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Masori G10-15 BMW 1 E87

Carcasa de subwoofer BMW

  • Geeignet für Subwoofer bis zu 25 cm Durchmesser, MDF-Platten
  • Montageöffnung mit 232 mm Durchmesser, Magnet bis 160 mm
  • Volumen des Gehäuses 15 Liter, Gesamtgewicht 6,60 kg
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El G10-15 BMW 1 E87 es un innovador recinto para subwoofer diseñado por Masori específicamente para vehículos BMW. Es una solución perfecta diseñada para mejorar los graves en su coche sin ocupar espacio valioso. Esta caja de subwoofer se puede personalizar para adaptarse a los subwoofers más comunes para una experiencia de sonido envolvente. Es de alta calidad, fabricado con los mejores tableros MDF y resiste magníficamente el desgaste del tiempo. 

Parámetros del producto

  • Tablero MDF
  • Color negro melange
  • Tamaño del altavoz 10"/25cm
  • Diámetro de la abertura de montaje (mm) 232
  • Diámetro de la socavadura (mm) 272
  • Profundidad del subwoofer (mm) 156
  • Diámetro del imán MAX (mm) 160
  • Volumen de la carcasa cerrada (litros) 15
  • Peso (kg) 6,60

Preguntas frecuentes sobre el G10-15 BMW 1 E87

¿Qué tamaño de altavoz admite el G10-15 BMW 1 E87?

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Das G10-15 BMW 1 E87 Subwoofer-Gehäuse von Masori unterstützt eine Lautsprechergröße von 10 Zoll bzw. 25 cm Durchmesser. Die Montageöffnung ist genau darauf abgestimmt und beträgt 232 mm im Durchmesser. Diese Anpassungsfähigkeit erlaubt es dir, den Subwoofer deiner Wahl effizient zu installieren, wobei du sicherstellen kannst, dass der Klang optimal und kraftvoll bleibt. Besonders wenn du auf der Suche nach einer präzisen Basswiedergabe bist, stellt diese Größe sicher, dass die Akustik in deinem Fahrzeug maximal ausgenutzt wird.

¿Cuál es el volumen de la carcasa G10-15 BMW 1 E87?

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La caja del subwoofer G10-15 BMW 1 E87 tiene un volumen cerrado de 15 litros. Este volumen específico es decisivo para las características de sonido del subwoofer, ya que se correlaciona directamente con la reproducción del sonido y el rendimiento de la frecuencia de graves. Dicho volumen es óptimo para muchas aplicaciones dentro de un vehículo y proporciona unos graves profundos y limpios que llenan eficazmente el interior de su BMW y mejoran significativamente la experiencia auditiva.

¿De qué material está hecho el G10-15 BMW 1 E87?

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El G10-15 BMW 1 E87 está fabricado con paneles MDF de alta calidad, conocidos por sus propiedades acústicas. El MDF (tablero de fibra de densidad media) es el material preferido para muchos componentes de audio, ya que minimiza la resonancia y, por lo tanto, favorece un sonido claro. La elección del MDF también garantiza la longevidad y la resistencia del recinto a las influencias ambientales. Esta elección de material hace que el recinto sea cada vez más resistente al desgaste, lo que garantiza la conservación a largo plazo de sus prestaciones acústicas.

¿Cuáles son las dimensiones del G10-15 BMW 1 E87?

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La caja del subwoofer G10-15 BMW 1 E87 tiene unas dimensiones específicas para adaptarse eficazmente al espacio disponible en los vehículos BMW. El diámetro del corte inferior es de 272 mm y la profundidad del subwoofer se maximiza a 156 mm. Para seleccionar un subwoofer adecuado, el diámetro del imán no debe superar los 160 mm. Gracias a este meticuloso dimensionado, el recinto ofrece una integración perfecta sin afectar al interior del vehículo ni a su funcionalidad.

¿Se adapta el G10-15 BMW 1 E87 a todos los modelos de BMW?

