Vai alle informazioni sul prodotto
CS-Batteries

CS60X - 60Ah LiFePO4 Euro6 Avviatore

Litio - LiFePO4

Prezzo normale 729,00€
Prezzo normale 995,00€ Prezzo di vendita 729,00€
-27%
inkl. MwSt. ,eventualmente aggiuntivo spedizione

Sparoptionen

Zahle in 3 zinsfreien Raten von 243,00€ mit Klarna. Mehr erfahren
Sale ancora
Tage
Std
Min
Sek

In evidenza

  • Prestazione: 1200A corrente di avviamento, 100A corrente di scarica continua, 120A corrente di carica.
  • Impedenza: Bassa resistenza interna, consente una ricarica rapida.
  • Tecnologia LiFePO4, BMS integrato, lunga durata.
Visto più economico Offerta personale
Marke: CS-Batteries
Tempi di consegna:
Disponibile, in 1-4 giorni da te
Numero:
pezzo
Expert Image

Rob

Expert Image

Max

E-Mail Beratung von Experten

Werktags innerhalb von 24h

info@masori.de

CS-Batteries-HDX-30 - 8Ah LiFePO4-Lithium - LiFePO4-masori-kaufen
Power Cell-2050 - 56Ah AGM-AGM Batterie-masori-kaufen
Power Cell2050 - 56Ah AGM
Prezzo normale 729,00€
Prezzo normale 995,00€ Prezzo di vendita 729,00€

La batteria al litio LiFePO4 da 60Ah di CS-Batteries in formato Euro6 con poli della batteria e BMS integrato è perfetta per soddisfare la domanda aggiuntiva di potenza di riserva per una maggiore prestazione del sistema. Potenza al litio sigillata, ultracompatta nelle dimensioni, ma non nelle prestazioni. Si adatta perfettamente alla posizione originale della batteria di fabbrica.

Con la nuova batteria di avviamento LiFePO4 in litio-ferro-fosfato X-Power di CS-Batteries, hai per la prima volta la possibilità di sostituire la tua attuale batteria al piombo o gel del tuo veicolo EURO 6 1&1 con una batteria di avviamento LiFePO4. Ti offriamo la più recente tecnologia delle batterie al litio, pronta per l'installazione in un alloggiamento standard per batterie. Pertanto, la sostituzione è semplice e veloce senza ulteriori modifiche al tuo veicolo.

Grazie all'estremamente basso interno della resistenza delle batterie LiFePO4 rispetto alle batterie AGM, la batteria è in grado di gestire correnti elevate. Ciò consente all'alternatore del veicolo di caricare la batteria in un tempo più breve con una corrente maggiore.

La nuova batteria di avviamento al litio X-Power sostituisce batterie al piombo, gel o AGM fino a 120Ah. Inoltre, offre un risparmio di peso semplice ed economico rispetto alle tradizionali batterie al piombo, gel o AGM da 120Ah fino al 75%.

HighLights in sintesi:

  • Perfetto come seconda batteria con capacità di riserva di 60Ah
  • Ottimale erogazione di corrente per applicazioni Carhifi fino a 1200A!
  • Tecnologia LiFePo4 ad alte prestazioni
  • BMS integrato (sistema di gestione della batteria) per la massima sicurezza
  • Montaggio libero in qualsiasi posizione senza perdite di acido possibile
  • Corrosione e manutenzione gratuite
  • Progettato e ingegnerizzato in GERMANIA dal produttore CS-Batteries

Vantaggi delle batterie AGM di uso commerciale:

  • Più piccolo e leggero a parità di capacità o superiore
  • Fornitura a breve termine di correnti molto elevate
  • Durata di vita significativamente più lunga
  • BMS integrato (sistema di gestione della batteria) protegge da cortocircuito/sovratensione/sottotensione/inversione di polarità
  • Può essere montato in qualsiasi posizione.
  • Tensione di base più alta

CS60X - 60Ah LiFePO4 Euro6 Avviatore

Dimensioni

  • Peso: 8,3kg
  • Dimensioni (LxPxA): 318 x 175 x 190 mm

Specifiche elettriche:

