Morel IR-BMW 42-CTR conjunto de altavoces BMW

  • Carcasa de 4 pulgadas, tweeter de 28 mm, 100W RMS.
  • Motor híbrido EVC, bobina oscilante de 54 mm, excepcional resistencia.
  • Diseño DirectFit, conexiones de cable de fábrica, instalación sencilla.
  • Mehr technische Details
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IR-BMW 42-CTR de Morel

El sistema de componentes de 2 vías Morel IR-BMW 42-CTR para reemplazar un altavoz central de 2 vías en un BMW pertenece a la clase de referencia de los juegos de altavoces para BMW y establece nuevos estándares en calidad de sonido. Los amantes de la música quedarán impresionados por la pureza sonora, la fidelidad al detalle y la facilidad de escucha.

Gracias a DirectFit, el exclusivo diseño de caja de 4 pulgadas con soportes de montaje incluidos, tweeters de 1,1 pulgadas (28 mm) de fácil encaje y conexiones de cableado de fábrica, el IR-BMW42 encaja en modelos modernos de BMW sin necesidad de modificaciones.

El IR-BMW 42-CTR se basa en la muy reconocida serie de altavoces híbridos de Morel. Cada woofer de 100 mm cuenta con una bobina móvil de 54 mm y un potente motor híbrido EVC™ que ofrece una resistencia excepcional y un control de cono inigualable. El tweeter de alta resolución utiliza la cúpula de seda Acuflex™ de 28 mm desarrollada por Morel y un motor de imán de neodimio doble. El resultado es un sistema de altavoces plug-and-play que no tiene comparación.

El set incluye

  • Set central con 1x midrange de 100 mm/4 pulgadas y 1x tweeter con filtro divisor de frecuencias/crossover

Especificaciones técnicas

  • Tamaño del woofer: 100 mm (4 pulgadas)
  • Tweeter: 28 mm (1,1 pulgadas)
  • Impedancia nominal: 4 ohmios
  • Potencia nominal: 100 vatios RMS
  • Potencia máxima: 300 W
  • Sensibilidad (2,83V / 1M): 92 dB
  • Respuesta de frecuencia (Hz): 50 - 25000 Hz

Morel IR-BMW 42-CTR Datenblatt

Häufige Fragen zum IR-BMW 42-CTR


Was sind die Hauptmerkmale des IR-BMW 42-CTR Lautsprechersystems?

Das IR-BMW 42-CTR von Morel ist ein hochwertiges 2-Wege-Komponentensystem für BMW-Fahrzeuge. Es umfasst einen 100-mm-Tieftöner mit einer 54-mm-Schwingspule und einen 28-mm-Hochtöner, der mit einer Acuflex™-Seidenkalotte ausgestattet ist. Der Tieftöner nutzt die Hybrid-EVC™-Motortechnologie für eine außergewöhnliche Konuskontrolle und Belastbarkeit. Die nominale Impedanz beträgt 4 Ohm, die Nennbelastbarkeit liegt bei 100Watt RMS, und die maximale Belastbarkeit bei 300W. Mit einem Frequenzgang von 50 - 25000 Hz liefert das System eine beeindruckende Klangqualität. Die Empfindlichkeit des Systems beträgt 92 dB (2,83V / 1M).

Wie erfolgt die Installation des IR-BMW 42-CTR in BMW-Fahrzeugen?

Die Installation des IR-BMW 42-CTR ist dank des DirectFit-Designs einfach und schnell, ohne dass Modifikationen am Fahrzeug erforderlich sind. Das 4-Zoll-Gehäusedesign und die werkseitigen Kabelanschlüsse sorgen für eine nahtlose Integration. Die mitgelieferten Montagebügel ermöglichen eine sichere Befestigung. Der 28-mm-Hochtöner passt perfekt in die vorhandenen Einbauplätze, und das ganze System wird als Plug-and-Play-Lösung angeboten. Einbauort ist meistens der Center-Lautsprecherbereich, was eine optimale Klangverteilung im Fahrzeug ermöglicht. Nutzer können auf diese Weise die Klangqualität in ihrem BMW erheblich verbessern, ohne technische Anpassungen vornehmen zu müssen.

