Isolation de porte parfaite avec Hifonics ZEUS AluButyl 120 dB : achetez en ligne à un prix avantageux
Si vous recherchez une solution efficace pour éliminer les bruits de fond gênants dans votre véhicule, le Hifonics ZEUS AluButyl 120dB est le premier choix. Idéal pour les installations hi-fi puissantes dans les voitures, il offre exactement l'isolation dont vous avez besoin pour profiter de la musique sans vibrations ni bruits de cliquetis. Avec une épaisseur de 1,8 mm, il est particulièrement adapté aux haut-parleurs de porte et aux caissons de basses cachés sous les sièges. Votre expérience audio sera portée à un nouveau niveau sans avoir à effectuer de mises à niveau coûteuses. Masori vous offre également la garantie du prix le plus bas, afin que vous puissiez toujours trouver ce produit de première classe au meilleur prix. Vous pouvez également trouver plus de détails dans le blog audio de Masori ou utiliser la FAQ et l'aide du support expert .
Hifonics ZEUS AluButyl 120dB : Avantages techniques et construction
Les panneaux isolants ZEUS AluButyl 120dB de Hifonics impressionnent par leur nature autocollante, qui permet une installation facile et sûre. Les 8 panneaux par ensemble offrent une surface totale de 1,48 m² et sont entièrement pliables et découpables afin de s'adapter parfaitement à la forme des portières de votre voiture. Cette flexibilité est particulièrement importante pour exploiter de manière optimale les performances d’isolation. Avec une épaisseur de matériau de 1,8 mm, l'ensemble AluButyl offre un amortissement impressionnant, recommandé jusqu'à une pression acoustique de 120 dB. À cette échelle, le matériau d’amortissement permet une réduction des vibrations considérablement améliorée.
Applications recommandées pour le Hifonics ZEUS AluButyl 120dB
La résistance et la qualité de cet ensemble AluButyl en font le choix idéal pour les véhicules dotés d'un niveau moyen d'équipement hi-fi automobile. Les enceintes de petite et moyenne taille et les caissons de basses sous les sièges bénéficient particulièrement de l'isolation supplémentaire en minimisant les résonances perturbatrices dans l'habitacle. L'ensemble convient aussi bien à une utilisation dans les modèles de véhicules plus anciens que dans les véhicules modernes dont l'isolation d'usine doit être optimisée. Il améliore non seulement le son mais aussi la sensation de votre véhicule en rendant l'intérieur plus robuste contre les bruits indésirables.
Service d'assemblage et d'installation pour Hifonics ZEUS AluButyl 120dB
Le ZEUS AluButyl de Hifonics est particulièrement facile à installer. Grâce au support autocollant, les panneaux peuvent être fixés sans adhésifs supplémentaires. La coupe flexible permet une adaptation sur mesure aux structures de surface des portes de votre voiture. Pour une installation professionnelle, Masori propose également une installation sur site à Francfort (Oder) . L'installation précise des panneaux isolants garantit les meilleures performances d'amortissement possibles et empêche la formation de bulles d'air ou de joints défavorables.
Pourquoi 120 dB ? La taille optimale pour Hifonics ZEUS AluButyl
La limite d’application recommandée de 120 dB pour ZEUS AluButyl reflète l’intégrité structurelle maximale et l’efficacité de l’isolation. Pour les utilisateurs dont les systèmes génèrent un stress acoustique plus important, Hifonics propose des modèles alternatifs tels que le ZEUS 140 dB ou 160 dB, qui présentent des niveaux d'atténuation plus élevés. Cela garantit que vous obtenez toujours l'isolation adaptée à vos besoins et à votre application afin d'éviter un amortissement excessif ou insuffisant. Trop de matériau isolant peut nuire à la dynamique du véhicule, tandis qu'un effet d'isolation trop faible ne permet pas d'obtenir le son souhaité.
Comment l'épaisseur du matériau de 1,8 mm optimise votre expérience d'écoute
L'épaisseur de matériau spécifiée de 1,8 mm de tous les panneaux Hifonics ZEUS AluButyl est idéale pour une minimisation efficace des vibrations dans la carrosserie du véhicule. Un revêtement plus fin ne fournirait pas suffisamment de masse pour amortir efficacement les vibrations, tandis qu'une couche plus épaisse pourrait ajouter trop de poids, ce qui pourrait affecter l'efficacité énergétique du véhicule. L'épaisseur du matériau est donc une mesure équilibrée pour garantir un contrôle significatif du bruit et une absorption des vibrations, créant ainsi un intérieur optimisé sur le plan sonore.
Une qualité bien pensée : la densité intérieure du Hifonics ZEUS AluButyl
Une structure matérielle plus dense signifie une meilleure absorption des fréquences indésirables et des vibrations structurelles. Le ZEUS AluButyl 120dB possède une densité interne élevée, qui en combinaison avec un facteur de perte adapté perturbe le son sans affecter le mix musical d'origine. Cette propriété d'amortissement est idéale pour les systèmes audio de voiture où la fidélité sonore d'une salle de concert doit être recréée dans un environnement automobile confiné.
Placement parfait : Dimensionnement et conception des panneaux Hifonics ZEUS AluButyl
Chaque pack de Hifonics ZEUS AluButyl 120dB contient huit panneaux mesurant 500 x 370 mm, ce qui donne une surface totale de 1,48 m². Ces dimensions sont spécifiquement conçues pour couvrir les dimensions de portes les plus courantes. La conception est telle que les panneaux peuvent être facilement coupés et façonnés, car la tôle des portes contient souvent des surfaces non planes. La découpe simple permet également une adaptation à des exigences et des cavités spécifiques, ce qui les rend idéales pour une utilisation flexible.
Composition du matériau et ses avantages : Auto-adhésif grâce à l'Alubutyl
Le matériau butyle d'aluminium utilisé offre d'excellentes performances adhésives grâce à sa surface hautement adhésive, ce qui rend l'installation beaucoup plus facile. La conception auto-adhésive permet une application rapide et facile, permettant aux amateurs et aux professionnels d'obtenir une qualité de fabrication professionnelle. L'Alubutyl est connu pour ses propriétés d'amortissement de première classe en raison de sa capacité à absorber l'énergie des vibrations moléculaires et à la convertir en chaleur discrète qui n'affecte pas les autres composants du véhicule.