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Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring BMW-Subwoofergehäuse
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Masori

G10-15 BMW 5 E61 Touring

BMW-Subwoofergehäuse

Technische Highlights

  • Leistung starker Bässe, trotz minimalem Platzbedarf im Auto.
  • MDF-Platten, garantierte Haltbarkeit, maximaler Soundgenuss.
  • Lautsprechergröße von 10", passende Montageöffnung 232mm.
  • Mehr technische Details
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G10-15 BMW 5 E61 Touring von Masori

G10-15 BMW 5 E61 Touring ist ein BMW-Subwoofergehäuse von Masori. Maßgeschneidert für BMW 5 E61 Touring mit minimalem Platzbedarf. Gefertigt aus MDF in Schwarz Melange. Ausgelegt für 10 Zoll Lautsprecher (250 mm). Geschlossenes Gehäuse mit 15 Liter Volumen. Durchmesser der Montageöffnung 232 mm, maximale Einbautiefe 144 mm und maximaler Magnetdurchmesser 145 mm. Gewicht 3,90 kg. Anpassungsfähig in Bezug auf Boxenparameter.

Merkmale
  • BMW-Subwoofergehäuse
  • Für BMW 5 E61 Touring
  • Material MDF
  • Farbe Schwarz Melange
  • Lautsprechergröße 10 Zoll (250 mm)
  • Geschlossenes Gehäuse
  • Volumen 15 Liter
  • Minimaler Platzbedarf
  • Anpassungsfähig in Bezug auf Boxenparameter
Technische Daten
  • Durchmesser der Montageöffnung 232 mm
  • Maximale Einbautiefe 144 mm
  • Maximaler Magnetdurchmesser 145 mm
  • Gewicht 3,90 kg

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Häufige Fragen zum G10-15 BMW 5 E61 Touring

Welche Lautsprechergröße passt in das G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse?

Das G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse von Masori ist speziell für Lautsprecher mit einer Größe von 10 Zoll, beziehungsweise 25 cm, konzipiert. Die präzise Anpassung ermöglicht eine optimale Klangwiedergabe und sorgt dafür, dass der Subwoofer perfekt in das Gehäuse integriert werden kann. Diese maßgeschneiderte Kompatibilität stellt sicher, dass der Klang ohne Verzerrungen übertragen wird und der Subwoofer seine volle Leistung entfalten kann. Durch die passgenaue Öffnung von 232 mm Durchmesser eignet sich das Gehäuse optimal für viele 10-Zoll-Lautsprecher am Markt, was universelle Nutzbarkeit gewährleistet.

Wie ist das Volumen des G10-15 BMW 5 E61 Touring Gehäuses für Subwoofer?

Das geschlossene Gehäusevolumen des G10-15 BMW 5 E61 Touring von Masori beträgt 15 Liter. Dieses Volumen ist sorgfältig dimensioniert, um eine effiziente akustische Umgebung für den Subwoofer zu schaffen. Ein gut abgestimmtes Gehäusevolumen ist entscheidend für die Balance zwischen Basswiedergabe und Klangqualität. Gerade in einem Fahrzeug wie dem BMW 5 E61 Touring gewährleistet dieses Volumen eine präzise Bassreproduktion, die nicht nur laut, sondern auch klar und definiert ist. Dank der kompakten Bauweise passt es ideal in den Kofferraum, ohne wertvollen Platz einzunehmen.

Welches Material wird für das Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse verwendet?

Das Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse wird aus hochwertigen MDF-Platten gefertigt. MDF, oder mitteldichte Faserplatte, ist bekannt für seine Stabilität und akustische Eigenschaften, die es zu einer bevorzugten Wahl für Subwoofergehäuse machen. Dieses Material minimiert Vibrationen und Resonanzen, die den Klang beeinträchtigen könnten. MDF-Platten sorgen nicht nur für eine langlebige Konstruktion, sondern auch für eine geschlossene Umgebung, die den Subwoofer wiederum in seiner Leistung unterstützt. Die schwarze Melange-Farbe des Gehäuses ergänzt die Innenausstattung vieler Fahrzeuge modern und ansprechend.

Wie groß darf der Durchmesser des Subwoofer-Magneten für das Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring sein?

