1. Maison
  3. Eton
  5. croisement
  7. UG B100 XHP
Par ETON

UG B100 XHP

croisement

35,10€
39,00€ 35,10€
-10%
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Options d'enregistrement

Nur 33,25€ mit  5% Skonto bei Vorkasse.

Points forts

  • Solution plug and play, spécialement conçue pour la série BMW E.
  • Intégration facile dans le chemin du signal grâce à des connecteurs de véhicule parfaitement adaptés.
  • Empêche les excursions de médiums élevés, permet des niveaux plus élevés.
Vu à moindre coût Offre personnelle
marque: ETON
Délai de livraison:
Disponible pour livraison, chez vous en 1 à 4 jours
Nombre:
Morceau
Expert Image

Rob

Expert Image

Max

E-Mail Beratung von Experten

Werktags innerhalb von 24h

info@masori.de

ETONUG VAG 14
ETON-UG VAG 14-VW-Tiefmitteltöner-masori-kaufen
ETON-Mini 150.4 DSP-4-Kanal DSP-Verstärker-masori-kaufen
ETONMini 150.4 DSP
ETON-UG B100 XHP-Frequenzweiche-masori-kaufen
35,10€
39,00€ 35,10€

Le crossover UG B100 XHP d'ETON est une solution plug-and-play en option conçue spécifiquement pour les modèles BMW de la série E. Ce filtre passe-haut est nécessaire pour remplacer simplement les haut-parleurs et peut être facilement inséré dans le chemin du signal de l'unité moyenne-haute fréquence grâce aux fiches de véhicule parfaitement adaptées. Il évite les excursions dans les hauts médiums et garantit ainsi des niveaux plus élevés. Notez que ce crossover n'est pas nécessaire si un amplificateur avec un crossover actif est déjà installé. Il peut y avoir des problèmes de résistance sur les véhicules des séries F ou G, son utilisation n'est donc recommandée que sur les séries E.

Caractéristiques du produit

Crossover passe-haut plug-and-play en option de BMW pour tous les modèles BMW Série E. Le filtre passe-haut en option est requis pour le remplacement pur des haut-parleurs. Grâce aux fiches de véhicule parfaitement adaptées, il est branché sur le chemin du signal de l'unité moyenne-haute fréquence. Il évite les excursions élevées du haut-parleur médium et les sépare dans la zone de travail des haut-parleurs. Cela rend possible des niveaux plus élevés. Si un amplificateur avec un filtre actif est installé, ce filtre n'est pas nécessaire. L'utilisation dans les véhicules des séries F ou G peut causer des problèmes de résistance (bruit) ! L'utilisation des crossovers n'est donc recommandée que dans les véhicules de la série E. Nous travaillons sur une version révisée (à partir d'août 2022).

