Masori G10-15 VW T5 Radhaus R Caja de subwoofer VW

Masori G10-15 VW T5 Radhaus R Caja de subwoofer VW

  • Integración sin costuras, graves mejorados, MDF duradero.
  • Tecnología de caja especial, sonido preciso, carcasa robusta.
  • Ideal para calidad de sonido, discreto, fabricado con alta calidad.
  • Mehr technische Details
Precio normal €195,00
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G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori

El G10-15 VW T5 Radhaus R es una caja para subwoofer fabricada por Masori. Como característica especial, se puede integrar casi de forma invisible en el espacio del vehículo y mejora tu experiencia de audio en el coche con un bajo notablemente mejorado. La tecnología especial de la caja asegura que tu subwoofer suene exactamente como el fabricante lo ha diseñado. Fabricada con materiales MDF de alta calidad en Polonia, la caja destaca por su durabilidad y robustez. Por eso, incluso después de un uso prolongado, sigue pareciendo nueva. Es ideal para quienes valoran la calidad del sonido y la discreción.

Parámetros del producto
  • Placa MDF
  • Color Negro Melange
  • Tamaño del altavoz 10 pulgadas/25 cm
  • Diámetro de la abertura de montaje (mm) 232
  • Diámetro del rebaje (mm) 272
  • Profundidad del subwoofer (mm) 144
  • Diámetro máximo del imán (mm) 190
  • Volumen de la caja cerrada (litros) 15
  • Peso (kg) 8

Häufige Fragen zum G10-15 VW T5 Radhaus R


Welche Abmessungen hat das G10-15 VW T5 Radhaus R Subwoofergehäuse?

El Masori G10-15 VW T5 Radhaus R Subwoofergehäuse tiene dimensiones precisas que facilitan su inserción en el espacio del vehículo. El tamaño del altavoz es de 10", es decir, 25 cm de diámetro, adecuado para subwoofers de este tamaño disponibles en el mercado. El diámetro de la abertura de montaje es de 232 mm, lo que hace que la instalación sea especialmente sencilla. Al mismo tiempo, el diámetro del contrafuerte es de 272 mm. Con una profundidad máxima para el subwoofer de 144 mm, la caja ofrece suficiente espacio interior. El diámetro máximo del imán debe ser de 190 mm para que el subwoofer encaje de manera óptima.

Warum ist die MDF-Platte für das G10-15 VW T5 Radhaus R Subwoofergehäuse wichtig?

La placa de MDF utilizada en la caja del subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori juega un papel crucial en la calidad del sonido. El MDF, tablero de fibra de densidad media, es valorado por sus excelentes propiedades acústicas. Permite una distribución uniforme del sonido y minimiza las vibraciones que podrían distorsionar la imagen sonora. Además, el procesamiento en Polonia garantiza alta precisión y robustez. Las placas de MDF son especialmente robustas y amortiguadoras, lo que aporta mejoras significativas en el sonido a altos volúmenes, especialmente en elementos de bajo intensos. Su durabilidad contribuye a que la caja se vea como nueva incluso después de muchos años.

Wie funktioniert die spezielle Box-Technologie im G10-15 VW T5 Radhaus R?

La tecnología de caja especial en el G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori está diseñada para alcanzar la máxima fidelidad sonora. Esta tecnología armoniza con el subwoofer, de modo que el sonido corresponde con precisión a las expectativas del fabricante. Gracias al diseño interior optimizado, se controla la salida de sonido y se minimizan las distorsiones. Especialmente en el rango de frecuencias bajas, para el cual están especializados los subwoofers, se logra una reproducción clara y potente. El uso de esta técnica garantiza una experiencia de graves intensa y sin distorsiones, especialmente para los usuarios que valoran una alta calidad de sonido en el vehículo.

Wie schwer ist das G10-15 VW T5 Radhaus R Subwoofergehäuse?

El peso de la caja del subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R es de 8 kg. Este rango de peso es ideal para garantizar una instalación estable en el vehículo, sin dificultar el transporte o la instalación. Este peso resulta del uso de materiales de alta calidad como MDF, que ofrecen tanto estabilidad como durabilidad. A pesar de su peso, la caja se destaca por su fácil manejo durante la instalación, ya que las dimensiones y la fabricación están orientadas a la practicidad en el montaje. Así, combina estabilidad con la facilidad de instalación.