Für das Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse darf der maximale Durchmesser des Subwoofer-Magneten bis zu 145 mm betragen. Diese Spezifikation ist darauf ausgelegt, eine breite Auswahl an marktüblichen Subwoofern aufzunehmen. Die Berücksichtigung des Magnetdurchmessers ist entscheidend, da ein zu großer Magnet nicht in das dafür vorgesehene Gehäuse passen würde. Durch die exakte Einhaltung dieser Maße kannst Du sicherstellen, dass der Subwoofer perfekt in das Gehäuse passt und keine akustischen Einschränkungen entstehen, die möglicherweise die Klangqualität beeinträchtigen könnten.

Warum ist die Montageöffnung des Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Gehäuses 232 mm?

Die Montageöffnung des Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuses beträgt 232 mm, um eine optimale Passform für 10-Zoll-Subwoofer zu gewährleisten. Dieses maßgeschneiderte Maß ist entscheidend, um den Subwoofer sicher zu befestigen und eine luftdichte Dichtung zu gewährleisten, die für eine qualitativ hochwertige Bassproduktion sorgt. Ein gut dimensioniertes Gehäuse vermeidet Klangverluste, die durch Schwingungen oder falsch sitzende Lautsprecher entstehen können. So wird gewährleistet, dass der Subwoofer sicher an seinem Platz bleibt und das volle Klangpotenzial ausgeschöpft werden kann. Diese sorgfältig entworfene Öffnung trägt erheblich zur Gesamtperformance bei.

Wie tief kann der Subwoofer im G10-15 BMW 5 E61 Touring verbaut werden?

Die maximale Einbautiefe des Subwoofers im Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse beträgt 144 mm. Diese Spezifikationen gewährleisten, dass der Subwoofer richtig im Gehäuse sitzt und seine optimale Leistung liefert. Eine tiefere oder zu flache Platzierung könnte die Bassqualität beeinträchtigen. Die Einhaltung dieser Tiefe ist also entscheidend, um einen sauberen und starken Bass zu erzielen. Diese Dimension ermöglicht es, eine Vielzahl von 10-Zoll-Subwoofern zu nutzen, die diese Einbautiefe nicht überschreiten, sodass Du flexibel den Subwoofer Deiner Wahl integrieren kannst.

Wie schwer ist das Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse?

Das Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse wiegt 3,90 kg. Dieses Gewicht ist das Resultat einer optimierten Bauweise aus MDF-Material, das nicht nur Stabilität verleihen soll, sondern auch das Gehäuse leicht genug hält, um es problemlos im Fahrzeug zu installieren. Ein solches Gewicht ermöglicht zudem eine einfache Handhabung während der Installation und gegebenenfalls des Ausbaus. Dennoch sorgt die Materialwahl für die notwendige Festigkeit und dämpft externe Vibrationen, die sonst den Klang beeinträchtigen könnten. Dieses Gewicht ist ideal abgestimmt auf die Anforderungen im Fahrzeugbau.

Passt das G10-15 BMW 5 E61 Touring Gehäuse in alle BMW E61 Modelle?

Ja, das Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuse ist speziell auf die Abmessungen und den Einbauplatz im BMW 5 E61 Touring ausgelegt. Durch diese spezifische Anpassung ist die Integration in das Fahrzeug reibungslos ohne größere Umbaumaßnahmen möglich. Dank seiner kompakten Maße nutzt es den verfügbaren Raum effizient aus, ohne den Kofferraum erheblich zu beeinträchtigen. Diese spezielle Passform schafft eine Harmonie zwischen Ästhetik und Funktionalität, die Subwoofer ohne zusätzliche Verspannungen oder Modifikationen integriert, was die Installation erstklassig und benutzerfreundlich macht.

Gibt es Vorschläge zur idealen Platzierung des Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Gehäuses?

Die ideale Platzierung des Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuses ist hinten im Kofferraum deines BMW, wo es platzsparend eingesetzt werden kann. Das Gehäuse ist so konzipiert, dass es die akustischen Eigenschaften des Fahrzeugs optimal nutzt. Es sollte flach an der Rücksitzbank oder seitlich in der Nähe der Radkästen montiert werden, um den Innenraumklang harmonisch zu verstärken. Die strategische Positionierung minimiert Resonanzprobleme und ermöglicht es dem Subwoofer, im akustisch günstigsten Raum zu arbeiten. Auch die Zugänglichkeit wird so gewährleistet, dass es einfach anzuschließen und gegebenenfalls zu warten ist.

Welche Vorteile bietet die schwarze Melange-Farbe des Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Gehäuses?

