Par Ground Zero

GZCS 200BMW-SW

BMW-Subwoofer

Prix habituel 338,00€
Prix habituel 349,00€ Prix soldé 338,00€
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Points forts

  • Caisson de basses 200 mm, 80/160 watts, rendement 87 dB.
  • Bobine acoustique en cuivre de 50 mm, aimant néodyme, impédance de 2 ohms.
  • Réponse en fréquence 38 – 250 Hz, connexion spécifique au véhicule.
Vu à moindre coût Offre personnelle
marque: Ground Zero
Délai de livraison:
Disponible pour livraison sous 1 à 4 jours
Nombre:
Couple
Watts RMS:
80
Type de caisson de basses:
Néodyme
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Le Ground Zero GZCS 200BMW-SW est un subwoofer spécifique à BMW qui peut optimiser votre expérience de voiture. Avec son diamètre impressionnant de 200 mm et la bobine de swing de cuivre, qui est considérablement grande avec 50 mm, il offre un son puissant. Il y a un panier en plastique entre la membrane en papier revêtue et le Rubberaecke, qui assure une stabilité supplémentaire. L'exécution très efficace de 2 ohms et l'aimant en néodyme existant soutiennent les performances exceptionnelles de cet appareil. Grâce à la connexion spécifique au véhicule, elle convient à de nombreux modèles BMW différents. Vous en obtenez quelques-uns par emballage.

Caractéristiques

  • Conférencier de 200 mm de profondeur pour BMW
  • Bobine de swing de cuivre de 50 mm
  • Membrane en papier revêtue
  • Caoutchouc
  • Panier en plastique
  • Exécution très efficace de 2 ohms
  • Aimant Neodymm
  • Connexion spécifique au véhicule
  • 1 paire / emballage

Données

  • Bobine de schwig: énorme bobine de swing de cuivre de 2 "(50 mm)
  • Exécution: Woofer spécifique du véhicule
  • Diamètre: 200 mm
  • Résilience (RMS / Max.): 80/160 Watts
  • Effet: 87 dB
  • Réponse en fréquence: 38 - 250 Hz
  • Bobine de schwing: cuivre 50 mm
  • Membrane: papier pressé

compatibilité 

BMW 1 série

  • BMW E81 3 portes
  • BMW E82 Coupé
  • BMW E87 5 portes
  • BMW E88 Cabriolet
  • BMW F20 5 portes
  • BMW F21 3 portes
  • BMW F40 5 portes

BMW 2 séries

  • BMW F22 Coupé
  • BMW F23 Cabriolet
  • BMW F44 Gran Coupé
  • BMW F45 Active Tourer
  • BMW F46 Gran Tourer
  • BMW F87 M2

BMW Série 3

  • Limousine BMW E90
  • BMW E91 Touring
  • BMW E92 Coupé
  • BMW E93 Cabriolet
  • Limousine BMW F30
  • BMW F31 Touring
  • BMW F34 Gran Turismo
  • BMW F80 M3
  • Berline BMW G20
  • BMW G21 Touring
  • BMW G28 Limousine
  • BMW G80 M3

BMW 4er

  • BMW F32 Coupé
  • BMW F33 Cabriolet
  • BMW F36 Gran Coupé
  • BMW F82 M4
  • BMW F83 M4 Cabriolet
  • BMW G22 Coupé
  • BMW G23 Cabriolet

BMW 5er

  • Limousine BMW E60
  • BMW E61 Touring
  • BMW F07 Gran Turismo
  • Berline BMW F10
  • BMW F11 Touring
  • BMW G30 Limousine
  • BMW G31 Touring

BMW 6er

  • BMW E63 Coupé
  • BMW E64 Cabriolet
  • BMW F06 Gran Coupé
  • BMW F12 Coupé
  • BMW F13 Cabriolet
  • BMW G32 Gran Turismo

BMW 7er

  • Limousine BMW E65
  • BMW E66 Limousine
  • Berline BMW F01
  • Berline BMW F02
  • Limousine BMW G11
  • Berline BMW G12

