Ground Zero Nuclear GZNW 12Xmax

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Se stai cercando un subwoofer che produca la massima pressione sonora (suoni più forte), devi considerare la sensibilità, il tipo di cassa e la potenza disponibile. Opta per un subwoofer con un'elevata efficienza (sensibilità) che sia alloggiato in una cassa con una porta bass reflex o che sia menzionato come "bass reflex" nelle raccomandazioni della cassa dei singoli driver del subwoofer. Il team di assistenza Masori sarà lieto di aiutarti nella scelta. Successivamente, pilota il subwoofer con un amplificatore la cui potenza di uscita rientri nella gamma di potenza consigliata per il tuo subwoofer (preferibilmente nel terzo superiore di questa gamma) o leggermente superiore con un fattore di 1-1,5 rispetto alla potenza RMS del subwoofer. In questo modo otterrai il suono che desideri. Anche l'utilizzo di un amplificatore con un controllo di "potenziamento dei bassi" può essere utile. Prendi in considerazione anche un sistema con più subwoofer. Richiedono una maggiore potenza ma suonano più forte.

Per sperimentare i bassi più profondi possibili, scegli un diffusore per bassi di grandi dimensioni progettato per essere utilizzato in un cabinet chiuso o in un cabinet bass reflex di grandi dimensioni. Questi tipi di cabinet sono la scelta migliore per riprodurre una risposta in frequenza fino alla gamma dei bassi più profondi. Se vuoi ascoltare i toni bassi più profondi, è necessario disporre di un wattaggio sufficiente. Un woofer con una risposta in frequenza molto bassa può aiutare a produrre toni estremamente bassi. Inoltre, i woofer più grandi possono spesso suonare più in profondità rispetto a quelli più piccoli, grazie alle loro dimensioni e alla loro capacità di escursione. Cerca un XMAX elevato, che indica l'escursione del cono in millimetri. Più un subwoofer suona in profondità, maggiore è l'escursione di cui ha bisogno, poiché le basse frequenze richiedono molta energia. La dimensione del subwoofer più comunemente scelta è 12 pollici (30 cm), che indica il diametro del cono. Più grandi sono le dimensioni, maggiore è lo spazio necessario nel bagagliaio per la cassa e maggiore è la potenza richiesta dall'amplificatore collegato.

Sì, esistono diversi modi per collegare un amplificatore e un subwoofer a un impianto di fabbrica. In questo caso, dovrai collegarti ai cavi degli altoparlanti dell'auto per accedere al cosiddetto segnale di alto livello dell'impianto stereo. Potrai poi utilizzare un adattatore di alto livello per ridurre la potenza del segnale e passare il segnale all'amplificatore; alcuni amplificatori hanno anche questa funzione integrata.

La risposta corretta a questa domanda dipende dal subwoofer che sceglierai. Nei dati tecnici di ogni subwoofer troverai una gamma di potenza consigliata (in watt continui o RMS). Come regola generale: più potenza è meglio, perché i bassi sono molto assetati di potenza. Per assicurarti che il tuo subwoofer sia davvero potente, ti consigliamo di scegliere un amplificatore che si collochi nel terzo superiore della potenza RMS massima del tuo woofer. Come regola empirica, si può ritenere che un amplificatore debba offrire da 1 a 1,5 volte la potenza RMS indicata nelle specifiche RMS di un subwoofer. La potenza RMS dell'amplificatore può anche superare la potenza RMS massima del woofer, a patto che tu faccia attenzione alla qualità del suono: se i bassi iniziano a distorcere o a "rompersi", hai raggiunto il limite di potenza della combinazione amplificatore/speaker. Se abbassi un po' il volume, il tuo woofer sarà al sicuro; un suono pulito e forte non danneggerà il tuo diffusore. Questa potenza RMS dell'amplificatore è disponibile solo quando il volume della radio è alzato e il controllo del guadagno dell'amplificatore è impostato correttamente.

