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CS-Batteries

HDX-14 - 5Ah LiFePO4

Litio - LiFePO4

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In evidenza

  • Corrente di avviamento CA 400A, tensione 12,8V, tecnologia LiFePO4.
  • Energia 64Wh, sistema di gestione della batteria completo integrato.
  • IP66 impermeabile, ricarica estremamente veloce, funzione di riavvio.
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Marca: CS-Batteries
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Scopri la Lithium 5Ah - 64Wh Heavy-Duty HDX, un'innovazione rivoluzionaria nel campo delle batterie per moto di CS-Batteries. Dotata di una tecnologia unica al fosfato di ferro litio (LiFePO4), la serie HDX offre una potenza di avviamento e un'affidabilità senza pari. Questa batteria si concentra su leggerezza, ricarica estremamente rapida e una tecnologia specifica di gestione della batteria. Da sottolineare anche la funzione di avviamento di emergenza Re-START, la capacità di auto-scarica e un certificato di impermeabilità IP66. Inoltre, CS-Batteries offre una tecnologia di sistema operativo dinamicamente controllabile (D-BMS) con protezione completa.

caratteristiche

  • La nostra nuova batteria per moto al litio rivoluzionaria è la prima batteria per moto al litio RE-START al mondo. Si basa sul sistema di gestione della batteria brevettato e sulla nuova tecnologia di controllo dinamico (D-BMS) di CS-Batteries.
  • Fine ai problemi di avviamento causati da batterie scariche, con la serie HDX di CS-Batteries puoi comunque avviare la tua moto!
  • Re-START Notstartfunktion
  • Mega StartPower
  • Multi-Connect Collegamento
  • Estremamente Leggero
  • Dynamic-BMS (D-BMS) con protezione totale
  • Prestazioni uniche al freddo
  • IP66 impermeabile
  • Bassa autoscarica - lunga durata di stazionamento
  • Grazie alla più moderna tecnologia di ricarica rapida, la batteria al litio HDX-14 si ricarica estremamente rapidamente dopo l'avvio in pochi minuti e il regolatore di carica viene alleggerito.
  • "Il nuovo Dynamic-BMS, originariamente sviluppato per il motorsport, garantisce la massima sicurezza grazie all'equilibrio attivo delle celle e all'adattamento permanente all'elettronica del veicolo per una durata affidabile."

Dati tecnici

  • Larghezza (mm): 70
  • Capacità: 5Ah
  • Tensione: 12,8V
  • Lunghezza (mm): 113
  • Altezza (mm): 83
  • Tipo Batteria Avviamento Moto LiFeP04
  • Tecnologia delle celle Litio-Ferro-Nanofosfato | LiFeP04
  • Rilevante per la capacità della batteria al piombo Pb-EQ 5-14Ah
  • Tensione nominale tipica 13,2V
  • Tensione di fine carica 14,6V
  • Sistema di gestione della batteria (BMS) sì, BMS completo integrato
  • Startleistung CA 400A
  • Energia 64Wh
  • Tensione di fine scarica massima 10V
  • Temperatura di utilizzo da -30°C a +80°C
  • Temperatura - Intervallo di stoccaggio da -10°C a +45°C
  • Ladestrom Lima max. 256W
  • Corrente di carica caricabatterie esterno al litio fino a 5A/1C/~60 min
  • Collegamento Multi-Connect M6, sopra, lateralmente, davanti
  • Dimensioni: L113 x P70 x H83 mm
  • Peso 750g

Batterie senza IVA, ecco come:



  • Secondo il § 12 comma 3 n. 1 UStG, gli utenti privati di impianti solari hanno il diritto di acquistare moduli solari, sistemi di accumulo energetico e componenti con un'aliquota IVA del 0%, se sono soddisfatte le seguenti 3 condizioni:



  1. Le consegne dei moduli solari avvengono al gestore di un impianto fotovoltaico, inclusi i componenti essenziali per il funzionamento di un impianto fotovoltaico, del sistema di accumulo, che servono a immagazzinare l'energia elettrica prodotta dai moduli solari.

  2.  L'impianto fotovoltaico è/ sarà installato su o vicino a abitazioni private.


  3. Tu ci fornisci il Prova, che le condizioni per l'applicazione dell'aliquota zero siano soddisfatte. È sufficiente che tu, in qualità di acquirente, dichiari per iscritto di essere l'operatore dell'impianto fotovoltaico e che si tratti di un edificio agevolato o che la potenza lorda installata dell'impianto fotovoltaico secondo il MAStR non superi i 30 kW (picco).



