Par Cerwin Vega

Vmaxx 15

Caisson de basse 15" (38 cm)

Prix habituel 299,00€
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Points forts

  • Caisson de basses 15", RMS 1500W, MAX 3000W, impédance 2x2 Ohm.
  • Châssis moulé, bornes chromées noires, moteur optimisé Kippel DA.
  • Symétrie de suspension, son gros et riche, attaque.
impédance: D2 (2x2ohms)
Vu à moindre coût Offre personnelle
marque: Cerwin Vega
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Nombre:
Morceau
Watts RMS:
1500
Type de caisson de basses:
ferrite
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Prix habituel 299,00€
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Faites l'expérience d'un son réel et puissant avec le VMAX15 de Cerwin Vega. Ce subwoofer de 15 pouces est connu comme le dernier modèle de la célèbre série VMAXX et offre un son généreux et riche avec une très bonne attaque. Grâce au châssis en fonte lourde, aux bornes en chrome noir poli et au moteur optimisé Kippel DA, il offre les meilleures performances possibles. La symétrie de la suspension assure une qualité sonore optimale pour les vrais amateurs de basses. Ne vous contentez pas de moins et découvrez le VMAX15 pour votre expérience d'écoute optimale.

Caractéristiques

  • Caisson de basse 15" (38 cm)
  • Puissant subwoofer de 15" de la série VMAXX de Cerwin Vega.
  • Le légendaire VMAXX a été ressuscité sous une forme nouvelle et puissante.
  • De vraies basses sans aucune dépense épargnée, châssis en fonte lourde, bornes chromées noires polies, moteur optimisé Kippel DA et symétrie de suspension pour les meilleures performances possibles.
  • Le son est mieux décrit comme étant gros et riche avec une très bonne attaque.

Données techniques D2 2x2 ohms

  • Taille du caisson de basses 15"
  • Capacité de charge RMS 1500W
  • Résilience MAXIMUM 3000W
  • Impédance D2 2x2 ohms
  • FS 28,87 Hz
  • QES 0,688
  • SMQ 3.233
  • QTS 0,568
  • Xmax +/- 0,8" / 17 mm
  • Réservoir 106,89 litres
  • Taille de bobine mobile 3"
  • Sensibilité 87,6 dB
  • CMS 109.38
  • MMS 320,3g
  • DS 0,083 m2
  • Profondeur d'installation 190 mm

Données techniques D4 2x4 ohms

  • Taille du caisson de basses 15"
  • Résilience RMS 1500W
  • Résilience MAXIMUM 3000W
  • Impédance D4 2x4 ohms
  • FS 31,48 Hz
  • 1 005 QES
  • SGQ 3.98
  • QTS 0,803
  • Xmax +/- 0,8" / 17 mm
  • Cuve 94.907 litres
  • Taille de bobine mobile 3"
  • Sensibilité 86,6 dB
  • BL 19.3
  • CMS 97.11
  • MMS 317,7g
  • Diamètre extérieur 405mm