  • Tipo: Batteria di avviamento
  • Capacità nominale: 60Ah
  • Contenuto energetico: 768 Wh
  • Tecnologia delle celle: Fosfato di litio-ferro-nano LiFePO4
  • Zellentyp: A123 Systems
  • Sostituisce una: batteria al piombo-gel da 120Ah
  • Applicazione: batteria di avviamento 12V,
  • Applicazione Collegamento in parallelo: No
  • Applicazione circuito in serie: No
  • Tensione di esercizio: 10,5 - 14,6V
  • Tensione nominale: 13,2V
  • Durata: = 10 anni
  • Durata del ciclo al 80% DoD: = 3000
  • Programmi di carica: CCCV
  • Tensione di fine carica: 14,4 - 14,6V
  • Corrente di carica massima: 120A
  • Corrente di scarica continua: 100A
  • Startleistung (1 sec.): 1200A(IT)
  • Tensione di fine scarica: 10,5V
  • Intervallo di temperatura (scarica): -20°C a +65°C
  • Intervallo di temperatura (carica): da 0°C a +50°C (sotto 0°, potenza di carica automaticamente ridotta)
  • Intervallo di temperatura (stoccaggio): -20°C a +65°C
  • Sistema di gestione della batteria (BMS): Sì, integrato
  • Balancer: Sì, Balancer attivo
  • Autodiscarica: 1-2% / mese
  • Posizione di installazione: qualsiasi
  • Collegamento: Standard SAE Polklemmen / Polanordnung 0
  • Classe di protezione: IP67 resistente all'acqua e alla polvere

Certificati:

  • CE: Sicurezza generale dell'operazione
  • UN38.3: Sicurezza dei trasporti verificata nel traffico
  • RoHS: Sicurezza dei materiali testata
  • GARANZIA: 2 anni

CARICO

  • La batteria di avviamento LiFePO4 X-Power è collegata all'alternatore dell'auto come una batteria al piombo. Il regolatore dell'alternatore gestisce e carica la batteria di avviamento LiFePO4 esattamente come una batteria al piombo, non è necessaria alcuna modifica all'auto o all'alternatore. In stato di installazione o disinstallazione, la batteria deve essere caricata con il nostro speciale caricabatterie XF5-Performance C140005.
  • Questa batteria è progettata e adatta specificamente per veicoli con controllo intelligente del generatore.

Batterie senza IVA, ecco come:



  • Secondo il § 12 comma 3 n. 1 UStG, gli utenti privati di impianti solari hanno il diritto di acquistare moduli solari, sistemi di accumulo energetico e componenti con IVA al 0%, se sono soddisfatte le seguenti 3 condizioni:



  1. Le consegne dei moduli solari avvengono al gestore di un impianto fotovoltaico, inclusi i componenti essenziali per il funzionamento di un impianto fotovoltaico, del sistema di accumulo, che servono a immagazzinare l'energia elettrica prodotta dai moduli solari.

  2.  L'impianto fotovoltaico è/ sarà installato su o vicino a abitazioni private.


  3. Tu ci fornisci il Prova, che le condizioni per l'applicazione dell'aliquota zero sono soddisfatte. È sufficiente che tu, in qualità di acquirente, dichiari per iscritto di essere l'operatore dell'impianto fotovoltaico e che si tratti di un edificio agevolato o che la potenza lorda installata dell'impianto fotovoltaico secondo il MAStR non superi i 30 kW (picco).



  • Il modulo per l'esenzione dall'IVA lo trovi qui, ti preghiamo di compilarlo prima dell'acquisto e di restituircelo.

