3. Adaptador de Radio
  5. LFB Chevrolet/Opel 48Pin

ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin control remoto del volante

ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin control remoto del volante

  • Resistencia de bobina de relé de al menos 75 Ohm, máx. salida 100 mA.
  • Interruptor DIP para configuraciones de Pioneer/Sony, conector Opel de 48 pines.
  • Soporta diferentes configuraciones de vehículos, conexión CAN-Bus.
  • Mehr technische Details
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LFB Chevrolet/Opel 48Pin de ACV

Si deseas cambiar tu radio de fábrica por una radio de posventa, deberías mantener las funciones originales del control remoto en el volante.

Sin embargo, dependiendo del equipamiento del vehículo, así como de las funciones y el software del dispositivo de actualización, algunas funciones de operación pueden faltar o ser reemplazadas por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador que se muestran con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen tanto visual como técnicamente.

Por favor, verifica también si alguna de las radios originales del fabricante mencionadas estaba instalada en tu vehículo.

Antes del montaje final, debes verificar el funcionamiento de las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante.

Nota

  • CAN-Bus
    • Conexión: conector Opel de 48 pines
    • Vehículos con dispositivo OEM CD300 / CD400
    • Vehículos con pantalla OEM monocromática
    • Vehículos sin navegación OEM IntelliLink**
    • Vehículos sin monitor de color OEM**
    • Interruptor DIP para activar la pantalla OEM
    • Dipswitch para configuraciones de Pioneer/Sony
    • Dipschalter 1 encendido > Pioneer / 1 apagado > Sony
    • Dipschalter 2 en > Vehículos con pantalla de 2 líneas / 2 > apagado Vehículos con pantalla de 4 líneas

Apto para los siguientes vehículos

  • Chevrolet
    • Chevrolet Aveo (KL1T) 06/2011 - 08/2014
    • Chevrolet Aveo (KL1T) 2014 - 2020
    • Chevrolet Cruze (KL1J) 05/2009 - 09/2012
    • Chevrolet Cruze (KL1J) 09/2012 - 08/2014
    • Chevrolet Equinox 2009 - 2016
  • Opel
    • Opel Adam (M-A) 01/2013 - 06/2017
    • Opel Astra J (P-J) 12/2009 - 06/2012
    • Opel Astra J (P-J) 06/2011 - 08/2018
    • Opel Corsa E (X15) 12/2014 - 06/2017
    • Opel Insignia A (G9) 11/2008 - 06/2013
    • Opel Meriva B (S10) 05/2010 - 11/2013*
    • Opel Meriva B (S10) 01/2014 - 07/2017*
    • Opel Mokka (J-A) 10/2012 - 12/2014
    • Opel Mokka (J-A) 12/2014 - 06/2016
    • Opel Zafira Tourer (P12) 01/2012 - 06/2016

Se proporcionarán las siguientes señales

  • rojo: +12V encendido terminal 15
  • naranja: +12V iluminación terminal 58
  • lila/blanco: +12V señal de retroceso
  • verde: Masa GND señal de freno de mano
  • amarillo/negro: señal de silencio del teléfono GND
  • Capacidad de carga de salidas totales: 100 mA máx.
  • Demanda de corriente mayor a 100 mA
    • 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min.
    • 2 Relés Resistencia de Bobina 150 Ohm min.
  • control remoto del volante
  • Configuración de vehículos soportada
  • Tonos de advertencia apoyados
  • PDC trasero soportado
  • *Activación del Protocolo Meriva > Presione el título 8-10 veces hasta que se escuche el tono de confirmación
  • **Vehículos con monitor de color OEM
    • Infodapter Opel diversos vehículos 48Pin Opel > Artículo: 43uvx01

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

  • LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
  • LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke suelto: 42ctpioneerlead2
  • LFB Kabel 42s/acv > Dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

    ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin Datenblatt

    Datenblatt öffnen

    Häufige Fragen zum LFB Chevrolet/Opel 48Pin

    Wie funktioniert der 48 Pin Opel Stecker im LFB Chevrolet/Opel?

