Par CTK

Mastic1 Pâte Butyle

Isolation

Prix habituel 15,01€
Prix habituel 19,00€ Prix soldé 15,01€
Prix unitaire 7,51€  par  kg
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Points forts

  • Consommation : 1,2-1,5 kg/m² pour une épaisseur de couche de 1 mm, noir.
  • Épaisseur de couche : jusqu'à 5 mm par passage, diluable à l'eau.
  • Plage de température : -30ºC à +80ºC, résistant aux UV.
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marque: CTK
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Le CTK Mastic1 est un g extrêmement lourdprêt à l'emploi, brossable, monocomp. Pâte anti-battement avec  une consistance finale très dure et stable. Le CTK La pâte isolante possède d’excellentes propriétés d’absorption acoustique et d’amortissement des vibrations. Après séchage, une couche protectrice solide est créée sur la surface traitée, résistante aux chocs mécaniques, aux vibrations et à la corrosion. La pâte amortissante peut donc également être appliquée dans les zones humides. La pâte est collante au début, mais elle durcit quelques heures après l'application. La pâte isolante est idéale pour toutes les pièces de revêtement, car celles-ci sont généralement particulièrement instables et sensibles aux vibrations.

Un problème courant lors de l'isolation avec de l'Alubutyl est que vous ne pouvez pas accéder à toutes les fentes et fissures des panneaux de porte, etc., ce qui signifie que diverses parties du panneau continuent de trembler et de vrombir même après avoir isolé avec de l'Alubutyl. Fini la pâte isolante !

Caractéristiques CTK Pâte isolante Mastic1:

  • Pâte flexible résistante à la corrosion qui amortit les vibrations et supprime le bruit, à base de masse de caoutchouc butyle
  • Anticorrosion, étanche, avec propriétés d'amortissement et de suppression du bruit
  • Peut être dilué avec des solvants pour produits phtaliques, pétroliers ou bitumineux (par exemple white spirit).
  • Utilisation dans les voitures, particulièrement adaptée aux pièces de garniture
  • Composé prêt à l'emploi, tartinable et truellable pour une isolation phonique efficace dans les secteurs de l'automobile, de la hi-fi domestique, de la mécanique et du bâtiment. La consistance très stable du matériau provoque un raidissement extrême du sous-sol afin de réduire le bruit solidien en immobilisant simplement les pièces résonantes. La densité des matériaux des additifs se traduit par une grande efficacité, même  avec une faible épaisseur d’application.
  • Le choix du matériau, avec l'utilisation du poids et de la stabilité, entraîne une augmentation effective de la capacité de charge du sous-sol grâce à l'effet de l'énergie.

Données CTK Pâte isolante Mastic1:

  • Couleur: Noir
  • Consommation lors de l'application d'une couche de 1 mm d'épaisseur : 1,2-1,5 kg/m2
  • Épaisseur recommandée des couches appliquées : au moins 2 mm
  • Plage de température de fonctionnement : -30 ºC à +80 ºC
  • Température d'application recommandée au pinceau : 15-25ºC
  • Contenu de l'emballage : 2,0 kg

Application CTK Pâte isolante Mastic1:

  • Le traitement ultérieur est effectué à l'aide d'un pinceau ou d'une spatule.

  • Épaisseur de couche recommandée : jusqu'à 5 mm par passage pour réduire le temps de séchage à l'air.
  • Pour les surfaces très lisses, une petite quantité de primaire est recommandée. Appliquez d’abord une fine couche de peinture sur toute la surface et, si nécessaire, laissez-la sécher brièvement. Cette mesure garantit une adhérence nettement améliorée avec le sous-sol.

  • L'utilisateur doit toujours le faire avant l'application  du produit concerné, vérifiez vous-même l'adéquation de la surface et la compatibilité avec diverses conditions environnementales. Les surfaces doivent être stables, solides, propres, sèches, exemptes d'huile/graisse et de poussière. En raison des nombreuses utilisations possibles, nous vous recommandons toujours d'effectuer vos propres tests avant une transformation ultérieure.

