierte aktive Balancer sorgt für eine optimal ausgeglichene Zellenspannung, was die Effizienz und Sicherheit weiter erhöht. Darin liegt der fundamentale Unterschied zur AGM-Technologie.
    Die CS60X liefert eine Nennkapazität von 60Ah und hat einen Energiegehalt von 768 Wh. Ihre Betriebsspannung liegt zwischen 10,5 und 14,6V, bei einer Nennspannung von 13,2V. Sie kann permanenter Entladungen von 100A standhalten und im Notfall für eine Sekunde bis zu 1200A Entladestrom liefern. Die Ladeschlussspannung kann zwischen 14,4 und 14,6V variieren, während der maximale Ladestrom 120A beträgt. Zudem ist sie für den Einsatz innerhalb eines breiten Temperaturbereichs von -20°C bis +65°C optimiert. Sie emuliert eine 120Ah Blei-Gel-Batterie effektiv.
    Ja, die CS60X kann unkompliziert in ein Euro6 Fahrzeug eingebaut werden. Ihre Abmessungen von 318 x 175 x 190 mm entsprechen dem Standardformat der Originalbatterien in diesen Fahrzeugen. Sie passt in die vorhandene Batteriewanne, sodass keine Modifikationen am Fahrzeug nötig sind. Mit einer Gewichtseinsparung von bis zu 75% im Vergleich zu herkömmlichen 120Ah Blei-Gel- oder AGM-Batterien, ermöglicht sie eine einfache Installation. Zudem ist die stabile Befestigung durch die Standard SAE Polklemmen gewährleistet, sodass eine kompatible Integration in die bestehende Elektrik und Ladetechnik sichergestellt ist.
    Das BMS in der CS60X überwacht systematisch die Batterieparameter wie Spannung, Strom und Zellenausgleich. Es bietet Schutzmechanismen gegen Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung und Verpolung. Ein aktiver Balancer stellt sicher, dass die Zellenspannungen ausgeglichen bleiben, um maximale Leistung und Lebensdauer zu gewährleisten. Das BMS verhindert effektiv Tiefentladungen, indem es die Entladeschlussspannung auf 10,5V reguliert. Durch diese integrierten Sicherheits- und Optimierungsfunktionen sorgt das BMS für einen störungsfreien und effizienten Betrieb der Batterie in den unterschiedlichsten Einsatzbereichen.
    Die CS60X bietet mehrere wesentliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Blei- und Gelbatterien. Zunächst führt der sehr geringe Innenwiderstand zu einer höheren Ladeeffizienz, was die Ladezeit durch die Lichtmaschine verkürzt. Die hohe spezifische Energie und Stromabgabe ermöglicht die Unterstützung von leistungshungrigen Anwendungen wie Carhifi-Systemen. Zudem ist die Batterie für eine flexible Positionierung im Fahrzeug geeignet und zeigt keine Säureleckage auf. Die Gewichtseinsparung von bis zu 75% bietet nicht nur verbesserte Handling-Eigenschaften, sondern auch eine Entlastung für das Fahrzeuggewicht, die potenziell zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
    Für das Laden der CS60X wird empfohlen, bei mobilen Anwendungen die Lichtmaschine des Fahrzeugs zu nutzen, da der Lichtmaschinenregler diese LiFePO4-Batterie ohne Anpassung wie eine Bleibatterie behandelt. Im stationären oder ausgebauten Zustand sollte ein Ladegerät wie das XF5-Performance Ladegerät C140005 verwendet werden. Das Gerät stellt die erforderliche Ladecharakteristik bereit und gewährleistet eine schonende und vollständige Aufladung. Hierbei ist ein CCCV-Ladeprogramm mit einer Ladeschlussspannung zwischen 14,4 und 14,6V notwendig. Sicherstellen, dass die Ladeumgebungstemperatur über 0°C liegt, um optimale Laderesultate zu erzielen.
    Die CS60X bietet eine breite Temperaturtoleranz, was für eine Lithiumbatterie bemerkenswert ist. Der zulässige Betriebstemperaturbereich für die Entladung liegt zwischen -20°C und +65°C. Während der Ladephase sollte die Umgebungstemperatur zwischen 0°C und +50°C liegen, wobei sich die Ladeleistung unter 0°C automatisch verringert, um die Batterie zu schützen. Bei der Lagerung hält sie ebenfalls Temperaturen von -20°C bis +65°C stand, was sie zu einer flexiblen Wahl für wechselnde klimatische Bedingungen macht. Diese Temperaturresistenz fördert nicht nur die Funktionalität, sondern auch die Langlebigkeit der Batterie.
    Die CS60X ist umfassend zertifiziert, um höchste Sicherheitsanforderungen zu erfüllen. Sie trägt die CE-Kennzeichnung, welche für die allgemeine Betriebssicherheit steht. Die UN38.3-Zertifizierung stellt sicher, dass die Batterie auch unter Transportbedingungen getestet und für den Verkehr genehmigt ist. Weiterhin entspricht sie der RoHS-Richtlinie, die geprüfte Materialsicherheit gewährleistet. Die Schutzklasse IP67 garantiert vollständigen Schutz gegen Staub und Wasser, was den Einsatz in unterschiedlichen Umgebungen sicher macht. Diese Kombination aus Zertifizierungen und Schutzklassen sichert nicht nur ein hohes Maß an Betriebssicherheit, sondern auch eine vertrauenswürdige Anwendung in Fahrzeugen.
    Die CS60X bietet maximale Flexibilität bei der Installation durch ihre Eigenschaft, in jeder Einbaulage montiert werden zu können. Das bedeutet, dass die Batterie stehend, liegend oder in beliebigen Winkeln eingebaut werden kann, ohne dass die Leistung oder Sicherheit beeinträchtigt wird. Dies ist ein bedeutender Vorteil, besonders bei Fahrzeugen mit eingeschränktem Bauraum oder spezifischen Anforderungen an den Einbauplatz. Die versiegelte und auslaufsichere Bauweise der Batterie eliminiert das Risiko von Säureleckagen, unabhängig von der Montageausrichtung, was eine sichere und wartungsfreie Nutzung ermöglicht.