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Rob

El G10-15 BMW 1 E87 se ha desarrollado especialmente para su integración en vehículos BMW, pero es adecuado principalmente para el modelo BMW E87. Las dimensiones personalizadas y el diseño específico permiten una integración perfecta en este modelo sin necesidad de realizar modificaciones en el vehículo. Es esencial asegurarse de que las dimensiones de la carcasa son compatibles con el espacio disponible en su modelo BMW específico para conseguir la mejor instalación y rendimiento acústico posibles.

¿Qué potencia máxima cabe esperar de los subwoofers de esta caja?

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Rob

El potencial máximo de potencia del subwoofer que se integre en el G10-15 BMW 1 E87 depende en gran medida del modelo de altavoz seleccionado. No obstante, las dimensiones y los materiales del recinto proporcionan una base sólida para promover una experiencia de graves de primera clase y sin pérdidas. El tamaño máximo del imán de 160 mm y el volumen de 15 litros favorecen el máximo rendimiento al estabilizar el sonido y reducir la resonancia al mínimo. Esto garantiza una reproducción de graves de alta calidad, independientemente de sus requisitos específicos de rendimiento.

¿Es complicada la instalación del G10-15 BMW 1 E87?

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La instalación del G10-15 BMW 1 E87 es relativamente sencilla, ya que se ha desarrollado especialmente para vehículos BMW y, por lo tanto, permite una integración perfecta. Durante la instalación, debe asegurarse de que se respetan las dimensiones recomendadas, en particular el diámetro del orificio de montaje de 232 mm. El lugar de instalación debe elegirse cuidadosamente para garantizar una dispersión óptima del sonido. A pesar de la facilidad de instalación, requiere precisión y paciencia para garantizar el máximo rendimiento y que no se produzcan vibraciones que puedan afectar a la calidad del sonido.

¿Cuánto pesa la carrocería G10-15 BMW 1 E87?

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Rob

El peso de la caja del subwoofer G10-15 BMW 1 E87 es de 6,60 kg. Esta clase de peso es ideal, ya que permite una fácil manipulación e instalación en el interior del vehículo sin ser demasiado pesado para tener un impacto negativo en otros componentes del vehículo. Con este peso, la caja garantiza el mantenimiento de las prestaciones sonoras, mientras que la estabilidad física soporta el sonido producido por la caja. El peso afecta al sonido, amplificando o amortiguando las resonancias, perfectamente equilibradas por el diseño del recinto de Masori.

¿Qué ventajas ofrece el diseño negro melange de la carcasa?

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La carcasa G10-15 BMW 1 E87 de Masori se fabrica en un diseño negro melange que no sólo cumple los requisitos estéticos, sino que sobre todo ofrece ventajas prácticas. El color oscuro garantiza que la carcasa pueda integrarse discretamente en el interior, lo que es especialmente importante en vehículos lujosos como un BMW. Al mismo tiempo, el acabado melange proporciona una textura duradera que protege tanto de los arañazos como de los daños cotidianos. Esta elección de diseño combina la funcionalidad con un aspecto atractivo, lo que la convierte en una opción excelente.

¿Cómo se comporta el G10-15 BMW 1 E87 a diferentes temperaturas?

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La carcasa G10-15 BMW 1 E87 está hecha de MDF, un material conocido por su capacidad para permanecer estable a diferentes temperaturas. Esta estabilidad térmica es crucial en un entorno de vehículo donde las fluctuaciones de temperatura son la norma. El MDF reduce el riesgo de deformación y fatiga del material, lo que es crucial en la construcción de carcasas de subwoofers, ya que afecta directamente a la calidad del sonido. La elección correcta del MDF protege contra el agrietamiento o la rotura, lo que significa que el recinto conserva su rendimiento acústico preciso incluso en condiciones extremas.


Antes de la compra, asegúrese de que la carcasa es adecuada para su modelo de vehículo y de que no hay módulos específicos del vehículo en la posición de instalación. La carcasa se suministra sin soportes; para lainstalación se necesitan placas perforadas o soportes adicionales.