Avantages CTK Pâte isolante Mastic1:

  • durcissement stable
  • consistance solide élevée
  • inodore et résistant aux gouttes pendant le traitement
  • Adhésif puissant, application du matériau de 1 à 15 mm en une seule opération
  • Peut être dilué avec de l'eau pour un meilleur traitement
  • Résistant aux UV, aux intempéries et à la pourriture

        Die Mastic1 Butyl Paste von CTK wird idealerweise mit einem Pinsel oder Spachtel aufgetragen. Die empfohlene Mindestschichtdicke beträgt 2 mm, es kann jedoch bis zu 5 mm aufgetragen werden, um die Trocknungszeit zu reduzieren. Bei glatten Untergründen empfiehlt es sich, einen Voranstrich mit geringer Menge aufzutragen, um die Haftung zu verbessern. Die Flächen müssen tragfähig, fest, sauber, trocken sowie öl- und fettfrei sein. Achte darauf, dass die Anwendungstemperatur zwischen 15-25ºC liegt. Da eine wasserverdünnbare Option besteht, kannst du die Paste bei Bedarf für eine bessere Verarbeitung verdünnen.
        Die Mastic1 Butyl Paste von CTK zeichnet sich durch hervorragende Schallabsorptionsfähigkeiten aus. Nach dem Trocknen bildet sie eine harte Schutzschicht, die Vibrationen eliminiert und Geräusche unterdrückt. Ihre hohe Materialdichte verleiht ihr eine große Effektivität zur Schallabsorption selbst bei geringen Schichtdicken. Durch die stabilisierte Endkonsistenz stellt die Paste eine effektive Möglichkeit dar, mitschwingende Teile ruhigzustellen, wodurch der Körperschall deutlich reduziert wird. Sie eignet sich daher besonders gut für Anwendungen in der Automobilindustrie und im Home-Hifi-Bereich.
        Ja, die Mastic1 Butyl Paste von CTK ist für einen Einsatzbereich von -30ºC bis +80ºC ausgelegt. Diese breite Temperaturspanne ermöglicht es, die Paste unter vielfältigen Bedingungen einzusetzen. Ideal ist es jedoch, die Paste bei einer Verarbeitungstemperatur von 15-25ºC aufzubringen, um die beste Aushärtung zu gewährleisten. Die Paste bleibt stabil bei hohen Temperaturen und bietet UV- und Witterungsbeständigkeit, was sie sowohl für Innen- als auch Außenanwendungen geeignet macht.
        Die Mastic1 Butyl Paste von CTK bietet im Vergleich zu herkömmlichen Alubutyl-Lösungen eine bessere Adaptierbarkeit an schwer zugängliche Stellen, etwa in Türverkleidungen. Während Alubutyl in manchen Schlitzen und Ritzen nur schwer anzubringen ist, erreicht die Paste durch ihren flüssigen Charakter auch schwierig zugängliche Bereiche. Sie bleibt vor dem Aushärten klebrig und passt sich dadurch optimal an unebene Oberflächen an. Ein weiterer Vorteil gegenüber Alubutyl ist die Fähigkeit der Paste, nach Trocknung eine extrem harte, stabile Schutzschicht zu bilden, die Geräuschvibrationen besser dämpft.
        Ja, die Mastic1 Butyl Paste von CTK ist sehr effektiv zur Versteifung von Karosserieteilen aufgrund ihrer hohen Festkonsistenz nach dem Aushärten. Die extreme Versteifung des Untergrunds wird durch den Einsatz von schwerem Material erzielt, das trotz geringer Auftragsschichten eine bemerkenswerte Versteifung erzeugt. Dies erhöht die Belastungskapazität gegenüber Energieeinflüssen deutlich. In Kombination mit der geruchlosen und tropfsicheren Anwendung ist die Paste eine ausgezeichnete Wahl zur Karosserieversteifung, insbesondere in Bereichen, die zusätzlichen Schutz und akustische Kontrolle erfordern.
        Die Mastic1 Butyl Paste von CTK ist vollständig wasserdicht und optimal für Anwendungen in feuchten Bereichen geeignet. Ihre Eigenschaften bieten hervorragenden Schutz vor mechanischen Stößen sowie gegen Schwingungen und Korrosion. Aufgrund dieser Eigenschaften kann die Paste selbst an Stellen eingesetzt werden, die regelmäßig Feuchtigkeit ausgesetzt sind. Ihr hohes Dämpfungsvermögen bleibt hiervon unbeeinträchtigt. Weiterhin ist sie witterungsbeständig und zeigt eine hohe Resilienz bei Kontakt mit Feuchtigkeit und wechselnden klimatischen Bedingungen, was sie zur vielseitigen Anwendungslösung macht.
        Für optimale Ergebnisse sollte die Mastic1 Butyl Paste von CTK in Schichten von mindestens 2 mm Dicke aufgetragen werden. Eine Anwendung in bis zu 5 mm starken Schichten ist empfohlen, um die Trocknungszeit an der Luft zu verkürzen und die Dämpfungseigenschaften zu maximieren. Bei besonders glatten Oberflächen wird ein Voranstrich empfohlen, um eine bessere Haftung zu garantieren. Es besteht die Option, mehrere Schichten überlappend aufzutragen, um die Effektivität weiter zu steigern, insbesondere bei hochvibrationsanfälligen Komponenten in der Fahrzeugkarosserie oder im Home-Hifi-Bereich.
        Ja, der Untergrund für die Anwendung der Mastic1 Butyl Paste von CTK sollte stets tragfähig, fest, sauber sowie öl- und fettfrei sein. Diese Vorbereitung ist entscheidend, um eine optimale Haftung und somit die bestmögliche Wirkung der Paste zu erzielen. Eventuelle Staubpartikel oder Verschmutzungen müssen vor dem Auftragen restlos entfernt werden, um eine gleichmäßige Verteilung und Aushärtung zu gewährleisten. Gerade bei besonders glatten Untergründen ist es wichtig, einen dünnen Voranstrich vorzunehmen, der das Eindringen der Paste erleichtert und die Verbindung mit dem Untergrund verstärkt.
        Ja, die Mastic1 Butyl Paste von CTK kann auch bei niedrigen Temperaturen bis -30ºC eingesetzt werden. Diese Eigenschaft ist besonders nützlich für Anwendungen in Umgebungen mit tiefen Außentemperaturen, etwa in kalten Garagen oder Fahrzeugen, die im Freien stehen. Die Paste bleibt unter diesen Bedingungen funktionsfähig und behält ihre dämpfenden sowie schalldämmenden Eigenschaften bei. Achte darauf, die Paste nicht während extrem kalter Phasen, sondern eher bei der empfohlenen Verarbeitungsanwendungstemperatur von 15-25ºC zu verarbeiten, um eine ideale Konsistenz zu gewährleisten.
        Die hohe Materialdichte der Mastic1 Butyl Paste von CTK ist entscheidend für ihre außergewöhnliche Effektivität zur Schwingungsdämpfung. Durch ihr Gewicht wird die Paste selbst in dünnen Schichten zu einem hocheffizienten Werkzeug zur Neutralisierung von Vibrationen und Geräuschen. Diese Dichte unterstützt also nicht nur die Schallabsorption, sondern verstärkt auch die strukturelle Festigkeit des Untergrunds erheblich. Daraus resultiert eine verminderte Beweglichkeit der Schwingungsteile, was zu einer höheren Stabilität und Geräuschreduktion führt. Die Dichte spielt somit eine zentrale Rolle in der Funktionsweise der Mastic1 Butyl Paste.

