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ACV

LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock

comando al volante

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  • Collegamento CAN Bus: connettore Quadlock PSA a 40 pin, collegamento +12V.
  • Supporta le impostazioni del veicolo, il telecomando del volante, la modalità ECO.
  • Compatibile con vari produttori di radio, jack da 3,5 mm.
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Marke: ACV
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Se desideri sostituire la tua radio di fabbrica con una radio aftermarket, dovresti prestare attenzione a mantenere le funzioni originali del telecomando al volante.

Tuttavia, è possibile che, a seconda dell'allestimento del veicolo, delle funzionalità e del software del dispositivo di retrofit, alcune funzioni di controllo possano mancare o essere sostituite da altre funzioni.

Confronta i connettori dell'adattatore mostrati con quelli nel tuo veicolo e assicurati che siano compatibili sia esteticamente che tecnicamente.

Si prega di controllare anche se uno dei radio originali indicati era installato nel tuo veicolo.

Prima del montaggio finale, dovresti controllare il funzionamento delle funzioni del tuo veicolo, le impostazioni del veicolo e il telecomando del volante per assicurarti che tutto funzioni correttamente.

Nota

  • CAN Bus
  • Anschluss: connettore Quadlock PSA a 40 pin > Articolo: 42cx30
  • Controllare la posizione dell'interruttore a manopola per il dispositivo di retrofitting
  • Veicoli con dispositivo OEM RD4 / RD45 1-DIN
  • Veicoli senza dispositivo OEM Bosch
  • Veicoli senza Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker OEM Navigazione con manopola del volume
  • Veicoli senza sistema audio JBL
  • Impostazioni del veicolo tramite il telecomando del volante supportate (vedi BDA)
  • Veicoli con modalità ECO > +12V collegamento di alimentazione permanente terminale 30 batteria protetta
  • Veicoli con PDC posteriore aggiuntivo > Articolo 42cxpdc

Adatto per i seguenti veicoli

  • Citroen
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
    • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
    • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroen Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
    • Citroen Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
    • Citroen Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
  • Fiat
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Peugeot
    • Peugeot 207 (WC) 06/2006 - 06/2009
    • Peugeot 207 (W) 06/2009 - 07/2015
    • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
    • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
    • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 07/2008
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 02/2006 - 03/2011
    • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 02/2008
    • Peugeot 807 (E) 02/2008 - 06/2014
    • Peugeot 3008 (oU) 06/2009 - 10/2013
    • Peugeot 5008 Furgone (O) 10/2009 - 10/2013
    • Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
    • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
    • Peugeot Partner (7) 05/2008 - 03/2012
    • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

I seguenti segnali sono disponibili

  • I veicoli reimportati o i veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni.
  • rosa: +12V accensione morsetto 15 1,5A max.
  • arancione: +12V Illuminazione morsetto 58 0,1A max.
  • bianco: +12V segnale di retromarcia 1,5A max.
  • giallo/verde giallo/rosso: segnale di velocità
  • comando al volante
  • Impostazioni veicolo supportate

Cavo di collegamento per i seguenti produttori di radio

  • Dispositivi multilead diversi: 42arc100
  • Alpine connettore jack da 3,5 mm: 42arc101
  • Blaupunkt 2010> connettore jack da 3,5 mm: 42arc107
  • Blaupunkt 2010> Key1 / Key2 / (GND) Collegamento: 42arc000
  • China HU Key1 / Key2 / (GND) Collegamento: 42arc000
  • Clarion connettore jack da 3,5 mm: 42arc104
  • Digital Dynamics Einkabelanschluss: 42arc108
  • ESX Key1 / Key2 Connessione: 42arc000
  • JVC connettore jack da 3,5 mm: 42arc104
  • JVC Einkabelanschluss: 42arc105
  • Kenwood Einkabelanschluss: 42arc105
  • Kenwood 2017> connettore jack da 3,5 mm: 42arc107
  • Kenwood 2020> Key1 / Key2 / GND Collegamento: 42arc000
  • Pioneer 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
  • Snooper Key1 / Key2 Collegamento: 42arc000
  • Sony connettore jack da 3,5 mm: 42arc107
  • XZent Einkabelanschluss: 42arc108
  • Zenec Einkabelanschluss: 42arc108