La batteria CS60X LiFePO4 si distingue per la sua elevata conducibilità e il sistema di gestione della batteria (BMS) integrato. Offre una capacità nominale di 60Ah e può fornire correnti fino a 1200A per brevi periodi. La sua resistenza interna estremamente bassa consente una ricarica più rapida tramite l'alternatore. Inoltre, è dotata di un bilanciatore attivo che garantisce una tensione uniforme delle celle. La batteria è resistente alla corrosione e richiede poca manutenzione, il che la rende particolarmente durevole. Inoltre, grazie al suo design compatto e al peso ridotto, è ideale per veicoli con spazio di installazione limitato, senza dover rinunciare a prestazioni.
La tecnologia LiFePO4 offre vantaggi significativi rispetto alle batterie AGM tradizionali. La CS60X ha una tensione di base più alta ed è in grado di fornire correnti molto elevate a breve termine. Inoltre, la variante LiFePO4 consente una durata maggiore di oltre 3000 cicli di carica con un DoD dell'80% e un risparmio di peso significativo fino al 75% rispetto alle varianti al piombo-gel o AGM da 120Ah. Il bilanciatore attivo integrato garantisce una tensione delle celle ottimamente bilanciata, aumentando ulteriormente l'efficienza e la sicurezza. Qui risiede la differenza fondamentale rispetto alla tecnologia AGM.
La CS60X offre una capacità nominale di 60Ah e ha un contenuto energetico di 768 Wh. La sua tensione di esercizio varia tra 10,5 e 14,6V, con una tensione nominale di 13,2V. Può sostenere scariche permanenti di 100A e, in caso di emergenza, può fornire fino a 1200A di corrente di scarica per un secondo. La tensione finale di carica può variare tra 14,4 e 14,6V, mentre la corrente massima di carica è di 120A. Inoltre, è ottimizzata per l'uso all'interno di un ampio intervallo di temperature da -20°C a +65°C. Emula efficacemente una batteria al piombo-gel da 120Ah.
Sì, la CS60X può essere facilmente installata in un veicolo Euro6. Le sue dimensioni di 318 x 175 x 190 mm corrispondono al formato standard delle batterie originali in questi veicoli. Si adatta al vano batteria esistente, quindi non sono necessarie modifiche al veicolo. Con un risparmio di peso fino al 75% rispetto alle tradizionali batterie al piombo-gel o AGM da 120Ah, consente un'installazione semplice. Inoltre, la stabile fissazione è garantita dai terminali SAE standard, assicurando così un'integrazione compatibile nell'elettronica e nella tecnologia di ricarica esistenti.
Il BMS nella CS60X monitora sistematicamente i parametri della batteria come tensione, corrente e bilanciamento delle celle. Offre meccanismi di protezione contro cortocircuiti, sovratensioni, sottotensioni e inversione di polarità. Un bilanciatore attivo garantisce che le tensioni delle celle rimangano equilibrate per garantire massime prestazioni e durata. Il BMS previene efficacemente le scariche profonde regolando la tensione finale di scarica a 10,5V. Grazie a queste funzioni di sicurezza e ottimizzazione integrate, il BMS assicura un funzionamento senza interruzioni ed efficiente della batteria in una vasta gamma di applicazioni.
La CS60X offre diversi vantaggi significativi rispetto alle tradizionali batterie al piombo e al gel. Innanzitutto, la resistenza interna molto bassa porta a una maggiore efficienza di carica, riducendo così il tempo di carica tramite l'alternatore. L'alta energia specifica e la capacità di erogazione di corrente consentono di supportare applicazioni ad alta richiesta di potenza come i sistemi Carhifi. Inoltre, la batteria è adatta per un posizionamento flessibile nel veicolo e non presenta perdite di acido. Il risparmio di peso fino al 75% non solo offre caratteristiche di maneggevolezza migliorate, ma rappresenta anche un alleggerimento per il peso del veicolo, che può contribuire a una riduzione del consumo di carburante.
Per la ricarica della CS60X, si consiglia di utilizzare l'alternatore del veicolo nelle applicazioni mobili, poiché il regolatore dell'alternatore tratta questa batteria LiFePO4 senza adattamenti come una batteria al piombo. In stato stazionario o smontato, dovrebbe essere utilizzato un caricabatterie come il caricabatterie XF5-Performance C140005. Il dispositivo fornisce la caratteristica di carica necessaria e garantisce una ricarica delicata e completa. È necessario un programma di carica CCCV con una tensione finale di carica compresa tra 14,4 e 14,6V. Assicurarsi che la temperatura dell'ambiente di carica sia superiore a 0°C per ottenere risultati di carica ottimali.
La CS60X offre una vasta tolleranza di temperatura, il che è notevole per una batteria al litio. L'intervallo di temperatura operativa consentito per la scarica va da -20°C a +65°C. Durante la fase di carica, la temperatura ambiente dovrebbe essere compresa tra 0°C e +50°C, con la potenza di carica che si riduce automaticamente sotto 0°C per proteggere la batteria. Anche durante lo stoccaggio, resiste a temperature da -20°C a +65°C, rendendola una scelta flessibile per condizioni climatiche variabili. Questa resistenza alla temperatura favorisce non solo la funzionalità, ma anche la longevità della batteria.
La CS60X è ampiamente certificata per soddisfare i più elevati requisiti di sicurezza. Porta il marchio CE, che indica la sicurezza operativa generale. La certificazione UN38.3 garantisce che la batteria sia stata testata anche in condizioni di trasporto e approvata per la circolazione. Inoltre, è conforme alla direttiva RoHS, che garantisce la sicurezza dei materiali testati. La classe di protezione IP67 garantisce una protezione completa contro polvere e acqua, rendendo sicuro l'uso in ambienti diversi. Questa combinazione di certificazioni e classi di protezione non solo assicura un elevato livello di sicurezza operativa, ma anche un'applicazione affidabile nei veicoli.
La CS60X offre la massima flessibilità nell'installazione grazie alla sua capacità di essere montata in qualsiasi posizione. Ciò significa che la batteria può essere installata in verticale, orizzontale o in qualsiasi angolo, senza compromettere le prestazioni o la sicurezza. Questo è un vantaggio significativo, soprattutto per i veicoli con spazio di installazione limitato o requisiti specifici per il luogo di montaggio. La costruzione sigillata e a prova di perdite della batteria elimina il rischio di perdite di acido, indipendentemente dall'orientamento di montaggio, consentendo un utilizzo sicuro e senza manutenzione.

