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ATB220

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200 Watt

ATB220

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Technische Highlights

  • Nennbelastbarkeit 200 Watt RMS, nominale Impedanz 4 Ohm.
  • Empfindlichkeit 94 dB, Frequenzgang 30 150 Hz.
  • Maximalbelastbarkeit 300 Watt, Bandpass-Gehäuse 2 x 20 cm.
  • Mehr technische Details
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Produktbeschreibung

Der ATB220 von Axton ist ein 8 Zoll Gehäusesubwoofer, der durch seine technischen Merkmale überzeugt. Er verfügt über zwei 20 cm Bandpass-Gehäuse-Subwoofer und ist aus stabilem MDF gefertigt, das mit robustem Vlies überzogen ist. Ein großes Druckterminal sorgt für guten Kontakt. Die steife, luftgetrocknete Papiermembran besitzt eine Gummisicke und eine 2″ (50 mm) Schwingspule auf einem Polyimid-Träger. Weitere technische Details umfassen einen Frequenzgang von 30 - 150 Hz, eine nominale Impedanz von 4 Ohm sowie eine Empfindlichkeit von 94 dB. Die Nennbelastbarkeit liegt bei 200 Watt RMS, die Maximalbelastbarkeit bei 300 W. Abmessungen 295 x 665 x 355 mm.

HighLights

  • 2 x 20 cm Bandpass-Gehäusesubwoofer
  • Das Gehäuse ist aus stabilem MDF gefertigt und mit robustem Vlies überzogen
  • Details: Das große Druckterminal auf der Rückseite der Box garantiert guten Kontakt
  • Sehr steife, luftgetrocknete Papiermembran mit Gummisicke
  • 2″ / 50 mm Schwingspule auf Polyimid-Träger
  • Hoher linearer Xmax Wert von +/- 5,5 mm

Spezifikationen

  • Frequenzgang: 30 - 150 Hz
  • Nominale Impedanz: 4 Ohm
  • Empfindlichkeit (1 W/1 m): 94 dB
  • Nennbelastbarkeit: 200 Watt RMS
  • Maximalbelastbarkeit 300 Watt Max
  • Abmessungen (B x H x T) 295 x 665 x 355 mm

Häufige Fragen zum ATB220

Wie wird der ATB220 Subwoofer von Axton installiert und welche Abmessungen hat er?

Der Axton ATB220 Subwoofer misst 295 x 665 x 355 mm, was für eine präzise Platzierung im Fahrzeug entscheidend ist. Bei der Installation ist es wichtig, den Subwoofer so zu positionieren, dass die Schallverteilung im Auto optimal ist. Aufgrund seiner Gehäusekonstruktion aus stabilem MDF, überzogen mit robustem Vlies, ist darauf zu achten, dass er auf einer ebenen Fläche im Kofferraum oder einem anderen geeigneten Bereich montiert wird. Das große Druckterminal der Rückseite erleichtert das Anschließen, sodass eine feste und sichere Installation gewährleistet werden kann.

Welche Frequenzbereiche deckt der Axton ATB220 ab?

Der Axton ATB220 ist in der Lage, Frequenzen zwischen 30 Hz und 150 Hz wiederzugeben. Dieses Spektrum erlaubt es dem Gehäusesubwoofer, sowohl tiefe Bässe als auch mittlere Frequenzbereiche abzudecken, wodurch ein volles Klangerlebnis im Auto ermöglicht wird. Durch die Kombination von zwei 20-cm-Bandpass-Subwoofern kann der ATB220 eine gleichmäßige Basswiedergabe liefern. Die untere Frequenzgrenze von 30 Hz ist besonders vorteilhaft, um die tiefsten Basstöne für eine druckvolle und detaillierte Tieftonleistung wiederzugeben.

Wie hoch ist die Nennbelastbarkeit und Maximallast des Axton ATB220?

Der ATB220 Gehäusesubwoofer von Axton weist eine Nennbelastbarkeit von 200 Watt RMS auf, was für eine kontinuierliche Leistungsaufnahme ohne Verzerrungen sorgt. Zusätzlich ist er für eine Maximalbelastbarkeit von 300 Watt ausgelegt, um kurzzeitige Leistungsspitzen zu verkraften, ohne Schaden zu nehmen. Diese Leistungsparameter machen ihn ideal für die Integration in leistungsstarke Audio-Systeme in Fahrzeugen. Gerade wenn Du gerne laute Musik hörst, bietet der ATB220 ausreichend Reserve, um auch bei maximalem Volumen klar und präzise zu klingen.

Was ist die Empfindlichkeit des ATB220 Subwoofers und warum ist sie wichtig?

Der Axton ATB220 weist eine Empfindlichkeit von 94 dB bei 1 Watt/m auf. Die hohe Empfindlichkeit bedeutet, dass der Subwoofer effizient ist und bei geringem Leistungsverbrauch eine kräftige Lautstärke erzeugen kann. Dies ist besonders nützlich, um hohen Schalldruck ohne übermäßige Leistungsaufnahme zu realisieren. Ein höherer Wirkungsgrad sorgt dafür, dass der Subwoofer auch bei leisen Signalen detailreiche und kraftvolle Bässe erzeugen kann, was essenziell für anspruchsvolle Audiophile ist, die Wert auf Audioeffizienz legen.