Istruzioni generali per l'installazione

  • Collegamento e ordine di collegamento
    • 1: Eseguire le impostazioni e la configurazione dell'interfaccia senza tensione
    • 2: Controllare la configurazione del cavo di collegamento radio
    • 3: Collegare il cavo di collegamento radio secondo le istruzioni del manuale dell'apparecchio di retrofitting.
    • 4: Collegare tutte le ulteriori connessioni secondo le istruzioni per l'uso del dispositivo di retrofitting.
    • 5: Collegamento dell'installazione complessiva al veicolo con connessione sotto tensione per ultima
    • 6: Configurazione del dispositivo di retrofit secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofit Comando remoto del volante / Telecamera / FSE / Alimentazione phantom dell'antenna e altro
  • Modifiche alla configurazione dell'interfaccia e del cavo di collegamento radio
    • 1: Eseguire le modifiche senza tensione
    • 2: Collegamento dopo modifica vedere sopra 5 e 6
  • Le connessioni, le modifiche alle connessioni, le connessioni alternative, le connessioni di cavi sciolti o le estensioni delle connessioni di cavi sciolti indicate nel testo di avviso o nel manuale d'uso servono esclusivamente come orientamento e informazione per il personale specializzato.
  • "Collegamenti, modifiche della configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni di collegamento"
    • 1: Le connessioni e le modifiche devono essere effettuate esclusivamente da personale specializzato.
    • 2: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate prima del collegamento per eventuali approvazioni del produttore o per le condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche.
    • 3: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate per funzionalità e correttezza prima del collegamento, misurando e confrontando con il piano di cablaggio del veicolo.
    • 4: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia di funzionamento.
    • 5: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia per danni al veicolo, al dispositivo di retrofit o all'interfaccia.
    • 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato comportano l'estinzione della garanzia del prodotto.

 