Assolutamente sì. L'unica situazione in cui non si possono sentire i bassi di un altoparlante installato nel bagagliaio è se il bagagliaio è sigillato e insonorizzato. Normalmente, i bassi penetrano facilmente attraverso il materiale che separa il bagagliaio dall'abitacolo. Se pensi di non riuscire a sentire i bassi perché lo schienale del sedile e il materiale del ripiano del bagagliaio bloccano le onde sonore, puoi risolvere il problema rimuovendo il ripiano del bagagliaio, aprendo il portello dello ski bag ed eliminando gli altoparlanti presenti nel ripiano del bagagliaio, in modo che il suono proveniente dal bagagliaio abbia un percorso chiaro nell'abitacolo.

La cassa sigillata e gli effetti sul suono dei bassi: Bassi più stretti e precisi. Dimensioni ridotte dell'altoparlante Richiede più potenza per bassi più forti Una cassa sigillata è un involucro ermetico per il tuo subwoofer. Una cassa sigillata è la soluzione migliore per tutti i brani musicali che richiedono bassi precisi e potenti. Aspettati una riproduzione uniforme del suono (non troppo rimbombante), una risposta profonda dei bassi e un'eccellente gestione della potenza. Poiché una cassa chiusa richiede solitamente una potenza maggiore rispetto a una cassa aperta, è necessario utilizzare un amplificatore con una potenza sufficiente per ottenere prestazioni ottimali. Caratteristiche sonore di un diffusore bass reflex: I bassi sono più forti e rimbombanti, meno precisi Dimensioni maggiori dell'altoparlante Maggiore efficienza, non richiede molta potenza Gli altoparlanti bass reflex utilizzano un'apertura (chiamata porta) per aumentare la risposta dei bassi. In questo modo, a parità di potenza dell'amplificatore, si ottiene una maggiore potenza rispetto a una cassa sigillata. Alcune persone preferiscono il suono dei diffusori bass reflex per la techno, l'hip hop, il rock, l'heavy metal o altra musica dura. I diffusori bass reflex sono in grado di fornire bassi più potenti rispetto ai diffusori chiusi, ma devono essere molto più grandi rispetto alle casse chiuse. Un basso rimbombante ha più forza e riverbero in ogni battuta. Il cono ha una maggiore libertà di movimento. La porta reindirizza il suono proveniente dalla parte posteriore del cono e lo aggiunge a quello proveniente dalla parte anteriore, rendendo i bassi più forti. Questa maggiore efficienza consente di utilizzare un amplificatore più piccolo rispetto a un cabinet chiuso simile per suonare allo stesso volume. Un altro vantaggio a lungo termine di una cassa ventilata è che il subwoofer rimane più fresco grazie al flusso d'aria e quindi spesso dura di più rispetto a una cassa chiusa.

Un subwoofer a doppia bobina mobile ha due bobine separate (ognuna con i propri collegamenti) e quindi offre una maggiore flessibilità nel cablaggio del sistema rispetto a un subwoofer standard. Il subwoofer DVC può essere cablato in due diverse configurazioni: Parallelo o in serie. Questo ti permette di cablare il subwoofer in base al design e alle preferenze del tuo sistema. Le bobine mobili doppie sono specificate con una resistenza (la cosiddetta impedenza). Un valore tipico è D1, D2 o D4, ad esempio. D sta per doppia bobina e il numero indica l'impedenza di ciascuna bobina. D1 ha quindi due bobine e connessioni da 1 Ohm ciascuna, D2 da 2 Ohm e D4 da 4 Ohm. Collegato in parallelo, l'impedenza si dimezza. Esempio: 2 ohm diviso 2 corrisponde a un'impedenza di connessione di 1 ohm sull'amplificatore. In serie, l'impedenza raddoppia a 2 + 2 Ohm = 4 Ohm di impedenza di connessione all'amplificatore. Si consiglia di utilizzare l'impedenza più bassa possibile, in quanto è qui che l'amplificatore eroga la massima potenza. Assicurati che l'amplificatore supporti la bassa impedenza.

