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ACV LFB Fiat 52Pin Lenkradfernbedienung

LFB Fiat 52Pin

Technische Highlights

  • Belastbarkeit der Gesamtausgänge: maximal 100 mA, ideal für viele Systeme.
  • Spulenwiderstand für zwei Relais liegt bei mindestens 150 Ohm.
  • Stabile Verbindung durch 52-Pin CAN Bus Anschluss, Fiat Stecker.
  • Mehr technische Details
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LFB Fiat 52Pin von ACV

LFB Fiat 52Pin ist eine Lenkradfernbedienung von ACV mit CAN Bus und 52 Pin Fiat Stecker. Geeignet für Fiat Ducato (ZAF 250) 05/2014 - 11/2021. Fahrzeuge mit OEM Gerät; Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät. Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: +12V Zündung Klemme 15, +12V Beleuchtung Klemme 58, +12V Rückfahrsignal, Geschwindigkeitssignal, Masse GND Handbremssignal. Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max. Bei Strombedarf größer 100 mA: 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min, 2 Relais Spulenwiderstand 150 Ohm min. Fahrzeuge mit Continental VP1 / VP2 OEM Gerät: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52 Pin, Artikel 42sfa019. Anschlusskabel für folgende Radiohersteller verfügbar: Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO, Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel, Clarion, JVC 1 Kabel/Klinke, Kenwood 1 Kabel, Multilead diverse Geräte, Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>, Panasonic 1 Kabel, Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke, Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose, Geräte mit LFB-Anlernfunktion, Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke, XZent/Zenec 1 Kabel.

Merkmale
  • Lenkradfernbedienung
  • Hersteller: ACV
  • CAN Bus
  • Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
  • Kompatibilität: Fiat Ducato (ZAF 250) 05/2014 - 11/2021
  • Fahrzeuge mit OEM Gerät
  • Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät
  • Alternative bei Continental VP1 / VP2 OEM Gerät: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52 Pin, Artikel 42sfa019
Technische Daten
  • rot: +12V Zündung Klemme 15
  • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
  • lila/weiß: +12V Rückfahrsignal
  • rosa: Geschwindigkeitssignal
  • grün: Masse GND Handbremssignal
  • Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
  • Relaisempfehlung bei Strombedarf größer 100 mA: 1 Relais, Spulenwiderstand 75 Ohm min.
  • Relaisempfehlung bei Strombedarf größer 100 mA: 2 Relais, Spulenwiderstand 150 Ohm min.
  • Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
  • Anschlusskabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • Anschlusskabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte: 42ctmultilead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • Anschlusskabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • Anschlusskabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose: 42ctpioneerlead2
  • Anschlusskabel 42s/acv > Geräte mit LFB-Anlernfunktion: 42ctsmartlead
  • Anschlusskabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • Anschlusskabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead
  • Allgemeine Installationshinweise – Überprüfung:
    • 1: Überprüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
    • 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
    • 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen
  • Allgemeine Installationshinweise – Anschluss- und Anschlussreihenfolge:
    • 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
    • 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
    • 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
    • 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
    • 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
    • 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug
  • Allgemeine Installationshinweise – Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels:
    • 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
    • 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8
  • Allgemeine Installationshinweise – Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs:
    • 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
    • 2: OEM Gerät bedienen
    • 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
    • 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
    • 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
  • Weitere Hinweise:
    • Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
    • Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen:
    • 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
    • 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
    • 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
    • 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
    • 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
    • 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen

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ACV LFB Fiat 52Pin Datenblatt

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Häufige Fragen zum LFB Fiat 52Pin

Wie installiere ich den LFB Fiat 52Pin von ACV?