        Customer Reviews

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        C
        Christian P.

        Alles super. Dankeschön! Chris

        j
        jacek.antos

        Schwierig anzuwenden,aber es erfüllt deinen Zweck

        Spécifications du produit


        Fabricant

        Type de produit

        Caractéristiques


        • Highlights

          • Consommation : 1,2-1,5 kg/m² pour une épaisseur de couche de 1 mm, noir.
          • Épaisseur de couche : jusqu'à 5 mm par passage, diluable à l'eau.
          • Plage de température : -30ºC à +80ºC, résistant aux UV.
        • Uvp

          29,99

        Poids

        2.0 kg

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        Découvrez la pâte butyle CTK Mastic1 très efficace, que vous pouvez acheter à bas prix sur Masori.de avec la garantie du prix le plus bas. Cette pâte anti-bruit prête à l'emploi impressionne par ses excellentes propriétés d'absorption acoustique et d'amortissement des vibrations. Une consistance finale stable crée une surface solide et protectrice qui résiste aux chocs mécaniques, aux vibrations et à la corrosion. Il déploie également tout son effet dans les zones humides. Les applications possibles sont diverses, notamment pour les pièces de garniture instables dans les voitures. Assez de raisons pour acheter maintenant la pâte butyle CTK Mastic1 et isoler votre voiture de manière optimale !

        CTK Mastic1 Pâte Butyle : Consistance et épaisseur d'application en détail

        Le mastic CTK1 se caractérise par une consistance stable, ce qui permet un contrôle précis lors de l'application. Vous pouvez appliquer une épaisseur de couche recommandée d'au moins 2 mm jusqu'à 5 mm par passage. Cette flexibilité permet une adaptation à toutes les exigences de vibration et assure un temps de séchage optimal. Une couche plus fine ne permettrait pas d'atteindre la pleine performance d'amortissement, tandis qu'une couche plus épaisse ne serait utile que si une absorption acoustique accrue était requise. Cette gestion ciblée des couches maximise l’efficacité de la pâte et optimise considérablement l’isolation acoustique.

