Baterías CS CS60X - Arrancador 60Ah LiFePO4 Euro6
Litio - LiFePO4
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Sus ventajas con Masori
Descripción de la
La batería CS-Batteries Lithium LiFePO4 60Ah en diseño Euro6 con terminales de batería y BMS integrado es
-
perfecto para cubrir la necesidad adicional de potencia de reserva para un mayor rendimiento del sistema. Energía de litio sellada, ultracompacta en tamaño pero no en rendimiento. Encaja perfectamente en la posición original de la batería de fábrica.
Con la nueva batería de arranque X-Power de fosfato de hierro y litio LiFePO4 de CS-Batteries, tiene por primera vez la oportunidad de sustituir su batería de plomo o gel existente en su coche EURO 6 1&1 por una batería de arranque LiFePO4. Le ofrecemos la última tecnología en baterías de litio listas para su instalación en una carcasa de batería estándar. Por lo tanto, la sustitución es rápida y sencilla sin necesidad de realizar más modificaciones en su vehículo.
Debido a la resistencia interna extremadamente baja de las baterías LiFePO4 en contraste con las baterías AGM, la batería es capaz de altas corrientes. Esto significa que el alternador del vehículo puede cargar la batería con una corriente más alta en menos tiempo.
La nueva batería de arranque de litio X-Power sustituye a las baterías de plomo, gel o AGM de hasta 120Ah. También supone un ahorro de peso sencillo y económico de hasta el 75% en comparación con las baterías convencionales de plomo, gel o AGM de 120Ah.
Lo más destacado
- Perfecta como segunda batería con capacidad de reserva de 60 Ah
- ¡Salida de corriente óptima para aplicaciones Carhifi con hasta 1200A!
- Potente tecnología LiFePo4
- BMS (sistema de gestión de la batería) integrado para máxima seguridad
- Instalación libre posible en cualquier posición sin fugas de ácido
- Sin corrosión ni mantenimiento
- Diseñado y fabricado en ALEMANIA por el fabricante CS-Batteries
Ventajas sobre las baterías AGM estándar
- Más pequeño y ligero con la misma o mayor capacidad
- Suministro a corto plazo de corrientes muy altas
- Vida útil considerablemente más larga
- El sistema de gestión de baterías (BMS) integrado protege contra cortocircuitos, sobretensiones, subtensiones e inversiones de polaridad.
- Puede montarse en cualquier posición
- Mayor tensión básica
Dimensiones
- Peso: 8,3 kg
- Dimensiones (AnxPrxAl): 318 x175 x 190 mm
Especificaciones eléctricas
- Tipo: Batería de arranque
- Capacidad nominal: 60Ah
- Contenido energético: 768 Wh
- Tecnología de la célula: Nanofosfato de litio y hierro LiFePO4
- Tipo de célula: A123 Systems
- Sustituye a una: Batería de plomo-gel 120Ah
- Aplicación: batería de arranque de 12 V,
- Aplicación de conexión en paralelo: No
- Aplicación Conexión en serie: No
- Tensión de funcionamiento: 10,5 - 14,6V
- Tensión nominal: 13,2 V
- Vida útil: = 10 años
- Duración del ciclo al 80% DoD: = 3000
- Programas de tarificación: CCCV
- Tensión final de carga: 14,4 - 14,6V
- Corriente máxima de carga: 120 A
- Corriente de descarga continua: 100 A
- Potencia de arranque (1 seg.) 1200A(EN)
- Tensión final de descarga: 10,5 V
- Rango de temperatura (descarga): -20°C a +65°C
- Rango de temperatura (carga): de 0°C a +50°C (por debajo de 0°, reducción automática de la potencia de carga)
- Rango de temperatura (almacenamiento): -20°C a +65°C
- Sistema de gestión de la batería (BMS): Sí, integrado
- Equilibrador: Sí, equilibrador activo
- Autodescarga: 1-2% / mes
- Posición de instalación: cualquiera
- Conexión: terminales de polos SAE estándar / disposición de polos 0
- Grado de protección: IP67 Protección contra el agua y el polvo
Certificados
- CE: Seguridad operativa general
- UN38.3: Seguridad de transporte probada en el tráfico
- RoHS: Seguridad de los materiales comprobada
- GARANTÍA: 2 años
CARGAR
- La batería de arranque LiFePO4 X-Power se conecta al alternador del coche de la misma forma que una batería de plomo-ácido. El regulador del alternador trata y carga la batería de arranque LiFePO4 del mismo modo que una batería de plomo-ácido; no es necesario realizar ningún cambio en el coche ni en el alternador. Cuando se instala o se retira, la batería debe cargarse con nuestro cargador especial XF5-Performance C140005.
- Esta batería está especialmente diseñada y es adecuada para vehículos con control inteligente del alternador.
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