Preguntas y respuestas frecuentes

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) En todo el mundo: Por un valor bruto del pedido de 0,00-299,99 euros: tarifa plana de 79,99 euros (IVA incl.) A partir de un valor bruto del pedido de 300,00 euros: tarifa plana de 129,99 euros (IVA incl.) Puede consultar todas las condiciones de envíoaquí.

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¿En qué consiste la garantía Masori de 3 años?

Sus compras en Masori están cubiertas por la garantía Masori de 3 años , es decir, ampliamos la garantía del fabricante (normalmente 12 meses) a 36 meses completos a nuestro cargo, sin coste ni esfuerzo adicional para usted. Haga clic aquí para ver las condiciones detalladas de la garantía.

Información sobre el fabricante/persona responsable

CHP car hifi products GmbH&Co.KG
Steffen Bläsing
Lindenstr. 55
15517 Fürstenwalde
Alemania

Contacto [email protected]

Sigo teniendo preguntas. ¿Cómo puedo ponerme en contacto con el servicio de asistencia?

Preguntas específicas sobre productos

¿Qué subwoofer suena más fuerte?

Si busca un subwoofer que produzca la máxima presión sonora (que suene más alto), debe tener en cuenta la sensibilidad, el tipo de caja y la potencia disponible. Opte por un subwoofer con carcasa de alta eficiencia (sensibilidad) que esté alojado en una carcasa con puerto bass reflex o que se mencione como "bass reflex" en la recomendación de carcasa de los transductores de subwoofer individuales. El equipo de asistencia de Masori estará encantado de ayudarle con su selección. A continuación, accione el subwoofer con un amplificador cuya potencia de salida esté en el rango de potencia recomendado para su subwoofer (preferiblemente en el tercio superior de este rango) o ligeramente por encima con un factor de 1-1,5 por encima de la potencia RMS del subwoofer. Esto le dará el sonido que desea escuchar. También puede ser útil utilizar un amplificador con control de "refuerzo de graves". Considera también un sistema con varios subwoofers. Requieren más potencia, pero suenan más fuerte.

¿Qué subwoofer suena más profundo?

Para disfrutar de los graves más profundos posibles, elija un altavoz de graves grande diseñado para su uso en un recinto cerrado o un recinto bass reflex grande. Estos tipos de recintos son la mejor opción para reproducir una respuesta de frecuencia hasta la gama de graves más profunda. También es imprescindible una potencia suficiente si quiere oír los tonos graves más profundos. Un woofer con una respuesta de frecuencia muy baja puede ayudar a producir tonos extremadamente graves. Además, los woofers más grandes a menudo pueden reproducir tonos más profundos que los woofers más pequeños debido a su tamaño y capacidad de excursión. Busque aquí un XMAX alto, que indica la excursión del cono en milímetros. Cuanto más profundo suene un subwoofer, más excursión necesitará, ya que las bajas frecuencias requieren mucha energía. El tamaño de subwoofer más elegido es de 30 cm (12 pulgadas), que indica el diámetro del cono. Cuanto mayor sea el tamaño, más espacio necesitará en el maletero para el recinto y más potencia necesitará el amplificador conectado.

¿Puedo conectar un amplificador y un subwoofer a mi sistema de fábrica sin cambiar los altavoces delanteros ni la radio?

Sí, hay varias formas de conectar un amplificador y un subwoofer a un sistema de fábrica. En este caso, tendrás que conectar los cables de los altavoces del coche para acceder a la llamada señal de alto nivel del sistema estéreo. A continuación, puedes utilizar un adaptador de alto nivel para reducir la intensidad de la señal y pasarla al amplificador; algunos amplificadores también lo llevan incorporado directamente.

¿Cuánta potencia de amplificación necesito para que funcione un subwoofer en mi coche?