Per ottenere il massimo delle prestazioni e dell'individualità nelle misure dei diffusori, dovresti utilizzare un subwoofer singolo. Un subwoofer singolo è costituito dal solo altoparlante, che deve essere inserito in un box subwoofer calcolato per funzionare correttamente. Dovrai inoltre alimentare il subwoofer con un amplificatore esterno. I singoli subwoofer hanno dimensioni che vanno dagli 8" ai 15". Esistono modelli che possono funzionare a bassa o ad alta potenza e che funzionano in una varietà di tipi e dimensioni di casse diverse. Esiste la più ampia gamma di driver, perfettamente adattati alle tue esigenze individuali, oltre a diverse configurazioni di impedenza e bobine vocali, in modo da poter scegliere i modelli che meglio si adattano al tuo sistema. Se stai iniziando a pianificare il tuo sistema personalizzato, la scelta del subwoofer è un buon punto di partenza. Saremo lieti di consigliarti ciò che più si addice alle tue esigenze. A proposito: possiamo anche costruire e calcolare una cassa per subwoofer in base alle tue dimensioni e alle tue esigenze. Se vuoi avere più bassi nella tua auto in modo rapido, facile e semplice, dai un'occhiata alle nostre casse per subwoofer. Le casse per subwoofer vengono fornite già pronte in un box appositamente sviluppato per il subwoofer. Ciò significa che non dovrai costruire una cassa per il subwoofer e che non dovrai impegnarti più di tanto nella progettazione e nella realizzazione del tuo sistema. Tutto ciò di cui hai bisogno è un amplificatore esterno per alimentare il subwoofer. Saremo lieti di consigliarti l'amplificatore giusto. La forma speciale dei subwoofer a cassa: Il subwoofer attivo. Un subwoofer attivo combina un amplificatore e un woofer in un unico contenitore. Poiché l'amplificatore è già integrato nella cassa, non è necessario molto spazio. Molti subwoofer attivi sono compatti e non occupano molto spazio nel veicolo. Sebbene i subwoofer amplificati possano essere dei produttori di bassi molto efficaci, i loro driver e amplificatori più piccoli potrebbero non fornire tutta la potenza sonora che desideri se cerchi dei bassi davvero potenti. D'altra parte, la relativa facilità di installazione e le dimensioni ridotte li rendono un'ottima aggiunta all'impianto stereo di fabbrica. Puoi trovare anche subwoofer specifici per il veicolo, con o senza connessione elettrica. Questi subwoofer sono progettati per essere inseriti in modo discreto in molte auto e spesso sono abbinati agli interni del veicolo. Come i subwoofer attivi appena citati, potrebbero non essere la scelta migliore se sei alla ricerca di bassi molto forti, ma per la maggior parte delle esigenze di ascolto sono più che sufficienti senza occupare molto spazio nell'abitacolo.

Poiché gli amplificatori mono sono solitamente amplificatori di Classe D, che di solito supportano basse impedenze fino a 1 ohm, sono un'ottima scelta per pilotare i subwoofer: gli amplificatori di Classe D hanno un elevato rapporto potenza/calore e un'eccellente efficienza, che è esattamente ciò di cui hai bisogno quando hai a che fare con segnali a bassa frequenza affamati di potenza. Inoltre, un amplificatore a 1 canale ti garantisce di fornire lo stesso segnale ai tuoi subwoofer anche quando questi sono collegati in parallelo o in serie. Gli amplificatori multicanale di solito hanno impostazioni di volume individuali per ogni canale, rendendo difficile impostare lo stesso volume per tutti i subwoofer.

I vantaggi di collegare due subwoofer a un amplificatore mono sono gli stessi di qualsiasi altro numero di subwoofer a un amplificatore mono: puoi pilotare i subwoofer con maggiore potenza a impedenze più basse. Poiché le basse frequenze sono meno direzionali (cioè è più difficile per le tue orecchie riconoscere la provenienza delle basse frequenze rispetto alle alte), i bassi vengono spesso trasmessi in mono. Il termine mono si riferisce a un singolo canale (a differenza dello stereo o di due canali), non a un diffusore. La maggior parte degli amplificatori mono ha due serie di terminali per i diffusori per facilitare l'installazione: Se colleghi due subwoofer all'amplificatore e utilizzi un cavo spesso, puoi attaccare i fili lì senza doverli tagliare. In realtà, però, questi terminali sono collegati insieme nell'amplificatore: entrambi i terminali positivi sono collegati allo stesso punto dell'amplificatore, così come entrambi i terminali negativi. Se utilizzi più di due subwoofer, dovrai collegarli in parallelo o in serie (o una combinazione di entrambi) per avvicinarti il più possibile all'impedenza minima dell'amplificatore (per maggiori informazioni, consulta i nostri schemi di cablaggio dei subwoofer).

