Extreme Pro 6mm

Name: Comfort Mat Extreme Pro 6mm Dämmung | Masori
Brand: Comfort Mat
Price: 200.0 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

1 Rezension

1,7m²

Extreme Pro 6mm

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Technische Highlights

Mechanischer Verlustfaktor: 0,75, Haftung: 11N/cm, Dicke: 6mm.
Plattengröße: 500 x 700 mm, Foliendicke: 2 x 0,1mm, Gewicht: 9,63kg/m2.
Wasserbeständig: JA, spezielle Butyl-Polymere, Aluminiumfolie verstärkt.
Mehr technische Details

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Extreme Pro 6mm ist eine Dämmung von Comfort Mat. Das Alubutyl-Bitumen-Sandwich sorgt für eine mehrschichtige Vibrationsdämpfung. Die Dicke beträgt 6 mm, mit einer Mischung spezieller Butyl-Polymere, verstärkt durch eine Schicht Bitumen und zwei Lagen Aluminiumfolie. Wasserbeständig und beständig gegen Umwelteinflüsse. Haftung 11 N/cm und mechanischer Verlustfaktor 0,75. Plattengröße 500 x 700 mm, Foliendicke 2 x 0,1 mm. Plattengewicht 3,37 kg und Gewicht 9,63 kg/m². Farbe Schwarz/Grün und 5 Stück in einer Packung. Erwärmung während der Installation notwendig. Wird als 1. Schicht verwendet; Verwendungsort Radläufe, Stirnwand, Fahrzeugboden, SPL-Fahrzeuge.

Merkmale

Dämmung
Alubutyl-Bitumen-Sandwich
Mehrschichtige Vibrationsdämpfung
Mischung spezieller Butyl-Polymere, verstärkt durch eine Schicht Bitumen und zwei Lagen Aluminiumfolie
Wasserbeständig
Beständig gegen Umwelteinflüsse
Wird als 1. Schicht verwendet
Erwärmung während der Installation notwendig
5 Stück in einer Packung
Farbe Schwarz/Grün
Verwendungsort: Radläufe, Stirnwand, Fahrzeugboden, SPL-Fahrzeuge

Technische Daten

Dicke: 6 mm
Plattengröße: 500 x 700 mm
Foliendicke: 2 x 0,1 mm
Mechanischer Verlustfaktor: 0,75
Plattengewicht: 3,37 kg
Gewicht: 9,63 kg/m²
Haftung: 11 N/cm

Häufige Fragen zum Extreme Pro 6mm

Was zeichnet die Extreme Pro 6mm als Dämmmaterial aus?

Die Extreme Pro 6mm von Comfort Mat ist ein Alubutyl-Bitumen Sandwich, das speziell für extreme Vibrationsbelastungen entwickelt wurde. Mit einer Dicke von 6mm bietet sie eine mehrschichtige Vibrationsdämpfung, ideal für SPL-Wettbewerbsfahrzeuge. Besonders hervorzuheben ist die einzigartige Zusammensetzung aus speziellen Butyl-Polymeren, verstärkt durch Bitumen und zweilagige Aluminiumfolie. Diese Konstruktion sorgt für überragende Haftung auf Metall, hohe Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse und vollständige Wasserbeständigkeit. Ihre mechanischen Eigenschaften, wie der Verlustfaktor von 0,75 und die hohe Haftung von 11N/cm, unterstreichen ihre Leistungsstärke nochmals.

Wie erfolgt die Installation der Extreme Pro 6mm?

Die Installation der Extreme Pro 6mm erfordert eine Erwärmung, um die Alubutyl-Bitumen Schichten optimal auf die Metalloberfläche anbringen zu können. Die Platte in den gewünschten Bereichen wie Radläufe, Stirnwand oder Fahrzeugboden positionieren. Durch die Erwärmung wird die Haftung erhöht und die Materialflexibilität verbessert, um Unebenheiten besser auszugleichen. Bei einem Plattenmaß von 500 x 700 mm bietet sich eine einfache Handhabung und Anpassbarkeit an verschiedene Fahrzeugbereiche, wobei fünf dieser Einheiten in einem Pack enthalten sind, was eine umfassende Abdeckung erlaubt.

Welche Vorteile bietet die Extreme Pro 6mm in SPL-Fahrzeugen?

In SPL-Fahrzeugen zeichnet sich die Extreme Pro 6mm durch ihre herausragende Vibrationsdämpfung aus, die durch den mehrschichtigen Aufbau aus Alubutyl und Bitumen erreicht wird. Mit einem mechanischen Verlustfaktor von 0,75 sorgt sie für eine effektive Schwingungsminimierung, die besonders bei hohen Lautstärkepegeln entscheidend ist. Die zweifache Aluminiumfolienschicht mit einer Foliendicke von 2 x 0,1mm trägt zur Steifigkeit bei, während die wasserabweisenden Eigenschaften des Materials verhindern, dass Feuchtigkeit die Soundqualität beeinträchtigt.

Warum ist die Erwärmung bei der Montage der Extreme Pro 6mm notwendig?

Die Erwärmung bei der Montage der Extreme Pro 6mm ist wichtig, um den Alubutyl-Bitumen-Komplex flexibel zu machen und die Haftung auf der Metalloberfläche zu maximieren. Das Wärmen intensiviert die Bindungseigenschaften der speziellen Butyl-Polymere, was wiederum die dauerhafte Stabilität der Montage erhöht. Besonders in schwer zugänglichen oder unebenen Bereichen wie den Fahrzeugboden oder hintere Radläufe unterstützt dieser Prozess die Anpassbarkeit und Wirksamkeit der Vibrationsdämpfung, indem es die Konturen der Oberfläche besser einnimmt.

