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ETON UG BMW 10 NU Ensemble de haut-parleurs de 4" (10 cm)

  • Impédance de 4 ohms, puissance nominale admissible de 30 W RMS, puissance musicale de 60 W.
  • Niveau de pression acoustique de 86 dB, membrane sandwich en fibre de carbone, aimant en néodyme.
  • Tweeter de 28 mm à revêtement manuel, panier en aluminium moulé sous pression, fabriqué en Allemagne.
  • Plus de détails techniques
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UG BMW 10 NU von ETON

Découvrez le kit UG BMW 10 NU d'ETON, un ensemble de haut-parleurs 4 pouces haut de gamme spécialement conçu pour les modèles BMW équipés du châssis « N ». Ce système 2 voies plug-and-play bénéficie de matériaux de première qualité et de plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication de haut-parleurs. Doté d'un châssis innovant en aluminium moulé sous pression et d'une membrane sandwich en fibre de carbone, il impressionne par ses tweeters de 28 mm à revêtement textile appliqué à la main. Une impédance de 4 ohms et une puissance admissible nominale de 30 watts RMS garantissent une qualité sonore exceptionnelle. Avec une sensibilité de 86 dB et une puissance musicale admissible de 60 watts, ce système « Made in Germany » est parfaitement adapté aux besoins des conducteurs de BMW.

Système d'enceintes 2 voies haut de gamme, prêt à l'emploi, compatible avec différents modèles BMW en configuration « N-basket ». La série UG BMW ULTIMATE est synonyme de matériaux d'exception, parfaitement assortis, d'un savoir-faire acquis grâce à plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication d'enceintes acoustiques, d'un design industriel allemand et d'une qualité de fabrication irréprochable. La perfection se retrouve dans les moindres détails : du panier innovant en aluminium moulé sous pression à la membrane sandwich en fibre de carbone spécialement développée, en passant par les plaques polaires et de base polies et anodisées avec un large orifice central pour une ventilation optimale, un puissant aimant en néodyme, des connecteurs précis avec bornes en plastique découplées et une bride d'étanchéité parfaitement ajustée. Le kit comprend des tweeters de 28 mm (1 1/8 pouce) à revêtement textile appliqué à la main, avec volume de couplage et ventilation, dotés de puissants aimants en néodyme et conservant les mêmes dimensions compactes que les tweeters d'origine ! Dispersion sonore omnidirectionnelle optimisée et transmission accrue grâce à une nouvelle géométrie de dôme et une nouvelle protection tactile optimisée. Fabriqué en Allemagne.

Système de haut-parleurs BMW 2 voies plug & play 100 mm (4 pouces) haut de gamme, monté sur panier N. Panier en aluminium moulé sous pression avec bornier de connexion en plastique spécifique au véhicule, découplé et spécialement conçu. Bride d'étanchéité EPDM de précision pour montage frontal. Aimant néodyme puissant et discret. Plaques polaires et de base anodisées et taillées au diamant, avec un large alésage central. Diaphragme en fibre de carbone avec cache-poussière en aluminium à revêtement spécial. Tweeter de 28 mm (1 1/8 pouce) en tissu enduit à la main, avec volume de couplage ventilé et aimant néodyme puissant. Connecteur de précision avec bride en plastique et protection contre les contacts. Impédance de 4 ohms, puissance admissible nominale/musicale : 30 watts RMS / 60 watts. Sensibilité : 86 dB. Conçu et fabriqué en Allemagne.

Caractéristiques

  • Tweeter : 28 mm (1 1/8 pouce)
  • Haut-parleur médium : 100 mm (4 pouces)
  • Impédance : 4 Ω
  • Puissance admissible nominale (RMS) : 30 W
  • Puissance musicale admissible : 60 W
  • Niveau de pression acoustique caractéristique : 86 dB

Questions fréquemment posées sur UG BMW 10 NU


Was sind die Hauptkomponenten des Eton UG BMW 10 N U Lautsprechersystems?