Con il bridging, due canali di un amplificatore vengono combinati in un unico canale per ottenere una maggiore potenza. Ad esempio, un amplificatore a 2 canali che eroga 75 watt RMS per canale su 4 ohm può erogare fino a 200 watt RMS su 4 ohm in un canale quando viene collegato a ponte, il che può essere ottimo per pilotare un subwoofer. Non esistono formule per determinare la potenza che otterrai ponticellando i canali di un amplificatore: ogni amplificatore è diverso dall'altro. La maggior parte degli amplificatori a 2 e 4 canali può essere collegata a ponte, quindi può essere utilizzata in diverse situazioni e sistemi. Ad esempio, puoi utilizzare un amplificatore a 4 canali per pilotare i diffusori destro e sinistro con due canali e un subwoofer con gli altri due canali collegati a ponte.

Uno svantaggio degli amplificatori a ponte è che devi fare attenzione a non collegare un carico con un'impedenza troppo bassa, altrimenti potresti danneggiare l'amplificatore. Gli amplificatori che funzionano con carichi fino a 2 ohm per canale di solito possono pilotare in sicurezza solo carichi fino a 4 ohm se collegati a ponte. Il pericolo di far funzionare un amplificatore con un'impedenza troppo bassa è che l'amplificatore si surriscaldi e si bruci. Prima di collegare un amplificatore a ponte a un subwoofer o a un sistema di altoparlanti a bassa impedenza, devi sempre verificare le specifiche dell'impedenza minima.

No, non è possibile fare un ponte su un amplificatore mono perché non c'è nulla da "fare". Bypassare significa combinare due canali dell'amplificatore in uno solo per ottenere una maggiore potenza. Se hai un solo canale, non c'è nulla con cui combinarlo.

L'impedenza è la resistenza che i diffusori oppongono alla corrente che fluisce dall'amplificatore. Ogni volta che dimezzi l'impedenza dei diffusori, ad esempio quando passi da un subwoofer da 2 ohm a uno da 1 ohm, devi far raddoppiare la potenza dell'amplificatore. Alcuni amplificatori sono in grado di gestire questa minore impedenza, altri no. La cosa più importante che devi sapere sull'impedenza è che l'impedenza del tuo subwoofer deve corrispondere alla potenza nominale del tuo amplificatore. Ad esempio, se la potenza nominale di un amplificatore è specificata a 1 ohm, puoi collegare anche un subwoofer da 1 ohm. Cerca gli amplificatori adatti alla tua fascia di prezzo. Una volta trovato l'amplificatore giusto, cerca dei subwoofer che si adattino al tuo amplificatore in termini di potenza e impedenza. La maggior parte dei subwoofer ha un'impedenza di 4 ohm, ma i subwoofer da 2 ohm, da 1 ohm e a doppia bobina sono ormai comuni, quindi è facile trovare subwoofer in grado di ottenere il meglio dall'amplificatore scelto.

Quando progettiamo i sistemi Masori, di solito iniziamo con un crossover passa-basso intorno ai 60 Hz. Attraverso prove ed errori, abbiamo scoperto che frequenze di crossover più alte enfatizzano la fonte dei bassi piuttosto che l'esperienza musicale complessiva. In altre parole, ci si rende conto che i bassi provengono da una scatola nel bagagliaio. Un crossover tra i 30 e i 50 Hz concentrerà l'uscita dell'amplificatore del subwoofer sui toni più bassi della musica (quelli che senti) e contribuirà a far sembrare che i bassi provengano dalla parte anteriore dell'auto insieme al resto dell'immagine stereo. Anche le tue preferenze sono importanti. Se preferisci dei bassi potenti o se i tuoi altoparlanti anteriori o i subwoofer sono piccoli, una frequenza di crossover di 60 o addirittura 100 Hz è appropriata.