La respuesta correcta a esta pregunta depende del subwoofer que elija. En los datos técnicos de cada subwoofer encontrará un rango de potencia recomendado (en vatios continuos o RMS). Como regla general: más potencia es mejor, porque los graves requieren mucha potencia. Para que su subwoofer rinda de verdad, le recomendamos que elija un amplificador que esté en el tercio superior de la salida RMS máxima de su woofer. Como regla general, puede asumir que un amplificador debe ofrecer de 1 a 1,5 veces la potencia RMS con la que se especifica un subwoofer en la especificación RMS. La potencia RMS de su amplificador puede incluso superar la potencia RMS máxima del woofer, siempre que preste atención a la calidad del sonido: si los graves empiezan a distorsionarse o a "romperse", habrá alcanzado el límite de potencia de su combinación de amplificador y altavoz. Si baja un poco el control de volumen, su woofer estará a salvo; un sonido limpio y fuerte no dañará su altavoz. Esta potencia RMS del amplificador sólo está disponible cuando el control de volumen de su radio está subido y el control de ganancia de su amplificador está ajustado correctamente.

Si pongo la caja del subwoofer en el maletero, ¿se oyen los graves?

Por supuesto. La única situación en la que no podrías oír los graves de un altavoz instalado en el maletero es si éste está sellado e insonorizado. Normalmente, los graves penetrarán fácilmente a través del material que separa el maletero del habitáculo. Si crees que no oyes los graves porque el respaldo de tu asiento y el material de la bandeja trasera bloquean las ondas sonoras, puedes solucionar el problema quitando la bandeja trasera, abriendo la trampilla de la bolsa portaesquís y retirando los altavoces de la bandeja trasera para que el sonido del maletero tenga un camino despejado hacia el habitáculo.

¿Qué tipo de altavoz debo utilizar: con bassrelfex o cerrado?

La caja sellada y los efectos en el sonido de los graves: Graves más ajustados y precisos. Menor tamaño del altavoz Requiere más potencia para graves más potentes Una caja sellada es un recinto hermético para el subwoofer. Una caja hermética es lo mejor para cualquier tipo de música que requiera graves ajustados y precisos. Ofrece una reproducción de sonido uniforme (no demasiado retumbante), una respuesta de graves profunda y un excelente manejo de la potencia. Como una caja cerrada suele requerir más potencia que una abierta, debe utilizar un amplificador con potencia suficiente para obtener un rendimiento óptimo. Características sonoras de un altavoz bass reflex: Los graves son más fuertes y retumbantes, menos precisos Mayor tamaño del altavoz Más eficaz, no requiere tanta potencia Los altavoces bass reflex utilizan una abertura (denominada puerto) para aumentar la respuesta de graves bajos. Esto proporciona más potencia para una salida de amplificador dada que una caja sellada. Algunas personas prefieren el sonido de los altavoces bass reflex para música tecno, hip hop, rock, heavy metal u otro tipo de música dura. Los altavoces bass reflex pueden ofrecer unos graves más potentes que los altavoces cerrados, pero tienen que ser mucho más grandes que las cajas cerradas. Un bajo retumbante tiene más pegada y reverberación en cada uno de sus golpes. El cono tiene mayor libertad de movimiento. El puerto redirige el sonido de la parte posterior del cono y lo añade al sonido procedente de la parte frontal, lo que hace que los graves sean más potentes. Esta mayor eficiencia significa que puede utilizar un amplificador más pequeño que un recinto cerrado comparable para reproducir al mismo volumen. Otra ventaja a largo plazo de una caja ventilada es que el subwoofer se mantiene más frío gracias al flujo de aire y, por lo tanto, suele durar más que en una caja cerrada.

¿Qué es un subwoofer con doble bobina móvil?