BMW x1

  • BMW E84
  • BMW F48
  • BMW F49

BMW x2

  • BMW F39

BMW x3

  • BMW E83
  • BMW F25
  • BMW G01

BMW x4

  • BMW F26
  • BMW G02

BMW x5

  • BMW E70
  • BMW F15
  • BMW F85

BMW x6

  • BMW E71
  • BMW F16

Mini

  • BMW R60
  • BMW R61
  • BMW F56
  • BMW F55
  • BMW F54
  • BMW F57
  • BMW F60

Der Neodym-Magnet im Ground Zero GZCS 200BMW-SW Subwoofer bietet eine stärkere magnetische Feldstärke im Vergleich zu herkömmlichen Magneten, was eine effizientere Leistung ermöglicht. Diese Magnetart ist leichter und kompakter, was das Gewicht des Subwoofers reduziert, ohne die Klangqualität zu beeinträchtigen. Der Neodym-Magnet unterstützt die 50 mm Kupferschwingspule dabei, präzise Bewegungen der beschichteten Papiermembran zu erzeugen, was zu einem klaren und druckvollen Bass führt. Durch die 2 Ohm Impedanz wird die elektrische Energie optimal in akustische Leistung umgewandelt, was besonders in Fahrzeugen effektiv ist.
Der Ground Zero GZCS 200BMW-SW hat einen Durchmesser von 200 mm. Diese Maße sind entscheidend für die Integration in die speziell konzipierten Einbauorte in BMW-Fahrzeugen. Der Kunststoff-Korb trägt zur Stabilität bei, ohne die Einbaukompatibilität zu beeinträchtigen. Beim Einbau sollte darauf geachtet werden, dass genügend Platz für die 50 mm Schwingspule und die strukturelle Integrität des Subwoofers vorhanden ist. Da der Subwoofer fahrzeugspezifisch ist, passt er nahtlos in die vorgesehenen Plätze der kompatiblen BMW-Modelle, was eine einfache und sichere Installation ermöglicht.
Die 50 mm Kupferschwingspule des Ground Zero GZCS 200BMW-SW ermöglicht eine hohe Belastbarkeit und eine präzise Steuerung der Membranbewegung. Die große Wickelbreite erhöht die Wärmeabfuhr, was eine kontinuierliche Leistung bei hohen Wattzahlen von bis zu 160 Watt ermöglicht. Diese Eigenschaften stellen sicher, dass der Subwoofer auch bei intensiven Belastungen zuverlässig arbeitet, ohne Überhitzung. Die Kupferkonstruktion sorgt zudem für eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit, was die Effizienz der Schallumwandlung verbessert und das Klangbild insbesondere bei tieferen Frequenzen optimiert.
Der Ground Zero GZCS 200BMW-SW ist kompatibel mit einer Vielzahl von BMW-Modellen. Dazu zählen 1er Modelle wie der E81, 3er Modelle wie der F30, sowie 5er und 7er Serien wie der G30 und F01. Auch SUVs wie der BMW X3 G01 oder der X6 F16 unterstützen diesen Subwoofer. Darüber hinaus ist er passend für MINI-Modelle wie den R60. Die spezifische Anschlussausführung ermöglicht eine reibungslose Integration in die fahrzeugspezifische Akustikumgebung, wodurch der Subwoofer optimal in die bestehende Audiokonfiguration integriert werden kann.
Die beschichtete Papiermembran des Ground Zero GZCS 200BMW-SW zählt zu den besonderen Merkmalen dieses Modells. Diese Membranart bietet ein ausgezeichnetes Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit, was eine schnelle und präzise Reaktion auf Audiosignale ermöglicht. Die Beschichtung schützt die Membran vor Feuchtigkeit und Temperaturveränderungen, die die Klangqualität beeinträchtigen könnten. In Kombination mit der Gummisicke bietet sie die notwendige Flexibilität und Stabilität, um klare Bässe und eine detaillierte Basswiedergabe über den gesamten Frequenzbereich von 38 – 250 Hz zu erzeugen.
Der Ground Zero GZCS 200BMW-SW verfügt über einen fahrzeugspezifischen Anschluss, der die Installation in kompatiblen BMW-Modellen erleichtert. Der Anschluss ermöglicht eine direkte Verbindung zur bestehenden Audioanlage des Fahrzeugs, wodurch eine nahtlose Integration sichergestellt ist. Die stabile mechanische Befestigung mittels Kunststoff-Korb sorgt für einen sicheren Sitz. Bei der Installation sollte sichergestellt werden, dass die Verbindungen fest und korrekt sind, um Leistungsverluste zu vermeiden und die volle Klangkapazität des Subwoofers entfalten zu können.
Der Ground Zero GZCS 200BMW-SW Subwoofer erreicht eine Belastbarkeit von 80 Watt RMS und bis zu 160 Watt max. Diese Leistungskapazität sorgt dafür, dass du einen kraftvollen und dynamischen Bass erleben kannst, der tief in den Frequenzbereich zwischen 38 – 250 Hz eintritt. Mit einem Wirkungsgrad von 87 dB ist der Subwoofer auf Effizienz getrimmt, was bedeutet, dass er weniger Energie benötigt, um einen klaren und druckvollen Klang zu erzeugen. Diese Merkmale machen den Subwoofer ideal für den Einsatz in Fahrzeugen, in denen ein hochwertiges Klangerlebnis angestrebt wird.
Der Ground Zero GZCS 200BMW-SW weist einen Wirkungsgrad von 87 dB auf, was für eine hohe Effizienz bei der Schallumwandlung steht. Zu den bestimmenden technischen Merkmalen gehört die 2 Ohm Ausführung, die effektivere Energieverteilung fördert. Die Kupferschwingspule trägt zur Reduzierung elektrischer Verluste bei, während der Neodym-Magnet die mechanische Bewegung der Membran optimiert. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um den Energieverbrauch zu minimieren und gleichzeitig die Klangqualität zu maximieren, was insbesondere bei Fahrzeuginstallationen eine entscheidende Rolle spielt.
Im Design des Ground Zero GZCS 200BMW-SW Subwoofers übernimmt der Kunststoff-Korb eine strukturelle Rolle und bietet eine feste Basis für die 200 mm Membran und andere Komponenten. Er sorgt für Stabilität innerhalb des Lautsprechers und verhindert unerwünschte Resonanzen, die die Klangqualität beeinträchtigen könnten. Der Kunststoff-Korb trägt auch zur Langlebigkeit des Subwoofers bei, indem er eine schützende Hülle gegen mechanische Einflüsse bietet. Durch das geringe Gewicht des Kunststoffs wird die Handhabung bei der Installation vereinfacht und die Gesamtmasse des Subwoofers reduziert, was besonders im Fahrzeugbau von Vorteil ist.
Der Ground Zero GZCS 200BMW-SW wurde für die Integration in bestehende BMW-Audiosysteme entwickelt und fügt sich nahtlos ein, ohne das Gesamtklangbild zu beeinträchtigen. Die 2 Ohm Impedanz sorgt für eine gute Kompatibilität mit OEM-Verstärkern, während die 50 mm Kupferschwingspule und der Neodym-Magnet saubere Übergänge zwischen tiefen Frequenzen ermöglicht. Diese akustische Anpassungsfähigkeit sorgt dafür, dass der Subwoofer das bestehende Klangspektrum deines Fahrzeugs erweitert, indem er den Bassbereich verbessert und einem verzerrungsfreien Hörerlebnis näher bringt, unabhängig von der Lautstärke.