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    Produkt Spezifikationen

    Hersteller

    Cs-batteries

    Produkttyp

    Lithium-lifepo4

    Merkmale

    • Highlights

      • LiFePO4 Batterie, 60Ah, Euro6, integriertes BMS, sicher
      • Ultrakompakt, hohe Stromabgabe, 1200A, langlebig
      • Korrosionsfrei, wartungsfrei, vielseitige Montage, IP67 Schutz

    • Uvp

      990

    Gewicht

    8.3 kg

    Technische daten

    Watt rms belastbarkeit

    Watt rms pro kanal

    Deine Vorteile bei Masori

    Kaufen von CS-Batteries LiFePO4 Starterbatterie mit 60Ah Kapazität und 1200A Spitzenleistung

    Die CS60X Lithium LiFePO4 Starterbatterie von CS-Batteries ist ideal, um die Systemleistung deines Fahrzeugs zu optimieren. Mit einer 60Ah Reserve-Kapazität bietet sie hervorragende Stromabgabe für Carhifi-Anwendungen bis zu 1200A. Diese Batterie ersetzt problemlos herkömmliche 120Ah Blei-, Gel- oder AGM-Batterien, während sie viel leichter ist. Sie ist in ein Standardgehäuse integriert, was den Umbau mühelos macht. Zudem sorgt das eingebaute BMS für Sicherheit und Schutz vor Überspannung und Verpolung. Die intelligente Bauart ermöglicht eine freie Montage in jeder Lage ohne Risiko von Säurelecks. Überzeuge dich selbst auf masori.de, wo wir die Tiefstpreis-Garantie bieten.

    Leistungsstarke LiFePo4-Technologie mit integrierten BMS für höchste Sicherheit

    Die CS-Batteries LiFePO4-Technologie bietet eine beeindruckende Leistungsfähigkeit, die sowohl bie heutigen als auch zukünftigen energiehungrigen Autosystemen nützlich ist. Die eingebaute BMS-Funktion erhöht die Sicherheit erheblich, indem sie vor Kurzschlüssen sowie Über- und Unterspannung schützt. Das BMS ist essenziell, um die Lebensdauer der Batterie zu maximieren. Diese Technologie ist nicht nur leistungsstark, sondern auch resistent gegen Korrosion und von Natur aus wartungsfrei. Die Vorteile der LiFePO4-Batterie schlagen herkömmliche Batterietypen hinsichtlich Standfestigkeit und Sicherheit bei Weitem.

    Optimierte Baugröße und geringes Gewicht – perfekt für den Einbau in die Original-Position

    Mit einem Gewicht von nur 8,3 kg bietet die CS60X ein erhebliches Einsparungspotenzial an Gewicht. Ihre kompakte Bauweise mit Abmessungen von 318 x 175 x 190 mm erlaubt den problemlosen Einbau in die Original-Position der Fahrzeugbatterie ohne Anpassungen. Das macht sie zur passenden Wahl für alle, die sich eine wirkungsvolle Gewichtsersparnis in ihrem Fahrzeug wünschen. Durch die kleinere Baugröße bleibt mehr Platz für weiteres Carhifi-Equipment.