Un subwoofer de doble bobina móvil tiene dos bobinas móviles independientes (cada una con sus propias conexiones) y, por lo tanto, ofrece más flexibilidad a la hora de cablear el sistema que un subwoofer estándar. El subwoofer DVC puede cablearse en dos configuraciones diferentes: En paralelo o en serie. Esto le permite cablear el subwoofer según el diseño y las preferencias de su sistema. Las bobinas dobles se especifican con una resistencia (la llamada impedancia). Un valor típico es D1, D2 o D4, por ejemplo. D significa doble bobina móvil y el número corresponde a la impedancia de cada bobina móvil. Así, D1 tiene dos bobinas móviles y conexiones de 1 ohmio cada una, D2 de 2 ohmios cada una y D4 del doble de 4 ohmios. Conectados en paralelo, la impedancia se reduce a la mitad. Ejemplo: 2 ohmios divididos por 2 es 1 ohmio de impedancia de conexión en el amplificador. En serie, la impedancia se duplica a 2 + 2 Ohm = 4 Ohm de impedancia de conexión en el amplificador. Se recomienda la impedancia más baja posible, ya que es donde el amplificador emite la mayor potencia. Asegúrese de que el amplificador soporta la impedancia baja.

¿Debo utilizar un subwoofer simple o un subwoofer con mueble?

Para obtener el máximo rendimiento posible y la máxima individualidad en las medidas de los altavoces, debe utilizar un único subwoofer. Un subwoofer simple es sólo el transductor en sí: debe estar integrado en una caja de subwoofer calculada para que funcione correctamente. También tendrá que alimentar el subwoofer mediante un amplificador externo. El tamaño de los subwoofers individuales suele oscilar entre 8" y 15". Hay modelos que pueden funcionar a baja o alta potencia, y funcionan en distintos tipos y tamaños de caja. Existe la más amplia gama de transductores, perfectamente adaptados a sus necesidades individuales, así como distintas configuraciones de impedancia y bobina móvil, para que pueda elegir los modelos que mejor se adapten a su sistema. Si está empezando desde cero a la hora de planificar su sistema personalizado, la elección de un subwoofer es un buen punto de partida. Estaremos encantados de asesorarle sobre lo que mejor se adapta a sus necesidades. Por cierto: también podemos construir y calcular un recinto para subwoofer según tus dimensiones y requisitos. Si quieres más graves en tu coche de forma rápida, fácil y sencilla, echa un vistazo a nuestros recintos para subwoofers. Los recintos para subwoofers se suministran ya construidos en una caja especialmente diseñada para el subwoofer. Esto significa que no tiene que construir un recinto para el subwoofer y no tiene que dedicar tanto trabajo a la planificación y construcción de su sistema. Todo lo que necesita es un amplificador externo para alimentar el subwoofer. Estaremos encantados de asesorarle sobre cuál es el amplificador adecuado. La forma especial de los subwoofers con caja: La caja subwoofer activa. Un subwoofer activo combina un amplificador y un woofer en una caja. Como el amplificador ya está integrado en la caja, no necesita mucho espacio. Muchos subwoofers activos son compactos y no ocupan mucho espacio en el vehículo. Aunque los subwoofers activos pueden ser productores de graves muy eficaces, sus transductores y amplificadores más pequeños pueden no proporcionar toda la potencia de sonido que desea si busca graves realmente potentes. Por otro lado, su relativa facilidad de instalación y su pequeño tamaño los convierten en un gran complemento para el sistema estéreo de fábrica. También encontrará subwoofers específicos para vehículos, con o sin conexión de alimentación. Estos subwoofers están diseñados para encajar discretamente en muchos coches y a menudo se adaptan al color del interior del vehículo. Al igual que los subwoofers activos que acabamos de mencionar, puede que no sean la mejor opción si lo que busca son graves realmente potentes, pero para la mayoría de las necesidades de escucha son más que adecuados sin ocupar mucho espacio en el interior.

¿Debo utilizar un amplificador monocanal o multicanal para controlar los subwoofers?

Como los amplificadores monofónicos suelen ser amplificadores de clase D, que normalmente admiten impedancias bajas de hasta 1 ohmio, son una buena elección para controlar subwoofers: los amplificadores de clase D tienen una alta relación potencia/calor y una excelente eficiencia, que es exactamente lo que se necesita cuando se trata de señales de baja frecuencia que requieren mucha potencia. Además, un amplificador de 1 canal garantiza la misma señal a los subwoofers cuando se utilizan varios subwoofers conectados en paralelo o en serie. Los amplificadores multicanal suelen tener ajustes de volumen individuales para cada canal, lo que dificulta ajustar el mismo volumen para todos los subwoofers.