Customer Reviews

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C
Customer
Bass ON

Easy game - replaced the two original subwoofers with these two bass shooters... finally the seat vibrates and the smile rises

Spécifications du produit


Fabricant

Type de produit

Caractéristiques


  • Highlights

    • Caisson de basses 200 mm, 80/160 watts, rendement 87 dB.
    • Bobine acoustique en cuivre de 50 mm, aimant néodyme, impédance de 2 ohms.
    • Réponse en fréquence 38 – 250 Hz, connexion spécifique au véhicule.
  • Uvp

    349

Poids

2.5 kg

Données techniques


Puissance RMS admissible

80

Vos avantages chez Masori


Son puissant grâce à la bobine acoustique en cuivre de 2 (50 mm) du Ground Zero GZCS 200BMW-SW

Le Ground Zero GZCS 200BMW-SW est équipé d'une remarquable bobine mobile en cuivre de 50 mm (2), garantissant une puissance de premier ordre. Cette bobine importante favorise une excellente dissipation thermique, garantissant une puissance continue de 80 watts RMS et une puissance de sortie maximale de 160 watts. Comparée aux bobines mobiles classiques des caissons de basses hi-fi automobiles, souvent plus petites, cette taille offre une gestion thermique supérieure, particulièrement importante à forte charge. Si une bobine mobile plus grande peut entraîner une réponse un peu lente, le caisson de basses Ground Zero compense intelligemment ce manque grâce à l'intégration d'un aimant néodyme hautement efficace, pour des basses plus puissantes.

Version efficace 2 Ohm du caisson de basses Ground Zero

Un autre point fort du Ground Zero GZCS 200BMW-SW est sa conception d'impédance de 2 ohms. Cette résistance plus faible se traduit par un volume sonore plus élevé pour un effort d'amplification donné, ce qui signifie que ce subwoofer peut être utilisé avec moins de perte de puissance, ce qui le rend particulièrement efficace dans les environnements sonores à haute énergie. Cette impédance est idéale pour tirer le maximum de puissance de votre amplificateur. Si le caisson de basses avait une impédance plus élevée, par exemple 4 ohms, il consommerait moins de courant de l'amplificateur et offrirait donc moins de puissance de sortie. Pour une utilisation dans une voiture, cette impédance plus faible est avantageuse afin d'utiliser de manière optimale les ressources d'amplification disponibles.