Welche technischen Vorteile bietet der Hybrid-EVC™-Motor des IR-BMW 42-CTR?

Der Hybrid-EVC™-Motor des IR-BMW 42-CTR bietet mehrere technologische Vorteile. Durch das Zusammenspiel von 54-mm-Schwingspule und Motor ergibt sich eine hervorragende Belastbarkeit und Konuskontrolle. Diese Technologie hilft, den Klang besonders präzise und rein zu gestalten, wodurch Verzerrungen minimiert werden. Die hohe Belastbarkeit sorgt dafür, dass das Lautsprechersystem auch bei hoher Lautstärke klar und detailreich bleibt. Mithilfe dieser Motortechnologie erreicht der Tieftöner des Systems eine außergewöhnliche Tiefbasswiedergabe, die Listening-Experience für Musikliebhaber optimiert. Ebenso verbessert sie die Wärme und Authentizität der Töne im unteren Frequenzbereich.

Wie wirkt sich die Acuflex™-Seidenkalotte auf den Klang des 28 mm Hochtöners aus?

Die Acuflex™-Seidenkalotte des 28 mm Hochtöners im IR-BMW 42-CTR trägt maßgeblich zur hohen Auflösung und Detailtreue des Klangs bei. Diese spezielle Materialkombination und Bauweise sorgen für eine gleichmäßige Schallabstrahlung und reduzieren Verzerrungen im Hochtonbereich. Der doppelte Neodym-Magnetmotor steigert die Ansprechgeschwindigkeit und Präzision des Hochtöners noch weiter. Diese Merkmale ermöglichen eine präzise Wiedergabe hoher Frequenzen von bis zu 25 kHz, ideal für anspruchsvolle Hörer, die jeden musikalischen Nuance genießen möchten. Gerade wenn Du gerne komplexe Musikrichtungen hörst, bietet dieser Hochtöner dir ein außergewöhnlich klares und brillantes Klangerlebnis.

Was bedeutet der Plug-and-Play-Ansatz beim IR-BMW 42-CTR?

Der Plug-and-Play-Ansatz des IR-BMW 42-CTR bedeutet, dass das Lautsprechersystem ohne zusätzliche Anpassungen direkt in kompatible BMW-Fahrzeuge integriert werden kann. Durch die werkseitigen Kabelanschlüsse und die angepassten Halterungen ist der Einbau unkompliziert und schnell durchführbar. Somit entfällt die Notwendigkeit für Anpassungsarbeiten oder spezielle Fachkenntnisse beim Einbau. Auch die DirectFit-Konstruktion trägt zur einfachen Anwendung bei, da sie eine perfekte Passform ohne modifizierende Eingriffe im Innenraum garantiert. Dieser Ansatz spart nicht nur Zeit, sondern minimiert auch das Risiko von Installationsfehlern, die die Klangqualität negativ beeinflussen könnten.

Welche Rolle spielt die Schwingspule im Lautsprecherdesign des IR-BMW 42-CTR?

Die 54-mm-Schwingspule im IR-BMW 42-CTR ist ein Schlüsselelement im Lautsprecherdesign, das zur außergewöhnlichen Belastbarkeit des Systems beiträgt. Die größere Schwingspule ermöglicht effizientere Energieübertragung und eine bessere Kontrolle über den Konus. Dies führt zu einer präziseren Basswiedergabe und einer Reduzierung von Verzerrungen, selbst bei hohen Lautstärken. Der tiefe, klare Klang vermittelt ein authentisches Klangerlebnis. Gerade für Hörer, die eine aktive, dynamische Musikwiedergabe bevorzugen, bietet die Schwingspule eine technische Grundlage, die das System stabil hält. Einerseits verbessert sie den Tieftonbereich, andererseits sorgt sie für Stabilität bei hoher Lautstärke.