  • Il modulo per l'esenzione dall'IVA lo trovi qui, ti preghiamo di compilarlo prima dell'acquisto e di restituircelo.

La batteria HDX-14 di CS-Batteries utilizza una tecnologia innovativa al litio-ferro-nanofosfato (LiFePO4), che offre un'elevata potenza di avviamento di 400A. Questa tecnologia riduce il peso della batteria a soli 750g, il che è particolarmente vantaggioso nel motorsport. Inoltre, la tecnologia consente una ricarica estremamente rapida e una bassa autoscarica, rendendo la HDX-14 ottimizzata per un lungo periodo di inattività. Il LiFePO4 si distingue per una maggiore resistenza ai cicli e sicurezza, rendendo la batteria ideale per condizioni di utilizzo avverse, poiché questa chimica delle celle offre un alto grado di stabilità termica e chimica.
La batteria HDX-14 è dotata di una funzione di avvio di emergenza Re-START unica, che consente di riavviare il motore anche con la batteria quasi scarica. Questa funzione si attiva quando la batteria raggiunge una tensione critica e la tecnologia integrata del sistema di gestione intelligente della batteria (D-BMS) immagazzina energia se necessario. Questo è particolarmente utile in scenari imprevedibili, quando non è possibile caricare immediatamente la batteria. In caso di un'improvvisa caduta di tensione, la funzione Re-START interviene per garantire che il processo di avvio sia comunque possibile, senza supporto esterno.
Il Dynamic-BMS (Sistema di Gestione della Batteria) della batteria HDX-14 di CS-Batteries offre una protezione completa attraverso un bilanciamento attivo delle celle. Monitora e controlla continuamente i processi di carica e scarica, misurando la tensione e la temperatura delle celle. Questa tecnologia consente un'ottimale integrazione con l'elettronica del veicolo e garantisce che la batteria operi solo all'interno dei suoi parametri di sicurezza. Ciò aumenta la durata della batteria, protegge da surriscaldamenti e garantisce prestazioni affidabili in tutte le condizioni operative, anche a temperature estreme che vanno da -30°C a +80°C.
La tensione massima di fine carica della batteria agli ioni di litio HDX-14 di CS-Batteries è di 14,6V. Questo limite di tensione garantisce che la batteria non venga sovraccaricata e che la sua durata venga massimizzata. Per evitare danni al sistema di gestione della batteria o alle celle LiFePO4, è importante non superare questa tensione di carica. Assicurarsi di avere l'infrastruttura di carica corretta è essenziale. Sono necessari caricabatterie specifici per litio per garantire un controllo della tensione. Il tuo caricabatterie esterno dovrebbe quindi essere esattamente conforme a queste specifiche e avere una corrente di carica massima di 5A/1C per una carica ottimale di 60 minuti.
La batteria HDX-14 di CS-Batteries offre un innovativo sistema di connessione Multi-Connect con connessioni M6, che copre una vasta gamma di possibilità di installazione. I collegamenti sono posizionati sia sopra, lateralmente che frontalmente sulla batteria, per consentire una posizione di montaggio varia e più flessibile. Questa batteria è quindi adatta per diversi modelli di moto e semplifica notevolmente il collegamento. Soprattutto quando lo spazio nel vano batteria è limitato, la flessibilità delle opzioni di connessione rappresenta un vantaggio decisivo per ottimizzare il posizionamento dei cavi a seconda delle necessità.
La batteria HDX-14 di CS-Batteries è impermeabile secondo il grado di protezione IP66. Ciò significa che è completamente protetta dalla polvere e resiste anche a forti getti d'acqua. Questa caratteristica rende la batteria ideale per l'uso in ambienti difficili e in condizioni meteorologiche avverse, che sono comuni nel settore delle moto. La resistenza alle intemperie garantisce che umidità o sporco non penetrino nel guscio, assicurando un'affidabilità duratura e una sicurezza operativa della batteria anche durante le guide sotto la pioggia o in fuoristrada.
La batteria HDX-14 di CS-Batteries si distingue per una scarica autonoma estremamente ridotta. Questa caratteristica è dovuta alla tecnologia avanzata del fosfato di ferro-litio nanostrutturato, che garantisce una conservazione sostenibile dell'energia anche dopo lunghi periodi di inattività. Anche dopo un lungo stoccaggio di diversi mesi, la tensione della batteria rimane quasi invariata. Ne derivano intervalli di manutenzione più lunghi e problemi di avviamento minimizzati dopo pause stagionali, come spesso accade con le motociclette. Questo è particolarmente vantaggioso per i motociclisti che non utilizzano i loro veicoli tutto l'anno.
La batteria HDX-14 consente una ricarica estremamente rapida, che non solo migliora i tempi di avviamento, ma alleggerisce anche il regolatore di carica. Grazie all'efficienza massima della tecnologia di ricarica rapida, integrata nel Dynamic-BMS, la batteria si ricarica completamente in pochi minuti. Questo riduce il carico sul regolatore e garantisce che non si sviluppino situazioni di sovraccarico che potrebbero danneggiare l'elettronica del veicolo o il regolatore di carica stesso. Questa ottimizzazione porta a una migliore performance complessiva e prolunga la vita utile dei componenti del veicolo.
La batteria HDX-14 di CS-Batteries pesa solo 750g e ha dimensioni compatte di 113 mm in lunghezza, 70 mm in larghezza e 83 mm in altezza. Queste misure compatte consentono un montaggio flessibile in una vasta gamma di motociclette e contribuiscono alla riduzione del peso, particolarmente apprezzata nel motorsport. La costruzione leggera facilita l'installazione e l'adattamento della batteria in motociclette con vani batteria piccoli o di forma atipica. La dimensione ridotta offre anche vantaggi strategici in termini di ottimizzazione dello spazio e distribuzione del peso.
L'installazione della batteria HDX-14 avviene tramite l'uso del sistema di connessione Multi-Connect M6, che offre flessibilità nella collocazione. La batteria può essere fissata sia sopra, lateralmente che frontalmente, per sfruttare al meglio lo spazio disponibile. Con le sue dimensioni di 113 mm x 70 mm x 83 mm, si adatta alla maggior parte dei vani batteria standard delle motociclette. Il proprietario del veicolo deve assicurarsi che i collegamenti siano fissati correttamente per evitare danni all'elettronica. Durante l'installazione, si deve prestare attenzione a non esporre la batteria a fonti di umidità dirette.