Welche Materialien wurden für den Bau des ATB220 Gehäusesubwoofers verwendet?

Der Axton ATB220 Gehäusesubwoofer ist aus qualitativ hochwertigen Materialien gefertigt. Das Gehäuse besteht aus stabilem MDF, das mit einem robusten Vlies überzogen ist, um Resonanzen zu minimieren und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Die Membrane ist aus sehr steifem, luftgetrocknetem Papier mit einer Gummisicke hergestellt, was für eine präzise Basswiedergabe sorgt. Darüber hinaus ist die Schwingspule aus 50 mm Polyimid, das für Temperaturbeständigkeit sorgt, besonders wichtig, gerade in Fahrzeugen, wo Temperaturen stark variieren können.

Was ist das Besondere an der Schwingspule des Axton ATB220?

Der ATB220 von Axton verfügt über eine 2 Zoll (50 mm) Schwingspule, die auf einem Polyimid-Träger montiert ist. Diese Konstruktion erlaubt eine hohe thermische Belastbarkeit und mechanische Stabilität. Polyimid ist bekannt für seine Beständigkeit gegen Hitze, was besonders bei hoher Lautstärke oder intensiver Basswiedergabe wichtig ist, da es die Spule vor Überhitzung schützt. Zudem ermöglicht die Schwingspule einen linearen Hub von +/- 5,5 mm, was die Wiedergabe selbst in anspruchsvollen Klangeinstellungen präzise hält und den Subwoofer extrem leistungsfähig macht.

Welche Herausforderungen kann es bei der Kompatibilität des ATB220 Gehäusesubwoofers geben?

Die Kompatibilität des Axton ATB220 mit fahrzeugspezifischen Audiosystemen hängt entscheidend von dessen Abmessungen und den elektrischen Parametern ab. Der Subwoofer weist eine nominale Impedanz von 4 Ohm auf und benötigt ausreichend Platz für seine Maße von 295 x 665 x 355 mm. Es ist wichtig sicherzustellen, dass das Fahrzeug genügend Platz bietet, um den Subwoofer optimal unterzubringen. Ebenso sollten die elektrischen Systeme des Fahrzeugs die Impedanz- und Lastanforderungen des Subwoofers erfüllen, um sichere und effektive Performance zu gewährleisten.

Wie beeinflusst die Papiermembran des Axton ATB220 die Klangqualität?

Die Papiermembran des Axton ATB220 Subwoofers, kombiniert mit einer Gummisicke, sorgt für eine exakte Wiedergabe tiefer Frequenzen. Das luftgetrocknete Papiermaterial ist bekannt für seine akustischen Eigenschaften, die natürliche und unverfälschte Klänge fördern. Der Vorteil dieser Membran liegt in ihrer Steifigkeit, die Verzerrungen minimiert, und in ihrer Fähigkeit, auch bei hohen Lautstärken konsistent zu reagieren. Zugleich erlaubt die Gummisicke eine höhere Flexibilität und verlängert die Lebensdauer der Membran, da sie Ermüdungserscheinungen entgegenwirkt.

Welchen Einfluss hat das Druckterminal auf die Leistung des Axton ATB220?

Das große Druckterminal des Axton ATB220 Subwoofers bietet einen festen und zuverlässigen Anschluss, der sicherstellt, dass der Subwoofer stets optimalen Kontakt hat. Ein guter Kontakt ist essenziell für die Übertragung von elektrischen Signalen mit minimalem Verlust, was direkt die Audio-Performance beeinflusst. Durch die sichere Verbindung werden Verzerrungen vermieden und eine konstante Klangqualität erreicht. Zusätzlich erleichtert das Druckterminal das Anschließen oder Entfernen der Kabel, was die Installation und Anpassung in verschiedenen Audiosystemen wesentlich vereinfacht.

Warum ist die Gummisicke ein bedeutendes Merkmal des ATB220 Subwoofers?

Die Gummisicke des ATB220 von Axton ist ein entscheidendes Element, das die Membran in ihrer Bewegung stützt. Sie ermöglicht maximale Flexibilität, während sie gleichzeitig hohe Belastungen und lange Betriebszeiten aushält. Die Gummisicke trägt zur Dämpfung unerwünschter Resonanzen bei und unterstützt so eine präzise Basswiedergabe. Ihre langlebige Beschaffenheit sorgt dafür, dass die Membran gleichmäßig arbeiten kann, ohne dass die Klangqualität durch Ermüdung oder Verschleiß beeinträchtigt wird. Gerade in anspruchsvollen Audio-Setups macht sich dieser Unterschied deutlich bemerkbar.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 1
5330 Bad Zurzach
Schweiz

Verantwortliche EU Person:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Deutschland

Kontakt: compliance@acr.eu