¿Qué ventajas tiene conectar 2 subwoofers a un amplificador mono? ¿Cómo los cablearía?

Las ventajas de conectar dos subwoofers a un amplificador mono son las mismas que las de conectar cualquier otro número de subwoofers a un amplificador mono: puedes alimentar los subwoofers con más potencia a impedancias más bajas. Como las frecuencias bajas son menos direccionales (es decir, a los oídos les resulta más difícil reconocer de dónde proceden las frecuencias bajas que las altas), los graves suelen transmitirse en mono. Mono se refiere aquí a un solo canal (a diferencia de estéreo o dos canales), no a un altavoz. La mayoría de los amplificadores mono tienen dos juegos de terminales de altavoz para facilitar la instalación: Si conectas dos subwoofers al amplificador y utilizas un cable grueso, puedes unir los cables allí sin tener que cortarlos. En realidad, sin embargo, estos terminales están conectados juntos en el amplificador: ambos terminales positivos están conectados al mismo punto del amplificador, al igual que ambos terminales negativos. Si utiliza más de dos subwoofers, tendrá que conectarlos en paralelo o en serie (o una combinación de ambos) para acercarse lo más posible a la impedancia mínima del amplificador (consulte nuestros diagramas de cableado de subwoofers para obtener más información).

¿Qué significa "puentear" un amplificador?

Al puentear, dos canales de un amplificador se combinan en un canal para obtener más potencia. Por ejemplo, un amplificador de 2 canales que proporciona 75 vatios RMS por canal a 4 ohmios puede proporcionar hasta 200 vatios RMS a 4 ohmios en un canal cuando se puentea, lo que puede ser estupendo para controlar un subwoofer. No existen fórmulas para determinar cuánta potencia se ganará al puentear los canales de un amplificador: cada amplificador es diferente. La mayoría de los amplificadores de 2 y 4 canales pueden puentearse, por lo que pueden utilizarse en una gran variedad de situaciones y sistemas. Por ejemplo, puede utilizar un amplificador de 4 canales para controlar los altavoces izquierdo y derecho con dos canales y un subwoofer con los otros dos canales puenteados.

¿Hay problemas al puentear un amplificador?

Una desventaja de los amplificadores puenteados es que hay que tener cuidado de no conectar una carga con una impedancia demasiado baja, ya que de lo contrario se podría dañar el amplificador. Los amplificadores que funcionan con cargas de hasta 2 ohmios por canal normalmente sólo pueden manejar con seguridad cargas de hasta 4 ohmios cuando están puenteados. El peligro de utilizar un amplificador con una impedancia demasiado baja es que el amplificador se sobrecaliente y se queme. Antes de conectar un amplificador puenteado a un subwoofer o a un sistema de altavoces de baja impedancia, compruebe siempre las especificaciones de impedancia mínima.

¿Puedo puentear mi amplificador mono?

No, no se puede puentear un amplificador mono porque no hay nada que "puentear". Puentear significa combinar dos canales de amplificador en uno para obtener más potencia. Si solo tienes un canal, no hay nada con lo que puedas combinarlo.

¿Qué debo saber sobre la impedancia al conectar subwoofers a un amplificador?

La impedancia es la resistencia que ofrecen los altavoces a la corriente que fluye desde el amplificador. Cada vez que se reduce a la mitad la impedancia de los altavoces, por ejemplo, cuando se pasa de un subwoofer de 2 ohmios a uno de 1 ohmio, hay que conseguir que el amplificador duplique su potencia. Algunos amplificadores pueden manejar esta menor impedancia, otros no. Por lo tanto, lo más importante que debe saber sobre la impedancia es que la impedancia del subwoofer coincida con la potencia nominal del amplificador. Por ejemplo, si la potencia nominal de un amplificador está especificada en 1 ohm, también puede conectar aquí un subwoofer de 1 ohm. Busque amplificadores adecuados dentro de su rango de precios. Una vez que haya encontrado el amplificador adecuado, busque subwoofers que se ajusten a su amplificador en términos de potencia e impedancia. La mayoría de los subwoofers tienen una impedancia de 4 ohmios, pero los subwoofers de 2 ohmios, 1 ohmio y doble bobina móvil son ahora habituales, por lo que es fácil encontrar subwoofers que saquen el máximo partido al amplificador elegido.