        Applications polyvalentes de la pâte butyle CTK Mastic1

        Le CTK Mastic1 est idéal pour une large gamme d'applications. Leur utilisation dans les pièces de finition du secteur automobile est particulièrement remarquable. Cette pâte neutralise efficacement ces pièces souvent bruyantes et bourdonnantes. La pâte anti-tambours permet un traitement simple même dans les zones difficiles. Grâce à ses propriétés diluables à l'eau, la pâte est facile à appliquer et s'adapte donc parfaitement aux conditions. Cependant, sur les surfaces lisses, vous devez appliquer un apprêt pour améliorer l'adhérence. Ce traitement est crucial pour obtenir une capacité d’amortissement complète.

        Explication de la densité du matériau de la pâte butyle CTK Mastic1

        La densité du matériau de la pâte butyle CTK Mastic1 est un élément essentiel de sa haute efficacité. Avec une consommation de 1,2 à 1,5 kg/m² pour une couche de 1 mm d'épaisseur, un effet d'amortissement considérable est déjà obtenu. Cette densité de matériau élevée élimine les vibrations et le bruit tout en augmentant la capacité portante du sous-plancher. Une densité de matériau plus faible pourrait affaiblir considérablement les propriétés d’amortissement. Par conséquent, la combinaison de la densité et de l’unité de poids est cruciale pour le potentiel élevé de cette pâte dans le domaine de l’insonorisation.

        Pâte CTK Mastic1 : Plage de températures de fonctionnement

        Le CTK Mastic1 dispose d'une plage de température de fonctionnement impressionnante de -30ºC à +80ºC. Cette gamme permet d'utiliser la pâte de manière fiable dans une large gamme de conditions environnementales. Si vous utilisez la pâte à des températures plus élevées ou plus basses, cela pourrait affecter le temps de durcissement et l'adhérence. Une telle résistance environnementale est essentielle pour garantir des performances maximales dans des climats extrêmes ou des conditions de température changeantes. Cela garantit que la capacité d'isolation acoustique reste constante, que ce soit en hiver froid ou en été chaud.

        Instructions d'application et conseils de traitement pour la pâte CTK Mastic1

        Le CTK Mastic1 s'applique facilement au pinceau ou à la spatule. Pour une adhérence maximale, les surfaces doivent toujours être porteuses, solides et propres, ainsi que exemptes d'huile, de graisse et de poussière. Nous recommandons d'effectuer des tests sur la zone prévue avant l'application pour garantir la compatibilité. Cela garantit une utilisation optimale de la force d'adhérence et d'amortissement. En testant et en ajustant le prétraitement, vous pouvez éviter que la pâte n'adhère pas correctement ou ait des propriétés d'amortissement inférieures. De telles instructions de préparation maximisent l’efficacité et la longévité de la couche protectrice.

        Résistance à la corrosion et aux UV de la pâte butyle CTK Mastic1

        Une caractéristique exceptionnelle du CTK Mastic1 est sa résistance totale à la corrosion et aux UV. Ces propriétés garantissent la longévité et la durabilité de la pâte même dans les conditions les plus défavorables à l'extérieur ou dans les zones humides du véhicule. Cela garantit non seulement une couche protectrice prolongée mais également des performances d'amortissement constantes. Sans cette résistance, la pâte pourrait devenir cassante ou se fissurer au fil du temps, ce qui entraînerait une diminution de ses propriétés protectrices et amortissantes. Le mastic CTK1 prévient de telles défaillances grâce à ses propriétés matérielles robustes.

        CTK Mastic1 Pâte Butyle : Diluable à l'eau pour une application plus facile

        La pâte butyle CTK Mastic1 peut être diluée avec de l'eau pour une meilleure maniabilité. Cette fonctionnalité facilite l'application et permet une adaptation aisée à différentes surfaces et applications. Cette adaptabilité est particulièrement précieuse dans les zones à accès limité ou à géométrie complexe. Si aucun diluant n’est utilisé, l’application dans les zones difficiles d’accès peut être particulièrement difficile. La diluabilité à l'eau constitue donc un avantage décisif pour l'utilisation polyvalente de la pâte anti-tambour dans une grande variété de conditions et de défis. Nous sommes disponibles à tout moment pour toutes questions ou informations complémentaires. Découvrez également notre service d'installation sur site à Francfort (Oder) ou notre support expert compétent FAQ & Aide . Vous trouverez des détails et des conseils intéressants dans notre blog audio .