Was sind die Abmessungen der Platten und deren Einfluss auf die Montage?

Die Platten der Extreme Pro 6mm messen 500 x 700 mm. Dieser Standarddimension erlaubt eine vielfältige Einpassung in unterschiedlichste Fahrzeugbereiche, wie Radkästen, Stirnwand und den Bodenbereich. Das großzügige Format vereinfacht die Abdeckung großer Flächen mit wenigen Überlappungen, während gleichzeitig Flexibilität für spezifische Anpassungen gewährleistet ist. Da sie als erste Schicht angewendet werden, sorgt die Integration der kompletten 5 Stück aus einer Packung für optimalen Schall- und Vibrationsschutz und spart zudem Montagezeit, da weniger Einzelteile zu verarbeiten sind.

Welche Eigenschaften machen die Extreme Pro 6mm wasserbeständig?

Die Extram Pro 6mm ist wasserbeständig durch die hochwertige Verbindung der Butyl-Polymere und Bitumen, die eine konstante und dichte Barriere gegen Feuchtigkeit schaffen. Die Doppelschicht aus Aluminiumfolie trägt zusätzlich zur Abdichtung bei, indem sie ein Eindringen von Wasser durch das Dämmmaterial verhindert. Diese Kombination sichert eine langlebige Beständigkeit, auch unter widrigen Bedingungen, wie sie in Bereichen wie Radläufen oder an der Stirnwand herrschen können. Diese Wasserresistenz gewährleistet die konstante Funktionalität ihrer Vibrationsdämpfungseigenschaften.

Wie unterstützt die Folienstärke von 2 x 0,1mm der Extreme Pro 6mm die Anwendung?

Die doppellagige Aluminiumfolienstärke von 2 x 0,1mm bietet der Extreme Pro 6mm nicht nur eine robuste Struktur, sondern erhöht ebenfalls die Vibrationswiderstandsfähigkeit und die thermische Stabilität der Matten. Gerade bei der Nutzung in SPL-Fahrzeugen spielt diese folienstärke eine kritische Rolle, da sie eine hohe Reißfestigkeit und Formstabilität garantiert, ohne das Gesamtgewicht übermäßig zu erhöhen. Diese Eigenschaften tragen zur optimalen Schwingkrafteinwirkung bei, indem sie als mechanische Verstärkung fungieren, während sie gleichzeitig die Eigenresonanz des Fahrzeugs spürbar reduzieren.

Wie verhält sich das Gewicht von 9,63 kg/m2 der Extreme Pro 6mm bei der Dämmung?

Das Materialgewicht von 9,63 kg/m2 der Extreme Pro 6mm sorgt für eine erhebliche Trägheit, was zu einer effektiven Vibrationsreduktion führt. Das relativ hohe Flächengewicht resultiert aus der dichten Materialschichtung und aus hochwertigem Butyl in Verbindung mit Bitumen. Diese Masse beeinflusst die Resonanzfrequenzen des Untergrunds signifikant und minimiert somit die Übertragung von Schwingungen. Bei Anwendung in stark belasteten Fahrzeugbereichen gewährleistet dieses Gewicht eine konstante und hochleistungsfähige Schallabsorption. Gleichzeitig bleibt das Produkt flexibel genug, um sich an komplexe Konturen anzupassen.

Wie erfolgt die Positionierung der Extreme Pro 6mm in SPL-Fahrzeugen?

Die Extreme Pro 6mm wird in SPL-Fahrzeugen strategisch in Bereichen wie Radläufe, Stirnwand und Fahrzeugboden positioniert. Diese Standorte werden aufgrund der hohen Beanspruchung durch Luftvibrationen bei extremen Schallpegeln gewählt. Die Platzierung erfolgt typischerweise nach sorgfältiger Reinigung und Vorbereitung der Oberflächen, um eine optimale Haftung zu gewährleisten. Die Matte dient als erste Schicht zur effektiven Basisdämmung, während die flexiblen Materialeigenschaften eine einfache Anpassung an unterschiedlichste Oberflächenbeschaffenheiten ermöglichen. Diese Positionierung verbessert die akustische Leistung durch erhebliche Reduktion von Körperschall.

Welche technischen Vorteile bietet der mechanische Verlustfaktor von 0,75 bei der Extreme Pro 6mm?

Ein mechanischer Verlustfaktor von 0,75 bei der Extreme Pro 6mm zeigt die effektive Fähigkeit des Materials, Energie in Form von Vibrationen zu absorbieren und zu dämpfen. Dieser hohe Verlustfaktor deutet darauf hin, dass ein Großteil der eingehenden Schwingungsenergie innerhalb der Matte umgewandelt wird, was zu einer deutlichen Minimierung der Weiterleitung dieser Vibrationen führt. Besonders bei Fahrzeugen, die mit hoher Lautstärke arbeiten, bietet dieser Verlustfaktor einen signifikanten Vorteil, indem er Störgeräusche innerhalb des Fahrzeugs drastisch reduziert und die akustische Qualität des Klangs unverfälscht bewahrt.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Fortissimo
Dietmar Carle
Bahnhofstr. 23
88048 Friedrichshafen Kluftern
Deutschland

Kontakt: didi@fortissimo.de

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