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ETON UG VAG 180 Ensemble de haut-parleurs VW
ETON UG VAG 180 Ensemble de haut-parleurs VW
- Leistung: Nennbelastbarkeit 70 W RMS, Impedanz 3 Ohm, 89 dB.
- 18 cm Tiefmitteltöner, Papier-Glasfasermembran, Polyamid-Korb.
- Trennfrequenz 50-80 Hz HPF, 2,5-4 kHz LPF, 6 oder 12 dB.
- Plus de détails techniques
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UG VAG 180 von ETON
Découvrez le kit d'enceintes UG VAG 180 d'ETON, spécialement conçu pour les modèles VW. Doté d'un haut-parleur médium-grave à longue excursion de 18 cm, il délivre un son puissant. La membrane innovante en papier-fibre de verre renforcée par des nervures et le panier en polyamide renforcé de fibre de verre avec bride d'étanchéité intégrée offrent une qualité sonore exceptionnelle. L'impédance de 3 ohms garantit un rendement élevé, tandis que le puissant aimant en ferrite assure une reproduction sonore remarquable. Avec une puissance admissible de 100 W et une sensibilité de 89 dB, votre expérience d'écoute est parfaitement optimisée. Conçu en Allemagne, ce kit est synonyme de précision et de fiabilité.
Caractéristiques
- Haut-parleur de médium-grave à longue excursion de 18 cm (7") pour modèles VW
- membrane en papier-fibre de verre renforcée par des nervures, nouvellement mise au point
- Panier en polyamide renforcé de fibres de verre avec bride d'étanchéité intégrée, fixation en 6 points spécifique VAG et borne de connexion spécifique VAG
- Aimant en ferrite puissant avec un grand alésage du noyau polaire
- Impédance de 3 ohms pour un rendement particulièrement élevé
- Conçu en Allemagne
Données techniques
- Puissance musicale admissible : 100 W
- Puissance admissible nominale : 70 W RMS
- Impédance : 3 ohms
- Niveau de pression acoustique caractéristique : 89 dB
- Fréquence de coupure recommandée pour le filtre passe-haut : environ 50 à 80 Hz / 6 ou 12 dB
- Fréquence de coupure recommandée pour le filtre passe-bas : environ 2,5 kHz - 4 kHz / 6 ou 12 dB
Questions fréquemment posées sur UG VAG 180
Welcher Impedanzwert wird für die UG VAG 180 angegeben?
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Wie hoch ist die Musikbelastbarkeit der UG VAG 180?
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Welche Trennfrequenzen sind für die UG VAG 180 empfehlenswert?
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Welche Materialien wurden für die Membran der UG VAG 180 verwendet?
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Wie unterscheidet sich der Korb des UG VAG 180 hinsichtlich Materialien und Design?
Wie unterscheidet sich der Korb des UG VAG 180 hinsichtlich Materialien und Design?
Welche Parameter bestimmen die Nennbelastbarkeit der UG VAG 180?
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Wie wird der Wirkungsgrad des UG VAG 180 beschrieben?
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Welche Vorteile bietet der Ferritmagnet der UG VAG 180?
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Wie gestaltet sich der Einbau der UG VAG 180 in gängige VW Modelle?
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Welche Rolle spielt die Empfehlung 'Engineered in Germany' für die UG VAG 180?
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