Der Vmaxx 15 von Cerwin Vega bietet eine Belastbarkeit von bis zu 1500 Watt RMS und 3000 Watt maximal, was beeindruckende Leistung und Bässe verspricht. Mit einer Empfindlichkeit von 87,6 dB für die D2-Version und 86,6 dB für die D4-Variante sorgt er für durchdringende Klangerlebnisse. Die nominale Impedanz beträgt 2x2 Ohm beziehungsweise 2x4 Ohm, je nach gewähltem Modell. Diese technischen Daten unterstützen die Fähigkeit des Subwoofers, bei niedrigeren Frequenzen optimalen Klang zu bieten, wie durch ein Resonanzfrequenz von 28,87 Hz (D2) und 31,48 Hz (D4) unterstrichen wird.
Der Motor des Vmaxx 15 ist Kippel DA optimiert, was bedeutet, dass er technisch verfeinert wurde, um die Leistung zu maximieren und Verzerrungen zu minimieren. Diese Optimierung führt zu einem reaktionsschnellen und dynamischen Klangerlebnis. Der Einsatz des schweren Gusschassis sorgt zudem für Stabilität und verringert Eigenresonanzen, was zur Klangtreue beiträgt. Die polierten Black Chrome Terminals bieten nicht nur ästhetischen Wert, sondern auch eine robuste und zuverlässige elektrische Verbindung, um die volle Performance des Subwoofers abzurufen.
Der Vmaxx 15 ist mit einer 3 Zoll großen Schwingspule ausgestattet, die entscheidend für seine Leistungsfähigkeit ist. Diese Größe ermöglicht eine hohe Belastbarkeit und eine effiziente Wärmeableitung, was die Langlebigkeit des Subwoofers unterstützt. Die Schwingspule spielt eine wesentliche Rolle bei der Linearität des Treibers, was bedeutet, dass sie bei hohen Lautstärken stabile und akkurate Bässe liefert. Durch die effiziente Konstruktion bleibt die Klangqualität auch bei intensiver Nutzung stabil, ideal für Bassliebhaber, die konstante und hochwertige Bässe schätzen.
Die Klangqualität des Vmaxx 15 wird maßgeblich durch die Aufhängungssymmetrie verbessert, die für präzise Bewegungssteuerung des Membrans sorgt und Verzerrungen minimiert. Ein weiterer Faktor ist die Kombination aus der stabilen Bauweise des Gusschassis und den polierten Terminals, die nicht nur Langlebigkeit gewährleistet, sondern auch einen gleichmäßigen Klangfluss ermöglicht. Die Thiele-Small-Parameter wie QES, QMS, und QTS steuern die elektrische und mechanische Dämpfung, was zur ausgewogenen Tonwiedergabe beiträgt und den beeindruckend satten und voluminösen Klang erzeugt.
Beim Einbau des Vmaxx 15 im Fahrzeug ist die Einbautiefe von 190 mm ein entscheidender Faktor. Diese kompakte Bauweise erleichtert die Integration in viele Fahrzeugmodelle, allerdings ist es wichtig, den verfügbaren Platz im Fahrzeug sorgfältig zu messen, um optimale Passform zu gewährleisten. Zudem sollte das vorhandene Gefäßvolumen für die D2-Version etwa 106,89 Liter und für die D4-Variante etwa 94,907 Liter betragen, um die beste Klangperformance zu erhalten. Für den äußeren Einbau ist zu beachten, dass der Durchmesser des Subwoofers 405 mm beträgt.
Der Hauptunterschied zwischen der D2 und der D4 Version des Vmaxx 15 liegt in der Impedanz, die für D2 bei 2x2 Ohm und für D4 bei 2x4 Ohm liegt. Diese unterschiedliche Impedanz beeinflusst den Widerstand und kann je nach Verstärker unterschiedliche Klangcharakteristiken hervorrufen. Die D2-Version hat eine Resonanzfrequenz von 28,87 Hz, wohingegen die D4 bei 31,48 Hz liegt, was zu leicht variierenden Klangeigenschaften führt. Diese Parameter erlauben es den Nutzern, den Subwoofer je nach ihrem spezifischen Setup und Vorlieben zu optimieren.
Das Gehäusevolumen ist für den Vmaxx 15 von entscheidender Bedeutung, da es direkten Einfluss auf die Basswiedergabe und die Klangqualität hat. Ein korrekt bemessenes Gehäusevolumen von etwa 106,89 Litern für die D2-Variante und 94,907 Litern für die D4-Version unterstützt die optimale Bewegung des Subwoofer-Membrans und maximiert das erreichbare Klangvolumen. Ein unzureichendes Volumen kann zu verzerrten Bässen und einer suboptimalen Klangperformance führen, während ein optimal angepasstes Volumen den satten, dynamischen Bass unterstützt, den der Vmaxx 15 bieten kann.
Die Aufhängungssymmetrie des Vmaxx 15 ist ein technisches Merkmal, das zu seiner beeindruckenden Klangleistung beiträgt. Diese Symmetrie sorgt für die präzise Steuerung der Membranbewegung, sodass Verzerrungen reduziert werden. Sie gewährleistet, dass der Subwoofer auch bei intensiven Lautstärken klare und kraftvolle Töne liefert. Die gleichmäßige Führung der Membran ermöglicht es, dass der Subwoofer reibungslos arbeitet und konsistente Bassfrequenzen produziert, die den Vmaxx 15 zu einer ausgezeichneten Wahl für Liebhaber von satten und klar definierten Bässen machen.
Der Vmaxx 15 Subwoofer ist darauf ausgelegt, in einem Frequenzbereich zu arbeiten, der die Basswiedergabe optimiert. Die Resonanzfrequenz beträgt 28,87 Hz bei der D2-Version und 31,48 Hz bei der D4-Variante, was darauf hinweist, dass er tiefe Bässe mit Präzision handhaben kann. Diese Frequenzeigenschaften in Verbindung mit der umfassenden RMS- und Maximalleistungsfähigkeit bedeuten, dass der Subwoofer die Fähigkeit hat, sowohl bei sehr tiefen als auch bei höheren Frequenzen beeindruckende und klare Töne zu erzeugen, ideal für ein anspruchsvolles Hörumfeld.
Das massive Gusschassis des Vmaxx 15 spielt eine entscheidende Rolle in der Klangqualität des Subwoofers. Es bietet eine robuste Struktur, die Vibrationen minimiert und somit unerwünschte Resonanzen reduziert, wodurch die tonale Reinheit des Ausgangs gesichert wird. Diese stabilisierende Eigenschaft sorgt dafür, dass der Subwoofer präzise und konsistente Bässe liefert, ohne dass es zu klanglichen Verzerrungen kommt. Das Chassis trägt somit maßgeblich zu der hohen Leistungsfähigkeit und der verlässlichen Wiedergabe des Vmaxx 15 bei, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Audioanwendungen macht.