¿Qué punto de frecuencia de cruce debo elegir para el subwoofer de mi coche?

Cuando diseñamos sistemas en Masori, solemos empezar con un crossover de paso bajo en torno a los 60 Hz. Mediante ensayo y error, hemos descubierto que las frecuencias de cruce más altas enfatizan la fuente de los graves en lugar de la experiencia musical global. En otras palabras, te das cuenta de que los graves proceden de una caja en el maletero. Un crossover entre 30 y 50 Hz centrará la salida del amplificador del subwoofer en los tonos más bajos de la música (los que se sienten) y ayudará a que los graves que se oyen parezcan proceder de la parte delantera del coche junto con el resto de la imagen estéreo. Tus preferencias también son importantes. Si prefieres unos graves contundentes o si tus altavoces frontales o subwoofers son pequeños, lo adecuado es una frecuencia de cruce de 60 o incluso 100 Hz.

Información sobre el fabricante/persona responsable

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Steffen Bläsing
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G10-15 BMW 1 E87 Subwoofer-Gehäuse von Masori online kaufen – Kompakt und leistungsstark

Das innovative G10-15 BMW 1 E87 Subwoofer-Gehäuse von Masori ist die ideale Lösung für dein BMW-Fahrzeug. Kaufen kannst du es auf masori.de, wo du zusätzlich von der Tiefstpreis-Garantie profitierst. Mit einer 10-Lautsprechergröße, einem Montageöffnungsdurchmesser von 232 mm und einer maximalen Magnetdurchmessergrenze von 160 mm ist es perfekt auf deine Bedürfnisse zugeschnitten. Die schwarz Melange Farbe und das widerstandsfähige MDF-Material garantieren Langlebigkeit und eine nahtlose Anpassung an viele gängige Subwoofer. Spare Platz und genieße gleichzeitig einen beeindruckend kraftvollen Bass in deinem Auto ohne Kompromisse.

Volumen de la carcasa cerrada de 15 litros: ¿Qué significa eso?

Das Masori G10-15 BMW 1 E87 Subwoofer-Gehäuse bietet ein Volumen von 15 Litern, eine Größe, die sich bestens für einen kraftvollen und präzisen Bass eignet. Ein geschlossenes Gehäuse mit dieser Kapazität ermöglicht eine kontrollierte Basswiedergabe, die insbesondere in kompakteren Fahrzeugen wie dem BMW 1 E87 für eine ausgewogene Akustik sorgt. Größere Gehäusevolumina könnten den Bass zu sehr verstärken und ungenauer machen, während kleinere Volumina möglicherweise nicht die erforderliche Resonanz liefern würden. Deshalb ist das 15-Liter-Design optimal gewählt für dynamische Klangwiedergabe in deinem BMW.

Masori utiliza MDF de alta calidad para una máxima estabilidad

La construcción en MDF (tablero de fibra de densidad media) de la caja del subwoofer habla por sí sola: este material es conocido por su estabilidad y baja resonancia, lo que se traduce en una resonancia mínima de la caja y, por tanto, en un sonido más limpio. El MDF también garantiza la longevidad de la caja, ya que es insensible a la humedad y a las fluctuaciones de temperatura. Una caja de subwoofer fabricada con materiales de calidad inferior podría perder integridad estructural y calidad de sonido con el paso del tiempo, algo que el MDF elegido por Masori evita.