Die ETON UG B100 XHP ist eine optionale Hochpass-Frequenzweiche, die speziell für BMW-Modelle der E-Serie entwickelt wurde. Diese Frequenzweiche wird beim Austausch der Lautsprecher eingesetzt, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners zu verhindern, wodurch höhere Pegel realisiert werden können. Die Plug-and-Play-Lösung lässt sich mit passgenauen Fahrzeugsteckern in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit integrieren. Sie ist nicht erforderlich, wenn bereits ein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche installiert ist.
Die ETON UG B100 XHP ist speziell für die E-Serie von BMW-Fahrzeugen konzipiert. Sie eignet sich hervorragend zur Integration in diese Modelle, da die passgenauen Fahrzeugstecker die Installation erleichtern. Bei Fahrzeugen der F- oder G-Serie kann die Verwendung der Frequenzweiche jedoch zu Widerstandsproblemen führen, weshalb die Nutzung auf die E-Serie beschränkt sein sollte. Eine überarbeitete Version ist in Planung, um der Kompatibilität mit weiteren Serien gerecht zu werden.
Die Installation der UG B100 XHP Frequenzweiche von ETON ist dank der speziellen Fahrzeugstecker sehr einfach. Sie wird in den Signalweg der Mittel- und Hochtoneinheit integriert. Beachte, dass diese Frequenzweiche nur in der E-Serie von BMW uneingeschränkt verwendet werden kann. Die Plug-and-Play-Lösung erfordert keine speziellen Werkzeuge und kann auch von Personen ohne professionellen Hintergrund realisiert werden.
Die UG B100 XHP hat eine Schlüsselrolle in einem Lautsprechersystem, indem sie als Hochpass-Frequenzweiche fungiert. Das bedeutet, dass sie unerwünschte niedrige Frequenzen herausfiltert, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners zu verhindern. Dadurch ermöglicht sie höhere Pegel, um die Klangqualität zu optimieren, besonders im Mittelhochtonbereich. Dies ist wesentlich für den klaren und ausgewogenen Klang, ohne Verzerrungen oder Rauschen.
Die UG B100 XHP wird nicht in Verbindung mit einem aktiven Verstärker verwendet, denn ein solcher Verstärker verfügt bereits über eine eingebaute aktive Frequenzweiche. Diese übernimmt die Aufgabe der Frequenztrennung, die die UG B100 XHP für passive Systeme erbringt. Wenn beide Systeme parallel arbeiten würden, könnte es zu phasenbedingten Problemen und einer Verschlechterung der Klangqualität führen. Daher ist bei vorhandener aktiver Frequenzweiche der Einsatz der UG B100 XHP nicht nötig.
Ja, beim Einsatz der UG B100 XHP in den BMW-Fahrzeugserien F und G können Widerstandsprobleme auftreten. Diese äußern sich häufig in Form von hörbarem Rauschen. Da die Frequenzweiche speziell für die E-Serie konzipiert ist, stimmen die elektrischen Parameter mit den neueren Serien nicht unbedingt überein. Daher wird dringend empfohlen, die UG B100 XHP nur in der E-Serie einzusetzen, bis eine angepasste Version verfügbar ist.
Die UG B100 XHP von ETON verwendet passgenaue Fahrzeugstecker, die speziell für die Verwendung in BMW-Modellen der E-Serie ausgelegt sind. Diese Stecker ermöglichen eine einfache Integration in den Signalweg der Mittel- und Hochtontreiber des Fahrzeugs, ohne dass Adapter oder zusätzliche Komponenten erforderlich sind. Diese Kompatibilität sorgt für eine schnelle und unkomplizierte Installation, die auch von weniger erfahrenen Anwendern durchgeführt werden kann.
Die UG B100 XHP beeinflusst die Klangqualität maßgeblich, indem sie dafür sorgt, dass nur die geeigneten Frequenzen zu den Mittel- und Hochtönern gelangen. Dies vermeidet die Belastung der Komponenten durch tiefe Frequenzen, was zu einer klareren Soundausgabe führt. Die Vermeidung von Verzerrungen und die Optimierung der Pegel tragen wesentlich zu einem harmonischen Klangerlebnis bei, besonders für Hörer, die hohe Ansprüche an die akustische Wiedergabe im Fahrzeug haben.
Die Integration der UG B100 XHP in eine bestehende Audiosystemarchitektur ist möglich, vorausgesetzt, das Fahrzeug ist ein BMW der E-Serie. Dank ihrer Plug-and-Play-Technologie lässt sich die Frequenzweiche nahtlos in den bestehenden Signalweg einfügen. Allerdings sollte darauf geachtet werden, dass kein Verstärker mit integrierter aktiver Frequenzweiche bereits im System vorhanden ist, um eine optimale Funktionalität sicherzustellen und potentielle phasenbedingte Komplikationen zu vermeiden.
Die Hauptvorteile der UG B100 XHP liegen in ihrer spezifischen Abstimmung auf BMW-Fahrzeuge der E-Serie und der einfachen Plug-and-Play-Installation. Im Vergleich zu universellen Frequenzweichen bietet sie maßgeschneiderte Leistung, die speziell die hohen Frequenzen optimal anpasst und die Klangqualität verbessert. Die Möglichkeit, ohne großen Installationsaufwand höhere Lautsprecherpegel zu erreichen, ist ein weiterer Vorteil. Diese Aspekte machen die UG B100 XHP zu einer attraktiven Wahl für Audioliebhaber in BMW E-Serien-Fahrzeugen.

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Chemin de la tour 1
5330 Bad Zurzach
Suisse

Responsable UE :
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Allemagne

Contacts : compliance@acr.eu

Spécifications du produit

Fabricant

ETON

Type de produit

Croisement

Caractéristiques

  • Highlights

    • Solution plug and play, spécialement conçue pour la série BMW E.
    • Intégration facile dans le chemin du signal grâce à des connecteurs de véhicule parfaitement adaptés.
    • Empêche les excursions de médiums élevés, permet des niveaux plus élevés.

  • Uvp

    39

Poids

0.15 kg

Données techniques

Vos avantages chez Masori

Filtre passe-haut plug-and-play d'ETON : UG B100 XHP pour BMW Série E

L'ETON UG B100 XHP est un crossover passe-haut spécialement développé pour les véhicules BMW de la série E. Si vous recherchez un filtre efficace et facile à installer pour un remplacement simple des haut-parleurs, vous trouverez peut-être ce que vous cherchez ici, bien sûr, au meilleur prix sur masori.de grâce à notre garantie du prix le plus bas. Ce filtre est simplement branché sur le chemin du signal de l'unité de fréquence moyenne-haute à l'aide de connecteurs de véhicule parfaitement adaptés. Il est intéressant de noter que cela empêche les excursions excessives du haut-parleur médium, ce qui permet à son tour des niveaux plus élevés – un grand avantage pour ceux qui veulent plus de volume sans distorsion. Cela n'est pas nécessaire si votre véhicule est déjà équipé d'un amplificateur avec un filtre actif installé.