Per installare correttamente l'ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock, inizia con la configurazione senza tensione dell'interfaccia e del cavo di collegamento radio. Assicurati che tutte le connessioni siano effettuate secondo le istruzioni del manuale dell'apparecchio aftermarket. L'ordine di collegamento è fondamentale: prima imposta l'interfaccia, poi configura il cavo di collegamento radio. Collega i componenti collegando l'alimentazione alla fine. In caso di modifiche alla configurazione dell'interfaccia, esegui sempre le modifiche senza tensione e verifica la funzionalità dopo il collegamento. Tieni presente che le modifiche al cablaggio possono comportare la perdita della garanzia. Per evitare danni, tutti i lavori devono essere eseguiti da personale qualificato.
L'ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock supporta i veicoli con modalità ECO fornendo un collegamento di alimentazione permanente a +12V al terminale 30, che è protetto dalla batteria. Questo garantisce che l'adattatore funzioni senza problemi anche nei modelli a risparmio energetico. I collegamenti di alimentazione protetti per l'accensione (terminal 15, rosa) e l'illuminazione (terminal 58, arancione) garantiscono inoltre un'integrazione senza soluzione di continuità con altri sistemi elettrici del veicolo. Tutte le funzioni devono essere verificate accuratamente per il funzionamento prima del montaggio finale, per garantire che nessuna funzione di controllo venga compromessa in modalità ECO, in particolare in combinazione con diverse versioni software in diversi modelli di veicoli.
Il connettore ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock è compatibile con un'ampia gamma di modelli di veicoli, tra cui Citroën Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Nemo e Xsara Picasso; Fiat Scudo; Peugeot 207, 208, 307, 308, 407, 807, 3008, 5008 Van, Bipper, Expert, Partner e RCZ; nonché Toyota Proace. Assicurati che il tuo veicolo sia uno dei modelli elencati per garantire la piena funzionalità e la garanzia di compatibilità. Per i veicoli con software diverso, come i modelli reimportati, è necessario verificare le funzioni esatte e l'hardware per evitare eventuali incompatibilità.
L'adattatore ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock è compatibile con una varietà di autoradio aftermarket. I modelli supportati includono Alpine, Blaupunkt dal 2010, Clarion, JVC, Kenwood dal 2017, Pioneer, Sony e diversi altri. Per ogni marca ci sono connessioni specifiche, tra cui connettori da 3,5 mm per alcuni modelli e connettori Key1/Key2 per altri. È essenziale consultare il manuale dell'autoradio aftermarket per utilizzare le connessioni corrette. È necessaria una corrispondenza dettagliata dei cavi di connessione per garantire un funzionamento fluido e sfruttare appieno la funzionalità.
L'adattatore ACV LFB offre diverse uscite di segnale per facilitare l'integrazione nel veicolo. Questo include un segnale +12V per l'accensione (punto 15) con max. 1,5A, un segnale di illuminazione +12V (punto 58) con max. 0,1A, e un segnale di retromarcia +12V con max. 1,5A. Inoltre, è disponibile un segnale di velocità, particolarmente essenziale per le impostazioni del veicolo. Questi segnali consentono il controllo delle impostazioni del veicolo tramite il telecomando del volante. È importante testare tutti i segnali prima dell'installazione finale per garantire il funzionamento ottimale dell'adattatore e apportare eventuali modifiche su veicoli con software diverso.
Durante l'installazione dell'adattatore ACV LFB possono sorgere diverse sfide. Esiste la possibilità che su determinati modelli di veicoli alcune funzioni vengano eliminate o sostituite, a seconda dell'equipaggiamento e del software del dispositivo di retrofit. Prima dell'installazione finale, è consigliabile verificare la compatibilità dei connettori mostrati con il tuo veicolo. Inoltre, devono essere controllate tutte le impostazioni del veicolo e la funzionalità del telecomando al volante. Modifiche o ampliamenti delle connessioni dei cavi devono essere effettuati esclusivamente da personale specializzato, poiché vengono eseguiti a proprio rischio senza garanzia o approvazione del produttore e la garanzia potrebbe decadere.
Prima di montare definitivamente l'adattatore ACV LFB, tutte le funzioni devono essere testate a fondo. Inizia controllando le funzioni di comando e il telecomando del volante per assicurarti che tutti gli aspetti di controllo funzionino come previsto. Utilizza il manuale d'uso come guida per l'orientamento e il posizionamento dell'adattatore nel veicolo. Assicurati che tutti i segnali elettrici e le connessioni di tensione funzionino correttamente. Soprattutto in modalità ECO, i segnali di tensione dovrebbero rimanere stabili. Evita modifiche non sicure al cablaggio per non compromettere la garanzia e per evitare possibili malfunzionamenti dovuti a configurazioni di segnale errate.
La scelta del radio di retrofitting è fondamentale per il funzionamento dell'adattatore ACV LFB. Diversi produttori di radio richiedono configurazioni di connessione diverse, perciò è importante che il radio di retrofitting scelto sia compatibile con i connettori Multilead inclusi nella confezione. Alcuni modelli necessitano di adattatori aggiuntivi, come il connettore jack da 3,5 mm Alpine o le connessioni Key1/Key2 per Clarion e Kenwood. Una scelta errata dei connettori può compromettere il funzionamento del telecomando al volante. Consulta i manuali dell'adattatore e del radio per assicurarti che tutti i dispositivi siano configurati e integrati correttamente per sbloccare le funzionalità ottimali.
Per i veicoli privi di dispositivi OEM originali, come Bosch o Magneti Marelli, l'adattatore ACV LFB richiede particolare attenzione nella configurazione. È importante la corretta posizione degli switch DIP per garantire che le impostazioni del veicolo e dell'interfaccia siano ottimizzate. Solo in questo modo tutte le funzioni del telecomando del volante rimangono attive. Per i veicoli che non hanno installato RT3 / RT6 o navigazione Harman Becker, potrebbe essere necessario valutare ulteriori metodi di connessione. La messa a punto e l'adattamento delle configurazioni devono avvenire in stretta consultazione con il manuale d'uso per garantire una completa compatibilità.
Sì, le differenze software possono influenzare le funzioni dell'adattatore ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock. Queste differenze si verificano nei veicoli reimportati o nei modelli con configurazioni software diverse. È fondamentale verificare prima dell'installazione se tutte le funzioni previste dell'adattatore sono compatibili con le versioni software del veicolo. Alcune funzioni, come il telecomando al volante o le regolazioni della modalità ECO, potrebbero non funzionare come previsto. Per tali veicoli, è necessario consultare il manuale d'uso e, se necessario, apportare modifiche nel software di configurazione per garantire la piena compatibilità.

