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ACV-LFB Citroën/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi télécommande de volant 52pins-Masori.fr
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ACV LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin

Télécommande au volant

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Description

    Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio austauschen möchtest, solltest du die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beibehalten.

    Es ist jedoch möglich, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

    Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

    Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

    Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen.

Remarque

Bus CAN
    • Connexion : connecteur Fiat 52 broches
    • Fahrzeuge mit Continental 250VP1 / 250VP2 OEM Gerät
    • Fahrzeuge mit UConnect OEM Gerät
    • Fahrzeuge mit Daiichi OEM Gerät*
Fahrzeuge mit Fehleranzeige Tageskilometerzähler nach Installation > Dipschalterstellung unter der Platine
    • Dipschalterstellung spannungsfrei anpassen
    • Dipschalter 1 on / Dipschalter 2 off / Dipschalter 3 on oder off
    • Dipschalter 1 off / Dipschalter 2 on / Dipschalter 3 on oder off
    • Dipschalter 1 on > 250VP1 OEM HU
    • Dipschalter 2 on > 250VP2 OEM HU
    • Dipschalter 3 on > Blue&Me OEM Funktion
    • Dipschalter 4 on > Pioneer
    • Dipschalter 1 off / Dipschalter 2 off / Dipschalter 3 on > Daiichi OEM Gerät
  • Nach Umstellung CAN Bus Ruhe herstellen
  • Fahrzeuge mit anhaltener Fehleranzeige und anderem Softwarepaket nicht kompatibel
  • Bordcomputer Fahrzeugeinstellungen nicht unterstützt**
  • Fernlichtassistent nicht unterstützt
  • Fahrassistenssysteme nicht unterstützt
  • Datum/Uhrzeiteinstellung nicht unterstützt**
Fahrzeuge mit OEM Rückfahrkamera Belegung OEM Stecker
    • rot: Pin 31 Video+
    • weiß: Pin 32 Video -
    • schwarz: Pin 33 Schirmung

Convient aux véhicules suivants

Citroën
    • Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023*
    • Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023*
Fiat
    • Fiat 500 (ZAF 312) 07/2016 - 2023*
    • Fiat 500L (ZAF 199) 10/2012 - 07/2017
    • Fiat 500L (ZAF 199) 07/2017 - 03/2022
    • Fiat Doblo (ZAF 263) 01/2015 - 06/2022
    • Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021*
Opel
    • Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2023*
Peugeot
    • Peugeot Boxer (Y) 05/2014 - 2023*

Les signaux suivants sont mis à disposition

    • Les véhicules réimportés ou ceux dont le logiciel est différent peuvent avoir des fonctions incompatibles.
    • rouge : +12V allumage borne 15
    • orange : +12V éclairage borne 58
    • violet/blanc : signal de recul +12V
    • rose : signal de vitesse
    • vert : masse GND signal de frein à main
    • Capacité de charge des sorties totales : 100 mA max.
Besoin en courant supérieur à 100 mA
    • 1 relais Résistance de la bobine 75 ohms min.
    • 2 ralais Résistance de la bobine 150 ohms min.
  • Télécommande au volant
  • *Fahrzeuge mit Daiichi OEM Gerät Kabelbaum schwarze Kabel > Adapterkabelbaum Radioschacht Fahrerseite demontieren
  • *Fahrzeuge mit direkt verkabeltem OEM Daiichi Gerät farbige Kabel nicht kompatibel > an den Support wenden/siehe Artikel: 42sfa016
  • **Bordkomputer Fahrzeugeinstellungen Infodapter:
  • Infodapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Fiat VP1/VP2 > Artikel: 43uft01

Câble de raccordement pour les fabricants de radio suivants

    • Câble LFB 42s/acv > jack Alpine : 42ctalpinelead
    • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin : 42ctasteroidlead
    • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblaupunktlead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Câble : 42ctchinahulead
    • Câble LFB 42s/acv > jack Clarion : 42ctclarionlead
    • Câble LFB 42s/acv > JVC 1 câble/jack : 42ctjvclead
    • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
    • Câble LFB 42s/acv > Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
    • Câble LFB 42s/acv > jack Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
    • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack en vrac : 42ctpioneerlead2
    • Câble LFB 42s/acv > Appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
    • Câble LFB 42s/acv > jack Blaupunkt/Kenwood/Sony : 42ctsonylead
    • Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead

Instructions générales d'installation

Vérification
    • 1 : vérification de toutes les fonctions de commande et des fonctions de réglage du véhicule de l'appareil OEM
    • 2 : Démonter l'appareil OEM hors tension
    • 3 : vérifier l'exactitude et la continuité de tous les raccordements d'interface sans tension
Ordre de connexion et de raccordement
    • 1 : effectuer les réglages et la configuration matérielle de l'interface hors tension
    • 2 : Vérifier la configuration du câble de raccordement de la radio
    • 3 : Raccorder le câble de raccordement de la radio conformément au mode d'emploi de l'appareil de seconde monte.
    • 4 : Effectuer le raccordement de toutes les autres connexions conformément au mode d'emploi de l'appareil de mise à niveau.
    • 5 : Raccordement de l'ensemble de l'installation au véhicule avec raccordement sous tension en dernier lieu
    • 6 : Configuration logicielle de l'interface selon les indications du texte de l'article et du BDA.
    • 7 : Configuration de l'appareil de seconde monte selon le mode d'emploi de l'appareil de seconde monte Télécommande au volant/caméra/FSE/alimentation fantôme des antennes et autres
    • 8 : Test de fonctionnement de la télécommande au volant et du véhicule
Modifications de la configuration matérielle de l'interface et du câble de connexion radio
    • 1 : effectuer les modifications sans tension
    • 2 : raccordement après modification voir ci-dessus 5 à 8
En cas de dysfonctionnement de l'interface ou du véhicule
    • 1 : Remise à niveau vers l'appareil OEM
    • 2 : Utiliser l'appareil OEM
    • 3 : Mettre le bus CAN au repos
    • 4 : Vérification de la configuration matérielle de l'interface
    • 5 : connexion après le repos du bus CAN voir ci-dessus 5 à 8
  • Les raccordements, les modifications de raccordement, les raccordements alternatifs, les raccordements de câbles détachés ou les extensions de raccordement de câbles détachés indiqués dans le texte d'information ou dans le mode d'emploi servent uniquement à l'orientation et à l'information du personnel spécialisé formé.
Autres connexions, modifications de la configuration du faisceau de câbles ou utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion
    • 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués exclusivement par un personnel qualifié et formé.
    • 2 : Les raccordements et les modifications doivent être vérifiés avant le raccordement quant aux éventuelles autorisations du fabricant ou aux conditions de garantie du fabricant éventuellement concernées par les modifications.
    • 3 : le fonctionnement et l'exactitude des connexions et des modifications doivent être vérifiés avant le raccordement en mesurant et en comparant avec le plan d'affectation des câbles du véhicule
    • 4 : Les raccordements et les modifications sont effectués sous la responsabilité de l'utilisateur, sans garantie de fonctionnement.
    • 5 : Les connexions et les modifications sont effectuées sous la responsabilité de l'utilisateur, sans garantie de dommages au véhicule, au dispositif de mise à niveau ou à l'interface.
    • 6 : Toute modification du faisceau de câbles pré-assemblé peut entraîner l'annulation de la garantie du produit.