Die schwarze Melange-Farbe des Masori G10-15 BMW 5 E61 Touring Subwoofergehäuses bietet mehrere Vorteile. Diese Farbwahl ist universell und harmoniert mit den meisten Fahrzeuginterieurs, besonders mit der Ausstattung eines BMW E61. Die melierte Struktur dieser Farbgebung verbirgt Staub und kleinere Kratzer effektiv, sodass das Gehäuse länger ansprechend aussieht. Darüber hinaus verleiht es dem Gehäuse eine elegante Optik, die nicht nur funktionell, sondern auch ästhetisch ansprechend ist. Somit wird das Gehäuse nicht nur zum klanglichen, sondern auch zum stilvollen Bestandteil Deiner Innenausstattung.

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from 9322 reviews
Power T3652-S
Superlee
Laut ... einfach nur laut

Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

Power T3652-S
Apocalypse Atom 9.5K PRO
Henk van Dijk
Deze versterker 9500rms power, Real beast.

Deze versterker is heeft hoog vermogen 9500rms,
En het geluid is zuiver,
Stroom verbruik valt mee gelukkig.
Goede aankoop gedaan.

Apocalypse Atom 9.5K PRO
Power Tuned 710F
Martin Eland
Nette preise,gute lieferung ins ausland, alles

Nette preise,gute lieferung ins ausland, alles klar- spitze!!

Power Tuned 710F
Iridium GZIB 2.12SPL
Metajh
H

Bonjour, j'ai également besoin d'un caisson de basses.

Iridium GZIB 2.12SPL
Powerbox 65.4M-V7
Marcolucas
vibe powerbox65

vibe powerbox65.4m v7 samen met quadlock connector besteld.

Levertijd prima in orde.

vibe powerbox65.4m v7 in mijn vrachtwagen Volvo Fmx 2024 gemonteerd met Quadlock.
Alleen plug and play super fantastisch systeem. Alles standaard op 12v geen omvormer of iets nodig.
In bouw tijd ongeveer 30 minuten.
Radio verwijderen connectors verbinden vibe powerbox65.4m v7 aansluiten.
Alle originele radio instellingen op nul of uit gezet. Volume op 3/4 langzaam de powerbox65.4m v7 open draaien en al het werk laten doen.
Perfect kristal helder geluid in combinatie met mijn Rockford t142 en Rockford p1650 speakers. De bass geluid is verbeterd maar voor echte diepe baas waar ik persoonlijk niet zo van ben heb je echt een externe subwoofer nodig.
Kortom een goede upgrade van je radiogeluid is gegarandeerd.

Masori was goed met de prijs, perfecte communicate met hun gehad. Een echte aanrader.

Powerbox 65.4M-V7
Mille Legend ML 280.3
Anonym

Geometrisch flach, spielt tief

Mille Legend ML 280.3
CO06 D8 EVO
Ken Elken
Used as replacement to Škodas canton system

Used as replacement to Škodas canton system subwoofer.
Works great, fits right into the factory box, need to remove only one little pin and use new skrews.
Sound is even better then it was before.
Plug and play for that system.

CO06 D8 EVO
EX 100 DUST EVO3
Michael Arndt
Richtig guter Tiefmitteltöner mit Alu-Gusskorb

Richtig guter Tiefmitteltöner mit Alu-Gusskorb und um 30Hz niedrigerer Resonanzfrequenz als üblich im 10cm-Woofer-Bereich. Dadurch kann sich dieser 10cm-Woofer auch wirklich Tiefmitteltöner nennen.

EX 100 DUST EVO3
LE VO MX206.4
Mario Andreas Schmidt
Sehr geile Lautsprecher,laut und trotzdem

Sehr geile Lautsprecher,laut und trotzdem klanglich megga geil.

LE VO MX206.4
Door Kit 2.0
Aaron Lewis
Great addition for anyone adding door speakers

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Door Kit 2.0
ONE T6 Appearance
Aaron Lewis
Excellent product!

After looking at many reviews, this was rated better than the alpine transporter t6 speakers.

ONE T6 Appearance
SGP32 - 200A
Henk van Dijk
Real power

Ziet er goed uit,Heb 2 accu`s aangesloten, Daar tussen Stinger scheidingsrelais van 200 amp,
Ook moet je 2x zekering van 200 amp plaatsen,

Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

SGP32 - 200A
Power Tuned 712F
Gabriele Gianino
BELLISSIMO E

BELLISSIMO E FORTISSIMO

Power Tuned 712F
RS-Z200.4D
Gabriele Gianino
Ottimo

Ottimo prodotto

RS-Z200.4D
Rage P4
Gabriele Gianino
Ottimo

Ottimo prodotto

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