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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Specifiche del prodotto


Produttore

Tipo di prodotto

Caratteristiche


  • Highlights

    • Collegamento CAN Bus: connettore Quadlock PSA a 40 pin, collegamento +12V.
    • Supporta le impostazioni del veicolo, il telecomando del volante, la modalità ECO.
    • Compatibile con vari produttori di radio, jack da 3,5 mm.
  • Uvp

    109,99

Peso

0.1 kg

Dati tecnici


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Se stai pensando di sostituire la tua radio di fabbrica con una radio aftermarket, l'adattatore per il telecomando al volante ACV potrebbe essere proprio quello che fa per te. Con funzionalità come un connettore Quadlock a 40 pin e il supporto per le impostazioni del veicolo tramite il telecomando al volante, questo interfaccia offre un'integrazione senza soluzione di continuità. L'adattatore è progettato specificamente per modelli selezionati di Citroen, Fiat, Peugeot e Toyota. È importante che tu testi le funzionalità del tuo veicolo per verificarne il corretto funzionamento prima del montaggio finale, per garantire un'esperienza musicale fluida in futuro. Tieni presente che i veicoli reimportati o quelli con software diverso potrebbero essere incompatibili. Acquista questo adattatore online su masori.de e approfitta della Garanzia del Prezzo Più Basso Masori.

Caratteristiche tecniche dell'adattatore per telecomando del volante ACV: 40 Pin Quadlock

Il connettore Quadlock a 40 pin è un aspetto importante di questo adattatore e mira a una facile adattabilità nel veicolo. Durante l'installazione, è fondamentale confrontare i connettori dell'adattatore con quelli del veicolo per assicurarsi che siano compatibili sia esteticamente che tecnicamente. L'uso di un sistema appositamente progettato riduce la necessità di adattamenti complicati e minimizza gli errori di installazione. Il Quadlock a 40 pin consente una connessione sicura ed efficiente, ottimizzata per veicoli con sistemi RD4 e RD45. Se ti aspetti un livello maggiore di adattamenti, il tempo di installazione potrebbe aumentare significativamente, mentre un numero inferiore di pin potrebbe compromettere la compatibilità.

Segnali e collegamenti: molteplici possibilità di connessione per la tua radio di retrofitting

I segnali forniti per il veicolo includono l'accensione (+12V terminale 15 con 1,5A), l'illuminazione (+12V terminale 58 con 0,1A) e il segnale di retromarcia (+12V con 1,5A). Questi segnali sono essenziali per garantire le funzioni di base della tua radio aftermarket. Un'alimentazione di tensione priva di errori assicura prestazioni costanti. Inoltre, sono integrati segnali di velocità, il che è particolarmente utile per l'alimentazione delle opzioni di navigazione. Se i valori dei segnali sono inferiori, ciò potrebbe limitare i tempi di reazione del segnale del veicolo, portando a ritardi nell'esecuzione delle funzioni.

Supporto delle impostazioni del veicolo tramite il telecomando del volante

Il supporto per le impostazioni del veicolo tramite il telecomando del volante offre un'interfaccia intuitiva per il controllo del tuo sistema audio. La possibilità di controllare le funzioni del veicolo direttamente dal volante aumenta notevolmente il comfort. In combinazione con il tempo di apprendimento più lungo per l'adattamento di nuovi comandi, questo adattatore garantisce che i tempi di transizione siano ridotti al minimo e che la facilità d'uso sia massimizzata. Un livello più elevato di supporto potrebbe semplificare il passaggio tra nuovi e vecchi sistemi e completare l'esperienza dell'operatore.