CS-ELECTRONIC GmbH
Norbert Forster
Gewerbestr. 11
85652 Pliening
Deutschland

Kontakt: info@cs-electronic.com

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Specifiche del prodotto


Produttore

Tipo di prodotto

Caratteristiche


  • Highlights

    • Corrente di avviamento CA 400A, tensione 12,8V, tecnologia LiFePO4.
    • Energia 64Wh, sistema di gestione della batteria completo integrato.
    • IP66 impermeabile, ricarica estremamente veloce, funzione di riavvio.
  • Uvp

    189

Peso

0.75 kg

Dati tecnici


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La HDX-14 di CS-Batteries è una batteria per moto al litio di alta gamma che combina raffinatezza tecnica con vantaggi pratici. Grazie alla sua capacità di 5Ah e alla rivoluzionaria tecnologia del fosfato di ferro-litio nanostrutturato (LiFePO4), raggiunge un'eccezionale potenza di avviamento di 400A. Ideale per chi cerca una batteria con rapida capacità di ricarica. La ricarica estremamente veloce e la tecnologia specifica del sistema di gestione della batteria (BMS) la rendono unica. Con un peso di soli 750g, stabilisce nuovi standard in termini di leggerezza. Inoltre, offre alta affidabilità con la funzione di avviamento di emergenza Re-START e il certificato di impermeabilità IP66. Con la garanzia del prezzo più basso di Masori, puoi ottenere questa innovativa batteria per moto a un prezzo imbattibile.

Tecnologia al litio-ferro-nanofosfato per massima efficienza

La tecnologia del nanofosfato di litio-ferro (LiFePO4) dell'HDX-14 di CS-Batteries è un capolavoro per l'uso nelle motociclette, poiché offre non solo un'alta densità energetica, ma è anche termicamente stabile. Questa caratteristica garantisce un funzionamento sicuro su un ampio intervallo di temperature da -30°C a +80°C. Rispetto alle tradizionali batterie al piombo, si distingue per una durata significativamente maggiore e una ridotta autoscarica. Se non utilizzi la tua batteria per un lungo periodo, lo stato di carica rimane quasi costante, il che spiega il lungo tempo di inattività.

