Si deseas cambiar tu radio de fábrica por una radio de posventa, es recomendable mantener las funciones originales del control remoto en el volante.

Sin embargo, es posible que, dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de las funciones y el software del dispositivo de actualización, algunas funciones de operación se eliminen o se reemplacen por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador que se muestran con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen tanto visual como técnicamente.

Por favor, verifica también si alguna de las radios originales mencionadas estaba instalada en tu vehículo.

Antes de instalar definitivamente la radio de reemplazo, te recomendamos que verifiques el funcionamiento de las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante.

Nota

• CAN Bus
• Conexión: ISO / Mini ISO
• Vehículos con dispositivo OEM de Blaupunkt / Delphi / VDO
• Vehículos con bus CAN en conector de corriente ISO
• Vehículos sin control remoto de volante analógico en conector Mini ISO C-2
• Vehículos sin dispositivo OEM Visteon / Daiichi / UConnect
• Vehículos con Blue&Me > El módulo Silverbox debe permanecer instalado
• blau: +12V Amp Remoto*

Apto para los siguientes vehículos

• Citroën
• Citroën Jumper (250) 11/2011 - 05/2014**
• Citroën Nemo (A.) 08/2008 - 12/2015
• Citroën Relay (250) 2011 - 2014
• Fiat
• Fiat 500 (ZAF 312) 10/2007 - 07/2015
• Fiat Doblo (ZAF 263) 02/2010 - 01/2015
• Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014**
• Fiat Fiorino (ZAF 225) 04/2008 - 07/2016
• Fiat Grande Punto (ZAF 199) 10/2005 - 05/2010
• Fiat Idea (ZAF 350) 11/2005 - 01/2008
• Fiat Punto (ZAF 199) 05/2010 - 12/2010
• Fiat Punto (ZAF 199) 01/2011 - 01/2012
• Fiat Punto Evo (ZAF 199) 09/2009 - 01/2011
• Fiat Qubo (ZAF 225) 09/2008 - 07/2016
• Opel
• Opel Combo D (Combo D) 01/2012 - 08/2018
• Peugeot
• Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
• Peugeot Boxer (Y) 07/2011 - 05/2014**

Se proporcionarán las siguientes señales.

• Los vehículos reimportados o los vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
• rojo: +12V encendido terminal 15
• naranja: +12V iluminación terminal 58
• lila/blanco: +12V señal de retroceso
• rosa: señal de velocidad
• verde: señal de freno de mano GND
• Capacidad de carga de salidas totales: 100 mA máx.
• Demanda de corriente mayor a 100 mA
• 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min.
• 2 Relés Bobina resistencia 150 Ohm min.
• control remoto del volante
• **Vehículos con 8 botones de control remoto del volante / funciones
• **Vehículos con dispositivo OEM Delphi 2-DIN en acabado piano negro con botón de control central

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

• LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
• LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
• LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
• LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
• LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
• LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
• LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
• LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
• LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
• LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
• LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
• LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
• LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke suelto: 42ctpioneerlead2
• LFB Kabel 42s/acv > Dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
• LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
• LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

Opcional

• *Adaptador de sistema activo Alfa Romeo/Lancia ISO>ISO > Artículo: 13-1001-50

Instrucciones generales de instalación

• Revisión
• 1: Revisión de todas las funciones de operación y funciones de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
• 2: Realizar el desmontaje del dispositivo OEM sin tensión.
• 3: Verificación de todas las conexiones de interfaz por su corrección y continuidad sin tensión.
• Conexión y secuencia de conexión
• 1: Realizar la configuración de ajustes y hardware de la interfaz sin tensión.
• 2: Verificar la configuración del cable de conexión de radio
• 3: Conectar el cable de conexión de radio según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
• 4: Conectar todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
• 5: Conexión de la instalación total en el vehículo con la conexión bajo tensión al final.
• 6: Configuración del software de la interfaz según las indicaciones en el texto del artículo y en el BDA
• 7: Configuración del dispositivo de actualización según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización Control remoto del volante/Cámara/FSE/Suministro fantasma de antena y más
• 8: Prueba de funcionamiento del control remoto del volante y del vehículo
• Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y del cable de conexión de radio
• 1: Realizar cambios sin tensión
• 2: Conexión tras modificación ver arriba 5 a 8
• En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo
• 1: Reversión al dispositivo OEM
• 2: Operar dispositivo OEM
• 3: Establecer la calma del bus CAN
• 4: Verificación de la configuración de hardware de la interfaz
• 5: Conexión según CAN Bus en reposo, ver arriba 5 a 8
• Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de conexión de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para la orientación y la información del personal técnico capacitado.
• Otras conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión.
• 1: Las conexiones y modificaciones deben ser realizadas exclusivamente por personal técnico capacitado.
• 2: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas antes de la conexión en cuanto a posibles autorizaciones del fabricante o a las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones.
• 3: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas por medición y mediante la comparación con el esquema de cableado del vehículo antes de la conexión para asegurar su funcionamiento y corrección.
• 4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento.
• 5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de daños al vehículo, al dispositivo de actualización o a la interfaz.
• 6: Los cambios en el arnés de cableado preensamblado pueden llevar a la pérdida de la garantía del producto.