Um den LFB Fiat 52Pin von ACV zu installieren, prüfe zuerst alle Bedien- und Fahrzeugeinstellfunktionen deines Werksgeräts. Danach sollte das OEM-Gerät spannungsfrei demontiert werden. Achte darauf, dass alle Interfaceanschlüsse auf Korrektheit geprüft werden. Die Hardwarekonfiguration des Interfaces ist spannungsfrei vorzunehmen. Schließlich wird das Radioanschlusskabel gemäß der Anleitung des Nachrüstgerätes verbunden. Der abschließende Anschluss der Gesamtinstallation sowie Softwarekonfiguration des Interfaces erfolgen gemäß den Hinweisen im Artikeltext und der Bedienungsanleitung. Bei Spannungsversorgung wird die Lenkradfernbedienung zusammen mit anderen Funktionen getestet, um reibungsloses Funktionieren zu gewährleisten.

Welche Signale bietet der LFB Fiat 52Pin von ACV?

Der LFB Fiat 52Pin von ACV stellt verschiedene Signale zur Verfügung. Diese beinhalten das +12V Zündsignal an der Klemme 15 (rot), ein +12V Beleuchtungssignal an der Klemme 58 (orange), ein +12V Rückfahrsignal (lila/weiß), und ein Geschwindigkeitssignal (rosa). Außerdem ist ein Masse GND Handbremssignal verfügbar. Diese Signale ermöglichen eine optimale Integration des Nachrüstradios in dein Fahrzeug, indem sie wichtige Fahrzeuginformationen bereitstellen, die sowohl die Funktionalität als auch die Sicherheit verbessern können. Die Signale sind besonders wichtig für den Erhalt der Lenkungsfernbedienung und korrektem Einbau.

Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Fiat 52Pin von ACV kompatibel?

Der LFB Fiat 52Pin von ACV ist kompatibel mit Fahrzeugen, die mit einem OEM-Gerät ausgestattet sind. Insbesondere eignet sich das Produkt für Fiat Ducato Modelle (ZAF 250) im Zeitraum von Mai 2014 bis November 2021. Beachte, dass es bei Reimportfahrzeugen oder Fahrzeugen mit abweichender Software zu Funktionseinschränkungen kommen kann. Fahrzeuge, die mit einem Continental VP1 / VP2 oder Daiichi OEM-Gerät ausgestattet sind, können möglicherweise die Funktionsvielfalt vorhandener Lenkradfernbedienungen nutzen. Achte darauf, dass die Softwareversion deines Fahrzeugs mit der des Nachrüstradios kompatibel ist, um unerwünschte Funktionseinschränkungen zu vermeiden.

Kann ich die Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Wechsel zu einem Nachrüstradio behalten?

Ja, mit dem LFB Fiat 52Pin von ACV kannst du die Lenkradfernbedienungsfunktionen behalten, wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio austauscht. Beachte jedoch, dass abhängig von der Fahrzeugkonfiguration und der Software des neuen Geräts bestimmte Bedienelemente entfallen oder durch andere ersetzt werden können. Vor der Endmontage wird empfohlen, die Funktionsfähigkeit der Lenkungsfernbedienung zu überprüfen, da inkompatible Software zu eingeschränkten Funktionen führen kann. Diese Kompatibilität stellt sicher, dass die gewohnten Steuerungen bequem und sicher integriert bleiben, selbst wenn du ein neues Audio- bzw. Radiosystem installierst.

Welche Radiohersteller sind mit dem LFB Fiat 52Pin von ACV kompatibel?

Der LFB Fiat 52Pin von ACV ist mit einer Vielzahl von Radioherstellern kompatibel. Es gibt spezielle Anschlusskabel für Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt (ab 2010), Clarion, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer, Sony, XZent und Zenec. Diese Vielfalt ermöglicht es, eine breite Palette von Nachrüstradios nahtlos zu integrieren, während wichtige Funktionen wie die Lenkradfernbedienung weiterhin genutzt werden können. Achte darauf, das richtige Anschlusskabel für dein bestimmtes Radio zu wählen. Für einige Modelle, wie Pioneer AVH/DMH/SPH (2022 und neuer), sind spezielle Leads erforderlich, die ebenfalls verfügbar sind.

Wie überprüfe ich die Kompatibilität des LFB Fiat 52Pin von ACV in meinem Fahrzeug?