Cône en papier haute résonance de 200 mm et contour en caoutchouc

Le subwoofer Ground Zero utilise un cône en papier pressé de 200 mm connu pour sa précision sonore et sa reproduction sonore naturelle. Ce type de membrane améliore le rayonnement sonore et est idéal pour les basses fréquences. En combinaison avec le contour en caoutchouc attaché, le caisson de basses a une durée de vie prolongée. Bien que les cônes en papier offrent généralement moins de robustesse que les matériaux plus modernes, l'utilisation de revêtements stabilisateurs crée un son sans compromis sans lésiner sur l'intégrité du matériau. Une membrane plus rigide aurait moins de distorsion à des niveaux élevés, mais au détriment du timbre.

Connexion spécifique au véhicule et compatibilité BMW

Le Ground Zero GZCS 200BMW-SW améliore sa convivialité en intégrant des connecteurs spécifiques au véhicule compatibles avec une large gamme de modèles BMW. Il s'agit notamment des populaires Série 3, Série 5 et même des sportives M3 et M4. Ce subwoofer s'intègre parfaitement dans les systèmes existants de la série de véhicules susmentionnée et facilite ainsi le remplacement des composants de haut-parleurs conventionnels dans la voiture. Si le caisson de basses n'était pas équipé de connexions spécifiques, des modifications importantes devraient être apportées à l'intérieur, ce qui pourrait compliquer considérablement le processus d'installation. Le support Masori permet également une installation sur site à Francfort (Oder) .

Panier en plastique pour la stabilité et la durabilité

Pour la construction du caisson de basses, Ground Zero s'appuie sur un panier en plastique robuste, qui offre des avantages essentiels en termes de fixation et de stabilité. De par sa construction, il sécurise parfaitement l'unité oscillante en interaction avec le diaphragme et la bobine mobile et protège ces composants des incompatibilités lors de l'installation et du fonctionnement. Le caractère de faible résonance naturelle du plastique par rapport aux métaux empêche les vibrations potentielles qui pourraient déformer le son. Les paniers en métal seraient théoriquement plus résistants aux changements de température, mais l'effet de résonance plus faible fait du plastique un excellent choix pour une transmission audio propre.

Aimant en néodyme pour une puissance de sortie exceptionnelle

L'aimant néodyme intégré contribue également de manière significative aux performances du Ground Zero GZCS 200BMW-SW. Contrairement aux aimants en ferrite, le néodyme offre non seulement un champ magnétique plus fort mais également une taille plus compacte. La forte force magnétique permet à la bobine acoustique et au haut-parleur d'atteindre une résolution et une précision sonores supérieures, ce qui est particulièrement important lors de la reproduction des basses. Avec un aimant plus faible, comme la ferrite, le caisson de basses souffrirait d'une capacité de rayonnement réduite, ce qui entraînerait un son plus faible et moins dynamique.

Réponse en fréquence de 38 à 250 Hz pour une reproduction précise des basses

La réponse en fréquence du subwoofer Ground Zero de 38 à 250 Hz couvre le spectre des basses essentielles, ce qui le rend particulièrement adapté à une utilisation dans les BMW. Cette bande de fréquence permet la production de sons graves profonds et clairs qui peuvent être facilement intégrés dans le paysage sonore de la voiture. En règle générale, les plages de fréquences plus larges au-dessus de 300 Hz offrent une palette sonore plus large, mais les subwoofers se spécialisent dans les fréquences plus basses. Si la réponse en fréquence est plus étroite, des fréquences basses importantes pourraient être perdues, tandis qu'une gamme plus large pourrait également capturer des fréquences aiguës moins puissantes.

L'efficacité de 87 dB pour une efficacité élevée

Le Ground Zero GZCS 200BMW-SW atteint une efficacité de 87 dB, ce qui est remarquable pour l'efficacité d'un subwoofer dans ce segment. Cette efficacité indique la quantité d'énergie sonore émise par le caisson de basses par rapport à l'énergie fournie. Une efficacité accrue signifie une consommation d’énergie moindre pour le même volume. Si cette valeur était inférieure, par exemple 83 dB, plus de puissance du système d'amplification serait nécessaire pour atteindre le même volume. L'efficacité accrue, comme avec ce subwoofer, garantit une utilisation efficace de l'énergie, ce qui est particulièrement avantageux dans les applications mobiles.

Paire fournie par colis

Le Ground Zero GZCS 200BMW-SW est livré dans un pack double pratique, vous permettant d'équiper facilement votre véhicule de deux subwoofers de puissance identique. Cela signifie que les canaux audio gauche et droit peuvent être parfaitement couverts, optimisant l'image stéréo et intensifiant l'expérience sonore. Si un seul caisson de basses était fourni, la répartition uniforme du son grave dans le véhicule ne serait pas garantie. Ainsi, la livraison en pack double est une décision à la fois économique et tonale pour un paysage sonore équilibré.