Wie kann das G10-15 VW T5 Radhaus R im Auto integriert werden?

Para la integración de la caja del subwoofer G10-15 VW T5 en el paso de rueda R, es crucial considerar las dimensiones. La colocación se realiza de manera sencilla en el área del paso de rueda del VW T5, donde permanece casi invisible. La instalación requiere puntos de fijación adecuados en el vehículo para asegurar la caja de manera segura y libre de vibraciones. Es importante que la colocación no afecte a componentes relevantes. Gracias al diseño bien pensado y a la adaptación específica al VW T5, la integración se puede llevar a cabo muy rápidamente, de modo que el subwoofer se pueda utilizar de manera óptima.

Wie verbessert das G10-15 VW T5 Radhaus R den Bass im Auto?

El G10-15 VW T5 Radhaus R Subwoofergehäuse de Masori optimiza el bajo a través de su diseño y los materiales utilizados. La forma de la caja y el volumen de 15 litros juegan un papel importante en el rendimiento acústico. El espacio cerrado actúa como un área optimizada para la resonancia, donde las frecuencias bajas pueden desarrollarse de manera especialmente efectiva. Esto resulta en una reproducción de bajos más potente, que amplía la imagen de audio en el vehículo en la crucial gama de frecuencias bajas. Esta construcción técnica conduce a una experiencia auditiva significativamente más intensa y auténtica en el vehículo.

Warum ist die Farbe des G10-15 VW T5 Radhaus R Gehäuses wichtig?

El color negro melange de la caja del subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R de Masori cumple con requisitos tanto funcionales como estéticos. Desde un punto de vista funcional, el tono oscuro ayuda a que la caja se integre de manera discreta en el interior del vehículo, lo que promueve la discreción al hacer que el subwoofer pase desapercibido. Estéticamente, la superficie melange ofrece un aspecto de alta calidad que se adapta bien a la mayoría de los diseños interiores. La elección del color reduce los signos de desgaste y sigue siendo atractiva incluso después de un uso prolongado. Estas consideraciones juegan un papel importante en la integración en el espacio del vehículo.

Welche Subwoofer passen in das G10-15 VW T5 Radhaus R Gehäuse?

El recinto del subwoofer G10-15 VW T5 Radhaus R está diseñado para subwoofers estándar con un diámetro de 10 pulgadas o 25 cm. Es importante el diámetro de la abertura de montaje de 232 mm y el diámetro máximo del imán del subwoofer de 190 mm. Esto permite la instalación de varios subwoofers de 10 pulgadas disponibles en el mercado. La profundidad máxima de instalación del subwoofer no debe exceder los 144 mm. Estos parámetros garantizan que el subwoofer se pueda montar de manera óptima y ofrezca condiciones de sonido ideales. Por lo tanto, el recinto es adecuado para diversas marcas y modelos que cumplan con las especificaciones mencionadas.

Welche Vorteile bietet das G10-15 VW T5 Radhaus R bei hoher Lautstärke?

A altos volúmenes, la carcasa G10-15 VW T5 Radhaus R garantiza que el subwoofer funcione de manera óptima. La estructura de MDF minimiza las vibraciones y las interferencias de resonancia que pueden ocurrir a volúmenes más altos. Esta circunstancia asegura un bajo claro y potente, que no se ve afectado por distorsiones molestas. También los 15 litros de volumen de la carcasa contribuyen a una experiencia sonora más profunda e intensa. Justo cuando te gusta escuchar música a alto volumen, la calidad de fabricación y la elección de materiales de la carcasa juegan un papel fundamental en la fidelidad del sonido y en la evitación de ruidos no deseados.

Kann das G10-15 VW T5 Radhaus R Gehäuse unsichtbar installiert werden?

Sí, la caja del subwoofer G10-15 VW T5 para el paso de rueda R se puede instalar casi de manera invisible en el espacio del vehículo. Esto es especialmente interesante para los usuarios que valoran la discreción sin querer comprometer la calidad del sonido. La adaptación al área del paso de rueda del VW T5 permite que la caja se integre perfectamente en el diseño existente del vehículo. La instalación se realiza de tal manera que el subwoofer es apenas visible, pero al mismo tiempo puede desplegar todo su sonido. Esta integración discreta es una de las características destacadas de esta caja de Masori.

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