Das Eton UG BMW 10 N U Lautsprechersystem ist ein 2-Wege Komponentensystem, das speziell für BMW-Modelle entwickelt wurde. Es besteht aus einem 100 mm Mitteltöner und einem 28 mm Hochtöner. Die Mitteltöner verfügen über eine Carbonfaservlies-Sandwich-Membrane, um bessere Klangperformance zu erzielen. Die handbeschichteten Gewebehochtöner bieten dank der optimierten Domgeometrie und Ventilation einen klaren und präzisen Hochtonbereich. Die Verwendung von Neodym-Magneten unterstützt die kompakte Bauweise bei gleichzeitig hoher Leistungsfähigkeit. Dazu kommen ein innovativer Aluminium-Druckgusskorb und ein passgenauer EPDM-Dichtflansch zur optimalen Montage.

Wie hoch ist die Impedanz und Belastbarkeit des UG BMW 10 N U?

Das Lautsprechersystem UG BMW 10 N U von Eton weist eine Impedanz von 4 Ohm auf. Dieses technische Detail ist entscheidend, da es die Leistung des Lautsprechers bei einer gegebenen Spannung beeinflusst und zu einem optimalen Betrieb im BMW-Audiosystem beiträgt. Die Nennbelastbarkeit des Systems beträgt 30 Watt RMS, was bedeutet, dass es dauerhaft bei dieser Leistung betrieben werden kann, ohne Schaden zu nehmen. Die maximale Musikbelastbarkeit liegt bei 60 W, sodass auch bei gelegentlich höherer Lautstärke die Klangqualität erhalten bleibt und Verzerrungen vermieden werden.

Welche Besonderheiten bietet die Carbonfaservlies-Sandwich Membrane des Eton UG BMW 10 N U?

Die Carbonfaservlies-Sandwich Membrane im Eton UG BMW 10 N U ist speziell entwickelt, um die akustischen Eigenschaften des Mitteltöners zu optimieren. Diese Membrantechnologie kombiniert Carbonfasern für hohe Steifigkeit und geringes Gewicht mit einem Vlies für zusätzliche Dämpfungseigenschaften. Diese Struktur sorgt dafür, dass der Lautsprecher eine präzise und störungsfreie Klangwiedergabe bietet. Der in die Membrane integrierte Aluminium-Dustcap schützt vor Staub und gewährleistet gleichzeitig eine ungehinderte Schallabstrahlung. Diese Innovationen zusammen fördern eine präzise Mittelfrequenzwiedergabe mit hoher Klangtreue.

Wie erfolgt die Installation des UG BMW 10 N U in BMW-Fahrzeugen?

Die Installation des UG BMW 10 N U Lautsprechersystems erfolgt einfach und passgenau, da es speziell für den N-Korb in BMW-Modellen entwickelt wurde. Der Aluminium-Druckgusskorb und der EPDM-Dichtflansch sind für eine präzise Montage geeignet und ermöglichen eine frontseitige Verschraubung. Die spezifischen Kunststoff-Anschluss-Stecker sind entkoppelt, um mikromechanische Interferenzen zu reduzieren. Da das Set die gleichen Einbaumaße wie die Originalteile aufweist, ermöglicht das Plug & Play-Design eine nahtlose Integration ohne zusätzliche Modifikationen am Fahrzeug. Somit ist die akustische Optimierung einfach zu realisieren.

Welche Frequenzbereiche decken die Hochtöner des UG BMW 10 N U ab?

Die 28 mm Gewebehochtöner im Eton UG BMW 10 N U sind auf die Wiedergabe der hohen Frequenzen spezialisiert, wodurch ein kristallklarer Klang im Hochfrequenzbereich gewährleistet wird. Diese Hochtöner sind handbeschichtet und verfügen über ein Ventilationskoppelvolumen, was die Wärmeableitung und die Belastbarkeit verbessert. Die neue Geometrie sorgt für verbesserte Rundstrahleigenschaften, während die spezielle Beschichtung Resonanzen minimiert. Mit einem starken Neodym-Magneten ausgestattet, bietet der Hochtöner außerordentlich präzise und dynamische Hochtonwiedergabe, ideal für anspruchsvolle Hörer.