Prestazioni di avvio impressionanti di 400A per ogni avventura

Con una straordinaria potenza di avviamento di 400A, l'HDX-14 offre prestazioni potenti nell'avviamento della tua moto. Questo è particolarmente prezioso in climi freddi o in situazioni in cui è richiesta la massima potenza di avviamento. Una maggiore potenza di avviamento significa disponibilità rapida della piena potenza del motore. Valori più bassi potrebbero sovraccaricare il motorino di avviamento e potrebbero causare problemi di avviamento a basse temperature.

Dimensioni esterne e molteplici possibilità di utilizzo

Le dimensioni compatte di 113mm di lunghezza, 70mm di larghezza e 83mm di altezza rendono l'HDX-14 la scelta ideale per molte moto. La sua ridotta dimensione consente un'installazione flessibile, senza compromettere le prestazioni. Grazie al peso contenuto di 750g, il peso totale del veicolo è poco influenzato. Perfetto per tutti coloro che puntano su prestazioni e versatilità.

Tecnologia di gestione delle batterie (BMS) integrata speciale

Il sistema di gestione della batteria (BMS) integrato dell'HDX-14 garantisce la massima protezione durante l'uso. Assicura un bilanciamento attivo delle celle e si adatta costantemente alle esigenze dell'elettronica del veicolo. Il risultato: massima sicurezza e prestazioni affidabili in ogni viaggio. Rispetto alle batterie senza BMS, l'HDX-14 è quindi protetta da scariche eccessive, sovraccarichi e sovraccarichi termici.

Funzione di avvio di emergenza rivoluzionaria per una maggiore sicurezza

La funzione di riavvio Re-START della HDX-14 previene problemi di avviamento con batteria scarica. Con questa funzione puoi avviare la tua moto anche con la batteria scarica, il che può essere un vero salvatore in situazioni di emergenza o durante lunghi viaggi. Una maggiore potenza in modalità di avviamento d'emergenza garantisce ulteriore affidabilità. Questa funzione è unica sul mercato ed è un punto forte di questa batteria.

Parametri di energia e capacità ai massimi livelli

L'HDX-14 offre una capacità energetica di 64Wh a una tensione di 12,8V. Questi parametri garantiscono prestazioni costanti ed efficienti per lunghi periodi di utilizzo. Con una tensione di scarica finale massima di 10V, la concorrenza svanisce. I tick dell'efficienza di carica si manifestano con una corrente di carica massima di 5A, che consente una ricarica rapida in soli circa 60 minuti. Una gestione energetica efficiente è quindi garantita.

Ricarica rapida e compatibilità con i moderni sistemi motociclistici

La HDX-14 è dotata della capacità di ricarica rapida, pronta per l'uso nei moderni sistemi motociclistici. Può sfruttare al meglio la corrente di carica massima dell'alternatore di 256W e allo stesso tempo allevia il regolatore di carica. Questa caratteristica garantisce una lunga durata e prestazioni costantemente elevate, il che è particolarmente vantaggioso nel motorsport.

Multi-Connect M6 collegamenti per un uso versatile

Con i connettori Multi-Connect M6 integrati, l'HDX-14 è particolarmente flessibile nell'uso. Questi connettori consentono un'installazione semplice sia sopra, lateralmente che frontalmente alla moto. Ciò rende le modifiche o gli aggiornamenti facili da effettuare. Questo è particolarmente utile per le moto con spazi ristretti o cablaggi su misura.

IP66-Impermeabilità per condizioni di utilizzo estreme

La certificazione IP66 garantisce che l'HDX-14 funzioni in modo affidabile anche in condizioni avverse come forti piogge e polvere. A differenza delle batterie non protette, puoi contare sul fatto che resista anche negli ambienti più difficili. Un compagno fidato per tutti coloro che desiderano utilizzare le proprie moto anche in fuoristrada e non vogliono scendere a compromessi sulla affidabilità. ``` Contattaci direttamente per domande riguardanti il montaggio o l'ottimizzazione al servizio di installazione in loco a Francoforte (Oder) oppure utilizza il nostro supporto esperti FAQ & Aiuto. Il nostro Audio Blog ti tiene inoltre aggiornato sulle attuali novità e aiuti per l'installazione. ```