Intégration spécifique au véhicule de l'ETON UG B100 XHP dans la BMW Série E

Le crossover ETON UG B100 XHP est une solution spécifique au véhicule développée pour la BMW Série E. Grâce à ses connecteurs de véhicule parfaitement adaptés, il peut être intégré de manière transparente dans le chemin de signal existant de l'unité de fréquence moyenne-haute. Cela garantit une transmission optimale du signal sans l'effort supplémentaire de modifier les câbles ou les connecteurs - idéal pour un remplacement rapide et simple des haut-parleurs. La conception plug-and-play vous permet d'installer le crossover sans aucune expertise technique ni outils supplémentaires. Comparée aux autres options du marché de la hi-fi automobile, cette solution se distingue par son haut niveau de convivialité et son intégration précise, ce qui en fait le choix préféré de nombreux conducteurs BMW.

Optimisation du son grâce au crossover ETON UG B100 XHP

Grâce au crossover ETON UG B100 XHP, vous n'avez pas à vous soucier des fréquences moyennes indésirables et des excursions des haut-parleurs. Ce crossover est conçu pour minimiser efficacement les excursions élevées du haut-parleur médium, permettant des niveaux plus élevés sans perte de qualité sonore ni de distorsion. Le filtrage ciblé de ces fréquences signifie non seulement un son plus clair, mais également une durée de vie prolongée des haut-parleurs, car ils ne sont pas surchargés par des mouvements excessifs. C'est particulièrement remarquable si l'on compare aux crossovers universels qui ne sont pas adaptés aux exigences spécifiques de la BMW Série E.

Consignes d'utilisation et informations de compatibilité pour l'ETON UG B100 XHP

L'utilisation du crossover ETON UG B100 XHP est recommandée exclusivement pour les modèles BMW série E. L'utilisation dans les véhicules des séries F ou G peut potentiellement provoquer des problèmes de résistance, ce qui peut entraîner des bruits indésirables. D'un point de vue technique, l'installation dans ces modèles n'est donc pas recommandée, sauf si vous êtes prêt à effectuer des ajustements supplémentaires. Il est important de noter que le crossover n'est pas nécessaire si un amplificateur avec un crossover actif est déjà présent. Ces informations peuvent vous aider à économiser des coûts supplémentaires et des efforts d’installation, ce qui constitue un avantage évident par rapport aux autres produits du marché.

Comparaison de l'ETON UG B100 XHP avec des amplificateurs actifs

Alors que les amplificateurs actifs contiennent un réseau croisé, l'ETON UG B100 XHP offre une alternative économique pour ceux qui ne souhaitent pas changer complètement leur amplificateur. En comparaison, il devient clair que l'UG B100 XHP a été spécialement conçu pour ceux qui souhaitent simplement remplacer leurs haut-parleurs d'usine sans changer l'ensemble du système audio. Cette option plug-and-play vous aide à éviter les efforts et les coûts d’installation inutiles. Bien qu'un amplificateur actif offre davantage d'options de personnalisation, le rapport qualité-prix du crossover ETON est imbattable, notamment dans les configurations standard.

Options de connexion de l'ETON UG B100 XHP

Un autre avantage de l’ETON UG B100 XHP est sa connexion facile. Les connecteurs de véhicule parfaitement adaptés permettent une intégration transparente sans nécessiter d'adaptations supplémentaires ni de travaux de câblage. L'installation facile en fait une solution privilégiée pour tous ceux qui recherchent une optimisation rapide et facile du système audio. Ces connecteurs sont spécialement conçus pour les véhicules BMW Série E, garantissant une connexion fiable et stable. Comme aucun adaptateur supplémentaire n'est nécessaire, l'UG B100 XHP se distingue des autres réseaux croisés, qui s'appuient souvent sur des fiches universelles et offrent donc un montage moins précis.

Conditions de fonctionnement de l'ETON UG B100 XHP dans la BMW Série E

Notez que le crossover UG B100 XHP est pleinement efficace dans la série E. Les spécifications du véhicule de ce composant signifient qu'il a été réglé pour être utilisé dans les conditions spécifiques de cette série BMW. ETON a déjà constaté que cela pouvait entraîner des complications dans d'autres séries BMW, donc son utilisation dans la série E est la plus efficace. Si vous conduisez d'autres séries BMW et envisagez un crossover, le support de Masori pourrait vous aider à intégrer des solutions différenciées.

Qualité et développement du crossover ETON UG B100 XHP

Le développement continu du crossover ETON UG B100 XHP est un autre point fort. Depuis août 2022, une version révisée est en phase de planification, ce qui minimisera davantage les problèmes potentiels de résistance. Ce processus d’amélioration continue garantit que le crossover répondra également aux exigences futures. Comparé aux autres crossovers du marché, ETON démontre son engagement envers la maintenance et le développement des produits pour toujours offrir les meilleurs résultats pour les exigences spécifiques de la BMW Série E. Pour plus d'informations et d'assistance, vous pouvez visiter notre blog audio complet ou utiliser notre FAQ et aide d'assistance experte . De plus, masori.de propose une installation sur site à Francfort (Oder) pour garantir que votre investissement soit installé de manière optimale.