Wie ist die Frequenzweiche des IR-BMW 42-CTR aufgebaut?

Die Frequenzweiche des IR-BMW 42-CTR ist auf höchste Klangqualität und Effizienz ausgelegt. Sie trennt die Tonsignale zwischen dem 100-mm-Tieftöner und dem 28-mm-Hochtöner, um eine optimale Klangverteilung zu gewährleisten. Diese gezielte Frequenzaufteilung ermöglicht eine detaillierte und präzise Wiedergabe über den gesamten Frequenzbereich von 50 Hz bis 25 kHz. Mit hochwertig ausgewählten Bauteilen stellt die Frequenzweiche sicher, dass sowohl tiefe als auch hohe Frequenzen gut zur Geltung kommen, ohne dass es zu Überschneidungen oder Verzerrungen kommt. Dies ist besonders vorteilhaft für Hörer, die Wert auf einen ausgewogenen, nahtlosen Klang legen.

Ist das IR-BMW 42-CTR kompatibel mit allen BMW-Modellen?

Das IR-BMW 42-CTR ist speziell als Lautsprechersystem für moderne BMW-Modelle entwickelt worden und bietet eine DirectFit-Kompatibilität, die sicherstellt, dass es ohne Modifikationen installiert werden kann. Dank der werkseitigen Kabelanschlüsse und der angepassten Halterungen passen diese Lautsprecher nahtlos in viele BMW-Fahrzeuge. Obwohl das System auf die aktuellen BMW-Modelle optimiert ist, wird empfohlen, die Kompatibilität mit spezifischen Modellen und Baujahren zu überprüfen, um eine perfekte Passgenauigkeit zu gewährleisten. Durch diese Anpassungsfähigkeit kann das System den Klang direkt nach dem Einbau in einem breiten Spektrum von BMW-Modellen erheblich verbessern.

Wie beeinflusst die Nennimpedanz die Leistung des IR-BMW 42-CTR?

Die Nennimpedanz von 4 Ohm beim IR-BMW 42-CTR beeinflusst die elektrische Effizienz und die Leistung des Lautsprechersystems. Diese Impedanz ist ideal für das Zusammenspiel mit der Fahrzeug-Hifi-Anlage optimiert, um eine optimale Ausgangsleistung und Klangqualität zu gewährleisten. Eine niedrige Impedanz ermöglicht dem Lautsprechersystem, mehr elektrische Leistung vom Verstärker zu ziehen, was zu einer höheren Lautstärke und einem besseren Klangerlebnis führt. Allerdings ist es wichtig, sicherzustellen, dass die Hifi-Anlage des Fahrzeugs die 4-Ohm-Last unterstützt, um eine Überlastung und damit einhergehende Schäden zu vermeiden.

Welche Empfindlichkeitsstufen bieten die Lautsprecher des IR-BMW 42-CTR?

Die Empfindlichkeit des IR-BMW 42-CTR liegt bei 92 dB (2,83V / 1M), was auf eine hohe Effizienz des Lautsprechersystems hinweist. Diese Empfindlichkeitsstufe bedeutet, dass der Lautsprecher auch bei niedrigen Eingangsleistungen einen hohen Schalldruckpegel erzeugen kann, was für eine klare und kräftige Wiedergabe sorgt. Eine hohe Empfindlichkeit ist vorteilhaft, weil sie ermöglicht, dass das System ohne große Leistungsverluste auch in anspruchsvollen akustischen Umgebungen ausgezeichnete Ergebnisse liefert. Dies ist gerade in Autos wichtig, wo Hintergrundgeräusche die Klangwiedergabe beeinträchtigen könnten. Schon bei geringer Lautstärke erreicht der Lautsprecher volle Klangfülle.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Audio System Germany
Axel Förderer
Falltorstraße 6
76707 Hambrücken
Deutschland

Kontakt: info@audio-system.de

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