Elofssons Försäljnings AB
Björn Elofsson
Gruvgatan 31A
421 30 Västra Frölunda / Göteborg
Suède

Contact : support@dbakuten.se

Spécifications du produit


Fabricant

Caractéristiques


  • Highlights

    • Caisson de basses 15", RMS 1500W, MAX 3000W, impédance 2x2 Ohm.
    • Châssis moulé, bornes chromées noires, moteur optimisé Kippel DA.
    • Symétrie de suspension, son gros et riche, attaque.
  • Uvp

    299,99

Poids

16.5 kg

Puissance RMS admissible

1500

Vos avantages chez Masori


VMAX15 de Cerwin Vega : achetez un puissant caisson de basses 15 pouces en ligne

Découvrez le caisson de basses Cerwin Vega VMAX15, le compagnon idéal de votre système hi-fi de voiture, et profitez de la garantie du prix le plus bas Masori pour optimiser votre expérience d'écoute idéale. Avec sa puissance RMS impressionnante de 1500 W et sa puissance maximale de 3000 W, le VMAX15 établit de nouvelles normes dans sa catégorie et promet des performances de basses puissantes qui ne laissent rien à désirer. L'option double impédance avec 2x2 Ohm et 2x4 Ohm garantit une flexibilité maximale lors de l'intégration dans votre système audio existant. Découvrez des basses authentiques et une qualité sonore impeccable qui impressionne. Bénéficiez de la célèbre série VMAXX de Cerwin Vega, une technologie expérimentée.

Cerwin Vega VMAX15 avec 15 pouces : un son puissant et des basses riches

Le caisson de basses de 15 pouces de la célèbre série VMAXX de Cerwin Vega offre une présence de basses unique qui est sans égal dans cette taille. Le diamètre généreux de 38 cm permet de déplacer de grands volumes d'air, ce qui produit un son riche et profond. La grande bobine acoustique de 3 pouces garantit qu'il n'y a aucune perte de qualité sonore, même sous une charge élevée. Cette combinaison permet au VMAX15 de produire des fréquences sonores de 28,87 Hz pour la variante D2 et 31,48 Hz pour la variante D4 avec une précision optimale. Cette réponse en fréquence est idéale pour tous ceux qui apprécient les basses profondes et résonnantes dans leur système musical.

Symétrie de suspension et son effet sur la qualité sonore

Une caractéristique clé du Cerwin Vega VMAX15 est sa suspension symétrique, qui assure une reproduction sonore équilibrée et précise. Cette conception empêche la distorsion causée par un mouvement irrégulier lors d'une sortie de basses extrêmes. Cela signifie que le son reste clair et propre même à une consommation d'énergie maximale, ce qui n'est pas le cas de nombreux appareils sur le marché. Une suspension renforcée assure également durabilité et résilience avec une puissance de sortie élevée.