    Flexible Montage und stabile Performance bei unterschiedlichen Klimabedingungen

    Die LiFePO4-Batterie von CS-Batteries punktet mit einer einzigartigen Flexibilität in der Montage – sie kann in jeder Lage eingebaut werden, selbst kopfüber, was sie zu einem äußerst vielseitigen Batteriemodul macht. Ihre Stabilität zeigt sich besonders in extremen Temperaturbereichen, die von -20°C bis +65°C beim Entladen reichen. Dieses Temperaturtoleranzspektrum macht sie zu einer leistungsfähigen Batterie auch in extremen Wetterbedingungen.

    Schnelle Ladezeiten dank extrem niedrigem Innenwiderstand

    Mit einem minimalen Innenwiderstand bietet die CS60X eine effiziente und schnelle Ladefähigkeit. Dadurch kann die Lichtmaschine dein Fahrzeug in kürzerer Zeit mit einem höheren Strom aufladen, was besonders für das Kurzstreckenfahren von Vorteil ist. Dies erhöht die Verfügbarkeit der Batterie und verbessert die Gesamtleistung des Fahrzeugsystems erheblich. Im Vergleich zu traditionellen AGM-Batterien verkürzt sich die Ladezeit signifikant und sorgt so für eine konstante Betriebsbereitschaft.

    Längere Lebensdauer mit bis zu 3000 Ladezyklen bei 80% DoD

    Die zyklendauer von bis zu 3000 bei ihrer 80% DoD (Depth of Discharge) hebt die CS-Batteries 60Ah Batterie von anderen herkömmlichen Fahrzeugbatterien ab. Durch diese hohe Zyklenstabilität wird eine verlängerte Nutzungszeit erzielt, die wiederum deutliche Kosteneinsparungen im Laufe der Zeit mit sich bringt. Eine Batterie, die viele Lade- und Entladezyklen übersteht, bedeutet weniger Exchange-Bedarf und stabile Leistung über Jahre.

    Vorteile der CS60X gegenüber herkömmlichen AGM-Batterien

    Die Lithium LiFePO4-Batterie von CS-Batteries hat eine deutlich längere Lebensdauer und bietet eine erhöhte Energieeffizienz im Vergleich zu traditionellen AGM-Marken. Sie gibt kurzfristig sehr hohe Ströme frei, was besonders in Hochleistungs-Carhifi-Systemen wichtig ist. Die Einsparung von bis zu 75% Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen 120Ah Batterien ermöglicht mehr Mobilitätsvorteile. Diese Eigenschaften machen sie zu einer exzellenten Wahl für alle, die eine überlegene Batterieleistung erleben möchten.

    Elektrische Spezifikationen der CS60X Starterbatterie

    Die CS-Batteries CS60X kommt mit einer Nennkapazität von 60Ah und einem Energiegehalt von 768 Wh. Die Betriebsspannung reicht von 10,5 bis 14,6V bei einer Nennspannung von 13,2V. Diese Spannungsstabilität ist ideal für den Betrieb moderner Fahrzeugelektronik. Die Ladeschlussspannung von 14,4 bis 14,6V ergänzt das Ladeprogramm, das für den optimalen Ladezustand der Batterie sorgt. Diese technischen Daten sind entscheidend für eine harmonische und stabile Energieverteilung im Fahrzeug.

    Standardisierte Anschlüsse und Schutzklasse IP67 für herausragende Sicherheit

    Der Anschluss erfolgt über Standard SAE Polklemmen, wobei die Polanordnung nach dem Typ 0 realisiert ist. Durch die Schutzklassifikation IP67 ist die Batterie gegen Wasser und Staub geschützt. Diese Verschlüsse sind ideal für den Autobetrieb, da sie schadstoffresistent sind und eine effiziente Energieübertragung sicherstellen. Die genannte Schutzklasse IP67 unterstreicht das robuste Konzept dieser Batterie, die sogar unter widrigen Umwelteinflüssen optimal arbeitet.

    Einbau vor Ort und Expertensupport von Masori

    Falls du Hilfe benötigst, wird die Batterie vor Ort in Frankfurt (Oder) eingebaut. Der Expertensupport FAQ & Hilfe von Masori steht für alle technischen Fragen bereit. Zusätzlich zur Unterstützung findest du im Audio Blog umfassende Informationen zur optimalen Nutzung der Batterie in deinem Fahrzeug. Profitiere von gebündeltem Fachwissen, das Masori dir bietet. Für den High-End Carhifi-Einsatz und alle, die starke und zuverlässige Leistung suchen, bietet die CS-Batteries CS60X die passende Lösung mit Technologie und Sicherheit.