    El conector de 48 pines Opel del adaptador LFB Chevrolet/Opel 48Pin es crucial para la compatibilidad con diferentes modelos de vehículos y asegura la transmisión de señales desde el control remoto del volante a la radio del automóvil. Este conector permite mantener las funcionalidades del control remoto original del volante al cambiar la radio de fábrica por una radio de posventa, aunque las funciones de control individuales pueden variar. El adaptador funciona con un sistema CAN-Bus que transmite señales como +12V de encendido, +12V de iluminación, masa y otras, para garantizar la comunicación fluida entre el vehículo y la radio. Especialmente los interruptores DIP permiten ajustes para diferentes tipos de pantallas y marcas de radios.

    Welche Dipschalter-Einstellungen bietet der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    El adaptador LFB Chevrolet/Opel 48Pin de ACV cuenta con interruptores DIP para garantizar la compatibilidad con diferentes radios y pantallas de vehículos. El interruptor DIP 1 se puede configurar para Pioneer (encendido) o Sony (apagado), mientras que el interruptor DIP 2 se puede configurar para vehículos con una pantalla de 2 líneas (encendido) o una pantalla de 4 líneas (apagado). Estos ajustes flexibles son necesarios, ya que según la pantalla instalada y el modelo de radio utilizado, se presentan diferentes requisitos técnicos. Ayudan a optimizar el uso del control remoto del volante y a asegurar que las funciones más importantes estén disponibles como de costumbre.

    Welche Fahrzeugmodelle sind mit dem LFB Chevrolet/Opel 48Pin kompatibel?

    El adaptador LFB Chevrolet/Opel de 48 pines es compatible con una variedad de vehículos Chevrolet y Opel. Esto incluye modelos de Chevrolet como el Aveo (KL1T) de 2011 a 2020, Cruze (KL1J) de 2009 a 2014 y Equinox de 2009 a 2016. Entre los modelos de Opel, el adaptador soporta el Adam (M-A) de 2013 a 2017, el Astra J (P-J) de 2009 a 2018, el Corsa E (X15) de 2014 a 2017 y muchos más, como el Insignia A, Meriva B, Mokka y Zafira Tourer. La compatibilidad depende de ciertos años de fabricación y del radio original instalado.

    Welche Radios werden vom LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter unterstützt?

    El adaptador LFB Chevrolet/Opel 48Pin de ACV soporta una variedad de radios de repuesto de diferentes marcas. Ejemplos de fabricantes y modelos de radios compatibles son Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Clarion, JVC, Kenwood, Panasonic, XZent/Zenec y Pioneer. El adaptador ofrece cables de conexión específicos para estas marcas, como el 42ctalpinelead para Alpine o el 42ctkenwoodlead para Kenwood. Para garantizar la funcionalidad del control remoto del volante, los cables de conexión y radios deben configurarse de acuerdo con las especificaciones soportadas del adaptador. Esta versatilidad hace que el adaptador sea universalmente aplicable para muchas combinaciones de vehículos y radios.

    Welche spezifischen Signale überträgt der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    El adaptador LFB Chevrolet/Opel 48Pin transmite una serie de señales importantes para permitir la integración de la radio de posventa con el control remoto del volante del vehículo. Las señales transmitidas incluyen +12V de tensión de encendido en el terminal 15, señal de iluminación en el terminal 58, señal de marcha atrás (+12V), señal de freno de mano GND y señal de silencio de teléfono GND. Esto asegura que todas las funciones necesarias, como la iluminación, el control de marcha atrás y el silencio del teléfono, sigan funcionando correctamente después de la instalación de la radio y que el manejo de la radio a través de los botones del volante sea fluido.

    Wie überprüft man die Funktionsfähigkeit bei Nutzung des LFB Chevrolet/Opel 48Pin?