Châssis moulé ultra-stable et bornes chromées noires polies du VMAX15

Le châssis moulé lourd du VMAX15 offre une stabilité exceptionnelle et réduit les résonances indésirables. Ceci est particulièrement important car les châssis instables provoquent souvent une distorsion du son. Les bornes chromées noires polies assurent une transmission propre du signal et sécurisent de manière fiable la connexion même à haute puissance. Ces deux fonctionnalités contribuent de manière significative à l’amélioration des performances sonores, en particulier si vous souhaitez faire passer le son hi-fi de votre voiture au niveau supérieur.

Sensibilité et efficacité du VMAX15

Avec une sensibilité de 87,6 dB pour la variante D2 et de 86,6 dB pour la variante D4, le Cerwin Vega VMAX15 se positionne dans le milieu de gamme supérieur des subwoofers comparables. Une sensibilité plus élevée signifie que le caisson de basses nécessite moins d'énergie pour produire des volumes plus élevés. Cela peut être particulièrement bénéfique dans les véhicules qui ne disposent pas d’amplificateurs hautes performances. Cependant, une sensibilité plus élevée pourrait également entraîner des limitations de la profondeur du son.

Moteur Kippel DA optimisé pour de meilleures performances

Le VMAX15 utilise un moteur optimisé Kippel DA qui contrôle la déflexion du diaphragme avec précision et rapidité. Cela améliore non seulement l'attaque, mais aussi la reproduction des passages de basse complexes. Cette optimisation fait la différence lorsqu'il s'agit de garantir que les tons graves sont reproduits correctement sans perte de précision. Chaque battement de basse est placé avec précision et offre une réponse directe, ce qui est inestimable dans les genres musicaux exigeants.

Valeurs CMS et MMS du VMAX15 : influence sur le son

Les valeurs Cms et Mms du VMAX15 ont une influence décisive sur la mobilité et la charge mécanique de la membrane. Avec un Cms de 109,38 (D2) ou 97,11 (D4) et un Mms de 320,3 g (D2) ou 317,7 g (D4), le VMAX15 fait preuve d'une excellente réactivité sous des exigences de performances élevées tout en restant résilient. Un Cms plus faible augmente la rigidité de la suspension, tandis qu'un Mms plus élevé influence l'inertie de la membrane et optimise ainsi l'efficacité dans la gamme de fréquences inférieure.

Diamètre extérieur de 395 mm et profondeur d'installation de 190 mm : installation précise

Avec un diamètre extérieur de 405 mm et une profondeur d'installation de 190 mm, le VMAX15 est conçu pour une variété d'environnements de montage. Cette spécification permet une intégration plus facile dans les boîtiers de caisson de basses courants. En même temps, la profondeur fournit suffisamment d’air pour le mouvement de la membrane. La fabrication précise garantit non seulement une installation sans problème, mais également que le caisson de basses offre d'excellentes performances même dans des espaces restreints.

Valeur BL de 19,3 et son importance pour la dynamique sonore

La valeur BL de 19,3 est une indication de l'efficacité énergétique du VMAX15. Une force BL plus élevée signifie un meilleur contrôle de la membrane par le système magnétique. Il en résulte des lignes de basse précisément définies sans distorsion et garantit des transitions nettes même sous forte charge. En revanche, une puissance BL réduite pourrait entraîner une reproduction des basses imprécise, en particulier dans les morceaux de musique très dynamiques. Le VMAX15 est donc idéal pour une reproduction des basses puissante et dynamique.

Assistance rapide et expertise approfondie de Masori

Si vous avez besoin d'aide pour installer le VMAX15 dans votre véhicule, Masori propose une installation sur site à Francfort (Oder) . Vous trouverez également une aide complète et des informations détaillées dans la FAQ et l'aide du support expert ainsi que des articles inspirants dans le blog audio pour vous aider à optimiser votre expérience hi-fi dans la voiture. Cerwin Vega et Masori sont à vos côtés – jouez vos lignes de basse aussi puissamment que vous le souhaitez.