Apertura óptima del altavoz con 232 mm: Qué significa

Der Durchmesser der Montageöffnung des Masori G10-15 BMW 1 E87 beträgt 232 mm, was eine vielseitige Kompatibilität mit verschiedensten 10-Zoll-Subwoofern gewährleistet. Durch die Möglichkeit, einen Subwoofer mit dieser Öffnung zu integrieren, wird ein optimaler Sitz und somit eine präzise Basswiedergabe ermöglicht. Eine zu kleine Öffnung könnte den Einbau erschweren und die Klangqualität beeinträchtigen, während eine zu große Öffnung dem Subwoofer keinen sicheren Halt bieten würde. Hier zeigt sich die durchdachte Konstruktion des Gehäuses von Masori.

Profundidad compacta de 156 mm para ahorrar espacio

Mit einer Tiefe von lediglich 156 mm ist das Masori G10-15 BMW 1 E87 Subwoofer-Gehäuse so konzipiert, dass es in den meisten BMW 1 E87 Fahrzeugen verbaut werden kann, ohne wertvollen Platz zu beanspruchen. Dies ist besonders wichtig in kleineren Fahrzeugen, wo der Innenraum optimal genutzt werden soll. Eine größere Tiefe könnte die Installation erschweren und unpraktisch sein, während eine geringere Tiefe möglicherweise den notwendigen Raum für den Subwoofer-Magneten nicht böte. Die 156 mm sind somit die perfekte Balance zwischen Funktionalität und Raumökonomie.

Flexibilität bei der Wahl des Subwoofers durch eine Hinterschneidung von 272 mm

Mit einer Hinterschneidung von 272 mm erlaubt das Masori Subwoofer-Gehäuse eine flexiblere Auswahl verschiedener Subwoofer-Modelle. Diese Maßgabe gewährleistet, dass auch Subwoofer mit größeren Koronamaßen problemlos untergebracht werden können. Eine zu enge Passung bei der Hinterschneidung könnte die Klangentfaltung beeinträchtigen und die Installation erschweren, während eine zu breite hin zur Instabilität des Gehäuses führen könnte. Die präzise Hinterschneidung ist daher ein weiterer Vorteil des Masori Designs.

Diámetro máximo del imán de 160 mm para subwoofers potentes

Mit einem maximal zulässigen Magnetdurchmesser von 160 mm stellt das G10-15 Gehäuse sicher, dass starke Magneten verbaut werden können, die für einen kraftvollen und tiefen Bass sorgen. Ein größerer Magnetdurchmesser ist ein Indikator für höheren magnetischen Fluss und somit auch für eine präzisere Bewegungssteuerung der Subwoofer-Membran. Größere Magneten könnten das Gehäusevolumen erfordern oder Platzproblemen führen, was bei der perfekt bemessenen 160-mm-Angabe nicht der Fall ist.

Peso de 6,60 kg para mayor estabilidad y portabilidad

Das Gewicht des Masori Subwoofer-Gehäuses beträgt 6,60 kg, ein Kompromiss zwischen ausreichender Stabilität und dennoch komfortabler Handhabung bei Einbau- und Umrüstungen. Ein zu schweres Gehäuse könnte die Montage im Fahrzeug erschweren und zusätzliche Belastungen auf die Fahrzeugstruktur ausüben, während ein zu leichtes Gehäuse mögliche Resonanzen nicht ausreichend dämpfen könnte. Die 6,60 kg fügen sich ideal in das Gesamtbild eines hochwertigen Klangträgers für dein Fahrzeug ein.

Diseño en color negro melange: estético y práctico

Das Design in Schwarz Melange verleiht dem G10-15 Subwoofer-Gehäuse von Masori nicht nur eine ansprechende Optik, sondern sorgt auch dafür, dass es unauffällig in den Fahrzeugraum integriert werden kann. Diese Farbe deckt kleine Schmutzpartikel oder Kratzer ab, was die Pflege erleichtert. Eine helle Farbe könnte schneller Gebrauchsspuren zeigen und unästhetisch wirken. Somit erweist sich die Wahl von Schwarz Melange als durchdacht und praxisorientiert. Für den Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) steht dir außerdem der umfassende Expertensupport im Bereich FAQ & Hilfe zur Verfügung. Detailreiche Einblicke und Anwendungstipps erhältst du zudem im Audio Blog von Masori.