Compatibilità dei cavi di collegamento per diversi produttori di radio

ACV offre ampie possibilità di collegamento per una varietà di produttori di radio. Questi includono, tra gli altri, collegamenti per Alpine con un connettore da 3,5 mm, Blaupunkt, Clarion, Digital Dynamics e molti altri. Questa varietà garantisce che tu possa trovare il collegamento giusto indipendentemente dalla marca della radio. Una possibilità di collegamento uniforme evita il lavoro di adattatori aggiuntivi e ulteriori cablaggi, che possono portare a livelli di complessità non necessari. Se dovessero verificarsi lievi problemi di compatibilità, è consigliabile controllare nuovamente le possibilità di collegamento e le posizioni dei connettori.

Istruzioni generali per l'installazione per un avvio senza problemi

Prima dell'installazione, è importante interrompere l'alimentazione elettrica per garantire un montaggio sicuro. L'interfaccia dovrebbe essere configurata senza tensione per garantire un funzionamento senza errori. Dopo l'installazione dei cavi di collegamento radio e di tutte le connessioni necessarie, l'installazione complessiva sarà completata infine con il collegamento sotto tensione. Questa guida passo-passo riduce al minimo il rischio di cortocircuiti e garantisce una connessione sicura di tutti i componenti. Se le istruzioni di collegamento vengono ignorate, potrebbero verificarsi problemi di connettività che renderebbero necessario ripetere l'intero processo.

Ulteriori indicazioni per il collegamento PDC per veicoli con sensori di parcheggio

Per i veicoli con sensori di parcheggio che supportano la manovra di retromarcia, è necessario l'articolo 42cxpdc, progettato specificamente per tali configurazioni. Questa attrezzatura aggiuntiva garantisce che l'integrazione nei veicoli con funzioni PDC avvenga senza problemi. In questo modo, la diagnosi del veicolo e la funzionalità dei sensori rimangono completamente intatte. Se questo adattatore non viene utilizzato, i segnali e le informazioni dei sensori di parcheggio potrebbero non essere trasmessi correttamente, compromettendo il supporto alla retromarcia.

Configurazione e modifiche dell'interfaccia del telecomando del volante

Tutte le modifiche alla configurazione o le regolazioni delle connessioni dei cavi devono essere effettuate senza tensione. È importante prestare attenzione a eventuali approvazioni del produttore per non compromettere le condizioni di garanzia del veicolo. Le procedure di modifica richiedono attenzione ai dettagli e competenza tecnica, e devono essere verificate prima del collegamento mediante misurazioni e confronto con il piano di cablaggio. Se questa procedura non viene rispettata, c'è il rischio di un'installazione non funzionante e della perdita della garanzia, il che potrebbe comportare riparazioni costose. Gli esperti di Masori offrono supporto nella sezione FAQ & Hilfe e un Audio Blog.

Compatibilità dei veicoli di Citroen, Fiat, Peugeot e Toyota

L'adattatore ACV è compatibile con un'ampia gamma di modelli di veicoli, tra cui modelli Citroen come Berlingo e C2, che supportano un'integrazione perfetta. Per i modelli Peugeot come 207 e 307, l'adattatore garantisce ottimizzazioni specifiche che contribuiscono alla compatibilità con le rispettive dotazioni annuali. Inoltre, la gamma di modelli compatibili è completata da veicoli come il Toyota Proace. Questa specifica adattamento a diversi modelli assicura un'elevata interoperabilità. Se ti discosti dalla lista di compatibilità, è possibile che alcune funzioni specifiche non siano integrate correttamente.

Ottimizzazione dell'alimentazione e connessione a corrente continua (Modalità ECO)

Per i veicoli che operano in modalità ECO, l'adattatore offre un collegamento di alimentazione continua sicuro a +12V al terminale 30 della batteria. Questa configurazione contribuisce a ridurre il carico sulla principale alimentazione e fornisce una tensione continua durante il funzionamento. Un tale collegamento di alimentazione continua stabile previene perdite di tensione e interruzioni dovute a segnali. Una maggiore intensità di corrente potrebbe migliorare ulteriormente l'efficienza di un tale sistema, mentre un apporto minore potrebbe compromettere le prestazioni e la coerenza dei sistemi audio. Si consiglia il montaggio in loco a Francoforte (Oder) per garantire tutti i requisiti specifici di collegamento.