Welche Klangeigenschaften haben die Eton UG BMW 10 N U Lautsprecher in Bezug auf Schalldruck und Dynamik?

Das Eton UG BMW 10 N U Lautsprechersystem bietet einen Kennschalldruck von 86 dB. Dies bedeutet, dass die Lautsprecher auch bei niedrigen Verstärkerleistungen effizient arbeiten und einen klaren Klang erzeugen können. Die durchdringende Dynamik wird durch den Einsatz von hochwertigen Materialien, wie dem Aluminium-Druckgusskorb und den handbeschichteten Gewebehochtönern erreicht. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst, wird Dich die Dynamik und Klarheit, die Du mit diesen Lautsprechern erlebst, beeindrucken. Dank der exzellenten Materialauswahl und optimierten Konstruktion wird eine herausragende Klangqualität sichergestellt.

Wie unterstützen die Neodym-Magneten die Leistung des UG BMW 10 N U Lautsprechersystems?

Die Neodym-Magneten im UG BMW 10 N U Lautsprechersystem sind entscheidend für die herausragende Performance dieses Systems. Diese Magnete, bekannt für ihre hohe Energie, ermöglichen eine kompakte Bauweise des Lautsprechers bei gleichzeitig hoher magnetischer Kraft. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad und einem verbesserten Klang, besonders in den mittleren und hohen Frequenzen. Gleichzeitig tragen sie dank ihrer geringen Masse zur Minimierung der Gesamtmasse des Lautsprechers bei, was die Leistung stabilisiert und Verzerrungen beim Audioausgang reduziert. Diese technologischen Vorteile resultieren in einem präzisen und leistungsstarken Klangerlebnis.

Ist das UG BMW 10 N U mit allen BMW-Modellen kompatibel?

Das UG BMW 10 N U wurde speziell für BMW-Modelle im 'N-Korb' konzipiert, was bedeutet, dass es mit vielen gängigen Modellen dieser Automarke kompatibel ist. Die Entwicklung dieses Sets baut auf BMW-spezifischen Einbaumaßen auf, was die integrierte Passform gewährleistet. Das Plug & Play-System ermöglicht eine reibungslose Installation in den vorgesehenen Einbauorten, ohne dass Modifikationen an der Fahrzeugstruktur erforderlich sind. Diese spezifikationsgenaue Fertigung sorgt für eine optimale Audioleistung und gleichzeitig für eine Vereinfachung bei der Installation.

Was ist der Vorteil des Aluminium-Druckgusskorbs im UG BMW 10 N U?

Der Aluminium-Druckgusskorb des UG BMW 10 N U bietet eine perfekte Balance zwischen Stabilität und geringem Gewicht. Aluminium ist bekannt für seine hervorragenden mechanischen Eigenschaften, wie hohe Steifigkeit und gute Wärmeleitfähigkeit. Diese führt zu einer stabilen Lautsprecherstruktur, die Resonanzen und Vibrationen während des Betriebs reduziert. Der Druckgussprozess ermöglicht eine präzise Formgebung, die für eine optimale Anpassung an den Einbauraum sorgt, während das Material selbst korrosionsresistent ist. Insgesamt tragen diese Eigenschaften zu einer verbesserten Klangqualität und einer langen Lebensdauer des Lautsprechersystems bei.

Welches Designkonzept verfolgt die UG BMW 10 N U Serie in Bezug auf den akustischen Durchsatz?

Die UG BMW 10 N U Serie verfolgt ein akustisches Designkonzept, das auf maximalen Durchsatz und exzellente Rundstrahleigenschaften abzielt. Dies wird durch eine neu entwickelte Domgeometrie der Hochtöner erreicht, welche die Schallverteilung optimiert. Die Strategie kombiniert Edelmaterialien wie Carbonfaservlies-Sandwich-Membranen und handbeschichtete Gewebehochtöner für einen deutlich erweiterten Frequenzgang und ein breites Abstrahlverhalten. Die perfekte Abstimmung und das industrielle Design 'Made in Germany' garantieren nicht nur erstklassigen Sound, sondern auch eine nahtlose Integration in die bestehende Fahrzeugakustik für ein authentisches Klangerlebnis.

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