    Antes de la instalación final del adaptador LFB Chevrolet/Opel de 48 pines, es importante probar la funcionalidad de los componentes del vehículo, como el control remoto del volante, la configuración del vehículo y la compatibilidad con la radio de posinstalación. Asegúrate de que los conectores mostrados coincidan correctamente con los de tu vehículo. Todas las señales deben transmitirse correctamente para garantizar que la operatividad a través del volante sea posible como de costumbre. Además, se debe verificar si todas las funciones originales, como la visualización de advertencias y el soporte PDC, siguen estando disponibles.

    Kann der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter mit OEM Farbmonitoren verwendet werden?

    El adaptador LFB Chevrolet/Opel 48Pin es compatible con vehículos que cuentan con diferentes pantallas OEM, pero no con aquellos que tienen un intelliLink o un monitor de color OEM integrado. Los vehículos con una pantalla OEM monocromática o aquellos sin sistema de navegación pueden utilizar el adaptador para conectarse a radios de posventa. Antes de la instalación, se debe verificar la configuración del vehículo y, si es necesario, ajustar los interruptores DIP de acuerdo con los requisitos para la pantalla específica. Estas configuraciones ayudan a alinear la representación y la funcionalidad de la nueva radio con el formato de visualización existente del vehículo.

    Welche elektrischen Anforderungen hat der LFB Chevrolet/Opel 48Pin?

    El adaptador LFB Chevrolet/Opel 48Pin requiere requisitos eléctricos específicos para funcionar correctamente. El adaptador proporciona una capacidad de carga de las salidas totales de un máximo de 100 mA y necesita un consumo de corriente de más de 100 mA al utilizar al menos un relé con una resistencia de bobina de 75 Ohm o dos relés con una resistencia de bobina de 150 Ohm. Estos requisitos son cruciales para garantizar la compatibilidad y el funcionamiento seguro con la electrónica del vehículo y la radio de posventa. El cumplimiento técnico exacto de estos requisitos garantiza un rendimiento óptimo y evita sobrecargas eléctricas.

    Was sind die typischen Anwendungsschritte für den LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    La instalación del adaptador LFB Chevrolet/Opel de 48 pines sigue ciertos pasos de aplicación. Primero, se deben comparar los conectores del adaptador que se muestran con los conectores del vehículo para asegurarse de que encajen. A continuación, se configura el interruptor DIP de acuerdo con la pantalla y el tipo de radio instalados. Después de la conexión eléctrica, se prueban las funciones esenciales del vehículo para asegurarse de que el control remoto del volante y las unidades de visualización funcionen correctamente. Finalmente, se realiza el tendido adecuado de los cables y la instalación segura del adaptador, antes de que el sistema vuelva a ponerse en funcionamiento.

    Welche Besonderheiten gibt es bei der Nutzung im Opel Meriva B?

    Al utilizar el adaptador LFB Chevrolet/Opel 48Pin en el Opel Meriva B, es necesario activar un protocolo especial. Aquí debes presionar el título de 8 a 10 veces hasta que se escuche un tono de confirmación para activar el protocolo Meriva. Este procedimiento especial garantiza el funcionamiento completo del control remoto del volante en el tipo de vehículo específico. Además de esta adaptación, se debe tener en cuenta que se apliquen los otros requisitos del adaptador, como tipos de conectores y configuración de interruptores DIP, de acuerdo con la combinación de pantalla y radio existente, para permitir una compatibilidad total.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

    Let customers speak for us

    from 9059 reviews
    SWT-12S4
    Jean François Tedesco
    Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

    Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

    SWT-12S4
    X10 v3
    Bartosz Erber
    X-10 v3 d2

    Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

    X10 v3
    Hydrogen GZHW 25XSPL
    tatazz
    Est arrivé à la maison très rapidement

    Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

    Hydrogen GZHW 25XSPL
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    Anonym
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    Geht echt gut und leicht zum einstellen

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    Tolles Produkt

    Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

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    Tomáš hokuf
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    Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

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    Michael Steffan
    Preis/Leistung Qualität

    Preis/Leistung Qualität top!

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    CO06 D8 EVO
    Anonym
    Top Upgrade für Canton System

    Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
    Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
    Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
    Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

    CO06 D8 EVO
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    Anonym
    Suena brutal

    Una pasada!

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