CS-ELECTRONIC GmbH
Norbert Forster
Gewerbestr. 11
85652 Pliening
Deutschland

Kontakt: info@cs-electronic.com

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Specifiche del prodotto


Produttore

Tipo di prodotto

Caratteristiche


  • Highlights

    • Prestazione: 1200A corrente di avviamento, 100A corrente di scarica continua, 120A corrente di carica.
    • Impedenza: Bassa resistenza interna, consente una ricarica rapida.
    • Tecnologia LiFePO4, BMS integrato, lunga durata.
  • Uvp

    990

Peso

8.3 kg

Dati tecnici


Prodotti recentemente visualizzati


Masori-Komplettanlage Car HiFi mit DSP-Einbauservice-masori-kaufen
Masori-Akustikdämmung & Hitzeisolierung Dachhimmel-Einbauservice-masori-kaufen

Farsi installare direttamente!

  • Prodotti singoli o interi sistemi
  • Isolamento di porte e altro
  • Misurazione e impostazione del sistema, nonché ricerca di errori
  • E molto altro nel nostro servizio di installazione a Francoforte (Oder)
Scopri di più!

I tuoi vantaggi con Masori


Acquisto di batterie di avviamento LiFePO4 CS-Batteries con capacità di 60Ah e potenza di picco di 1200A

La batteria di avviamento CS60X Lithium LiFePO4 di CS-Batteries è ideale per ottimizzare le prestazioni del sistema del tuo veicolo. Con una capacità di riserva di 60Ah, offre un'eccellente erogazione di corrente per applicazioni Carhifi fino a 1200A. Questa batteria sostituisce senza problemi le tradizionali batterie al piombo, gel o AGM da 120Ah, pur essendo molto più leggera. È integrata in un involucro standard, il che rende la conversione semplice. Inoltre, il BMS integrato garantisce sicurezza e protezione da sovratensioni e inversione di polarità. Il design intelligente consente un'installazione libera in qualsiasi posizione senza rischio di perdite di acido. Convinciti tu stesso su masori.de, dove offriamo la garanzia del prezzo più basso.

Tecnologia LiFePo4 ad alte prestazioni con BMS integrato per la massima sicurezza

La tecnologia LiFePO4 delle batterie CS offre prestazioni impressionanti, utili sia per i sistemi automobilistici ad alta richiesta energetica attuali che futuri. La funzione BMS integrata aumenta notevolmente la sicurezza, proteggendo da cortocircuiti e sovratensioni e sottotensioni. Il BMS è essenziale per massimizzare la durata della batteria. Questa tecnologia non è solo potente, ma è anche resistente alla corrosione e naturalmente priva di manutenzione. I vantaggi della batteria LiFePO4 superano di gran lunga i tipi di batterie convenzionali in termini di stabilità e sicurezza.

Dimensioni ottimizzate e peso ridotto – perfetto per l'installazione nella posizione originale

Con un peso di soli 8,3 kg, la CS60X offre un notevole potenziale di risparmio di peso. La sua costruzione compatta con dimensioni di 318 x 175 x 190 mm consente un'installazione senza problemi nella posizione originale della batteria del veicolo senza modifiche. Questo la rende la scelta ideale per chi desidera un efficace risparmio di peso nel proprio veicolo. Grazie alle dimensioni più ridotte, rimane più spazio per ulteriori attrezzature Carhifi.