Um die Kompatibilität des LFB Fiat 52Pin von ACV zu überprüfen, vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und prüfe die optische und technische Passform. Wichtig ist auch, festzustellen, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war. Eine genaue Überprüfung verhindert Fehlfunktionen und gewährleistet, dass die Lenkradfernbedienung korrekt arbeitet. Darüber hinaus solltest du das Baujahr und Modell deines Fahrzeugs mit den Kompatibilitätsangaben abgleichen. Dies funktioniert am besten in Verbindung mit fachkundiger Beratung und Installation.

Welche Pinbelegungen hat der LFB Fiat 52Pin und was bedeuten sie?

Der LFB Fiat 52Pin von ACV verfügt über mehrere spezifische Pinbelegungen. Rote Kabel entsprechen dem +12V Zündsignal, orange Kabel stehen für die +12V Beleuchtung. Lila-/weiße Kabel weisen auf das +12V Rückfahrsignal hin, während rosa Kabel das Geschwindigkeitssignal repräsentieren. Die Masse GND wird durch grüne Kabel abgedeckt. Diese Pinbelegungen sind entscheidend für die korrekte Funktionalität und Integration des Nachrüstradios. Jede Verbindung erfüllt spezifische Anforderungen, die die Kompatibilität mit den Fahrzeugfunktionen fördern und eine zuverlässige Leistung des Radios gewährleisten, indem sie wichtige Signaldaten liefern.

Welche Maßnahmen sollte ich vor der Endmontage des LFB Fiat 52Pin von ACV ergreifen?

Vor der endgültigen Montage des LFB Fiat 52Pin von ACV ist es wichtig, alle Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellungen des OEM-Gerätes auf ihre Funktion zu überprüfen. Entferne das OEM-Gerät spannungsfrei, um Schäden zu vermeiden. Alle Interfaceanschlüsse sollten spannungsfrei auf Richtigkeit und Durchgang getestet werden. Darüber hinaus sollte die Softwarekonfiguration des Interfaces beachtet werden, um mögliche Fehlfunktionen zu minimieren. Die Einstellungen und Hardwarekonfiguration sollten vor dem Anschluss kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass sämtlicher korrekte Betrieb ohne Fehlfunktionen oder Schäden am Fahrzeug garantiert ist.

Was tun bei einer Fehlfunktion des LFB Fiat 52Pin von ACV?

Sollte der LFB Fiat 52Pin von ACV nicht korrekt funktionieren, beginne mit einer Rückrüstung auf das OEM-Gerät, um den Ursprungszustand wiederherzustellen. Überprüfe die Ruhe des CAN-Bus und inspiziere die Hardwarekonfiguration des Interfaces. Alle Änderungen sollten spannungsfrei durchgeführt werden, und der Anschluss muss korrekt erfolgen, indem letzten Schritte wiederholt werden. Bei anhaltenden Problemen ist es ratsam, ein geschultes Fachpersonal hinzuzuziehen, das auf mögliche Produktionsfehler oder Software-Inkompatibilitäten prüfen kann, um die richtige Funktionalität wiederzuherstellen oder eventuell notwendige Anpassungen der Software zu erledigen.

Welcher Einsatzzweck wird durch die verschiedenen Signale des LFB Fiat 52Pin von ACV abgedeckt?

Der LFB Fiat 52Pin von ACV bietet diverse Signale, die vielfältige Funktionen im Fahrzeug unterstützen. Das +12V Zündsignal ermöglicht den Betrieb des Radios bei eingeschalteter Zündung, das Beleuchtungssignal korrespondiert mit der Innenbeleuchtung des Fahrzeugs, das Rückfahrsignal erleichtert das erfolgreiche Einbinden von Rückfahrkameras, während das Geschwindigkeitssignal Funktionen wie das Navigationssystem unterstützt. Zusätzlich werden sicherheitsgebundene Funktionen über das Handbremssignal verwaltet. Diese Pinbelegungen decken wesentliche Anforderungen eines modernen Fahrzeugs ab und garantieren eine Integration des Radios, die sowohl die Nutzung erleichtert als auch Sicherheitsstandards erfüllt.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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