Montaggio flessibile e prestazioni stabili in diverse condizioni climatiche

La batteria LiFePO4 di CS-Batteries si distingue per una flessibilità unica nell'installazione: può essere montata in qualsiasi posizione, anche a testa in giù, rendendola un modulo batteria estremamente versatile. La sua stabilità si manifesta particolarmente in condizioni di temperatura estreme, che vanno da -20°C a +65°C durante la scarica. Questo spettro di tolleranza alla temperatura la rende una batteria performante anche in condizioni meteorologiche estreme.

Tempi di carica rapidi grazie a una resistenza interna estremamente bassa

Con una resistenza interna minima, la CS60X offre una capacità di carica efficiente e rapida. Ciò consente all'alternatore di caricare il tuo veicolo in meno tempo con una corrente maggiore, il che è particolarmente vantaggioso per la guida su brevi distanze. Questo aumenta la disponibilità della batteria e migliora notevolmente le prestazioni complessive del sistema del veicolo. Rispetto alle tradizionali batterie AGM, il tempo di carica si riduce in modo significativo, garantendo così una prontezza operativa costante.

Maggiore durata della vita con fino a 3000 cicli di carica a 80% DoD

La durata dei cicli di fino a 3000 con il 80% DoD (Depth of Discharge) distingue la batteria CS da 60Ah dalle altre batterie per veicoli convenzionali. Grazie a questa elevata stabilità dei cicli, si ottiene un tempo di utilizzo prolungato, il che comporta notevoli risparmi sui costi nel tempo. Una batteria che resiste a molti cicli di carica e scarica significa meno necessità di sostituzione e prestazioni stabili per anni.

Vantaggi della CS60X rispetto alle batterie AGM convenzionali

La batteria al litio LiFePO4 di CS-Batteries ha una durata significativamente più lunga e offre un'efficienza energetica superiore rispetto ai marchi AGM tradizionali. Rilascia correnti molto elevate a breve termine, il che è particolarmente importante nei sistemi Carhifi ad alte prestazioni. Il risparmio di fino al 75% di peso rispetto alle batterie convenzionali da 120Ah consente maggiori vantaggi in termini di mobilità. Queste caratteristiche la rendono un'ottima scelta per chi desidera sperimentare prestazioni superiori della batteria.

Specifiche elettriche della batteria di avviamento CS60X

La batteria CS-Batteries CS60X ha una capacità nominale di 60Ah e un contenuto energetico di 768 Wh. La tensione di funzionamento varia da 10,5 a 14,6V con una tensione nominale di 13,2V. Questa stabilità di tensione è ideale per il funzionamento dell'elettronica moderna dei veicoli. La tensione di fine carica di 14,4 a 14,6V completa il programma di carica, che garantisce lo stato di carica ottimale della batteria. Queste specifiche tecniche sono fondamentali per una distribuzione dell'energia armoniosa e stabile nel veicolo.

Collegamenti standardizzati e classe di protezione IP67 per una sicurezza eccezionale

Il collegamento avviene tramite terminali standard SAE, con la disposizione dei poli realizzata secondo il tipo 0. Grazie alla classificazione di protezione IP67, la batteria è protetta da acqua e polvere. Questi connettori sono ideali per l'uso automobilistico, poiché sono resistenti agli agenti inquinanti e garantiscono un'efficiente trasmissione di energia. La suddetta classe di protezione IP67 sottolinea il concetto robusto di questa batteria, che funziona in modo ottimale anche in condizioni ambientali avverse.

Installazione in loco e supporto esperto di Masori

Se hai bisogno di aiuto, la batteria verrà installata in loco a Francoforte (Oder). Il supporto esperti FAQ & aiuto di Masori è disponibile per tutte le domande tecniche. Oltre al supporto, troverai nel Audio Blog informazioni complete per un utilizzo ottimale della batteria nel tuo veicolo. Approfitta delle competenze consolidate che Masori ti offre. Per l'uso nel car audio di alta gamma e per tutti coloro che cercano prestazioni forti e affidabili, la CS-Batteries CS60X offre la soluzione adatta con tecnologia e sicurezza.